Από την Κίνα μέχρι τη Μεγάλη Βρετανία και από τη Σαουδική Αραβία και το Ντουμπάι μέχρι τη Ρωσία, δεκάδες -τεράστια σε διαστάσεις και κόστος- έργα συνεχίζονται, παρά την οικονομική κρίση, ενώ αρκετά βρίσκονται είτε πολύ κοντά στην ολοκλήρωση είτε έχουν εγκαινιαστεί.
Το αεροδρόμιο, σύμφωνα με τα σχέδια των κατασκευαστών, θα είναι μέρος του Dubai World Central, μιας οικονομικής ζώνης-πόλης που θα αναπτυχθεί με επίκεντρο το αεροδρόμιο και στην ουσία θα ζει από αυτό. Η οικονομική ζώνη θα καλύπτει έκταση 140 τετραγωνικών χιλιομέτρων και από το αεροδρόμιο θα μεταφέρονται συνολικά 12 εκατομμύρια τόνοι εμπορευμάτων τον χρόνο και 160 εκατομμύρια άνθρωποι τον χρόνο.Το ακριβότερο όλων είναι η επέκταση του Διεθνούς Αεροδρομίου Αλ Μακτούμ του Ντουμπάι, η οποία αναμένεται να κοστίσει 32 δισεκατομμύρια δολάρια. Αν και προς το παρόν το αεροδρόμιο λειτουργεί για μεταφορές αγαθών και προϊόντων, η σχεδιαζόμενη επέκταση θα το κάνει το μεγαλύτερο αεροδρόμιο του κόσμου σε μέγεθος και σε αριθμό επιβατών.
Εδώ αξίζει να σημειωθεί ότι το συνολικό project αρχικά είχε υπολογιστεί ότι θα είναι έτοιμο το 2017, όμως εξαιτίας της οικονομικής κρίσης η ολοκλήρωσή του αναμένεται να καθυστερήσει τουλάχιστον μέχρι το 2027!
Αν εξαιρέσει κανείς το Διεθνές Αεροδρόμιο Αλ Μακτούμ, τα υπόλοιπα πιο ακριβά έργα του κόσμου συνεχίζουν και μάλιστα κάποια έχουν ολοκληρωθεί. Δεύτερο στη λίστα με τα ακριβότερα έργα είναι η επέκταση του μετρό του Λονδίνου (23 δισεκατομμύρια δολάρια), ενώ ακολουθούν το Φράγμα των Τριών Φαραγγιών (22 δισ. δολάρια), το Διεθνές Αεροδρόμιο Ντατσίνγκ του Πεκίνου (13 δισ. δολάρια), η Βιομηχανική Πόλη της Τζουμπαΐλ στη Σαουδική Αραβία (11 δισ. δολάρια) και η σιδηροδρομική γραμμή Etihad (11 δισ. δολάρια).

Από εκεί και πέρα, αν και αρκετά φθηνότερα, υπάρχουν αρκετά εντυπωσιακά έργα, όπως η υποθαλάσσια σήραγγα του Μαρμαρά στην Κωνσταντινούπολη (4,5 δισ. δολάρια) ή ο νέος ουρανοξύστης του World Trade Center, ο «Πύργος της Ελευθερίας» στη Νέα Υόρκη (3,8 δισ. δολάρια). Εξίσου εντυπωσιακός αναμένεται να είναι και ο Πύργος της Σανγκάης (2,4 δισ. δολάρια), ο οποίος μετά την ολοκλήρωσή του, που αναμενόταν μέσα σε αυτό το καλοκαίρι, θα είναι το δεύτερο πιο ψηλό κτίριο του κόσμου.
23 δισ. $ για το μετρό στο Λονδίνο
Καθώς το Λονδίνο συνεχώς επεκτείνεται και μεγαλώνει, μαζί του μεγαλώνει και το περίφημο μετρό του. Εδώ και περίπου 6 χρόνια κάτω από τη βρετανική πρωτεύουσα έχουν ξεκινήσει εργασίες για τη διάνοιξη της Crossrail, της νέας γραμμής του Tube (όπως είναι γνωστό το λονδρέζικο μετρό), η οποία θα έχει συνολικό μήκος 118 χιλιόμετρα (υπέργεια και υπόγεια) και θα συνδέει το Μπέρκσαϊρ και το Μπάκινγκχαμσαϊρ με το Εσεξ και το Νοτιοανατολικό Λονδίνο και θα περνά από περίπου 40 διαφορετικούς σταθμούς. Το έργο της επέκτασης του ιστορικού μετρό αναμένεται να κοστίσει συνολικά 23 δισεκατομμύρια δολάρια και τα πρώτα δρομολόγια, εάν όλα πάνε σύμφωνα με το πρόγραμμα, θα ξεκινήσουν το αργότερο το 2019.
imerisia.gr
Ο αριθμός των νεκρών από την πυρκαγιά που εκδηλώθηκε χθες Τετάρτη (12/08/2015) σε αποθήκη στην πόλη Τιαντζίν της βόρειας Κίνας έφθασε τους 44, όπως μετέδωσαν πριν από λίγο τα κρατικά μέσα ενημέρωσης.
Όπως μετέδωσε νωρίτερα σήμερα η κρατική τηλεόραση, εννέα πυροσβέστες έχασαν τη ζωή τους στην προσπάθειά τους να θέσουν υπό έλεγχο την πυρκαγιά, η οποία ξέσπασε όταν πήρε φωτιά ένα φορτίο με εκρηκτικά μέσα στην αποθήκη όπου φυλάσσονταν με αποτέλεσμα να σημειωθούν δύο ισχυρές εκρήξεις.
Ο αριθμός των τραυματιών ανέρχεται σε περίπου 400.
Η Τιαντζίν, που απέχει 140 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά του Πεκίνου, είναι μια από τις μεγαλύτερες πόλεις της χώρας, με 15 εκατομμύρια κατοίκους σύμφωνα με την απογραφή του 2013.
Όπως έγινε γνωστό από τις αρχές η επιχείρηση κατάσβεσης της πυρκαγιάς στην αποθήκη στην πόλη Τιαντζίν της βόρειας Κίνας ανεστάλη, καθώς δεν είναι σαφές το ακριβές περιεχόμενό της και η ποσότητα των "εύφλεκτων υλικών" που βρίσκονται στους χώρους της, αναφέρει ανακοίνωση της τοπικής κυβέρνησης.
Νωρίτερα σήμερα, το τηλεοπτικό δίκτυο Beijing News μετέδωσει ότι οι αρχές έχασαν την επαφή με 36 πυροσβέστες που συμμετείχαν στην επιχείρηση.
Δράσεις για την ενίσχυση της τουριστικής κίνησης από την ανερχόμενη για την Ελλάδα αγορά της Κίνας ανέλαβε ο ΕΟΤ.
Σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στατιστικά στοιχεία, οι αφίξεις των Κινέζων τουριστών για το α΄ τρίμηνο του έτους αυξήθηκαν κατά 63,4% διατηρώντας τη δυναμική του 2014, οπότε ο αριθμός των αφίξεων αυξήθηκε κατά 67,6% φθάνοντας σε 47.482. Το γραφείο του ΕΟΤ στην Κίνα διοργάνωσε δημοσιογραφική αποστολή του κινεζικού τηλεοπτικού δικτύου CCTV-6 στην Κρήτη για την πραγματοποίηση ντοκιμαντέρ με θέμα τον Μινωικό πολιτισμό. Τα τέσσερα ημίωρα επεισόδια θα προβληθούν στην Κίνα δορυφορικά και μέσω Διαδικτύου και έκδοσης DVD στο πλαίσιο της σειράς Παγκόσμιας Ιστορίας, που επιμελείται η κινεζική τηλεόραση με τη στήριξη της Ακαδημίας Κοινωνικών Επιστημών της Κίνας.
Το CCTV-6, στο πλαίσιο μιας ιστορικής τριλογίας για την Ελλάδα, εξέφρασε την επιθυμία να πραγματοποιηθεί ανάλογη προβολή με θέματα τον Μυκηναϊκό και Κυκλαδικό πολιτισμό. Επιπλέον, το γραφείο του ΕΟΤ διοργάνωσε δημοσιογραφική αποστολή της China Daily στη Βόρεια Ελλάδα στο πλαίσιο μιας σειράς ρεπορτάζ που πραγματοποιεί η εφημερίδα για τους σύγχρονους Δρόμους του Μεταξιού που συνδέουν την Κίνα και την Ευρώπη. Το γραφείο ολοκλήρωσε και το πρώτο στάδιο συνεργασίας με τις κινεζικές πλατφόρμες Ctrip και Baidu Travel. To Ctrip είναι η μεγαλύτερη online πλατφόρμα παροχής τουριστικών προϊόντων στην Κίνα με περισσότερα από 250 εκατ. μέλη, ενώ το Baidu Travel ελέγχεται από τη μεγαλύτερη μηχανή αναζήτησης κρατήσεων της Ασίας.
ΑΠΕ-ΜΠΕ
Το αποκαλούν Flakka και καπνίζεται ακόμα και με ηλεκτρονικό τσιγάρο. Το νέο ναρκωτικό που γίνεται επιδημία απειλεί ζωές και κοστίζει μόνο από 3-5 δολάρια.
Τον κώδωνα του κινδύνου κρούουν στην Αμερική, που βλέπουν ότι έχει πάρει τεράστιες διαστάσεις η χρήση του ναρκωτικού Flakka. Πρόκειται για ένα νέο ναρκωτικό που έχει προκαλέσει μεγάλη αναστάτωση, αφού κοστίζει μόνο 3-5 δολάρια και έχει «πέσει» στην αγορά τα τελευταία 2 χρόνια.
Οι χώρες κατασκευής του είναι η Κίνα και το Πακιστάν και η μορφή στην οποία πωλείται είναι κρυσταλλική. Το όνομα της ουσίας έχει ισπανικές ρίζες, καθώς «la flaca» στη γλώσσα του δρόμου σημαίνει όμορφη - αδύνατη γυναίκα. Ανήκει στην ίδια οικογένεια ναρκωτικών, όπως το Ecstasy, ενώ μπορεί να καπνιστεί και μέσω ηλεκτρονικών τσιγάρων! Οι διακινητές προτιμούν για πελάτες φτωχούς ή άστεγους νέους.
Σύμφωνα με ρεπορτάζ του CNN, τα συμπτώματα διαρκούν για αρκετή ώρα, ενώ οι χρήστες δεν ελέγχουν τις σκέψεις τους, αφού το ναρκωτικό επηρεάζει τη χημεία του εγκεφάλου. Ταυτόχρονα επιβαρύνει νεφρά και μύες. Έστω και μία μικρή απόκλιση στη δόση μπορεί να αποδειχθεί θανατηφόρα.
Τα στατιστικά στοιχεία που έδωσαν οι Αρχές της Φλόριντα έδειξαν ανοδική πορεία του ναρκωτικού. Οι αιτήσεις ελέγχου για flakka από 38 που ήταν το 2013 έφτασαν στις 228 το 2014, ενώ τους πρώτους μήνες του 2015 ήταν ήδη 275. Η φτηνή τιμή είναι το δόλωμα, που κάνει τους ανθρώπους να το δοκιμάζουν με ευκολία.
Σύμφωνα με τις Αρχές, το να βρεις ένα κιλό flakka στο δρόμο, μπορεί να κοστίσει το ένα κιλό έως και 50.000 δολάρια, ενώ μία παραγγελία από την Κίνα κοστίζει 1.500 δολάρια.