Πρόσκληση ενδιαφέροντος σε λιμενικούς που επιθυμούν να υπηρετήσουν σε νησιά του ανατολικού Αιγαίου και στα Δωδεκάνησα απευθύνει με έγγραφο του το Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος – Ελληνική Ακτοφυλακή.

Σύμφωνα με πληροφορίες αντίστοιχη πρόσκληση για τις παραμεθόριες περιοχές θα εκδοθεί άμεσα και από το Αρχηγείο της Ελληνικής Αστυνομίας καθώς εκείνη που είχε βγει πριν από μερικές εβδομάδες δεν είχε την αναμενόμενη ανταπόκριση από τους αστυνομικούς και με δεδομένο πως υπάρχουν σημαντικές ελλείψεις στις αστυνομικές υπηρεσίες σε μια περίοδο που εισέρχονται παράνομα καθημερινά στη χώρα μας δεκάδες μετανάστες.

Την ίδια στιγμή συνδικαλιστικοί εκπρόσωποι των λιμενικών καταγγέλλουν πως έχουν εγκαταλειφθεί. «Είμαστε εγκαταλειμμένοι από παντού, έχουμε γονατίσει, δε μπορούμε να αντιμετωπίσουμε το πρόβλημα μόνοι μας και δυστυχώς κανείς δεν ασχολείται με τα προβλήματά μας. Οι συνάδελφοι μου έχουν φτάσει στα όριά τους», τόνισε ο πρόεδρος της Ένωσης των λιμενικών στα Δωδεκάνησα Στάθης Σαμάρας.

Όπως αναφέρεται στο έγγραφο του Αρχηγείου του Λιμενικού Σώματος – Ελληνική Ακτοφυλακή «στο πλαίσιο κάλυψης της έκτακτης ανάγκης που παρουσιάζεται στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου για την αντιμετώπιση θεμάτων μεταναστευτικών ροών, στελέχη του ΛΣ – ΕΛΑΚΤ τα οποία επιθυμούν, καλούνται να δηλώσουν σύμφωνα με τα οριζόμενα στο αρ. 56 του Ν. 4310/2014 την επιθυμία μετάθεσής τους» οι λιμενικοί για τις Λιμενικές Αρχές Μυτιλήνης – Χίου – Σάμου ή Λέρου – Κω – Καλύμνου – Σύμης – Ρόδου.

Για το Κεντρικό Λιμεναρχείο (Κ.Λ.) Μυτιλήνης οι κενές θέσεις είναι 77, στο Κ.Λ. Χίου 47 και στο Λ/Χ Σάμου 69. Επίσης στο Λ/Χ Λέρου οι κενές θέσεις είναι 33, στο Λ/Χ Κω 58, στο Λ/Χ Καλύμνου 34, στο Λ/Χ Σύμης 10 και στο Κ.Λ. Ρόδου 85.

Στο έγγραφο σημειώνεται πως μπορούν τα στελέχη του Σώματος να επιλέξουν τις υπηρεσίες που θέλουν να μετατεθούν και θα παραμείνουν σε αυτές για δυο χρόνια. Μετά τη λήξη της υπηρεσίας τους εκεί θα επανέρχονται στην προηγούμενη υπηρεσία τους από όπου μετατέθηκαν «ανεξαρτήτως ύπαρξης κενών οργανικών θέσεων ή σε υπηρεσία της επιλογής τους εφόσον υπάρχουν κενές οργανικές θέσεις».

Τονίζεται ακόμη ότι για την επιλογή του τόπου μετάθεσης θα ληφθούν υπόψη από το αρμόδιο συμβούλιο η σειρά προτίμησης των Λ.Α. καθώς και ο αριθμός των μορίων κάθε στελέχους. Οι αναφορές θα πρέπει να υποβληθούν έως τις 27 Απριλίου ενώ το συμβούλιο μεταθέσεων θα πραγματοποιηθεί την 28η Απριλίου 2015.

Υπενθυμίζεται ότι ερωτηθείς πρόσφατα από το «Βήμα» ο αναπληρωτής υπουργός Ναυτιλίας κ. Θοδωρής Δρίτσας σχετικά με το εάν σχεδιάζει ενίσχυση στις νησιωτικές υπηρεσίες του Λιμενικού σε μέσα και προσωπικό απάντησε ότι βασικός στόχος είναι να μπορούν οι λιμενικοί να κάνουν τη δουλειά τους είτε στη θάλασσα είτε στη στεριά με τη διαχείριση των μεταναστών σε ανθρώπινες συνθήκες.

Αναγνώρισε πως έχουν ένα εξαιρετικά δύσκολο έργο ειδικά σε επιχειρήσεις έρευνας – διάσωσης και είπε πως επιχειρείται να γίνει μετάθεση προσωπικού που έχει ήδη συμπληρώσει τρία χρόνια στα νησιά ωστόσο, πρόσθεσε, η διαδικασία έχει «σκαλώσει» σε προηγούμενα Προεδρικά Διατάγματα. Και, συμπλήρωσε, ότι πριν το καλοκαίρι θα μεταβεί προσωπικό στις υπηρεσίες του Λ.Σ. στα νησιά του Αιγαίου.

Το ΒΗΜΑ

 

Με μέριμνα του Κέντρου Επιχειρήσεων του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, διεκομίσθησαν βραδινές ώρες της 16ης Μαρτίου 2015, από το λιμάνι της Πάτμου, στο λιμάνι της Λέρου, με το Ε/Γ-Τ/Ρ “ΠΑΤΜΟΣ ΣΤΑΡ ” Ν.Λ. 06, μία 14χρονη και ένας 30χρονος, οι οποίοι έχρηζαν άμεσης νοσοκομειακής περίθαλψης.

Ολοκληρώθηκε η διευρυμένη σύσκεψη για την αναπτυξιακή προοπτική της κρουαζιέρας που συγκάλεσαν σήμερα από κοινού ο Υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης και η Υπουργός Τουρισμού, Όλγα Κεφαλογιάννη.

Βασικός σκοπός της ευρείας σύσκεψης ήταν ο διάλογος με όλους τους φορείς που σχετίζονται με την κρουαζιέρα, καθώς και η χάραξη μιας ενιαίας στρατηγικής, απέναντι σε έναν τομέα που αποτελεί έναν από τους βασικούς πυλώνες ανάπτυξης της Εθνικής Οικονομίας.
Στη σύσκεψη, που πραγματοποιήθηκε στον Οργανισμό Λιμένος Πειραιώς, συμμετείχαν όλοι οι θεσμικοί φορείς του τουρισμού και του θαλασσίου τουρισμού, οι διοικήσεις των Οργανισμών Λιμένων, εκπρόσωποι όλων των εταιρειών κρουαζιέρας, οι διοικήσεις των λιμένων κρουαζιέρας, καθώς και στελέχη του Λιμενικού Σώματος- Ελληνικής Ακτοφυλακής.

Μετά την ολοκλήρωσή της, ο Υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, προέβη στην ακόλουθη δήλωση:
«Με την Υπουργό Τουρισμού και αγαπημένη φίλη, Όλγα Κεφαλογιάννη, συγκαλέσαμε σήμερα μία σύσκεψη με όλους τους φορείς της κρουαζιέρας. Για μας, για την Κυβέρνηση αυτή, για τον τόπο, αποτελεί εθνικό αναπτυξιακό στοίχημα να διευρύνουμε τα οφέλη από την κρουαζιέρα, που είναι μια μορφή θαλασσίου τουρισμού από την οποία η χώρα έχει να κερδίσει πολλά. Γι' αυτόν το λόγο καταλήξαμε στη δημιουργία μίας Εθνικής Συντονιστικής Επιτροπής για την παρακολούθηση της κρουαζιέρας, η οποία θα έχει στόχο να λύνει προβλήματα που ανακύπτουν κάθε μέρα.

Η φετινή χρονιά ήταν μια πολύ καλή χρονιά για την κρουαζιέρα. Είχαμε μία αύξηση 13% , ενώ ακόμη και σήμερα έχουμε κρουαζιερόπλοια σε διάφορους προορισμούς στη χώρα και, ιδιαίτερα στον Πειραιά. Από την πλευρά μας, συνεχίζουμε να εργαζόμαστε καθημερινά για να αυξήσουμε τους προορισμούς, να αυξήσουμε τα κρουαζιερόπλοια που προσεγγίζουν και, βέβαια, να αυξήσουμε και να μεγιστοποιήσουμε τα οφέλη. Θέλω να ευχαριστήσω την Υπουργό Τουρισμού γιατί με την προσπάθεια που έχει κάνει, έχει ανατρέψει την εικόνα της Ελλάδας στο εξωτερικό, έχει προβάλλει τα συγκριτικά πλεονεκτήματα και βρίσκεται δίπλα σε όλους τους φορείς του θαλασσίου τουρισμού και τις ανάγκες που έχουν για την ανάπτυξη αυτού του κλάδου».

Η Υπουργός Τουρισμού, Όλγα Κεφαλογιάννη, με τη σειρά της δήλωσε:
«Θα ήθελα πρώτα από όλα να ευχαριστήσω τον Υπουργό, τον εξαιρετικό συνάδελφο Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη, για την εξαιρετική συνεργασία που είχαμε μέχρι σήμερα στην ανάπτυξη της πιο σημαντικής για την Ελλάδα ειδικής μορφής τουρισμού, που είναι ο θαλάσσιος τουρισμός, ο οποίος περιλαμβάνει τόσο την κρουαζιέρα όσο και το yachting. Μετά από πάρα πολλά χρόνια αδράνειας έχει υπάρξει πλέον θεσμικό πλαίσιο για την ανάπτυξη του θαλασσίου τουρισμού και αυτό έγινε με πρωτοβουλία του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου, σε συνεργασία με το Υπουργείο Τουρισμού. Και σήμερα, στη σύσκεψη για την κρουαζιέρα, είδαμε πώς μπορεί η Ελλάδα, κρατώντας και διατηρώντας τη φυσιογνωμία του τοπίου και την ιδιαιτερότητα που έχουν τα νησιά μας και οι θαλάσσιες περιοχές της χώρας μας, να αναπτύξει περαιτέρω την κρουαζιέρα η οποία, θέλω εδώ να σημειώσω, μετριέται χωριστά στα εξαιρετικά αποτελέσματα που είχαμε στον τουρισμό. Όταν λοιπόν μιλάμε για το 2014 ως ένα εξαιρετικό έτος για τον τουρισμό -μια χρονιά ρεκόρ για τον τουρισμό- και μιλάμε για πάνω από 20 εκατομμύρια επισκέπτες, δεν συνυπολογίζονται σε αυτά οι επιπλέον 2 εκατομμύρια επισκέπτες που έρχονται στη χώρα μας για την κρουαζιέρα.

Αντιλαμβανόμαστε λοιπόν όλοι ότι η Ελλάδα, η οποία πλέον έχει κατακτήσει μία από τις κορυφαίες θέσεις ως παγκόσμιος τουριστικός προορισμός, μπορεί να μεγιστοποιήσει τα οφέλη που έχει από την ανάπτυξη της κρουαζιέρας και, ιδιαιτέρως, του home-porting, το οποίο δίνει 10 φορές περισσότερα έσοδα για την ελληνική οικονομία από ότι η απλή κρουαζιέρα.

Ευχαριστώ και πάλι τον Υπουργό και πολύ καλό συνάδελφο, Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη, αλλά και όλους τους φορείς της κρουαζιέρας και τα λιμενικά ταμεία που βρέθηκαν εδώ σε μία σύσκεψη που έχει πολύ μεγάλη σημασία για την περαιτέρω ανάπτυξη του τουρισμού της κρουαζιέρας, για τις τοπικές κοινωνίας, αλλά και εν γένει την εθνική οικονομία».

Την απόφαση για την κατάταξη σαράντα εννέα (49) δοκίμων Λιμενοφυλάκων στο Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή υπέγραψε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης.
 
Η απόφαση εντάσσεται στο πλαίσιο του σχεδιασμού του Υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου για την ενίσχυση του Λιμενικού Σώματος με προσωπικό, ώστε να αντιμετωπιστούν οι αυξημένες ανάγκες του πολυδιάστατου έργου των στελεχών του.
 
Όπως αναφέρεται στη σχετική απόφαση του Υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου, το σύνολο των θέσεων που θα προκηρυχθούν, πρόκειται να καλυφθούν από τις κάτωθι κατηγορίες και με τα ακόλουθα ποσοστά:
 
α. Κατηγορία Πλοιάρχων ή Μηχανικών Ε.Ν.: ποσοστό είκοσι (20) τοις εκατό, από υποψηφίους που διαθέτουν τα Γενικά Προσόντα όπως αυτά αναφέρονται στο άρθρο 3 , καθώς και τα Ειδικά Προσόντα του άρθρου 4 της απόφασης.
 
β. Κατηγορία Ειδικών Δυνάμεων των Ενόπλων Δυνάμεων (Υποβρύχιοι Καταστροφείς, Καταδρομείς, Αλεξιπτωτιστές, Πεζοναύτες): ποσοστό εβδομήντα (70) τοις εκατό, από υποψηφίους που διαθέτουν τα Γενικά Προσόντα όπως αυτά αναφέρονται στο άρθρο 3, καθώς και τα Ειδικά Προσόντα του άρθρου 4 της απόφασης.
 
γ. Κατηγορία ιδιωτών που συμμετείχαν ενεργά σε επιχειρήσεις για τη διάσωση ατόμων στη θάλασσα ή στους χερσαίους χώρους αρμοδιότητας του Λ.Σ και ιδιωτών που συμμετείχαν ενεργά στην επιχείρηση διάσωσης των κινδυνευόντων ατόμων του ναυαγίου του «Εξπρές Σαμίνα» την 26η Σεπτεμβρίου 2000: ποσοστό δέκα (10) τοις εκατό, από υποψηφίους που διαθέτουν τα Γενικά Προσόντα όπως αυτά αναφέρονται στο άρθρο 3, καθώς και τα Ειδικά Προσόντα του άρθρου 4 της απόφασης.
 
Στην απόφαση, επίσης, ορίζεται η διαδικασία εισαγωγής των υποψηφίων με μοριοδότηση, αθλητικές δοκιμασίες και γραπτές εξετάσεις. Παράλληλα, οι υποψήφιοι πρέπει να μην έχουν υπερβεί το 26οέτος της ηλικίας τους, ενώ ειδικά οι συμμετέχοντες ενεργά στην επιχείρηση διάσωσης των κινδυνευόντων ατόμων του ναυαγίου του «Εξπρές Σαμίνα» την 26η Σεπτεμβρίου 2000, να μην έχουν υπερβεί το 40ο έτος της ηλικίας τους.
 
Με τη δημοσίευση στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης της εν λόγω απόφασης, θα υπογραφεί τις προσεχείς ημέρες, από τον Αρχηγό του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής Αντιναύαρχο Λ.Σ. Αθανάσιο Αθανασόπουλο, η σχετική προκήρυξη, στην οποία θα περιλαμβάνονται αναλυτικά οι προϋποθέσεις και η διαδικασία συμμετοχής των υποψηφίων στο διαγωνισμό.
 
Το ΒΗΜΑ
Για «κρίσιμες στιγμές στο Αιγαίο» κάνουν λόγο τα τουρκικά μέσα ενημέρωσης μεταδίδοντας πως ελληνικό πλοίο παρενόχλησε τουρκικό αλιευτικό.
 
Αν και αυτού του είδους τα επεισόδια είναι συχνά στο Αιγαίο, ο τουρκικός τύπος θέλησε να σηκώσει λίγο πιο ψηλά το θέμα, λόγω της έντασης που υπάρχει έτσι κι αλλιώς στη Μεσόγειο.
 
Έτσι λοιπόν μεταδίδεται ότι χθες γύρω στις 15:00, πλοίο του Ελληνικού Λιμενικού, ερχόμενο από την Κω, στην περιοχή Τσατάλ Αντά και Τοπάν Αντά απέναντι από το Τουργκουτρέις, εισήλθε στα τουρκικά χωρικά ύδατα και παρενόχλησε, επί 2 ώρες, τους Τούρκους ψαράδες, ζητώντας τους να αποσυρθούν προς το Τουργκουτρέις και το Ακγιαρλάρ.
 
Δύο τουρκικά πολεμικά πλοία, που ήρθαν στην περιοχή από το Ακσάζ της Μαρμαρίδας, παρενέβησαν. Τα τουρκικά πολεμικά πλοία κάποιες στιγμές ήρθαν μύτη με μύτη με το ελληνικό πλοίο και πλησιάζοντας στα 30 μέτρα, πέρασαν με ταχύτητα από δίπλα του.
 
Η κατάσταση αυτή συνεχίστηκε περίπου 20 λεπτά και στη συνέχεια το πλοίο του Ελληνικού Λιμενικού αποχώρησε από τα τουρκικά ύδατα και αποσύρθηκε στην Κάλυμνο.
antenna.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot