Μεταφέρθηκαν στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης, με το σκάφος του Λιμενικού Σώματος
Μέσα σε ένα μεγάλο, ξύλινο και ακυβέρνητο σκάφος εντοπίστηκαν τις πρώτες πρωινές ώρες ανοιχτά της Σαμοθράκης 120 πρόσφυγες και μετανάστες, ανάμεσα στους οποίους και δεκάδες παιδιά.

Το ακυβέρνητο σκάφος βρέθηκε από τους άνδρες του Λιμενικού Σώματος στη διάρκεια περιπολίας που έκαναν στη θαλάσσια περιοχή και άμεσα στήθηκε η επιχείρηση διάσωσής τους.

Το ξύλινο σκάφος μεταφέρθηκε στη Σαμοθράκη, αφού ήταν το πλησιέστερο σημείο, ενώ οι 120 πρόσφυγες μεταφέρθηκαν στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης, με το σκάφος του Λ.Σ.

Ωστόσο, σύμφωνα με την τοπική ιστοσελίδα e-evros.gr, ο καιρός δε στάθηκε σύμμαχος τους, με αποτέλεσμα μέχρι να αποφασιστεί το σημείο στο οποίο θα μεταφερθούν, προκειμένου να γίνει η ταυτοποίησή τους και εν συνεχεία οι προβλεπόμενες διαδικασίες, φιλοξενούνται στα κοντέινερ του Λιμενικού, στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης, ώστε να προστατευτούν από τη βροχή.
protothema.gr

Επιασαν δουλειά στο Αιγαίο Γερμανοί αστυνομικοί, που δρουν στο πλαίσιο της Frontex. Αυτή τη στιγμή βρίσκονται στην περιοχή της Σάμου και προσπαθούν με δύο γερμανικά σκάφη να πιάσουν διακινητές και να σώσουν ζωές μεταναστών/προσφύγων. 

Οπως μεταδίδει η Deutsche Welle, η βάση τους από προχθές, Τετάρτη 2 Μαρτίου, είναι το Βαθύ της Σάμου. Τα περιπολικά της γερμανικής ακτοφυλακής που κανονικά επιτηρούν τα θαλάσσια σύνορα της Γερμανίας στο βορρά φορτώθηκαν σε καράβι από το Ροστόκ και τώρα επιχειρούν γύρω από το νησί. Πρόκειται για τα πλοιάρια Börde και Uckermark της Γερμανικής Ομοσπονδιακής Αστυνομίας που έχουν τεθεί στην υπηρεσία της Frontex και θα περιπολούν τουλάχιστον μέχρι τον Ιούνιο την περιοχή με στόχο να πιάσουν διακινητές.

Προετοιμασμένοι για όλα
Η επιχείρηση δεν είναι εύκολη. Πέντε Γερμανοί αστυνομικοί μαζί με έναν Έλληνα συνάδελφό τους βγαίνουν το βράδυ από το λιμάνι στο Βαθύ και με κλειστά τα φώτα, για να μην διακρίνεται το σκάφος στο σκοτάδι, προσπαθούν να κυνηγήσουν διακινητές. «Η δυσκολία στη σύλληψή τους έγκειται στο ότι είναι αποφασισμένοι για όλα» λέει στο γερμανικό ειδησεογραφικό πρακτορείο ο επικεφαλής της επιχείρησης Φρανκ Ρογκάτι. «Δεν μπορούμε να ξέρουμε εκ των προτέρων πόσο βίαιο δυναμικό μπορεί να κρύβουν, αλλά πρέπει να υπολογίζουμε ότι θα μπορούσαν να είναι επικίνδυνοι και να φέρουν όπλα». Είναι και ο λόγος που όλοι οι αστυνομικοί στα σκάφη είναι πάνοπλοι.

Ο Ρογκάτι βρίσκει έναν εύστοχο παραλληλισμό. «Είναι όπως όταν σταματάς για έλεγχο στο δρόμο, δεν ξέρεις τι σε περιμένει». Ο κίνδυνος δεν περιορίζεται όμως μόνο στους διακινητές. Ακόμη και οι πρόσφυγες μπορεί να είναι επικίνδυνοι από κάθε άποψη. Για παράδειγμα, οι αστυνομικοί που συμμετέχουν σε τέτοιες αποστολές, θα πρέπει να έχουν κάνει ένα ευρύ φάσμα εμβολίων κατά των μεταδοτικών ασθενειών.

«Δείχνουμε αλληλεγγύη, μας δίνει κίνητρο»
Εκείνο το βράδυ που η συνεργάτιδα του γερμανικού ειδησεογραφικού πρακτορείου Αλεξία Αγγελοπούλου επιβιβάστηκε στο πλοιάριο για να κάνει το ρεπορτάζ, η περιπολία δεν διήρκησε πολύ. Το σκάφος επέστρεψε στο λιμάνι στο Βαθύ με τα φώτα ανοιχτά και με 13 πρόσφυγες στο κατάστρωμα. Κάθονταν ο ένας δίπλα στον άλλο, σκεπασμένοι με ειδικές φόρμες κατά του κρύου και φοβισμένοι. Μόλις έδεσε το πλοίο οι αστυνομικοί τους βοηθούν. Στη ξηρά μεταφέρουν και το φουσκωτό τους, είναι τόσο μικρό που ίσα-ίσα χωρά σε μια πισίνα. Εδώ τελειώνει το έργο των γερμανικών αστυνομικών και αρχίζει των εθελοντών και της ελληνικής ακτοφυλακής.

Ο Μπέρντ Γκέρχαρντ αποκαλύπτει ορισμένες τεχνικές τους επαγγέλματος. Οι αστυνομικοί προσπαθούν πάντα να μην ξεσπάσει πανικός στο κατάστρωμα και πέσει κάποιος πρόσφυγας στη θάλασσα. Οι περισσότεροι δεν ξέρουν κολύμπι. Εάν υπάρχει ανάγκη, το πλήρωμα τους παρέχει πρώτες βοήθειες και νερό. Στην ερώτηση πώς εκτιμά την πολιτική κατάσταση ο Μπερντ Γκέρχαρντ απαντά σηκώνοντας τους ώμους: «Δεν κάνω ιδιαίτερες σκέψεις γι´αυτό. Είμαστε εδώ για να βοηθήσουμε τους Έλληνες συναδέλφους. Δείχνουμε αλληλεγγύη σε μια περιοχή της Ευρώπης που βράζει και σώζουμε ζωές. Αυτό είναι που μετρά και δίνει στην ομάδα κίνητρο».

Την εκτίμηση ότι οι περιπολίες του ΝΑΤΟ θα ξεκινήσουν εντός του επόμενου δεκαημέρου εξέφρασε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Θεόδωρος Δρίτσας.

«Καταρχήν δεν νομίζω ότι έχουν αποσαφηνιστεί ακόμα πλήρως όλα τα στοιχεία τα υπηρεσιακά. Είναι σε εξέλιξη η διαδικασίες για την πλήρη αποσαφήνισή τους. Νομίζω ότι είναι ζήτημα του επόμενου δεκαημέρου» είπε ο κ. Δρίτσας μιλώντας στο ραδιοσταθμό Παραπολιτικά.

Ερωτηθείς αν πιστεύει ότι η παρουσία του ΝΑΤΟ στο Αιγαίο είναι θετική, ο κ. Δρίτσας τόνισε ότι «η παρουσία ενός διεθνούς στρατιωτικού οργανισμού για το προσφυγικό ποτέ δεν ακούγεται καλά». «Η αναγκαιότητα επιβλήθηκε μέσα από την αντιφατική κατάσταση που ζούμε και τα πολύ δύσκολα φαινόμενα που αναπτύσσονται σε όλη την Ευρώπη και σε όλο τον κόσμο, και φυσικά συνδέονται και με τις εξελίξεις στην Συρία, στο Ιράκ, στις περιοχές αυτές που ο πόλεμος καλά κρατεί, έστω κι αν έχουν αρχίσει ειρηνευτικές συνομιλίες. Μέχρι στιγμής αυτό που δέχτηκε η ελληνική κυβέρνηση είναι η παρουσία των πλοίων του ΝΑΤΟ να βοηθά ώστε να αποτρέπεται η ανεξέλεγκτη ροη προσφύγων και μεταναστών από τα τουρκικά παράλια και μάλιστα με όρους και κανόνες που θέτουν σε μεγάλο βαθμό κίνδυνου την ζωή αυτών των ανθρώπων. Αυτό αν επιτευχτεί θετικό θα είναι, αλλά δεν μπορεί να είναι το μόνο. Αυτό δεν λέει τίποτα αν δεν συνοδευτεί από ασφαλείς οδούς, διόδους όσων έχουν τα δικαιώματα των προσφύγων όπως τα προβλέπει η σύμβαση της Γενεύης του 1951. Και εκεί πρέπει η Τουρκία να πειστεί να αναπτύξει δομές καταγραφής και αναγνώρισης αυτών των δικαιωμάτων για τους προσφυγές και στα δικά της εδάφη» επισήμανε.

Με αφορμή την κριτική που δέχεται η κυβέρνηση για την παρουσία του ΝΑΤΟ, ο υπουργός Ναυτιλίας τόνισε: «Η ζωή διαμορφώνει τις συνθήκες που κανείς αναγκάζεται να κάνει πράγματα που σε άλλες εποχές δεν θα τα επέλεγε. Όμως έχει σημασία τι είδους ρόλο θα αναλάβουν τα πλοία του ΝΑΤΟ και εκεί πράγματι μέχρι στιγμής η Ελλάδα έχει θέσει ζητήματα και έχουν γίνει σεβαστά. Ελπίζω ότι θα συνεχιστεί και στο μέλλον αυτή η κατεύθυνση».

Με αφορμή την άφιξη προσφύγων στο λιμάνι του Πειραιά, ο κ. Δρίτσας σημείωσε ότι από χθες και μέχρι σήμερα τα ξημερώματα στο λιμάνι του Πειραιά εξαιτίας των ισχυρών ανεμών που είχαμε τις προηγούμενες μέρες και της βελτίωσης του καιρού, συνέπεσε να έρθουν τρία πλοία ταυτόχρονα στο λιμάνι του Πειραιά μεταφέροντας 4.427 προσφυγές και μετανάστες «Αυτό για λίγες ώρες όντως δημιούργησε μια επιβάρυνση στο λιμάνι. Τίποτα παραπάνω. Αυτή τη στιγμή το λιμάνι του Πειραιά είναι σε απολυτή ηρεμία. Λίγες ώρες διαχείριση που έπρεπε να γίνει σε αυτή την συγκυριακή υπερεπιβαρυνση του λιμανιού. Τίποτα παραπάνω από αυτό» είπε, ενώ αναφέρθηκε και στο Καστελόριζο: «Εξήγησα και στον κ. Κικίλια στη Βουλή ότι μόλις είχαμε ελάχιστη ένδειξη μιας σχετικής αύξησης εισερχομένων προσφύγων και μεταναστών στο Καστελόριζο, κινητοποιήσαμε θα έλεγα, με άριστο τρόπο όλα τα μέσα που είχαμε στη διάθεση μας και σε πολύ λίγες ώρες αποφορτίστηκε το Καστελόριζο».

Για το ενδεχόμενο κλείσιμο των συνόρων από τους Σκοπιανούς, ο κ. Δρίτσας υπογράμμισε:

«Αυτά είναι πάρα πολύ σοβαρά ζητήματα και οι εξελίξεις πάρα πολύ άσχημες ελπίζω να μην επιβεβαιωθούν. Η συμφωνία προχθές στις Βρυξέλες δε δίνει το δικαίωμα σε κανέναν να προχωρήσει σε μονομερείς ενέργειες. Είναι μια ανοιχτή μάχη που δίνει όλη η Ευρώπη και όχι μόνο η χώρα μας. Η χώρα μας έχει το «προνόμιο» να είναι η πρώτη χωρά που δέχεται τις ροές τις μεταναστευτικές και τις προσφυγικές, και επομένως έχει το μεγαλύτερο βάρος και έχει δώσει και τα πιο πολλά σε όλη αυτή την υπόθεση».

Από τις 29 Φεβρουαρίου θα ξεκινήσουν οι πρώτες περιπολίες από το ΝΑΤΟ στο Αιγαίο για την «αναγνώριση, παρακολούθηση και επιτήρηση των παράνομων διελεύσεων», με τη Συμμαχία να στήνει τα σχετικά επιχειρησιακά σχέδια στα στρατηγεία του Βελγίου και της Νάπολης.

Όπως υπογραμμίζουν οι Ευρωπαίοι ηγέτες στο κείμενο συμπερασμάτων τους για το προσφυγικό στη σύνοδο κορυφής στις Βρυξέλλες, «στόχος είναι η ταχεία αναχαίτιση των προσφυγικών ροών, η προστασία των εξωτερικών συνόρων, η μείωση της παράνομης μετανάστευσης και η διαφύλαξη της ακεραιότητας του χώρου Σένγκεν».

Σύμφωνα με τον μέχρι στιγμής σχεδιασμό, δεκάδες πολεμικά πλοία του ΝΑΤΟ, κάθε μορφής και τύπου, θα περιπολούν στο ελληνικό αρχιπέλαγος από το βόρειο άκρο της Λέσβου έως την περιοχή νότια της Κω.

Από αυτά τα πλοία, εννέα θα ανήκουν στον ελληνικό στόλο, ενώ ισάριθμα αναμένεται να διαθέσει και η Τουρκία.

Την ίδια περίοδο και στην ίδια περιοχή θα περιπολούν επιπλέον και 11 πλοία της FRONTEX.

Τα ελληνικά πλοία θα επιχειρούν στα χωρικά ύδατα της χώρας, τα νατοϊκά θα επιχειρούν ανατολικά από τα ελληνικά νησιά, ενώ τα τουρκικά πλοία θα έχουν ως περιοχή ευθύνης τα τουρκικά παράλια.

Ανάλογα με τις επιχειρησιακές ανάγκες, θα αυξάνεται η νατοϊκή δύναμη, αλλά και η ελληνική συνδρομή, ενώ στα χωρικά ύδατα Ελλάδας και Τουρκίας θα εκτελούν επιχειρήσεις δυνάμεις από το Λιμενικό αντίστοιχα και των δύο χωρών.

Στα Δωδεκάνησα –«ευαίσθητη» περιοχή όχι μόνο για το προσφυγικό, αλλά και για τις ελληνοτουρκικές σχέσεις- η ελληνική πλευρά θα επαγρυπνά για να αποφευχθούν τουρκικές ενέργειες, υπό τον μανδύα επιχειρήσεων έρευνας και διάσωσης.

Πηγή: Mega

Με αφορμή την επίσκεψη της προέδρου της ιταλικής βουλής στο νησί, ο Γιάννης Μουζάλας, σε συνέντευξη Τύπου εξέφρασε τους φόβους του, για τυχόν λάθος χειρισμούς στις προτεινόμενες περιπολίες του ΝΑΤΟ στο Αιγαίο
Η πρόεδρος της ιταλικής Βουλής, Λάουρα Μπολντρίνι επισκέφτηκε τη Λέσβο για να δει από κοντά την κατάσταση που επικρατεί με τους πρόσφυγες. Μαζί της βρισκόταν και ο αναπληρωτής υπουργός Μεταναστευτικής Πολιτικής Γιάννης Μουζάλας, ο οποίος εξέφρασε τους φόβους του γύρω από το θέμα των ΝΑΤΟϊκών περιπολιών στο Αιγαίο, σε ένα θέμα το οποίο χαρακτήρισε «πολύ λεπτή υπόθεση».

Αναλυτικά η δήλωσή του:

«Κάτω από την απειλή της εξόδου της Ελλάδας από τη Σένγκεν, υποκρύπτεται το κλείσιμο των συνόρων από τις άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Πρόκειται για ενέργεια η οποία διασπά την Ευρωπαϊκή Ένωση και αντί να τιμωρούνται οι χώρες που έχουν αυτήν τη συμπεριφορά τιμωρείται η Ελλάδα».

Αναφορά και στην εμπλοκή του ΝΑΤΟ έκανε ο Έλληνας υπουργός τονίζοντας: «Πρόκειται για μία πολύ λεπτή υπόθεση. Θέλουμε να ελπίζουμε πως θα περιορίσει την προσφυγική ροή κάνοντας διασώσεις, όπως τουλάχιστον μέχρι τώρα έχει δηλωθεί. Θα πρέπει να δούμε τα υπηρεσιακά σχέδια και μέσα μας ένας μικρός φόβος μπορεί να υπάρχει ότι μπορούν να γίνουν λάθος χειρισμοί. Νομίζω όμως ότι η πρόθεση είναι φανερή και αυτή είναι να διασωθούν οι πρόσφυγες που πραγματοποιούν το πέρασμα του Αιγαίου».
protothema.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot