Εναν ανατριχιαστικό γρίφο προσπαθούν να λύσουν οι αρχές της Ιαπωνίας. Τους τελευταίους 2 μήνες, στις ακτές της ξεβράστηκαν 11 ξύλινες βάρκες, με 25 πτώματα.

Αρκετές από αυτές τις διαλυμένες βάρκες είχαν επιγραφές με κορεάτικα γράμματα και η αστυνομία της Ιαπωνίας εκτιμά ότι οι σοροί ανήκουν είτε σε ψαράδες που δεν κατάφεραν να επιστρέψουν στα λιμάνια της Β. Κορέας από τα οποία είχαν φύγει ή για ανθρώπους που επιχειρούσαν να διαφύγουν από τη συγκεκριμένη χώρα.

Οι περισσότερες βάρκες περιείχαν αλιευτικό εξοπλισμό, ενώ οι σοροί που εντοπίστηκαν σε όλες ήταν σε προχωρημένο στάδιο αποσύνθεσης. Δύο από τα σώματα ήταν αποκεφαλισμένα, κάτι που υποδεικνύει ότι οι βάρκες έπλεαν ακυβέρνητες για ένα μεγάλο χρονικό διάστημα.

Ενα από τα πιο πρόσφατα ευρήματα ήταν σε λιμάνι της βόρειας ακτής της Ιαπωνίας, το οποίο απέχει 530 μίλια από την ανατολική ακτή της κορεάτικης χερσονήσου. Εκεί ξεβράστηκε ένα ξύλινο σκάφος, με 10 πτώματα σε αποσύνθεση και δίχτυα.

Στο παρελθόν, άνθρωποι που ήθελαν να το σκάσουν από τη Βόρεια Κορέα είχαν χρησιμοποιήσει μικρές βάρκες. Το Σεπτέμβριο του 2011, είχαν διασωθεί από το λιμενικό της Ιαπωνίας τρεις άνδρες, τρεις γυναίκες και τρία παιδιά που ήταν σε μία βάρκα και ανέφεραν ότι είχαν περάσει πέντε ημέρες στη θάλασσα, καθώς χάθηκαν προσπαθώντας να διαφύγουν από τη Βόρεια Κορέα.

Ενα άλλο σενάριο, όπως αναφέρει η Telegraph, είναι ότι οι ψαράδες δεν κατάφεραν να επιστρέψουν στα λιμάνια τους, ίσως εξαιτίας προβλημάτων με τη μηχανή ή κακοκαιρίας, με αποτέλεσμα το πλήρωμά τους να πεθάνει στη θάλασσα.

iefimerida.gr

Χάθηκαν στις ακτές της Αγκυρας (ανάμεσά τους εφτά παιδιά) όταν βούλιαξαν οι βάρκες τους

Υγρός τάφος για 18 άτομα, ανάμεσά τους εφτά παιδιά, έγιναν χτες τα παγωμένα νερά του Αιγαίου, όπου σημειώθηκαν δύο νέες προσφυγικές τραγωδίες. Το πρώτο πολύνεκρο περιστατικό συνέβη τα ξημερώματα ανοιχτά των δυτικών ακτών της Τουρκίας, όπου ναυάγησε ξύλινο πλοιάριο, στο οποίο επέβαιναν συνολικά 42 μετανάστες. Σύμφωνα με την τουρκική ακτοφυλακή, το σκάφος είχε αποπλεύσει το προηγούμενο βράδυ από την περιοχή του Αϊβατζίκ και ενώ κατευθυνόταν προς τη Λέσβο «χτυπήθηκε» από τη σφοδρή θαλασσοταραχή.

«Το σκάφος είχε υποστεί μεγάλες ζημιές και άρχισε να μπάζει νερά, όμως οι επιβάτες του αποφάσισαν να συνεχίσουν την πορεία τους. Στη συνέχεια φαίνεται πως έκαναν στροφή για να επιστρέψουν στα τουρκικά παράλια, όμως βυθίστηκε προτού προλάβουν να φτάσουν στην ακτή» δήλωσε ο κυβερνήτης της επαρχίας του Τσανάκαλε, Χάμζα Ερκάλ.

Ερευνες

Η τουρκική ακτοφυλακή ανέσυρε από τη θαλάσσια περιοχή τις σορούς 14 ατόμων -μεταξύ των οποίων και εφτά παιδιά- και διέσωσε άλλους 27 ανθρώπους που πάλευαν με τα κύματα. Ακαρπες παρέμεναν μέχρι χτες οι έρευνες για τον εντοπισμό ενός ατόμου, που αγνοείτο.

Το δεύτερο ναυάγιο, στο οποίο έχασαν τη ζωή τους τέσσερα άτομα, σημειώθηκε στα ανοιχτά της Σμύρνης. Βάρκα με 28 πρόσφυγες, που είχε αποπλεύσει από την περιοχή Καραμπουρούν, ανατράπηκε κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες παρασύροντας στον θάνατο τέσσερα άτομα, ενώ αγνοούνται ακόμα δύο. Οι υπόλοιποι διασώθηκαν από τις τουρκικές Αρχές.

Στο μεταξύ χτες το πρωί έφτασαν στο λιμάνι του Πειραιά με τα πλοία «Ελευθέριος Βενιζέλος» και «Αριάδνη» περίπου 2.500 πρόσφυγες από τη Μυτιλήνη και τη Χίο, ενώ στην Καβάλα αποβιβάστηκαν 731 άτομα, που ταξίδεψαν από Μυτιλήνη με το πλοίο «Τσάμπιονς Τζετ».

Η ρύπανση που δημιουργείται στις ακτές της Λέσβου από τον τεράστιο όγκο πλαστικών βαρκών και σωσιβίων που αφήνουν πίσω τους οι  πρόσφυγες όταν φθάνουν στο νησί, είναι ένα ζήτημα που απασχολεί εδώ και καιρό τοπικούς φορείς.

Ένας νεαρός αρχιτέκτονας  ο 25χρονος Τζέι Μέξης (Jai Mexis)  ο οποίος βρέθηκε ως εθελοντής στη Λέσβο με την «κοινωνική κουζίνα» βρήκε τον τρόπο να αξιοποιήσει τις βάρκες και τα σωσίβια που αποτελούν σκουπίδια στις ακτές δίνοντας παράλληλα λύση και στις αυξημένες ανάγκες που δημιουργούνται το χειμώνα για τη δημιουργία υποδομών προσωρινής  φιλοξενίας προσφύγων.

Μαζί με τον Μυτιληνιό  αρχιτέκτονα τον Γιώργο Μαλακό, ο Τζέι Μέξη άρχισε να φτιάχνει σκηνές στο χώρο των πρώην κατασκηνώσεων του ΠΙΚΠΑ στη Νέαπολη της Μυτιλήνης. « Υπήρχαν εκεί, κάποιοι σιδερένιοι σκελετοί από τις σκηνές και σκέφθηκα ότι θα μπορούσαμε να  «ντύσουμε» τους σκελετούς αυτούς και να φτιάξουμε ξανά σκηνές. Χρησιμοποιούμε τα πάντα, εκτός από το πλαστικό από τις βάρκες, τους ξύλινους ή πλαστικούς πάτους,  μέχρι τα σχοινιά από τις βάρκες για να δέσουμε τα υλικά που συγκεντρώνουμε.  Με τη βοήθεια και άλλων εθελοντών μέσα σε λίγες ημέρες φτιάξαμε, έξι μεγάλες σκηνές» λέει στα «Νέα της Λέσβου» .

«Είναι ένας τρόπος να για μην αχρηστεύονται όλα αυτά τα υλικά στις παραλίες. Πέρα από το ότι αξιοποιούνται και απομακρύνονται από τις παραλίες όλες αυτές οι βάρκες και τα σωσίβια, βρίσκουμε και λύση στο ζήτημα της στέγασης αυτών των ανθρώπων» λέει ο κ. Γιώργος Μαλακός

Ο Τζέι Μέξης, Έλληνας  με καταγωγή από τις Σπέτσες  που μεγάλωσε στην Ινδία έχει σπουδάσει αρχιτεκτονική στην Σκωτία ενώ ασχολείται με την λεγόμενη  «ανθρωπιστική αρχιτεκτονική» με διπλωματική για τους πρόσφυγες η οποία βραβεύθηκε από το Δήμαρχο της Γλασκώβης. Έχει ασχοληθεί  επίσης με τον σχεδιασμό πρόσθετων μελών σε αναπήρους με τη βοήθεια  της τεχνολογίας των τρισδιάστατων εκτυπωτών ( 3D printers)  προσφέροντας πολύ σημαντική βοήθεια σε πρόσφυγες.

Το 2014 ήταν μέλος αποστολής στην Ιορδανία όπου συμμετείχε με σχέδιά του, στην κατασκευή δυο κτιρίων στον μεγαλύτερο προσφυγικό καταυλισμό που υπάρχει εκεί. «Εκεί φτιάχθηκε ο μεγαλύτερος οικισμός μέσα σε τρεις μήνες. Ένας άλλος «Βόλος» έγινε μέσα σε μερικές εβδομάδες» μας λέει χαρακτηριστικά.  Αυτό το διάστημα βρίσκεται σε επαφή με το Δήμο του Άμστερνταμ προκειμένου να μεταβεί να βοηθήσει με την τεχνογνωσία του σε ένα πρωτοποριακό κέντρο για τους πρόσφυγες που πρόκειται να γίνει εκεί.

Στη Μυτιλήνη βρέθηκε ακολουθώντας μια αποστολή εθελοντών της Κοινωνικής Κουζίνας. «Στο χώρο των πρώην κατασκηνώσεων του ΠΙΚΠΑ όπου είναι η έδρα της κοινωνικής κουζίνας στη Μυτιλήνη, είδα ότι θα μπορούσαμε να συγκεντρώσουμε όλα αυτά τα υλικά και να φτιάξουμε σκηνές που τόσο έχει ανάγκη το νησί» λέει ο ίδιος.

Η ιδέα του που «κυκλοφόρησε» πολύ γρήγορα μέσω του facebook βρήκε πολύ γρήγορα πολλούς υποστηρικτές και εθελοντές που πλαισίωσαν την προσπάθειά του. «Είχαμε επίσης πολύ μεγάλη υποστήριξη από το Δήμο Λέσβου καθώς ο αρμόδιος Αντιδήμαρχος κ. Γιώργος Κατζανός μας παραχώρησε φορτηγό για την συγκέντρωση των υλικών. Πέρα από το Δήμο ήρθαν πολλοί εθελοντές που είναι πρόθυμοι να βοηθήσουν ώστε να φτιάξουμε σκηνές και σε άλλα σημεία του νησιού όπου υπάρχει ανάγκη, όπως στο Κέντρο Καταγραφής στη Μόρια.

Και άλλα υλικά

Εκτός όμως από σκηνές,  σκεφθήκαμε αξιοποιώντας όλους αυτούς τους τόνους «σκουπιδιών» από τις παραλίες να φτιάξουμε και άλλα χρηστικά αντικείμενα όπως είναι αδιάβροχα, ή σακίδια  που θα διατίθενται στους πρόσφυγες. Σ’ αυτό θα χρειαστούμε τη βοήθεια από ράφτες στο νησί και ήδη έχουμε εθελοντές που έχουν δηλώσει ενδιαφέρον να ενισχύσουν την προσπάθεια αυτή».

Ο Τζέι Μέξης ζει στην Αθήνα ενώ το προσφυγικό ζήτημα στη Λέσβο έχει γίνει η αιτία  να έχει επισκεφθεί πολλές φορές πλέον το νησί. «Όταν ολοκληρώνεται μια αποστολή στο νησί, ο αποχωρισμός είναι πάντα πολύ δύσκολος. Είναι τόσες  οι ώρες της εντατικής δουλειάς και τόσο πολλές οι ανάγκες, που παρά την κόπωση, δεν θέλεις να φύγεις» μας λέει χαρακτηριστικά.

http://www.lesvosreport.gr/