Βαρύς έπεσε ο πέλεκυς της δικαιοσύνης σε 8 διακινητές που μετέφεραν 326 μετανάστες σε Ρόδο, Σύμη, Κάλυμνο και Μεγίστη.

Πιο συγκεκριμένα το Μονομελές Εφετείο Δωδεκανήσου επί κακουργημάτων επέβαλε:

–Ποινή κάθειρξης 129 ετών και 6 μηνών (εκτιτέα τα 25) και χρηματική ποινή ύψους 1.250.500 ευρώ στον 49χρονο Σύρο διακινητή M. S. του A., που συνελήφθη από άνδρες του τμήματος Ασφαλείας του Κεντρικού Λιμεναρχείου Ρόδου, ως ο κυβερνήτης «δουλεμπορικού», που μετέφερε την 10η Ιουλίου 2015 στη Ρόδο 124 υπηκόους τρίτων χωρών.

Ο 49χρονος διακινητής συνόδευε και το 13χρονο παιδί του και απολογούμενος ομολόγησε ότι είχε αναλάβει τη διακυβέρνηση του σκάφους.

Ισχυρίστηκε συγκεκριμένα ότι είχε εκπαιδευτεί στη διακυβέρνηση σκαφών στη Συρία και ότι ο Τούρκος κυβερνήτης είχε εγκαταλείψει το σκάφος στα μισά της διαδρομής από το Μαρμαρίς προς τη Ρόδο.
Το πολυεστερικό σκάφος, μήκους 19 μέτρων, με το όνομα «Taylan 24», εντοπίστηκε την 10.30 ώρα της 10ης Ιουλίου 2015  στη θαλάσσια περιοχή του Θεολόγου.

Σε αυτό επέβαιναν 124 μετανάστες και συγκεκριμένα 51 άνδρες, 38 γυναίκες και 35 παιδιά εκ των οποίων οι 98 είναι υπήκοοι Συρίας, 8 Ιράκ και 18 Αφγανιστάν.
Αξίζει να σημειωθεί ότι τρεις μετανάστες κατονόμασαν τον 49χρονο ως τον κυβερνήτη του σκάφους σε καταθέσεις τους, ενώ δήλωσαν ότι κατέβαλαν έκαστος από 2.000 έως 3.000 ευρώ σε κύκλωμα δουλεμπόρων στην Τουρκία για τη μεταφορά τους στην Ελλάδα.

Σημειώνεται ότι όταν το πλοιάριο εντοπίστηκε από τους λιμενικούς από τη μηχανή του έβγαιναν καπνοί.
-Ποινή κάθειρξης 119 ετών και 6 μηνών (εκτιτέα τα 25) και χρηματική ποινή ύψους 1.150.500 ευρώ επιβλήθηκε στον Σύρο διακινητή Y. A. του M., που μετέφερε 114 μετανάστες την 1η Σεπτεμβρίου 2015 στα Στεγνά με ένα ξύλινο ιστιοφόρο σκάφος τύπου «Γκουλέτα» μήκους δεκαπέντε μέτρων, με το όνομα «OZDEN 2» άνευ σημαίας, από το Μαρμαρίς.

Ο διακινητής μετέφερε συγκεκριμένα 62 άνδρες, 25 γυναίκες και 27 ανηλίκους εκ των οποίων οι 42 Ιρακινοί και 72 Σύροι.

Πιο συγκεκριμένα την 1η Σεπτεμβρίου 2015 και περί ώραν 10.30 οι λιμενικοί ενημερώθηκαν για την ύπαρξη μεγάλου αριθμού παράνομων μεταναστών στις ανατολικές ακτές της Ρόδου (περιοχή Στεγνών) οι οποίοι αποβιβάστηκαν από ιστιοφόρο σκάφος.

Σκάφος του Λιμενικού, που εκτελούσε περιπολία, εντόπισε το «δουλεμπορικό» μισή ώρα αργότερα και το ακινητοποίησε.
-Ποινή κάθειρξης 34 ετών και 6 μηνών και χρηματική ποινή ύψους 520.500 ευρώ επιβλήθηκε στον Σύρο διακινητή Α. Τ. του F. που συνελήφθη την 28η Ιουλίου 2015 στην Κάλυμνο.
Ο διακινητής μετέφερε από παραθαλάσσια περιοχή πλησίον την πόλης Yalikavak της Τουρκίας στην Κάλυμνο με πολυεστερικό σκάφος με την ονομασία «Βellatrix» 27 πολίτες τρίτων χωρών, αραβικής καταγωγής, τα στοιχεία της ταυτότητας των οποίων δεν κατέστη δυνατόν να εξακριβωθούν.
Μεταξύ των μεταναστών περιλαμβανόταν και η σύζυγος του αλλά και τα δύο ανήλικα τέκνα του.
-Ποινή κάθειρξης 24 ετών και 6 μηνών και χρηματική ποινή 180.500 ευρώ επιβλήθηκε στον Τούρκο διακινητή C. G. του H. 46 ετών που συνελήφθη την 12.30 ώρα της 30ης Αυγούστου 2015 από λιμενικούς της Σύμης.
Ο 46χρονος ήταν κατηγορούμενος και για απόπειρα έκρηξης καθώς επιχείρησε να βάλει φωτιά σε λιμενικούς της Λετονικής ακτοφυλακής τους οποίους περιέλουσε με καύσιμα.
Ο κατηγορούμενος κατελήφθη να μεταφέρει 17 μετανάστες (6 Σύρους και 11 Ιρακινούς) στη θαλάσσια περιοχή πλησίον της νησίδας Νίμος.

Συγκεκριμένα, κατόπιν αξιοποίησης πληροφοριών, πλωτό σκάφος της δύναμης Frontex,  στο οποίο επέβαινε και στέλεχος της οικείας Λιμενικής Αρχής, εντόπισαν στην ανωτέρω θαλάσσια περιοχή, πνευστή λέμβο με σημαία Τουρκίας να αποβιβάζει  τους παράτυπα εισελθόντες αλλοδαπούς.

-Ποινή κάθειρξης 20 ετών και 6 μηνών και χρηματική ποινή 160.800 ευρώ επιβλήθηκε στον M. A. του Y. 23 ετών και ποινή κάθειρξης 18 ετών και 6 μηνών και χρηματική ποινή 150.000 ευρώ στον συγκατηγορούμενο του A. M. του M.   28 ετών, που μετέφεραν, 15 Σύρους μετανάστες στη Θολό, το πρωί της 26ης Ιουλίου 2015.
Το πρωί της συγκεκριμένης μέρας, το Λιμενικό ενημερώθηκε τηλεφωνικά συγκεκριμένα από ιδιώτη ότι ένα λευκό ταχύπλοο σκάφος τύπου «σφήνα» είχε αποβιβάσει 15 άτομα στην παραλία της Θολού και ότι το σκάφος ξεκίνησε να απομακρύνεται προς τις τουρκικές ακτές.
Στη θαλάσσια περιοχή έσπευσε ταχύπλοο σκάφος του Λιμενικού το οποίο επέστρεφε από περιπολία  και εντόπισε το «δουλεμπορικό» να κινείται με μεγάλη ταχύτητα κατευθυνόμενο προς τα απέναντι τουρκικά παράλια.
Οι χειριστές του «δουλεμπορικού» αγνόησαν τις υποδείξεις των λιμενικών και προσπάθησαν να διαφύγουν. Ακολούθησε καταδίωξη και το ύποπτο σκάφος ακινητοποιήθηκε  περί  ωρα   07.45.
–Ποινή κάθειρξης 20 ετών και 6 μηνών και χρηματική ποινή ύψους 160.500 ευρώ επιβλήθηκε στον Σύρο διακινητή Κ. Μ. του Α. Α., που συνελήφθη στην Μεγίστη την 10η Ιουλίου 2015.
Ο κατηγορούμενος κατελήφθη να μεταφέρει με πλωτό σκάφος 15 μετανάστες με καταγωγή από τη Συρία και την Ερυθραία πλησίον του Ακρωτηρίου Αγίου Στεφάνου.
-Ποινή κάθειρξης 17 ετών και 6 μηνών και χρηματική ποινή ύψους 18.000 ευρώ επιβλήθηκε στον Σύρο διακινήτη Α. Α. Ο. του A. που συνελήφθη την 20η Αυγούστου 2015 και περί ώραν 08.20 στην περιοχή Νίμος Σύμης.
Ο κατηγορούμενος κατελήφθη από τους λιμενικούς να αποβιβάζει 14 μετανάστες (8 Σύρους και 6 Ιρακινούς) σε βραχώδες σημείο από ένα ταχύπλοο σκάφος μήκους 5,40 μέτρων.

dimokratiki.gr

Ελλάδα και Τουρκία συμφώνησαν, σύμφωνα με γερμανό αξιωματούχο, να ζητήσουν από το ΝΑΤΟ αποστολή στο Αιγαίο για το προσφυγικό και την αντιμετώπιση των διακινητών.

Παράλληλα, τα μέλη της Συμμαχίας συμφώνησαν σε ανάπτυξη ενισχύσεων στις χώρες της ανατολικής Ευρώπης, με πολυεθνικές δυνάμεις εκ περιτροπής, αφήνοντας για αργότερα τους αριθμούς και τη σύνθεση.

 Οπως μεταδίδει το πρακτορείο Reuters, επικαλούμενο ανώτερο αξιωματούχο της γερμανικής κυβέρνησης. «Τουρκία και Ελλάδα ζητούν από το NATO να κάνει μία επισκόπηση της κατάστασης με τις εθνικές ακτοφυλακές και την Frontex».

Ο αξιωματούχος σημείωσε ότι η Άγκυρα συμφώνησε να δέχεται τους πρόσφυγες που θα διασώζονται στη θάλασσα ή από NATOϊκά σκάφη, κάτι που είχε ζητήσει χθες προσερχόμενος στη σύνοδο των υπουργών Άμυνας της Συμμαχίας ο Πάνος Καμμένος.

Ο έλληνας ΥΕΘΑ είχε επίσης ζητήσει η ηγεσία της επιχείρησης να μην ανατεθεί ούτε στην Αθήνα ούτε στην Άγκυρα, και τα τουρκικά σκάφη να παραμένουν σε τουρκικά χωρικά ύδατα.

Ο αξιωματούχος ανέφερε πως «δεν είναι αρμοδιότητα του ΝΑΤΟ να σταματά ή να αναχαιτίζει βάρκες προσφύγων».

Η πηγή του Reuters δεν αναφέρθηκε σε αυτά τα αιτήματα, αλλά προσέθεσε ότι οι πληροφορίες που θα συλλέγονται από τις NAToϊκές δυνάμεις για τη δράση των διακινητών θα προωθούνται στις τουρκικές Αρχές, ώστε να εξαρθρωθούν τα κυκλώματα που εκμεταλλεύονται τον πόνο χιλιάδων ανθρώπων.

Έως τώρα δεν υπάρχει καμία επίσημη τοποθέτηση από τη Συμμαχία, όμως δεν αποκλείεται να ανακοινωθούν αποφάσεις σήμερα Πέμπτη, κατά το κλείσιμο της διήμερης υπουργικής συνόδου στις Βρυξέλλες.

«Όλοι κατανοούμε τις ανησυχίες με και όλοι βλέπουμε την ανθρώπινη τραγωδία», δήλωσε κατά το κλείσιμο της πρώτης ημέρας εργασιών ο γενικός γραμματέας του NATO, Γενς Στόλτενμπεργκ, διευκρινίζοντας όμως ότι ίσως χρειαστεί χρόνος ώστε να προσδιοριστεί η συμβολή της Συμμαχίας στην αντιμετώπιση της κρίσης.

Το NATO πάντως ήδη διαθέτει αυξημένες δυνάμεις στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου, ως στήριξη στην Τουρκία λόγω των ρωσικών επιχειρήσεων στη γειτονική Συρία. Μεταξύ άλλων, η Συμμαχία διαθέτει αεροσκάφη συντονισμού και παρακολούθησης AWACS, πολεμικά πλοία και αεροναυτικές δυνάμεις περιπολίας.

imerisia.gr

Εντυπωσιακή η εξάρθρωση ενός καλά δικτυωμένου κυκλώματος Αφγανών και Αιγύπτιων διακινητών, οι οποίοι κρατούσαν φυλακισμένους σε ένα διαμέρισμα – τρώγλη στην 3η Σεπτεμβρίου 34 ομοεθνείς τους πρόσφυγες, ανάμεσά τους 12 παιδιά.

Συγκεκριμένα, το περασμένο Σάββατο οι αστυνομικοί της Διεύθυνσης Αστυνόμευσης Αθηνών συνέλαβαν επ’ αυτοφώρω έναν 34χρονο Αφγανό, μέλος πολυμελούς σπείρας Αφγανών διακινητών, ο οποίος καθημερινά «ψάρευε» από την πλατεία Βικτωρίας πρόσφυγες ομοεθνείς του, οι οποίοι έφθαναν στην Αθήνα από τα νησιά του Αιγαίου, τάζοντάς τους ότι θα τους βοηθήσει να φύγουν για το εξωτερικό παραχωρώντας τους προσωρινό κατάλυμα και εξασφαλίζοντάς τους, έναντι αδράς αμοιβής, πλαστά διαβατήρια, εισιτήρια και ταξιδιωτικά έγγραφα.

Τους στοίβαζε σε μια τρώγλη επί της 3ης Σεπτεμβρίου και τους εξανάγκαζε να πληρώνουν 10 ευρώ την ώρα, ανά άτομο, για τη διαμονή!

Σε περίπτωση που τα θύματά του αρνούνταν ή δεν είχαν να πληρώσουν, τότε τα μέλη του κυκλώματος τους απειλούσαν, τους ξυλοκοπούσαν και δεν δίσταζαν να παρακρατούν τα ποσά που έστελναν συγγενείς τους από την πατρίδα τους μέσω ανταλλακτηρίων εμβασμάτων που τους υποδείκνυαν και τα διαχειρίζονταν μέλη της συμμορίας.

Η δράση του κυκλώματος αποκαλύφθηκε όταν τέσσερις Αφγανοί πρόσφυγες τους οποίους κρατούσαν «φυλακισμένους» οι διακινητές κατάφεραν να αποδράσουν από το διαμέρισμα και να φθάσουν στην πλατεία Βικτωρίας όπου κατήγγειλαν την περιπέτειά τους στους αστυνομικούς μιας πεζής περιπολίας της ΕΛ.ΑΣ.

Για καλή τύχη των προσφύγων, εκείνη την ημέρα στην πλατεία έτυχε να βρίσκεται για επιθεώρηση ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη Τζανέτος Φιλιππάκος, ο οποίος έδωσε διαταγή να ξεκινήσουν έρευνες για τον εντοπισμό και τη σύλληψη των δραστών.

Ύστερα από υπόδειξη των Αφγανών προσφύγων, οι αστυνομικοί εντόπισαν το διαμέρισμα και απελευθέρωσαν 34 πρόσφυγες, τους οποίους κρατούσαν φυλακισμένους οι δουλέμποροι σε άθλιες συνθήκες. Μεταξύ αυτών πέντε γυναίκες και δώδεκα παιδιά, ενώ συνελήφθη ένας Αφγανός εκ των μελών της σπείρας και αναζητούνται ακόμη τέσσερις ομοεθνείς του και ένας Αιγύπτιος.

Η μέθοδος Hawalla

Η δράση της συμμορίας επανάφερε στο προσκήνιο την τεράστια μπίζνα του δαιδαλώδους παγκόσμιου δικτύου μεταφοράς χρημάτων πάνω στο οποίο στηρίζεται η εμπορία ανθρώπων, πιο γνωστού ως Hawalla ή Hundi. Στην ουσία, πρόκειται για ένα εξαιρετικά απλό σύστημα μεταφοράς χρημάτων που διαφεύγει κάθε είδους φορολόγηση και ελεγκτικούς μηχανισμούς, λειτουργεί ανεξάρτητα από όλα τα συμβατικά δίκτυα και αποδίδει τεράστια κέρδη στους κατόχους του.

Τη συγκεκριμένη μέθοδο, η οποία είναι ευρέως διαδεδομένη στις χώρες της Μέσης Ανατολής, απ’ όπου και οι «ρίζες» της, χρησιμοποιούν ευρέως τα κυκλώματα των διακινητών και οι μεσάζοντές τους για να μεταφέρουν χρήματα μεταξύ των χωρών απ’ όπου περνούν οι πρόσφυγες και οι μετανάστες έως ότου φθάσουν στον τελικό τους προορισμό.

Ως «βιτρίνα» για τη μεταφορά των χρημάτων χρησιμοποιούνται παράνομα ανταλλακτήρια συναλλάγματος που ανοίγουν κυρίως μέλη ή ομοεθνείς συνεργοί της κάθε σπείρας σε χώρους μαζικής συγκέντρωσης προσφύγων, όπως στη συγκεκριμένη περίπτωση της σπείρας που εξάρθρωσε η ΕΛ.ΑΣ. στην πλατεία Βικτωρίας.

Τα ετήσια κέρδη αυτών των συμμοριών υπολογίζονται από τις ελληνικές αλλά και ξένες διωκτικές αρχές σε εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ! «Μαύρα» φυσικά. Ενδεικτικά των μεγεθών του «μαύρου χρήματος» και των κερδών που αποφέρει το σύγχρονο δουλεμπόριο είναι τα ποσά των νόμιμων εμβασμάτων μεταξύ μεταναστών στο εξωτερικό, που το… 2012 (σ.σ.: με τις μεταναστευτικές ροές υποπολλαπλάσιες των σημερινών) υπολογίζονται σε 200 εκατομμύρια ευρώ περίπου !

Προμήθειες

Η μέθοδος Hawalla είναι εξαιρετικά διαδεδομένη μέσω των προσφύγων, αφού έχει πολύ χαμηλότερες προμήθειες από τις τράπεζες και τις άλλες νόμιμες μεθόδους μεταφοράς χρημάτων, καθώς χρησιμοποιεί δικές της, σχετικά σταθερές συναλλαγματικές ισοτιμίες, οι μεταφορές είναι αφορολόγητες και οι συναλλαγές ταχύτατες.

Σε πολύ κόσμο προκαλούν εντύπωση τα ποσά που καταβάλλουν οι πρόσφυγες και μετανάστες στους δουλεμπόρους για τη μεταφορά τους σε μια χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Λανθασμένα δε, πιστεύουν πως οι πρόσφυγες μεταφέρουν μαζί τους χιλιάδες δολάρια ή ευρώ, καθ’ όλη τη διάρκεια του πολύμηνου ταξιδιού τους.

Στην πραγματικότητα, οι περισσότεροι από τους πρόσφυγες πληρώνουν ένα σημαντικό μέρος του συνολικού ποσού στους δουλεμπόρους πίσω στην πατρίδα τους, πριν ξεκινήσουν το ταξίδι, και σε κάθε χώρα – ενδιάμεσο σταθμό ζητούν από τους συγγενείς τους στην πατρίδα να τους στέλνουν χρήματα μέσω των παράνομων ανταλλακτηρίων της σπείρας, ανάλογα με τα ποσά που καλούνται να πληρώσουν στους ενδιάμεσους διακινητές.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα της δράσης του κυκλώματος αποτελεί ο χάρτης με τη διαδρομή και τα ποσά που χρειάστηκε να καταβάλει στους δουλεμπόρους ένας πρόσφυγας από τη Συρία για να φθάσει στο Μόναχο.

Αρχικά πλήρωσε 2.400 δολάρια για να φθάσει στην Τουρκία με ταξί. Στη Σμύρνη πλήρωσε άλλα 1.200 δολάρια (950 δολάρια η ταρίφα για τα ανήλικα) για να μπει σε δουλεμπορικό με προορισμό τη Λέσβο.

Στη συνέχεια του χάρτη αποτυπώνονται με σχέδια και ιδιόχειρες σημειώσεις η διαδρομή, τα μεταφορικά μέσα και τα ποσά που χρειάστηκε να καταβάλει είτε για τα εισιτήρια των πλοίων είτε στους μεσάζοντες των διακινητών προκειμένου, ύστερα από ένα ταξίδι πολυήμερο, επίπονο και γεμάτο θανάσιμους κινδύνους, να φθάσει στη δική του «Γη της Επαγγελίας». Σ’ ένα ταξίδι που, όπως αναφέρει ο Σύρος πρόσφυγας, του κόστισε συνολικά 18.000 δολάρια!

topontiki.gr

Μία από τις μεγαλύτερες εγκληματικές οργανώσεις που δραστηριοποιείτο στη διευκόλυνση της παράνομης εισόδου αλλοδαπών στην Ελλάδα, αλλά και στην έξοδό τους, με τελικό προορισμό χώρες της κεντρικής Ευρώπης, εξαρθρώθηκε από την Υποδιεύθυνση Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος και Εμπορίας Ανθρώπων της Ασφάλειας Αττικής.

Οι αρχές συνέλαβαν δώδεκα αλλοδαπούς-μέλη της οργάνωσης, εκ των οποίων οι εννέα είναι υπήκοοι Πακιστάν, ένας υπήκοος Αιγύπτου, ένας Ιράκ και μία γυναίκα, υπήκοο Συρίας.

Μετά από έρευνα, κατά τη διάρκεια της οποίας αξιοποιήθηκαν όλα τα στοιχεία του προανακριτικού υλικού, εξακριβώθηκε η ύπαρξη εγκληματικής οργάνωσης – με τη μορφή εγκληματικού δικτύου συνεργαζόμενων υποομάδων – τα μέλη της οποίας συγκροτήθηκαν το Μάιο του 2015, με σκοπό τη διευκόλυνση της παράνομης εισόδου και εξόδου, προς και από το ελληνικό έδαφος, παράτυπων μεταναστών.

Ειδικότερα, τα μέλη του εγκληματικού δικτύου συγκρότησαν έξι συνεργαζόμενες υποομάδες, οι οποίες έχοντας ως επίκεντρο την ομάδα που αναλάμβανε τις πλαστογραφίες, έφτιαξαν ένα πολύπλοκο μηχανισμό, μέσω του οποίου προέβαιναν στις εγκληματικές τους δραστηριότητες.

Ανάλογα μάλιστα με τον τρόπο που διακινούσαν τα άτομα, ακολουθούσαν διαφορετική μεθοδολογία.

Ο πρώτος τρόπος δράσης ήταν η διευκόλυνση παράνομης εξόδου αλλοδαπών μέσω αεροδρομίων, ο δεύτερος η παράνομη έξοδος αλλοδαπών μέσω χερσαίων και θαλάσσιων συνόρων, ο τρίτος η υποδοχή ατόμων που εισέρχονταν παράνομα από την Τουρκία στην Κω, και ο τέταρτος η παράνομη είσοδος από την Τουρκία στην Ελλάδα μέσω θαλάσσης.

Τα μέλη της ίδιας υποομάδας, τόσο κατά την παραμονή τους στην Κω όσο και μετά την επάνοδό τους στην Αθήνα, δρώντας από κοινού με άγνωστους δράστες, οι οποίοι διέμεναν στα τούρκικα παράλια, διευκόλυναν τη μετάβαση των υπό διακίνηση αλλοδαπών από την Κωνσταντινούπολη στην Αλικαρνασσό. Και από εκεί, με τη χρήση φουσκωτών σκαφών, στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου.

Χαρακτηριστικό δε του τρόπου δράσης τους ήταν το γεγονός ότι εφοδίαζαν τα φουσκωτά σκάφη με μικρή ποσότητα καυσίμων, προκειμένου να ακινητοποιηθούν μεσοπέλαγα και να εντοπιστούν από τις ελληνικές λιμενικές αρχές οι οποίες θα τα οδηγούσαν με ασφάλεια στην Κω. Παράλληλα, ένα άλλο στοιχείο του τρόπου δράσης τους ήταν το γεγονός ότι μετά την είσοδό των διακινούμενων στην Ελλάδα και μέχρι να συνεχιστεί το ταξίδι τους, παρέμεναν «φυλακισμένοι» για να αποτραπεί πιθανή επικοινωνία με μέλη άλλου δικτύου.

Όσον αφορά στα πλαστά ταξιδιωτικά έγγραφα που χρησιμοποιούσαν οι διακινούμενοι, οι πλαστογράφοι του δικτύου είτε νόθευαν γνήσια ταξιδιωτικά έγγραφα, αντικαθιστώντας τη φωτογραφία του πραγματικού κατόχου με τη φωτογραφία του διακινούμενου αλλοδαπού, είτε κατάρτιζαν πλαστά διαβατήρια τρίτων χωρών, όπως Πακιστάν, Συρίας. Ο εξοπλισμός που χρησιμοποιούσαν ήταν τελευταίας τεχνολογίας και τα ταξιδιωτικά έγγραφα που κατάρτιζαν υψηλής πιστότητας.

Από έρευνες που ακολούθησαν, εντοπίστηκαν εντός διαμερισμάτων τρία πλήρως εξοπλισμένα εργαστήρια κατάρτισης πλαστών εγγράφων, ενώ κατασχέθηκε όλος ο υλικοτεχνικός εξοπλισμός. Βρέθηκαν, επίσης, και κατασχέθηκαν εκατοντάδες πλαστά διαβατήρια, ταυτότητες και άλλα δημόσια έγγραφα.

Οι συλληφθέντες, με τη δικογραφία που σχηματίστηκε σε βάρος τους, οδηγήθηκαν στον Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Αθηνών, ενώ συνεχίζονται οι έρευνες για τον εντοπισμό των συνεργών τους.

protothema.gr

Η αστυνομία στα ανατολικά σύνορα της Αυστρίας με την Ουγγαρία εντείνει τους ελέγχους σε πρόσωπα που υποπτεύεται ότι είναι παράνομοι διακινητές ανθρώπων κατά τα άλλα, ωστόσο, δεν εφαρμόζει ελέγχους σε όσους διέρχονται από τα σύνορα, δήλωσε σήμερα εκπρόσωπος της αστυνομίας στην επαρχία Μπούργκενλαντ.

Ο καγκελάριος Βέρνερ Φάιμαν ανακοίνωσε χθες ότι η Αυστρία σχεδιάζει να τερματίσει την ισχύ των έκτακτων μέτρων που επιτρέπουν την ανεμπόδιστη είσοδο χιλιάδων μεταναστών από την Ουγγαρία στην Αυστρία και στη Γερμανία.
"Δεν θα υπάρξουν ακόμη συνοριακοί έλεγχοι. Αυτό θα ήταν κατά της συμφωνίας Σένγκεν", δήλωσε ο εκπρόσωπος Χέλμουρ Μάρμπαν, προσθέτοντας πως οι έλεγχοι για τον εντοπισμό διακινητών "θα ενεργοποιηθούν και θα γίνουν πιο ορατο". Η περιοχή ήταν ήρεμη σήμερα το πρωί μετά τη διέλευση περίπου 260 μεταναστών από την Ουγγαρία πριν από τα μεσάνυχτα.

Εν τω μεταξύ, ο πρωθυπουργός της Ουγγαρίας Βίκτορ Όρμπαν δήλωσε ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση θα πρέπει να δώσει οικονομική στήριξη στην Τουρκία και άλλα μη-μέλη της ΕΕ ώστε να μπορέσουν να αντιμετωπίσουν το κύμα των μεταναστών και των προσφύγων που προσπαθούν να φθάσουν στην Ευρώπη.

Μιλώντας σε ούγγρους διπλωμάτες στη Βουδαπέστη, ο δεξιός ηγέτης είπε επίσης πως η συζήτηση για τις ποσοστώσεις κατανομής μεταναστών μεταξύ των 28 χωρών της Ένωσης είναι πρόωρη καθώς είναι ανήμπορη να υπερασπιστεί τα εξωτερικά σύνορά της.

"Οσο η Ευρώπη δεν μπορεί να προστατεύσει τα εξωτερικά σύνορά της δεν έχει νόημα να συζητάμε για τη μοίρα αυτών που εισρέουν σε αυτήν", είπε, προσθέτοντας ότι δεν αποκλείει μια "δίκαιη" συζήτηση των ποσοστώσεων σε μεταγενέστερο στάδιο.

"Θα είχε πολύ περισσότερο νόημα αν η ΕΕ δημιουργούσε ένα ταμείο... από το οποίο, σε συμφωνία με χώρες που είναι σημαντικές για εμάς, όπως η Τουρκία, θα μπορούσαμε να παρέχουμε υποστήριξη για τη διαχείριση του προβλήματος των προσφύγων σε εκείνες τις χώρες".

Ο Ορμπάν δήλωσε ακόμη ότι η έγκριση ενός νόμου που θα επιτρέπει να χρησιμοποιηθεί ο στρατός για την προστασία των συνόρων θα είναι δυνατή μόνο μετά τις 20 Σεπτεμβρίου.

Σελίδα 1 από 2

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot