Κάρπαθος - Results from #10

Αστυπάλαια, Κάρπαθος, Λέρος, τα νησιά – έκπληξη της φετινής σεζόν

Ιούλιος 19, 2023

Ισχυροποίηση, σε σχέση με πέρυσι το καλοκαίρι, καταγράφει η ζήτηση για ταξίδια σε λιγότερο δημοφιλείς νησιωτικούς προορισμούς, όπως προκύπτει από τα στοιχεία κρατήσεων και επιβατικής κίνησης των εγχώριων αεροπορικών εταιρειών. Ο κορεσμός και η εκτόξευση των τιμών σε κορυφαίους τουριστικούς προορισμούς σε συνδυασμό με την προσφορά σημαντικών εκπτωτικών πακέτων από τις αεροπορικές έχουν ενισχύσει την προτίμηση των τουριστών για περιφερειακά μέρη, όπως η Αστυπάλαια, η Κάρπαθος, η Λήμνος και η Λέρος.

Σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς, ο ρυθμός αύξησης της ζήτησης για τις συγκεκριμένες περιοχές ανακόπτεται μόνο εξαιτίας των πεπερασμένων υποδομών τους. Ειδικότερα, κατά το πρώτο 15νθήμερο του Ιουλίου, σε ετήσια βάση, ο αριθμός των επιβατών σε νησιά με διαχρονικά μικρότερη τουριστική ζήτηση, όπου επιχειρεί η Aegean, εκτιμάται, κατά πληροφορίες, ότι αυξήθηκε από 15% έως 20%.

Ενδεικτικά, ο αριθμός Ελλήνων και ξένων επισκεπτών αυξήθηκε έως 80% στη Νάξο, με το αντίστοιχο ποσοστό να αγγίζει το 50% για το δεύτερο μεγαλύτερο νησί των Δωδεκανήσων, την Κάρπαθο.

Σε ποσοστό άνω του 40% διαμορφώνεται η επιβατική κίνηση στην Κεφαλονιά, στη Λήμνο και στη Λέρο που προσελκύουν ταξιδιώτες λόγω και του πιο προσιτού κόστους διαβίωσης, σε σχέση με τουριστικούς προορισμούς οι οποίοι βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της ζήτησης.

Επίσης, η λίστα των προορισμών με σημαντική αύξηση στην επιβατική κίνηση περιλαμβάνει νησιά του Ιονίου, όπως η Ζάκυνθος, των Σποράδων, όπως η Σκιάθος, και του Βόρειου και του Ανατολικού Αιγαίου, δηλαδή την Ικαρία, τη Χίο και τη Λέσβο.

Σε σχέση με τα εν λόγω νησιά, μικρότερους ρυθμούς αύξησης της ζήτησης –αλλά μεγαλύτερους σε σχέση με το 2022– καταγράφουν η Σάμος, τα Κύθηρα, η Μήλος και η Πάρος, γεγονός που αποδίδεται ως επί το πλείστον στην περιορισμένη χωρητικότητα των υποδομών τους.

Σε αυτούς τους προορισμούς το ποσοστό αύξησης της επιβατικής κίνησης είναι πολλαπλάσιο σε σχέση με κορυφαία νησιά, όπως η Μύκονος και η Σαντορίνη, από και προς τα οποία οι διακινηθέντες επιβάτες ενισχύθηκαν από 5% έως και άνω του 15% αντίστοιχα τις δύο πρώτες εβδομάδες του Ιουλίου σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2022.

Παρά τις βελτιωμένες επιδόσεις που εμφανίζουν οι δύο δημοφιλέστεροι προορισμοί των Κυκλάδων ως προς τα ποσοστά πληρότητας των πτήσεων, τον Ιούνιο ο συνολικός αριθμός των επιβατών που διακινήθηκαν από τα αεροδρόμια της Μυκόνου και της Σαντορίνης υποχώρησε, σε ετήσια βάση, κατά 3,1% και 1,3%, αντίστοιχα. Μία από τις αιτίες αυτής της μείωσης σχετίζεται με το γεγονός ότι οι πτήσεις σε Μύκονο και Σαντορίνη ήταν τον πρώτο μήνα του καλοκαιριού χαμηλότερες κατά 10,2% και 7,2% αντίστοιχα.

Με στόχο την ενίσχυση της ζήτησης, η Aegean αύξησε πρόσφατα τις διαθέσιμες θέσεις από και προς τη Σητεία, τη Σκύρο και τη Λήμνο, προσφέροντας ελκυστικότερους ναύλους. Αυτό, σύμφωνα με πληροφορίες, οδήγησε στην αύξηση της ζήτησης σε ποσοστά άνω του 130% για τη Σητεία και τη Σκύρο και άνω του 45% για τη Λήμνο.

Η ολοκλήρωση της διασύνδεσης προορισμών και διάχυσης επισκεπτών στις 13 περιφέρειες της χώρας και η περαιτέρω χωρική και χρονική επέκταση της τουριστικής περιόδου αποτελούν έναν από τους βασικούς στόχους της νέας ηγεσίας του υπουργείου Τουρισμού υπό την Ολγα Κεφαλογιάννη. Σήμερα, σύμφωνα με μελέτη του Ινστιτούτου Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΙΝΣΕΤΕ), το 83,5% των τουριστών επισκέπτονται πέντε περιφέρειες, δηλαδή το Νότιο Αιγαίο, την Αττική, την Κεντρική Μακεδονία, την Κρήτη και τα Ιόνια Νησιά.

Πηγή kathimerini.gr

Δημήτρης Δελεβέγκος

Διαβάστε περισσότερα...

Δωδεκάνησα

Τέλος στη ζωή του έδωσε 36χρονος στην Κάρπαθο

Ιούλιος 10, 2023

Τέλος στη ζωή του έδωσε χθες 36χρονος στην Κάρπαθο βυθίζοντας σε πένθος το νησί.

Τα ακριβή αίτια της τραγωδίας διενεργεί το ΑΤ Καρπάθου.

Διαβάστε περισσότερα...

Δωδεκάνησα

Θανατηφόρο τροχαίο στην Κάρπαθο

Ιούνιος 28, 2023

Τροχαίο δυστύχημα, σημειώθηκε, την Τρίτη 27/6/2023 στις 5:20 το πρωί, στην επαρχιακή οδό αερολιμένα-Πηγάδια Καρπάθου.

Κάτω από αδιευκρίνιστες μέχρι στιγμής συνθήκες, μοτοσυκλέτα, εξετράπη της πορείας της, προσέκρουσε σε τοιχίο, με αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό του 28χρονου οδηγού.

Προανάκριση για τα αίτια και τις συνθήκες του τροχαίου δυστυχήματος, διενεργεί το ΑΤ Καρπάθου.

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Διαβάστε περισσότερα...

Δωδεκάνησα

Το ταχύπλοο Caldera Vista στη γραμμή Ρόδος-Κάρπαθος

Ιούνιος 25, 2023

Το ταχύπλοο CALDERA VISTA θα εκτελεί το δρομολόγιο της γραμμής ΡΟΔΟΣ – ΧΑΛΚΗ – ΚΑΡΠΑΘΟΣ – ΚΑΣΟΣ – ΣΗΤΕΙΑ και επιστροφή, μετά το διαγωνισμό που διεξήγαγε το υπουργείο Nαυτιλίας και Nησιωτικής Πολιτικής.

Σύμφωνα με όσα ανακοινώθηκαν από το υπουργείο για κάθε δρομολόγιο θα καταβάλλεται επιδότηση ύψους 62.430 χωρίς ΦΠΑ ενώ τα δρομολόγια θα ξεκινήσουν στις 23 Ιουνίου και θα σταματήσουν στις 3 Σεπτεμβρίου.

Ειδικότερα το πλοίο θα πραγματοποιεί δύο δρομολόγια την εβδομάδα μέχρι τις 9 Ιουλίου και άλλα τρία δρομολόγια την εβδομάδα μέχρι τις 3 Σεπτεμβρίου.

Σημειώνεται ότι ο διαγωνισμός αφορούσε και τη γραμμή ΣΗΤΕΙΑ – ΘΗΡΑ και επιστροφή, το δρομολόγιο της οποίας επίσης θα εκτελεί το συγκεκριμένο ταχύπλοο.

Η απόφαση του υπουργείου αναφέρει τα εξής:

«Α Π Ο Φ Α Σ Ι Ζ Ο Υ Μ Ε

1. Εγκρίνουμε την κατακύρωση των αποτελεσμάτων του ανοικτού, δημόσιου, διεθνή αρχικού θερινού μειοδοτικού διαγωνισμού για την εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής α. ΡΟΔΟΣ – ΧΑΛΚΗ – ΚΑΡΠΑΘΟΣ – ΚΑΣΟΣ – ΣΗΤΕΙΑ και επιστροφή και β. ΣΗΤΕΙΑ – ΘΗΡΑ και επιστροφή ως κάτωθι:

α. ΡΟΔΟΣ – ΧΑΛΚΗ – ΚΑΡΠΑΘΟΣ – ΚΑΣΟΣ – ΣΗΤΕΙΑ και επιστροφή, με την εκτέλεση δύο (02) δρομολογίων την εβδομάδα τη θερινή περίοδο από 26/06/2023 έως 09/07/2023 [σύνολο δύο (02) εβδομάδες] και τριών (03) δρομολογίων την εβδομάδα τη θερινή περίοδο από 10/07/2023 έως 03/09/2023 [σύνολο οκτώ (08) εβδομάδες], αντί μισθώματος εξήντα δύο χιλιάδων τετρακοσίων τριάντα ευρώ (€62.430,00), ανά πλήρες δρομολόγιο μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση,

β. ΣΗΤΕΙΑ – ΘΗΡΑ και επιστροφή, με την εκτέλεση δύο (02) δρομολογίων την εβδομάδα τη θερινή περίοδο από 26/06/2023 έως 17/09/2023 [σύνολο δώδεκα (12) εβδομάδες], αντί μισθώματος τριάντα έξι χιλιάδων εβδομήντα ευρώ (€36.070,00), ανά πλήρες δρομολόγιο μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, και στη νόμιμα εκπροσωπούμενη εταιρεία με την επωνυμία ΚΙΑΡΑ Ν.Ε., εφοπλίστρια του Ε/Γ-Ο/Γ-Τ/Χ CALDERA VISTA ΣΗΜΑΙΑΣ ΚΥΠΡΟΥ.

2. Η συναφθείσα σύμβαση ισχύει για το χρονικό διάστημα μέχρι και την 17/09/2023.

3. Ημέρες εκτέλεσης δρομολογίων μετά από σύμφωνη γνώμη της Διεύθυνσης Θαλασσίων Συγκοινωνιών.

4. Ημερομηνία υπογραφής της σύμβασης, μετά την ολοκλήρωση του ελέγχου νομιμότητας της σύμβασης από το Ελεγκτικό Συνέδριο και σύμφωνα με τους όρους της υπό στοιχείο (2) απόφασης του προοιμίου της παρούσας.
5. Να κοινοποιηθεί για εκτέλεση».

Φωτογραφία: portnet.gr

https://www.rodiaki.gr/article/496394/to-taxyploo-caldera-vista-sth-grammh-rodos-karpathos?fbclid=IwAR0b5eWvkDNXTUc8PWcseHRzKV4D-SvMYrn3NGVKsqlC4Knx6dCg_I9pn8w

Διαβάστε περισσότερα...

Δωδεκάνησα

Στην Κάρπαθο ο Αντώνης Γιαννικουρής συνεχίζοντας τον αγώνα για τις εκλογές της 25ης Ιουνίου

Ιούνιος 07, 2023

Στον ίδιο ρυθμό και με αμείωτη ένταση συνεχίζει την περιοδεία του στα νησιά της Δωδεκανήσου, ο υποψήφιος βουλευτής Αντώνης Γιαννικουρής, διεκδικώντας εκ νέου την εμπιστοσύνη των πολιτών προς την Νέα Δημοκρατία, για να γίνει πράξη η σύγχρονη και αυτοδύναμη Ελλάδα την 25η Ιουνίου. Μετά την Κω και την Ρόδο, μετέβη για λίγες ημέρες στην Κάρπαθο, με την Κάσο και άλλους προορισμούς να ακολουθούν.

Στις 4/6 ο κ. Γιαννικουρής συμμετείχε στα αποκαλυπτήρια του Μνημείου Πεσόντων Οθειτών, μία δωρεά των Καρπαθίων του Όθος, που ζουν στην Καμπέρα της Αυστραλίας. Η τελετή πραγματοποιήθηκε το πρωί της Πεντηκοστής, υπό την αιγίδα του Δήμου Καρπάθου και της Κοινότητας Όθους.

Στηρίζοντας διαχρονικά τις αθλητικές δράσεις, ο υπ. Βουλευτής έλαβε μέρος στο RUN KARPATHOS, μία νέα διοργάνωση που στοχεύει να γίνει ετήσιος θεσμός, προσελκύοντας εγχώριους, διεθνείς αθλητές και πλήθος κόσμου. Πρόκειται για πρωτοβουλία του Γυμναστικού Αθλητικού Συλλόγου Μενετών, του Επαρχείου Καρπάθου-Η.Ν Κάσου και μιας ομάδας έμπειρων δρομέων. Σκοπός της, η ένταξη ενός διαφορετικού τρόπου άθλησης στην καθημερινότητα των Καρπαθίων, αλλά και η ανάδειξη των τοπίων του νησιού στους επισκέπτες, μέσω των διαδρομών. «Τα νησιά μας, με την ιδιαίτερη γεωμορφολογία τους και τα σπάνια φυσικά τοπία τους, μπορούν να μετατραπούν σε πόλους έλξης ποιοτικού, εναλλακτικού τουρισμού, δημιουργώντας μία σταθερή πηγή εισοδήματος για τις τοπικές κοινωνίες. Σε κάθε τέτοια προσπάθεια πρέπει να στεκόμαστε αρωγοί.» δήλωσε.

Κατά την διάρκεια της παραμονής του επισκέφθηκε τα Πηγάδια, τα Σπόα, το Όθος, τις Μενετές, την Όλυμπο, το Απέρι, την Βολάδα, την Κυρά Παναγιά, το Μεσοχώρι, τον Λευκό, τις Πυλές και την Αρκάσα.

Στις συναντήσεις του με τους κατοίκους δεν παρέλειψε να τους ευχαριστήσει για την στήριξή κατά την προηγούμενη εκλογική αναμέτρηση και να ζητήσει να δώσουν όλοι μαζί ξανά, την μάχη για μία χώρα που θα συνεχίσει να προχωρά σταθερά, μπροστά.

Τόνισε πως η κάλπη που έρχεται κρίνει το μέλλον όλων μας και θα καθορίσει το πώς θα κυβερνηθεί η χώρα. «Δεν εφησυχάζουμε. Με

βάση τα όσα προβλέπει ο εκλογικός νόμος ενδέχεται να αυξηθεί ο πήχης της αυτοδυναμίας. Όσο περισσότερα κόμματα μπαίνουν στην Βουλή, τόσο πιο δύσκολη γίνεται η επίτευξη της. Δεν είναι πρώτος και δεύτερος γύρος εδώ. Ξεκινάμε από την αρχή, με άδεια κάλπη! Την 25η Ιουνίου δεν πρέπει να λείπει κανείς!»

Κυρίαρχο θέμα στις κουβέντες των νησιωτών με τον κ. Γιαννικουρή, η ανασφάλεια και η σύγχυση που έχει προκληθεί από τις αντιφατικές κι αμφιλεγόμενες δηλώσεις των κομμάτων της αντιπολίτευσης, σχετικά με την φορολογία και τα οικονομικά τους προγράμματα. Αξιοσημείωτος και ο προβληματισμός που έχει δημιουργηθεί σε ορισμένους που τα στήριξαν, οι οποίοι δεν δίστασαν να εκφράσουν ανοιχτά την πρόθεσή τους να εμπιστευτούν την επόμενη ψήφο τους στην Νέα Δημοκρατία και τον Κυριάκο Μητσοτάκη, ως μία ξεκάθαρη πρόταση διακυβέρνησης.

Τέλος, δεν έλειψαν και οι συζητήσεις γύρω από την εξέλιξη των δασικών χαρτών και των τοπικών πολεοδομικών σχεδίων, ζητήματα με τα οποία ασχολήθηκε επισταμένα ο κ. Γιαννικουρής, καθ’ όλη τη διάρκεια της θητείας του ως Πρόεδρος του ΤΕΕ Δωδεκανήσου.

Διαβάστε περισσότερα...