Παρέμβαση του Αντιπροέδρου του Λιμενικού Ταμείου κ.ΓιώργουΚοκαλάκη

Είναι σημαντικό ότι άνοιξε πλέον ο διάλογος και η συζήτηση για την πρόταση που κατέθεσε ο Δήμαρχος Κω κ.Κυρίτσης για τον ολικό επανασχεδιασμό των λιμενικών εγκαταστάσεων.

Μόνο που αυτός ο διάλογος δεν μπορεί να γίνει με όρους και πολιτικές συμπεριφορές του χθες, και μάλιστα από νέους ανθρώπους όπως ο κ.Ζερβός.

Η Κως, στις μέρες που ζούμε αλλά και σε αυτές που θα έρθουν, δεν έχει ανάγκη από τυφλή αντιπολίτευση. Έχει ανάγκη από ανοιχτά μυαλά, από συνένωση δυνάμεων, συνεργασία.

Ο κ.Ζερβός δείχνει σαν να μη μπορεί να ξεπεράσει το γεγονός ότι η πρόταση αυτή κατατέθηκε από τον Γιώργο Κυρίτση. Εξ αντανακλάσεως θεωρεί ότι πρέπει να είναι απέναντι. Μέρα λέει ο Κυρίτσης, Νύχτα εμείς...δυστυχώς αυτή είναι η λογική. Μια λογική όμως που έρχεται από το παρελθόν και δεν ταιριάζει σε νέους ανθρώπους.

Στην πραγματικότητα η πρόταση για το νέο λιμάνι δεν είναι πρόταση Κυρίτση. Είναι η πρόταση της Κω.

Είναι λυπηρό ότι ο κ.Ζερβός απορρίπτει την πρόταση χωρίς να την έχει μελετήσει, μόνο και μόνο γιατί έτυχε να την παρουσιάσει ο Δήμαρχος Κω. Αναφέρεται στο κυκλοφοριακό, όταν η πρόταση είναι γνωστό ότι περιλαμβάνει και κυκλοφοριακούς κόμβους αλλά και τολμηρές αλλαγές.

Ο κ.Ζερβός είναι και εκτός ‘’κομματικής γραμμής’’ γιατί δύο κορυφαίοι κυβερνητικοί αξιωματούχοι αντιμετωπίζουν θετικά την πρόταση για το νέο λιμάνι. Ο Υπουργός Ναυτιλίας κ.Κουρουμπλής, μόλις χθες μίλησε για αξιοποίηση των λιμανιών με παραχωρήσεις δραστηριοτήτων. Ανέφερε μάλιστα ότι η κυβέρνηση είναι ανοιχτή ‘’σε προτάσεις επιχειρήσεων κρουαζιέρας που ενδιαφέρονται για τη χρήση συγκεκριμένων λιμένων, ώστε να αναλάβουν αυτές τυχόν έργα υποδομών που θεωρούν απαραίτητα’’ . Ότι περιλαμβάνεται δηλαδή στην πρόταση μας για το νέο λιμάνι και την κρουαζιέρα και τον τρόπο χρηματοδότησης των έργων.

Ιδού και το σχετικό linkαπό το ΑΠΕ με την τοποθέτηση του κ.Κουρουμπλή:

http://www.amna.gr/ota/article/200091/P-Kourouplis-Ta-limania-tha-axiopoiountai-me-upoparachoriseis-drastiriotiton

Ο Γεν.Γραμματέας Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής κ.Λαμπρίδης επισκέφθηκε την Κω, χαρακτήρισε θετική την πρόταση που καταθέσαμε και σε ανακοίνωσή του ‘’ δήλωσε τη διαθεσιμότητα των υπηρεσιών της Γενικής Γραμματείας Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής του Υπουργείου Ναυτιλίας, αλλά και υπηρεσιών συναρμόδιων Υπουργείων, να δώσουν κατευθύνσεις στο μελετητή του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου, ώστε να συντομεύσει ο χρόνος έγκρισης των προτεινόμενων επεκτάσεων από την Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων (ΕΣΑΛ).’’

Ιδού και η σχετική επίσημη ανακοίνωση:

https://www.yen.gr/web/guest/-/ta-limania-tes-ko-episkephtheke-o-genikos-grammateas-limenon-kai-limenikes-politikes-chrestos-lamprides

Προφανώς ο κ.Ζερβός δεν τα έχει πληροφορηθεί όλα αυτά ενώ είναι ακόμα πιο θλιβερό να θεωρεί λύση για την Κω τη διασπορά των λιμενικών εγκαταστάσεων που ανάγεται στο μακρινό 1986 και στηρίζεται σε ένα ΓΠΣ που είναι ήδη ξεπερασμένο.

Στο 2024η Κως θα φτάσει με ένα σχέδιο του 1986; Αυτό είναι το Όραμα κάποιων; Τόσο κολλημένοι, τόσο κατώτεροι των περιστάσεων;

Ο διάλογος για το νέο λιμάνι άνοιξε.

Η πρόταση είναι στο τραπέζι, κερδίζει έδαφος, κυριαρχεί στη δημόσια συζήτηση. Η δική μας επιλογή είναι η σύνθεση, η συνεργασία, η συνένωση δυνάμεων, η σοβαρή και η συγκροτημένη προσπάθεια και διεκδίκηση.

Η πρόταση για τον ολικό επανασχεδιασμό των λιμενικών εγκαταστάσεων είναι η Κως του μέλλοντός μας.

Το μέλλον το σχεδιάζουμε όλοι μαζί. Και θέλουμε να συμμετέχει σε αυτό το σχεδιασμό και ο κ.Ζερβός αλλά και όλοι οι πολίτες της Κω.

Στο μέλλον θα πάμε όλοι μαζί.

Παρέμβαση-Άρθρο του Γιώργου Κοκκαλάκη

O Δήμαρχος Κω παρουσίασε την πρόταση για τον ολικό επανασχεδιασμό των λιμενικών εγκαταστάσεων στην πόλη της Κω.

Ουσιαστικά πρόκειται για τη μια νέα ‘’Μεγάλη Ιδέα’’ που ενώνει όλη την Κω και έχει ως σημείο αναφοράς τις επόμενες γενιές.

Είναι μία πρόταση με αρχή, μέση και τέλος.

Μια πρόταση που στρέφει το μέτωπο της Κω προς τη θάλασσα και έχει αναπτυξιακή διάσταση.

Οι άνθρωποι του χθες, μετρημένοι στα δάχτυλα του ενός χεριού, προσπαθούν από τις πρώτες ώρες και χωρίς να έχουν πάρει ακόμα στα χέρια τους την αναλυτική πρόταση και όλα τα στοιχεία, να απαξιώσουν την πρόταση.

Με μόνο κριτήριο ότι την πρόταση την παρουσίασε ο Γιώργος Κυρίτσης, στη δική τους λογική άσπρο να λέει ο Κυρίτσης, μαύρο θα λένε αυτοί. Προφανώς γιατί το μαύρο είναι πολύ κοντά στο γκρίζο χθες που εκφράζουν.

Στην Κω από χθες ανοίγει μια μεγάλη συζήτηση.

Η Κως του μέλλοντός μας δεν είναι η Κως της μιζέριας, της γκρίνιας και των μικροκομματικών σκοπιμοτήτων και αντιπαραθέσεων.

Η Κως του μέλλοντός μας είναι η Δυνατή και Όμορφη Κως του 2024,αυτή που θα έχει σύγχρονες λιμενικές εγκαταστάσεις, αυτή που θα διεκδικεί ρόλο πρωταγωνιστή στην κρουαζιέρα, θα έχει μια νέα μαρίνα στο λιμάνι και θα έχει αναβαθμίσει την εικόνα του ιστορικού κέντρου της πόλης.

Εμείς για αυτή την Κω θέλουμε να μιλήσουμε. Με συνομιλητές όλους τους πολίτες και κυρίως τους νέους ανθρώπους.

Η πρόταση για τον ολικό επανασχεδιασμό των λιμενικών εγκαταστάσεων της Κω δεν είναι πρόταση Κυρίτση.

Είναι η πρόταση της Κω.

Όλοι μαζί πρέπει να ενώσουμε τις δυνάμεις μας για να υλοποιηθεί. Γιατί είναι πέρα από κυβερνήσεις, παρατάξεις και δημοτικές αρχές.

Έχει ρεαλιστικό υπόβαθρο, σαφή αναπτυξιακή στόχευση και κυρίως δεν αποκλείει καμία πηγή χρηματοδότησης.

Στην πρόταση υπάρχουν έργα που μπορούν να χρηματοδοτηθούν από το Λιμενικό Ταμείο, από το Ευρωπαϊκό Περιφερειακό Ταμείο, από το Υπουργείο Υποδομών και από εθνικούς πόρους αλλά και από τον ίδιο το Δήμο, όπως είναι η κυκλοφοριακοί κόμβοι.

Υπάρχουν έργα και υποδομές που μπορούν να κατασκευαστούν με τη συνδρομή του ιδιωτικού τομέα. Σε μεγάλα λιμάνια του εξωτερικού και προορισμούς κρουαζιέρας οι τερματικοί σταθμοί και οι υποδομές της κρουαζιέρας έχουν δημιουργηθεί από ιδιωτικούς φορείς με τη μορφή της παραχώρησης και εκμετάλλευσης.

Η Διεθνής Κρουαζιέρα επιβάλλει πλέον τη συνεργασία των φορέων των λιμένων με διαχειριστές κρουαζιέρας.

Σε ότι αφορά στο χρόνο υλοποίησης της πρότασης που παρουσίασε ο Γιώργος Κυρίτσης, οι διαδικασίες αρχίζουν με την εκπόνηση του master plan και την έγκρισή του που θα έχει ολοκληρωθεί στα μέσα του 2018. Και από εκεί και πέρα μπορούμε να προχωρήσουμε στο στάδιο των μελετών των έργων και της υλοποίησης.

Ποιος διαφωνεί σε όλα αυτά; Ελάχιστοι προφανώς οι οποίοι δεν θέλουν ούτε καν να ανοίξει η συζήτηση για αυτή την πρόταση.

Μονίμως κολλημένο το μυαλό τους στις επόμενες εκλογές για να πάρουν, όπως πιστεύουν, τη ρεβάνς.

Μόνο που εμείς θέλουμε να μιλήσουμε για τις επόμενες γενιές και όχι για τις επόμενες εκλογές.

Γιατί όταν ολοκληρωθεί αυτό το μεγάλο έργο μπορεί να μην είναι Δήμαρχος ο Γιώργος Κυρίτσης αλλά κάποιος άλλος.

Θα είναι όμως εδώ η Κως, που θέλει να κοιτάξει μπροστά.

Τα μεγάλα έργα δεν έχουν ιδιοκτήτες, δεν είναι ούτε του Κυρίτση ούτε του κανενός άλλου, είναι έργα για την Κω και τους πολίτες που ζουν σε αυτό το νησί.

Για αυτό και έχει σημασία η πρόταση για τον ολικό επανασχεδιασμό των λιμενικών εγκαταστάσεων να ενώσει παρατάξεις και πρόσωπα, να γίνει υπόθεση όλων.

Για μια Δυνατή και Όμορφη Κω.