Τις υποθέσεις που χειριζόταν το δικηγορικό γραφείο, όπου σημειώθηκε χθες τα ξημερώματα ισχυρή έκρηξη στον Πειραιά, «ξεσκονίζουν» οι αξιωματικοί του Τμήματος Εκβιαστών της Διεύθυνσης Ασφάλειας Αττικής της Ελληνικής Αστυνομίας, σε μία προσπάθεια να εντοπίσουν το δράστη αλλά και τους λόγους που άφησε τον εκρηκτικό μηχανισμό.

Σύμφωνα με αστυνομικές πηγές που μίλησαν στον «Ε.Τ.», όλα ξεκίνησαν λίγα λεπτά μετά τις δύο χθες τα ξημερώματα, στη συμβολή των οδών Νοταρά και Φιλελλήνων 10 στο κέντρο του Πειραιά. Σε αυτό το κτίριο στεγάζονται μία ΔΟΥ, ένα υποκατάστημα τράπεζας αλλά και το δικηγορικό γραφείο.

Οπως προκύπτει από έναν αυτόπτη μάρτυρα, ο οποίο μίλησε στην Ελληνική Αστυνομία, λίγα λεπτά πριν από την έκρηξη πλησίασε στο κτίριο ένα αυτοκίνητο. Ενα άτομο το οποίο βρισκόταν μέσα σε αυτό πέταξε μία σακούλα, η οποία περιείχε χαρτοκιβώτιο, και στη συνέχεια έφυγε, αναπτύσσοντας μεγάλη ταχύτητα.

Δυναμίτιδα

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις ανδρών της ΕΛ.ΑΣ., ενδεχομένως να πρόκειται για κάποιο άτομο το οποίο τοποθέτησε τον εκρηκτικό μηχανισμό, που αποτελείτο από μασούρι δυναμίτιδας.

Από τις έως τώρα έρευνες αλλά και τις καταθέσεις που έχουν δώσει οι υπάλληλοι του γραφείου δεν έχει προκύψει κάποια «απειλή» ή «προειδοποίηση» για το χτύπημα. «Θα εξετάσουμε προσεκτικά το πελατολόγιο της εταιρίας σε μία προσπάθεια να διαπιστώσουμε αν υπάρχει κάποιος λόγος για να τοποθετηθεί ο εκρηκτικός μηχανισμός σε αυτό το σημείο. Είναι αρκετά βασικό, καθώς το γραφείο φαίνεται πως ήταν ο στόχος. Αυτό φυσικά δεν έχει ξεκαθαρίσει και δεν είναι εύκολο να αποδειχθεί. Είναι μία πρώτη εκτίμηση όπως και να το κάνουμε», ανέφεραν χαρακτηριστικά χθες αστυνομικές πηγές.

Στο σημείο έσπευσαν, μεταξύ άλλων, άνδρες του Τμήματος Εξουδετέρωσης Εκρηκτικών Μηχανισμών, ενώ προανάκριση για την υπόθεση διενεργεί από την πρώτη στιγμή της έκρηξης η Διεύθυνση Ασφάλειας Αττικής και το Τμήμα Εκβιαστών.

Υλικό από κάμερες

Οπως επισημαίνουν οι ίδιες πηγές, οι αστυνομικοί συνέλεξαν ήδη υλικό από τις κάμερες ασφαλείας σε μία προσπάθεια να διαπιστώσουν τον τρόπο με τον οποίο κινήθηκε το όχημα πριν αλλά και μετά τη στιγμή της έκρηξης.

Ωστόσο, όπως εκτιμάται, το αυτοκίνητο ενδέχεται να έχει πλαστές πινακίδες. «Προσπαθούμε να δούμε από το βιντεοληπτικό υλικό αν φαίνεται κάποιος από τους δράστες. Αυτό είναι όμως δύσκολο. Σίγουρα μιλάμε για επαγγελματίες. Είναι δύσκολο να εντοπίσουμε τη διαδρομή που ακολούθησαν ο ή οι δράστες. Εχουμε μόνο μία πάρα πολύ σημαντική μαρτυρία», προσθέτουν οι αστυνομικοί που ασχολήθηκαν με τις έρευνες.

Σημαντικές θεωρούνται επίσης και οι καταθέσεις άλλων ατόμων που μπορεί να διαμένουν στο συγκεκριμένο σημείο ή να έτυχε να βρεθούν εκεί τη στιγμή της έκρηξης, από την οποία δεν προέκυψε κάποιος τραυματισμός. Με το πρώτο φως της ημέρας διαπιστώθηκε πως προκλήθηκαν σοβαρές υλικές ζημιές, με τις έρευνες να συνεχίζονται για αρκετές ώρες.

Από την έντυπη έκδοση του Ελεύθερου Τύπου

Εκρηκτικό ξημέρωμα για τους κατοίκους του Πειραιά - Ισχυρή έκρηξη σε κτίριο στην οδό Φιλελλήνων 
Προκλήθηκαν σοβαρές υλικές ζημιές στο κτίριο αλλά και σε αυτοκίνητα που ήταν παρκαρισμένα στο σημείο - Στόχος δικηγορική εταιρία που ανήκει σε πρώην υποψήφιο δημοτικό σύμβουλο - Η Ασφάλεια ανέλαβε την υπόθεση, όλα τα ενδεχόμενα ανοιχτά

Ισχυρή έκρηξη σε κτίριο στην οδό Φιλελλήνων 10, στη συμβολή της με τη Νοταρά στον Πειραιά σημειώθηκε τα ξημερώματα της Τετάρτης (22.08.2018). Από την έκρηξη σημειώθηκαν σοβαρότατες υλικές ζημιές στο κτίριο, όπου σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες στεγάζεται μια δικηγορική εταιρία. 

Σύμφωνα με την αστυνομία, αυτόπτες μάρτυρες ανέφεραν πως περίπου στις 02:00 τα ξημερώματα είδαν ένα αυτοκίνητο να περνά από το σημείο. Σταμάτησε και ένα άτομο άφησε κάποιο αντικείμενο, πιθανότατα τον εκρηκτικό μηχανισμό ή και χειροβομβίδα. Ακολούθως, το αυτοκίνητο απομακρύνθηκε από το σημείο με μεγάλη ταχύτητα. 

Ακολούθησε η ισχυρή έκρηξη που προκάλεσε σοβαρές υλικές ζημιές στο κτίριο, στο διπλανό του αλλά και σε αυτοκίνητα που είχαν παρκαρισμένα στο σημείο.
Στο κτίριο όπου έγινε η έκρηξη, εκτός από τη δικηγορική εταιρία στεγάζεται και η ΔΟΥ Πειραιά. Η δικηγορική εταιρία που φέρεται να είναι ο στόχος της επίθεσης ανήκει σε γνωστό δικηγόρο του Πειραιά και πρώην υποψήφιο δημοτικό σύμβουλο με τον συνδυασμό του Γιάννη Μώραλη. Αναλαμβάνει κυρίως ναυτιλιακές υποθέσεις και διαιτησίες ναυτικού δικαίου.
Άμεσα, ο χώρος αποκλείστηκε από την αστυνομία. Για την ώρα, εξετάζονται όλα τα ενδεχόμενα. Την έρευνα έχει αναλάβει η Ασφάλεια.
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΘΕΟΔΟΣΗΣ ΠΑΝΟΥ – ΕΙΡΗΝΗ ΜΙΛΗ
newsit.gr
81χρονος επιβάτης του Ε/Γ-Ο/Γ “BLUE STAR 2”, έχασε τις αισθήσεις του κατά τη διάρκεια του προγραμματισμένου του δρομολογίου από λιμένα Πειραιά για λιμένα Ρόδου.

Ο θάνατος του 81χρονου διαπιστώθηκε από ιατρό που βρισκόταν επί του πλοίου, ενώ προανάκριση διενεργείται από τη Λιμενική Αρχή Λέρου.
Στον Πειραιά βρέθηκε εχθές το πολυτελές κρουαζιερόπλοιο SILVER MUSE αναχωρώντας αργά το απόγευμα.
Το SILVER MUSE ανήκει στην SilverSea Cruises και κατασκευάστηκε το 2017 στα ναυπηγεία Fincantieri της Ιταλίας. Είναι το νεότερο και μεγαλύτερο πλοίο για την εταιρεία του.Εχει μήκος 213 μέτρα και πλάτος 30.Ανάδοχος του πλοίου ήταν η Costanza Lefebvre d’Ovidio, κόρη του προέδρου της εταιρείας.
Μπορεί να φιλοξενήσει 596 άτομα που εξυπηρετούνται από πλήρωμα 408 .Εχει 8 καταστρώματα επιβατών ενώ μπορεί να πλεύσει με ταχύτητα 21,5 κόμβων
Την αναχώρησή του κατέγραψε ο φακός του pireaspiraeus.com
iefimerida.gr
Το 2007 ο Πειραιάς ήταν εκτός της λίστας με τα 15 μεγαλύτερα λιμάνια της Ευρώπης. Προ ημερών δημοσιοποιήθηκαν τα επίσημα στοιχεία του 2017 για τα μεγαλύτερα λιμάνια της Γηραιάς Ηπείρου, με βάση τη διακίνηση containers και σύμφωνα με αυτά ο Πειραιάς φιγουράρει στην 7η θέση, μια ανάσα πίσω από τα δύο μεγάλα Ισπανικά λιμάνια της Algeciras και της Valencia.
Συγκεκριμένα ο Πειραιάς έχοντας αυξήσει τη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων σε ποσοστό 10,5% σε σχέση με το 2016, το 2017 έφτασε τα 4,060 εκ. TEUs και βρίσκεται μόλις 321 χιλ TEUs πίσω από τo λιμάνι της Algeciras που βρίσκεται στην 6η θέση (4381TEUs).
Ο Πειραιάς συγκαταλέγεται μεταξύ των 5 ταχύτερα αναπτυσσόμενων λιμανιών της Ευρώπης το 2017. Ωστόσο η επιτυχία για το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας γίνεται ακόμη μεγαλύτερη καθώς το 2007 δεν βρισκόταν μεταξύ των 15 μεγαλύτερων λιμανιών της Ευρώπης. Μάλιστα η ανάπτυξη του Πειραιά στο διάστημα 2007 - 2017 φτάνει το ιλλιγγιώδες 195,7% και είναι η δεύτερη μεγαλύτερη σε όλη την Ευρώπη πίσω μόνο από το λιμάνι Sines της Πορτογαλίας.
Σε ό,τι αφορά την κορυφή της κατάταξης, το λιμάνι του Ρότερνταμ βρίσκεται στην πρώτη θέση με 13,735 εκ. TEUs και ανάπτυξη 10,9% σε σχέση με πέρυσι, ακολουθεί το λιμάνι της Αμβέρσας με 10,4551 εκ. TEUs το 2017, ενώ στην τρίτη θέση βρίσκεται το Αμβούργο με 8,82 εκ. TEUs.
Συνολικά τα 15 μεγαλύτερα λιμάνια της Ευρώπης το 2017 κατέγραψαν συνδυασμένη αύξηση της τάξης του 19,8% στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων, αύξηση που αντανακλά τη βελτιωμένη εικόνα της διεθνούς οικονομίας και του εμπορίου. Μάλιστα μόνο 2 από τα 15 μεγαλύτερα λιμάνια εμφανίζουν όγκους διακίνησης μικρότερους από το 2007 (το Gioia Tauro στην Ιταλία και το Αμβούργο). Μαζί με τον Πειραιά τα λιμάνια με τη μεγαλύτερη αύξηση πέρυσι ήταν της Βαρκελώνης, της Γένοβας, της Χάβρης και του Ρότερνταμ.
Πηγή: capital.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot