Με την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Ναυτιλίας συναντήθηκε σήμερα η δήμαρχος Τήλου Μαρία Καμμά-Αλειφέρη, όπου μεταξύ άλλων συζητήθηκε η ανάγκη διατήρησης του Μεταφορικού Ισοδύναμου, και η επέκταση του εμπορικού λιμένα του νησιού.

Ειδικότερα η κ. Καμμά σε ανάρτησή της αναφέρει:

"Συναντήσεις σήμερα με την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Ναυτιλίας. Συζητήθηκαν θέματα ακτοπλοϊκής αναβάθμισης του νησιού μας, το μεταφορικό ισοδύναμο και την ανάγκη διατήρησης του, το κόστος ακτοπλοικής μετάβασης στα νησιά μας και βέβαια την μελέτη για την επέκταση του τουριστικού καταφύγιό μας στα Λιβάδια μετά την εξασφάλιση της χρηματοδότησης της από το ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ. Συζητήθηκε τέλος και η ανάγκη επέκτασης του εμπορικού λιμανιού μας καθώς και οι διαδικασίες για νομιμοποίηση των δύο επιπλέον αλιευτικών μας λιμανιών. Χαιρόμαστε που τόσο ο Υπουργός κος Βαρβιτσιώτης όσο και ο Υφυπουργός κος Παππάς, είναι πάντα διαθέσιμοι, ακούνε και προσπαθούν να βρίσκουν λύσεις για τα νησιά μας."

Ο Δήμος Τήλου με πρωτεργάτρια τη Δήμαρχο Μαρία Καμμά-Αλειφέρη έχει αναλάβει μια ενεργή και φιλόδοξη πρωτοβουλία και αγώνα τουλάχιστον πέντε ετών για να ανοίξει νέους ορίζοντες ευκαιριών και να προσφέρει μια δεύτερη ευκαιρία σε όσους έχουν διακόψει την εκπαίδευσή τους.

Η ίδρυση του Εσπερινού Σχολείου Δεύτερης Ευκαιρίας (Γυμνασίου με Λυκειακές τάξεις) αποτελεί μια ευπρόσδεκτη εξέλιξη για την τοπική κοινωνία και η δημοτική αρχή θα ήθελε να ευχαριστήσει θερμά τον διευθυντή δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης Δωδεκανήσων Κο. Παπαδομαρκάκη που συντέλεσε στο να γίνει αυτό εφικτό.

Τα Εσπερινά Σχολεία Δεύτερης Ευκαιρίας είναι ένας φωτεινός φάρος ελπίδας για όσους αναγνωρίζουν την αξία της συνέχισης της μάθησης. Η πρωτοβουλία αυτή δίνει τη δυνατότητα σε ενήλικες που δεν είχαν την ευκαιρία να ολοκληρώσουν την εκπαίδευσή τους να αποκτήσουν νέες γνώσεις και δεξιότητες, να βελτιώσουν το επαγγελματικό τους προφίλ και να ανοίξουν νέες πόρτες στη σταδιοδρομία τους.

Την οργή και αγανάκτηση της δημάρχου Τήλου, Μαρίας Καμμά- Αλειφέρη προκάλεσε η είδηση πως στην ακτοπλοϊκή γραμμή των Δωδεκανήσων επανέρχεται το πλοίο «ΠΡΕΒΕΛΗΣ» αντικαθιστώντας το «ΔΙΑΓΟΡΑΣ».

Η δήμαρχος Τήλου, τόνισε πως το «ΔΙΑΓΟΡΑΣ» αντικατέστησε προσωρινά το «ΠΑΤΜΟΣ» για ένα μήνα μέχρι αυτό να ολοκληρώσει την ετήσια επισκευή του και να επιστρέψει κανονικά στα δρομολόγια, όμως όπως λέει κάτι τέτοιο δυστυχώς δεν έγινε.

Η κ. Καμμά κάνει λόγο για «ακόμα ένα χτύπημα -μετά από αυτό της εγκατάλειψης των νησιών από το επιτελικό κράτος, λόγω έλλειψης ιατρών- με τη δρομολόγηση ενός πλοίου που δεν καλύπτει τις ανάγκες των νησιών και τους υποβάλει σε καθεστώς αποκλεισμού, ενώ δεν παρέλειψε να αναφέρει πως το «ΠΡΕΒΕΛΗΣ» είχε σταλεί να καλύψει νησιά του Β. Αιγαίου, όμως κάτοικοι, φορείς και πολιτικοί εκπρόσωποι αντέδρασαν, με αποτέλεσμα αυτό τελικά να μη γίνει.

«“Είναι αργό” ήταν η αιτιολογία και “δεν εξυπηρετεί εκείνα τα νησιά”, επειδή όμως τα Δωδεκάνησα είναι πιο κοντά ε, είπαν να το στείλουν προς τα εδώ», υπογραμμίζει η δήμαρχος διερωτώμενη αν «αυτό αξίζουν τα νησάκια μας, οι ακρίτες τους και οι επισκέπτες τους;» Στη συνέχεια, μάλιστα, η κ. Καμμά δήλωσε: «Μετά το μεγάλο ρεζιλίκι που μας έχετε χωρίς γιατρούς, μας στέλνετε τώρα και “ολοκαίνουριο” πλοίο;» Σύμφωνα με επικοινωνία που είχε η δήμαρχος Τήλου με υπηρεσιακό παράγοντα του υπ. Ναυτιλίας, τη διαβεβαίωσε ότι το «ΠΡΕΒΕΛΗΣ» θα παραμείνει μόνο για 20 ημέρες.

«Ούτε μια μέρα», απαντά η δήμαρχος, επισημαίνοντας ότι «για μια ακόμη φορά η Δωδεκάνησος υποκύπτει στα “θέλω” άλλων περιοχών που προφανώς έχουν μεγαλύτερη “αξία”;», ενώ παράλληλα εξέφρασε τον προβληματισμό της για το αν θα υπάρξουν αντιδράσεις από πολιτικούς και πολιτειακούς παράγοντες.

Την αγωνία και τον φόβο τους εξέφρασαν και οι κάτοικοι των μικρών νησιών του Ν. Αιγαίου στην ΕΡΤ Ν.Αι. καθώς το «ΠΡΕΒΕΛΗΣ» έχει 43 χρόνια ζωής και οι βλάβες που υφίσταται τα τελευταία χρόνια (πριν από λίγες μέρες έχασε τη δεξιά άγκυρα στο λιμάνι της Κάσου) το καθιστούν μη αξιόπλοο, και έτσι προκύπτουν αρκετές ανησυχίες για τους κινδύνους που ενδεχομένως να ελλοχεύει η επαναφορά του στη γραμμή σύνδεσης των Δωδεκανήσων με τον Πειραιά.

Δύο ιστιοφόρα σκάφη συγκρούστηκαν στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Τήλου και Σύμης, χωρίς ευτυχώς να υπάρξει τραυματισμός των επιβατών τους, ενώ σε αυτά προκλήθηκαν υλικές ζημιές.

Πιο αναλυτικά, χθες το μεσημέρι ενημερώθηκε το Λιμεναρχείο Κω από τον Κυβερνήτη του Ι/Φ “ΒLUE DREAM” Ν.Π. 12835 για σύγκρουση του εν λόγω σκάφους με έτερο ιστιοφόρο (Ι/Φ) σκάφος αγνώστων λοιπών στοιχείων, η οποία έλαβε χώρα την 25/04/23 στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Τήλου και Σύμης.

Το “ΒLUE DREAM”, με έξι αλλοδαπούς επιβαίνοντες, κατέπλευσε στη μαρίνα της Κω φέροντας υλικές ζημιές, ενώ το έτερο σκάφος απομακρύνθηκε με κατεύθυνση τις έναντι τουρκικές ακτές.

Από το Λιμεναρχείο Κω απαγορεύτηκε ο απόπλους του “ΒLUE DREAM” μέχρι την αποκατάσταση της ζημιάς και την προσκόμιση βεβαιωτικού αξιοπλοΐας, ενώ από το περιστατικό δεν αναφέρθηκε τραυματισμός και δεν παρατηρήθηκε θαλάσσια ρύπανση.

Το νησί της Τήλου επισκέφτηκε η υποψήφια βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Χρύσα Καραγιάννη όπου πραγματοποίησε συναντήσεις με φορείς και συλλόγους του νησιού προκειμένου να ενημερωθεί για τα τρέχοντα ζητήματα. Κατ’ ιδίαν συναντήθηκε με τη Δήμαρχο του νησιού και αντιπρόεδρο του Ελληνικού Δικτύου Μικρών Νησιών κ. Μαρία Καμμά η οποία την ενημέρωσε για την προετοιμασία της Τήλου εν’ όψει της νέας τουριστικής περιόδου, καθώς και για τις εξελίξεις στη διαχείριση απορριμμάτων, στο πλαίσιο του πιλοτικού προγράμματος «JustGoZeroTilos», που υλοποιείται με την τεχνολογία και την τεχνογνωσία της Polygreen σε συνεργασία με τον Δήμο Τήλου. Είναι σημαντικό να τονιστεί ότι αυτή η διαδικασία συλλογής, διαλογής και ανακύκλωσης των απορριμμάτων που έχει αγκαλιαστεί από όλους τους κατοίκους, έχει χαρίσει στην Τήλο τον τίτλο «πρώτο νησί μηδενικών αποβλήτων», καθιστώντας το για άλλη μια φορά πρωτοπόρο. Η Χρύσα Καραγιάννη είχε την ευκαιρία να επισκεφτεί τον εντυπωσιακό χώρο επεξεργασίας των απορριμμάτων και να συνομιλήσει με τους εργαζόμενους του «3K – Κέντρου Κυκλικής Καινοτομίας.

Στη διάρκεια της εποικοδομητικής κουβέντας με τη Δήμαρχο κ. Καμμά, αλλά και μέσα από συζήτηση με μαθητές/μαθήτριες και νέους, με εργαζόμενους σε ιδιωτικό αλλά και δημόσιο τομέα, συνταξιούχους, αλλά και απλούς κατοίκους αναδείχτηκαν τα άλυτα προβλήματα που δυσχεραίνουν την διαβίωση των μόνιμων κατοίκων του νησιού.

Το υψηλό κόστος διαβίωσης , η κακή κατάσταση του υπάρχοντος κτηρίου γυμνασιακών – λυκειακών τάξεων και η άκαρπη προσπάθεια χωροθέτησης- ανέγερσης νέου, αλλά κυρίως η απαξίωση των δομών δημόσιας υγειάς είναι μερικά από τα προβλήματα με τα οποία έρχονται αντιμέτωποι οι νησιώτες. Η αναφορά στην ελλιπέστατη στελέχωση των δυο δημοτικών ιατρείων με μόνο έναν αγροτικό ιατρό (για όλο το νησί) έφερε για άλλη μια φορά στο προσκήνιο την ανάγκη δημιουργίας κινήτρων, που θα οδηγήσουν σε προσλήψεις μόνιμων και ειδικευμένων γιατρών στα νησιά μας. Έντονος φάνηκε επίσης ο προβληματισμός και το αίτημα των νέων της Τήλου για κίνητρα και οικονομική στήριξη στη Νέα Επιχειρηματικότητα, εστιάζοντας στον πρωτογενή και δευτερογενή τομέα, προϋπόθεση για τη βιωσιμότητα και μακροπρόθεσμη ανάπτυξη μικρών νησιών, όπως η Τήλος.

Τέλος, όπως διαπιστώθηκε από επίσκεψη στον Λιμενικό Σταθμό Τήλου υποστελέχωση υπάρχει και σε άλλες υπηρεσίες, που σε συνδυασμό με υλικοτεχνικές ελλείψεις, δημιουργούν αντιξοότητες και συνεπώς προκαλούν βαθύ αίσθημα ανασφάλειας στους κατοίκους, οι οποίοι δε μπορούν να ελπίζουν ούτε σε ταχεία θαλάσσια διακομιδή, σε περίπτωση ανάγκης.

Η Χρύσα Καραγιάννη, στο τέλος των επαφών της στο όμορφο νησί της Τήλου, δήλωσε σχετικά: «Η ανάπτυξη των μικρών νησιών απαιτεί πολιτικές που να στηρίζουν το «επιχειρείν», δίνοντας πνοή στο όραμα κυρίως των νέων που επιλέγουν όχι απλά να «φυλάνε τις Θερμοπύλες» της νησιωτικής μας χώρας, αλλά να μείνουν και να μεγαλουργήσουν σε αυτά. Από την άλλη η «μικρο-νησιωτικότητα» αξιώνει πρωτοβουλίες και λύσεις οι οποίες θα βελτιώσουν την καθημερινότητα των νησιωτών, μεριμνώντας για την κάλυψη των αυτονόητων, πραγματικών αναγκών τους. Αυτό έκανε ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ δια χειρός του αείμνηστου Νεκτάριου Σαντορινιού ακόμα και κάτω από δύσκολες μνημονιακές συνθήκες, θεσπίζοντας το Μεταφορικό Ισοδύναμο. Αντίστοιχες πολιτικές είναι αποφασισμένος να εφαρμόσει για να διασφαλίσει το αειφόρο μέλλον των μικρών νησιών».