“Όλα τα μετρήσιμα στοιχεία κατατείνουν πως αυτό το θέμα δεν περιορίζεται στην VW”, λέει ο Peter Mock του ICCT

Νέες προεκτάσεις αρχίζει να λαμβάνει το σκάνδαλο με το πειραγμένο λογισμικό στα πετρελαιοκίνητα οχήματα της VW για να εμφανίζονται μειωμένες οι εκπομπές ρύπων ώστε να πληρούν τα νόμιμα στάνταρτς. Σύμφωνα με δημοσίευμα του γερμανικού περιοδικού αυτοκινήτου Autobild η VW δεν είναι η μόνη αυτοκινητοβιομηχανία τα αυτοκίνητα της οποία παράγουν μεγαλύτερες εκπομπές ρύπων απ' τα νόμιμα όρια. Όπως γράφει ακόμα και το BMW X3 xDrive 20d, που τυπικά τηρεί το Euro 6”, στην πραγματικότητα υπερβαίνει τα όρια – και μάλιστα 11 φορές - με βάση τα τεστ στο δρόμο που διεξήγαγε το International Council on Clean Transportation (ICCT) .

Μάλιστα, σύμφωνα με το Autobild, οι εκπομπές ρύπων του X3 αποδεικνύονται πολύ χειρότερες απ' αυτές του Passat απ' το οποίο οι αμερικανικές Αρχές Περιβάλλοντος άρχισαν να ξετυλίγουν το κουβάρι των πειραγμένων οχημάτων της VW.

“Όλα τα μετρήσιμα στοιχεία κατατείνουν πως αυτό το θέμα δεν περιορίζεται στην VW”, λέει ο Peter Mock του ICCT.

“Εάν όμως και άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες χρησιμοποιούν παράνομο λογισμικό πέραν της VW, απομένει να αποδειχθεί”, γράφει ο συντάκτης του Autobild Benjamin Gehr.

Πηγή: newmoney.gr

Διεθνείς διαστάσεις λαμβάνει το σκάνδαλο που ξέσπασε με τη Volkswagen στις ΗΠΑ, καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen ανακοίνωσε σήμερα ότι 11 εκατομμύρια αυτοκίνητα ανά τον κόσμο είναι εξοπλισμένα με το λογισμικό παραποίησης των μετρήσεων των ρύπων που ανακαλύφθηκε στις ΗΠΑ, σε μία υπόθεση που αναμένεται να επιβαρύνει σημαντικά τον ετήσιο ισολογισμό της εταιρείας.

Η παραποίηση, με στόχο τη χειραγώγηση των αντιρυπαντικών ελέγχων, αφορά τους κινητήρες ντίζελ τύπου EA189, κατά συνέπεια, «περί τα 11 εκατομμύρια αυτοκίνητα παγκοσμίως», διευκρινίζεται στην ανακοίνωση.Η Volkswagen δίνει στην ανακοίνωσή της τη διαβεβαίωση ότι εργάζεται εντατικά για την αποκατάσταση των ανωμαλιών με τη λήψη τεχνικών μέτρων, ενώ όπως επιβεβαίωσε εκπρόσωπός της, σταμάτησε μέχρι νεωτέρας τις πωλήσεις των πετρελαιοκίνητων, τετρακύλινδρων μοντέλων VW και Audi στις ΗΠΑ.

Σε σκάνδαλο μεγα-ίππων εξελίσσεται το colpo grosso της Volkswagen

«Εσωτερικές έρευνες έδειξαν ότι το συγκεκριμένο λογισμικό είναι παρόν και σε άλλα οχήματα ντίζελ του ομίλου», αναφέρεται σε ανακοίνωση της Volkswagen, της μητρικής εταιρείας της μάρκας VW, αλλά και των Audi, Skoda, Seat και Porche. Μέχρι στιγμής η ύπαρξη του λογισμικού είχε διαπιστωθεί σε 500.000 αυτοκίνητα VW και Audi που είχαν πωληθεί στις ΗΠΑ.

«Η εταιρεία μας δεν ήταν ειλικρινής με την Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος (ΕΡΑ) και με όλους εσάς. Και για να το πω αλλιώς... τα κάναμε τελείως σκ.... Πρέπει να φτιάξουμε τα αυτοκίνητα ώστε αυτό να μην ξανασυμβεί. Αυτού του είδους η συμπεριφορά δεν συνάδει με τις Αρχές μας.

Δεσμευόμαστε να κάνουμε ότι πρέπει για να ανακτήσουμε την εμπιστοσύνη σας. Θα πληρώσουμε ό,τι πρέπει να πληρώσουμε», δήλωσε σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε ο επικεφαλής της VW στις ΗΠΑ, Μίκαελ Χορν, ενώ ο Διευθύνων Σύμβουλος της VW, λιγότερο εκφραστικός, εξέφρασε τη λύπη του και ζήτησε συγνώμη από τους πελάτες της αυτοκινητοβιομηχα

Ημερήσια βουτιά που άγγιξε το 20%, τη μεγαλύτερη στη μακρά ιστορία της, κατέγραψε χθες η μετοχή της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Volkswagen που βρίσκεται αντιμέτωπη με ένα σκάνδαλο μεγατόνων το οποίο απειλεί την εικόνα της, τα πλάνα επέκτασής της στην αγορά των ΗΠΑ και τη θέση του επικεφαλής της, Μάρτιν Βίντερκορν.
Η «βόμβα» έσκασε το βράδυ της Παρασκευής, όταν η Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος των ΗΠΑ (EPA) κατηγόρησε την VW ότι κατασκεύασε λογισμικό που παραποιούσε τα δεδομένα για τις εκπομπές ρύπων των μοντέλων με ντιζελοκινητήρα την περίοδο 2009-2015.
Το λογισμικό ουσιαστικά «έκρυβε» τις πραγματικές εκπομπές ρύπων των αυτοκινήτων κατά τη διάρκεια των σχετικών ελέγχων στις ΗΠΑ (όπου το νομοθετικό πλαίσιο είναι αυστηρότερο από ό,τι στην Ευρώπη), ώστε να εμφανίζονται χαμηλές και «φιλικές προς το περιβάλλον», ενώ στην πραγματικότητα ήταν έως και 40 φορές υψηλότερες σε σχέση με τα επιτρεπτά όρια.
Σκάνδαλο μεγατόνων απειλεί τη γερμανική Volkswagen
Όπως όλα δείχνουν, η Volkswagen όχι μόνο θα αναγκαστεί να ανακαλέσει τα 482.000 ΙΧ που κυκλοφόρησαν με το επίμαχο λογισμικό στις ΗΠΑ (πρόκειται για τα μοντέλα Jetta 2009-2015, Beetle 2009-2015, Golf 2009-2015, Passat 2014-2015 και το Audi A3 2009-2015, όλα με δίλιτρο κινητήρα ντίζελ), αλλά και απειλείται με πρόστιμο-μαμουθ που θα μπορούσε να φτάσει τα 18 δισ. δολ. Σύμφωνα με πληροφορίες, η EPA εξετάζει το ενδεχόμενο άσκησης ποινικής δίωξης σε βάρος της αυτοκινητοβιομηχανίας, ενώ δικηγορικό γραφείο στις ΗΠΑ ήδη άσκησε ομαδική αγωγή κατά του αμερικανικού βραχίονα της VW, κατηγορώντας την για εξαπάτηση των καταναλωτών και των ρυθμιστικών αρχών.
Χιονοστιβάδα
Η κρίση επεκτάθηκε χθες και στην Ευρώπη, με τη γερμανική κυβέρνηση να προαναγγέλλει έρευνα για να διαπιστώσει εάν η Volkswagen παραποίησε μετρήσεις για τις εκπομπές ρύπων και στην εγχώρια αγορά, ενώ προς την ίδια κατεύθυνση θα κινηθεί και η Κομισιόν που θεωρεί «εξαιρετικά σοβαρό» το θέμα. Έντονη ανησυχία για τις παρενέργειες του σκανδάλου εξέφρασε ο αντικαγκελάριος Ζίγκμαρ Γκάμπριελ. «Όπως καταλαβαίνετε, ανησυχούμε ότι η δικαιολογημένα εξαιρετική φήμη της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας γενικά και της VW ειδικά θα δεχθεί σοβαρό πλήγμα», είπε χαρακτηριστικά, την ίδια στιγμή που ο κ. Βίντερκορν κλήθηκε εσπευσμένα για να λογοδοτήσει ενώπιον του Γερμανού υπουργού Μεταφορών. Την Κυριακή, ο επικεφαλής της εταιρείας ζήτησε προσωπικά συγγνώμη για την παραβατική συμπεριφορά στις ΗΠΑ, υπογραμμίζοντας ότι η VW συνεργάζεται με τις αρχές. «Ζητώ επίσης συγγνώμη που χάσαμε την εμπιστοσύνη του κοινού και των πελατών μας... Θα κάνουμε τα πάντα για να αντιστρέψουμε τη ζημία αυτή», κατέληξε ο κ. Βίντερκορν.
Ζημίες
Πολλοί αναλυτές, ωστόσο, εκτιμούν ότι η ζημία δεν είναι αναστρέψιμη. «Πρόκειται για καταστροφή άνευ προηγουμένου», σχολίασε ο Φέρντιναντ Ντουντενχόφερ, επικεφαλής του Κέντρου Έρευνας για την Αυτοκινητοβιομηχανία στο Πανεπιστήμιο του Ντούισμπουργκ. «Το καλύτερο σενάριο για την VW είναι μάλλον ένα πρόστιμο δισεκατομμυρίων δολαρίων», αναφέρει ο αναλυτής της Bernstein Research Μαξ Γουόρμπερτον. Και αυτό είναι μάλλον μόνο η κορυφή του παγόβουνου, καθώς είναι βέβαιο ότι το σκάνδαλο θα πλήξει τις πωλήσεις της VW, ενώ ορατό είναι και το ενδεχόμενο «τσουνάμι» αγωγών. Όσο για τον Βίντερκορν, μπορεί να βγήκε νικητής από τη μάχη εξουσίας με τον πρώην ισχυρό άνδρα της Volkswagen Φέρντιναντ Πιχ λίγους μήνες πριν, εξωθώντας τον τελευταίο σε συνταξιοδότηση, αλλά είναι πολύ πιθανό να βγει χαμένος στη σύγκρουση με τον Αμερικανό καταναλωτή και τις ρυθμιστικές αρχές και να χάσει τη θέση του. «Στον αέρα» βρίσκονται επίσης και τα φιλόδοξα σχέδια της εταιρείας για ενίσχυση της θέσης της στη κρίσιμη αγορά των ΗΠΑ, όπου το σήμα της VW αντιμετωπίζει έντονο ανταγωνισμό από Ford, General Motors και Τοyota, ενώ τα πολυτελή μοντέλα της θυγατρικής Audi χάνουν έδαφος από τα αντίστοιχα της BMW και της Mercedes-Benz. Υπενθυμίζεται ότι η Volkswagen το α’ εξάμηνο του έτους πήρε τα σκήπτρα από την Toyota ως κορυφαία αυτοκινητοβιομηχανία του κόσμου από πλευράς πωλήσεων, αλλά το απότομο «φρενάρισμα» των πωλήσεων στην αγορά της Κίνας και το σκάνδαλο με τις εκπομπές ρύπων στις ΗΠΑ απειλούν την πρωτοκαθεδρία της -και όχι μόνο. Η μετοχή της VW υποχώρησε χθες ενδοσυνεδριακά σε χαμηλό τριετίας στα 125,4 ευρώ για να κλείσει τελικά στα 132,2 ευρώ, με ημερήσιες απώλειες 18,6%.

Απάτη
Η αμερικανική Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος κατηγορεί την VW ότι κατασκεύασε λογισμικό που «έκρυβε» τις πραγματικές εκπομπές ρύπων των ντιζελοκίνητων μοντέλων της, ώστε να εμφανίζονται χαμηλές και «φιλικές προς το περιβάλλον», ενώ στην πραγματικότητα ήταν έως και 40 φορές υψηλότερες σε σχέση με τα επιτρεπτά όρια στις ΗΠΑ.

Πρόστιμο
Η Volkswagen βρίσκεται αντιμέτωπη με πρόστιμο έως και 18 δισ. δολ., ενδεχόμενη ποινική δίωξη για απάτη και πληθώρα αγωγών.

Σχέδια
«Στον αέρα» βρίσκονται και τα φιλόδοξα σχέδια της εταιρείας για ενίσχυση της θέσης της στην κρίσιμη αγορά των ΗΠΑ, όπου το σήμα της VW αντιμετωπίζει έντονο ανταγωνισμό από Ford, General Motors και Τοyota, ενώ τα πολυτελή μοντέλα της θυγατρικής Audi χάνουν έδαφος από τα αντίστοιχα της BMW και της Mercedes-Benz.
Imerisia.gr

12 μέχρι τώρα τα θύματα του πρ. διευθυντή Τράπεζας!

Ασύλληπτες διαστάσεις προσλαμβάνει, όπως από την πρώτη στιγμή είχε επισημάνει η «δημοκρατική», το σκάνδαλο της παρατραπεζικής δραστηριότητας τραπεζικού διευθυντή, υπεράνω πάσης υποψίας.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες η τράπεζα, που χθες υπέβαλε μήνυση στην Εισαγγελία Πλημμελειοδικών Ρόδου (πρόκειται για την τρίτη κατά σειρά μήνυση που υποβάλλεται εις βάρος του πρώην διευθυντή), τον καταγγέλλει για τη διάπραξη πλείστων όσων κακουργημάτων. Του αποδίδεται συγκεκριμένα ότι μετερχόμενος ιδιαίτερα τεχνάσματα εξαπάτησε πελάτες με ανύπαρκτες προθεσμιακές καταθέσεις και με μεταφορές χρημάτων σε λογαριασμούς τρίτων αλλά και των ίδιων κι ότι πλαστογράφησε υπογραφές σε παραστατικά είσπραξης και τίτλους προθεσμιακών καταθέσεων.

Φέρεται να διέπραξε τα αδικήματα της κακουργηματικής απάτης κατ’ εξακολούθηση με τις επιβαρυντικές διατάξεις του Ν. 1608/50 περί καταχραστών δημοσίου χρήματος, της κακουργηματικής απιστίας και της εξακολουθητικής κακουργηματικής πλαστογραφίας.

Όπως αναφέρουν οι ίδιες πληροφορίες, από τον έλεγχο των επιθεωρητών της τράπεζας έχει βεβαιωθεί ότι με ιδιαίτερα τεχνάσματα, προς επιβεβαίωση των όσων έχει αποκαλύψει μέχρι τώρα η «δημοκρατική», υπεξαίρεσε 200.000 ευρώ από μια 85χρονη, άκληρη χήρα.
Οι επιθεωρητές, εξετάζουν ωστόσο ακόμη 11 καταγγελίες εις βάρος του για ανάλογα αδικήματα που τέλεσε σε ισάριθμους πελάτες της.
Το ύψος των χρημάτων, που όπως καταγγέλλεται υπεξαίρεσε μέχρι σήμερα και που αναμένεται να επιβεβαιωθεί ή να διαψευστεί από τον έλεγχο, που βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, είναι πραγματικά τρομακτικό!
Πιο συγκεκριμένα σύμφωνα με τις καταγγελίες των 12 συνολικά φερομένων ως θυμάτων του, που έχουν απευθυνθεί στη διοίκηση της τράπεζας, ο τραπεζικός διευθυντής, έχει υπεξαιρέσει 1.303.000 ευρώ, 392.000 Στερλίνες Αγγλίας και 40.000 δολάρια ΗΠΑ!!!

Τα αδικήματα, που του αποδίδονται φέρεται να τελέστηκαν την περίοδο 2012-2015 χωρίς να αποκλείεται η τέλεσή τους και σε πρωθύστερο χρόνο! Οι επιθεωρητές δεν αποκλείουν μάλιστα το συνολικό ύψος των υπεξαιρέσεων να είναι μεγαλύτερο!!

Εξαιρετικό ενδιαφέρον έχει και το γεγονός ότι με την έναρξη της εσωτερικής επιθεώρησης στην τράπεζα από κλιμάκιο ελέγχου, ο καταγγελλόμενος διευθυντής, ομολόγησε τις πράξεις του και μάλιστα εγγράφως!

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, ισχυρίστηκε ότι τμηματικώς υπεξαίρεσε 200.000 ευρώ από την 85χρονη, ενώ για τα υπόλοιπα θύματά του ισχυρίστηκε ότι δεν έγιναν αναλήψεις εν αγνοία τους, προσθέτοντας παραπέρα ότι έδινε σε πελάτες προνομοιακά επιτόκια για να τους κρατήσει ως πελάτες της τράπεζας!

«ΔΑΓΚΩΣΕ» ΚΑΙ ΤΗΝ 
ΟΙΚΙΑΚΗ ΤΟΥ ΒΟΗΘΟ
Στο μεταξύ μεγάλο θόρυβο έχει προκαλέσει και καταγγελία εις βάρος του από αλλοδαπή οικιακή βοηθό, που απασχολούσε στην οικία του και τον σύζυγο της!
Η αλλοδαπή, με τα πενιχρά έσοδα και ο σύζυγος της, που εργάζεται ως γυψοσανιδάς στη Ρόδο, ισχυρίστηκαν συγκεκριμένα, ότι τους έπεισε να επενδύσουν τις μικρές οικονομίες τους σε προθεσμιακή κατάθεση και προς τούτο του παρέδωσαν σε δύο περιπτώσεις 15.000 ευρώ.

Είχαν, όπως τόνισαν αρμοδίως, απόλυτη εμπιστοσύνη στο πρόσωπό του, ενώ ήταν βέβαιοι για την εγκυρότητα της συναλλαγής αφού τους χορήγησε τίτλο προθεσμιακής κατάθεσης για το ποσό που του παρέδωσαν προβαίνοντας σε δύο αναλήψεις από λογαριασμό τους σ’ άλλη τράπεζα αλλά και βιβλιάριο ταμιευτηρίου συνδεδεμένο με τη συγκεκριμένη προθεσμιακή.

Όταν ξέσπασε το σκάνδαλο απευθύνθηκαν στην τράπεζα δια του πληρεξουσίου δικηγόρου τους κ. Ακη Μεϊμάρη και διαπίστωσαν ότι οι οικονομίες τους είχαν… «κάνει φτερά».
Πιο συγκεκριμένα, ο τίτλος προθεσμιακής κατάθεσης, που είχαν ήταν πλαστός, αν και φέρει πρωτότυπες υπογραφές και σφραγίδες αλλά και λογότυπο της τράπεζας, ενώ το βιβλιάριο καταθέσεών τους είχε μηδενικό υπόλοιπο.

ΤΙ ΠΡΟΕΚΥΨΕ ΑΠΟ ΤΟΝ ΕΛΕΓΧΟ ΓΙΑ ΤΗΝ 85ΧΡΟΝΗ
Όπως προαναφέρθηκε, από την εσωτερική επιθεώρηση της τράπεζας, ολοκληρώθηκε μέχρι στιγμής η έρευνα για την υπόθεση της 85χρονης, άκληρης χήρας, συνταξιούχου τραπεζικού υπαλλήλου.
Οι επιθεωρητές διαπίστωσαν ότι οι τίτλοι της προθεσμιακής κατάθεσης που της είχε χορηγήσει ο τραπεζικός διευθυντής ήταν πλαστοί. Τα νούμερα των συγκεκριμένων προθεσμιακών καταθέσεων είναι τα ίδια με άλλες προθεσμιακές καταθέσεις που διατηρούσε στο ίδιο κατάστημα η 85χρονη, οι οποίες ωστόσο είχαν λήξει. Το χαρτοφυλάκιό της, όπως προέκυψε, περιορίστηκε σε 67.839,78 δολάρια ΗΠΑ, 97.567,83 στερλίνες Αγγλίας και 201,05 ευρώ.

Επιβεβαιώθηκε ο ισχυρισμός της ότι την 15η Ιουνίου 2015 έγινε σπάσιμο της προθεσμιακής της κατάθεσης σε δολάρια ύψους 297.800 και ότι ποσό 230.000 δολαρίων μεταφέρθηκε σε λογαριασμό ταμιευτηρίου απ΄ όπου και αναλήφθηκαν 200.000 ευρώ. Της δόθηκε πλαστός τίτλος προθεσμιακής κατάθεσης με ημερομηνία 29 Μαΐου 2015 προκειμένου να μην αποκαλυφθεί η υπεξαίρεση 200.000 ευρώ από άλλη προθεσμιακή της κατάθεση σε ευρώ! Φέρεται παραπέρα να έχει διαπιστωθεί ότι στους πλαστούς τίτλους των προθεσμιακών της καταθέσεων επικόλλησε την υπογραφή δεύτερου υπαλλήλου από άλλη προθεσμιακή της κατάθεση.

Επιβαιώθηκε εξάλλου ότι οι υπεξαιρέσεις σε βάρος της συγκεκριμένης πελάτισσας είχαν ξεκινήσει πρίν τον Μαρτιο του 2013 σε άλλη τράπεζα, που απορροφήθηκε στην πορεία από εκείνη που εργαζόταν όταν αποκαλύφθηκε το σκάνδαλο. Συνολικά φέρεται να υπεξαίρεσε περί τις 100.000 ευρώ πριν τον Μάρτιο του 2013.

 
dimokratiki.gr

Το «Ξεκίνημα» Θεσ/νίκης ξεκινά εκστρατεία για το θέμα των απολύσεων στην εταιρεία τηλεοπτικών διαφημίσεων Diamant και για τις συνθήκες εργασίας που επικρατούν εκεί. Για το σκοπό αυτό διακινεί από σήμερα την προκήρυξη που ακολουθεί:

"Το εργασιακό καθεστώς που επικρατεί στο τηλεφωνικό κέντρο της Diamant (που κάνει τις διαφημίσεις για το Pretty Bra, το έξυπνο λάστιχο, μπαστούνι, σίτα, καλσόν, κτλ) μπορεί να περιγραφεί με μία μόνο λέξη: ΓΑΛΕΡΑ!

Οι εργαζόμενοι/ες, ενώ έχουν υπογράψει συμβάσεις για 8ώρο, αναγκάζονται να δουλεύουν μέχρι και 12 ώρες τη μέρα – και μάλιστα χωρίς προειδοποίηση! Τελειώνει η βάρδια και τους λένε «πρέπει να καθίσεις άλλες 4 ώρες γιατί έχει δουλειά». Αυτές οι υπερωρίες υποτίθεται ότι «ανταλλάσσονται» με ρεπό – όμως κι αυτό γίνεται όταν θέλει η εταιρία, χωρίς συνεννόηση με τους εργαζόμενους/ες, κάτι που νομικά δεν προβλέπεται.

Όλα τα πιο πάνω είναι παράνομα. Η υποχρεωτική υπερεργασία είναι 1 ώρα τη μέρα και όχι παραπάνω, γιατί και οι εργαζόμενοι είναι άνθρωποι, έχουν ζωή και σπίτια και οικογένειες. Στη γαλέρα Diamant αυτά ισχύουν όχι μόνο για τις καθημερινές, αλλά και για Κυριακές και αργίες.

Ταυτόχρονα υπάρχει αφόρητη πίεση για «παραγωγικότητα», να παίρνονται οι παραγγελίες γρήγορα για να βγάζει υπερκέρδη η εταιρία... Ανάλογα με το πότε βγαίνει η τάδε ή η δείνα διαφήμιση στα κανάλια πρέπει να υπάρχει «τρέξιμο» για να πιαστούν οι «στόχοι» παραγγελιών.

Ποιος μπορεί να δουλεύει κάτω από τέτοιο καθεστώς; Να μην μπορείς να κάνεις οποιοδήποτε προγραμματισμό της ζωής σου, να μην υπάρχει καθόλου προσωπικός χρόνος, και με τον ελάχιστο μισθό που προβλέπει η σύμβαση;

Όπως είναι φυσικό οι εργαζόμενοι έχουν φρίξει με αυτή την κατάσταση. Όταν όμως 3 εργαζόμενες μίλησαν με την προϊστάμενη ζητώντας τα αυτονόητα, τους έδωσαν τα ρεπό τους και μετά τις απέλυσαν! Να σε απολύουν γιατί απλά ζήτησες να ενημερωθείς για το πρόγραμμα της εργασίας σου, γιατί ζήτησες να μην εξοντώνεσαι στη δουλειά!

Οι απολύσεις αυτές έγιναν προφανώς για συνδικαλιστικούς λόγους, κάτι το οποίο (επίσης) είναι παράνομο.

Ακόμα και στην εποχή των μνημονίων, δεν μπορεί ο εργοδότης να απολύει τον εργαζόμενο απλά και μόνο γιατί διεκδικεί να εφαρμοστούν οι νόμιμες εργασιακές συνθήκες!

Η Diamant είπε στις εργαζόμενες ότι η απόλυση έγινε επειδή «δεν έχει πολύ δουλειά». Ψέμα! Αμέσως μετά τις απολύσεις οι απολυμένες αντικαταστάθηκαν με καινούριο προσωπικό!

Όπως και να έχει ο ισχυρισμός ότι δεν υπάρχουν λεφτά για να προσληφθεί επιπλέον προσωπικό και να είναι ανθρώπινες οι συνθήκες εργασίας δεν μπορεί να σταθεί την στιγμή που δίνονται δεκάδες χιλιάδες ευρώ από την εταιρία για να αγοραστεί τηλεοπτικός χρόνος στα μεγάλα κανάλια τις ώρες αιχμής".

Πηγή: xekinima.org

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot