arxiki selida

Κοντά στο γκολφ της Γλυφάδας βρέθηκε καμένο το αυτοκίνητο του δράστη που πυροβόλησε κατά του Ντάρκο Κοβάσεβιτς.

Λίγο μετά την επίθεση στον παλαίμαχο ποδοσφαιριστή, τον οποίο ευτυχώς δεν πέτυχε η σφαίρα, ο δράστης εγκατέλειψε το αυτοκίνητο, μάρκας Smart, μεταξύ του γκολφ της Γλυφάδας και του παλιού αεροδρομίου, επί της οδού Περγάμου. Το αυτοκίνητο βρέθηκε κατεστραμμένο ολοσχερώς καθώς ο δράστης θέλησε να εξαφανίσει τα ίχνη του από την επίθεση.

To αυτοκίνητο του δράστη βρέθηκε καμένο μερικές εκατοντάδες μέτρα πιο μακριά από το σημείο της επίθεσης / Φωτογραφία: Eurokinissi, LATO KLODIAN
Ο Κοβάσεβιτς κατά την προσπάθειά του να γλιτώσει από τον πυροβολισμό, τραυματίστηκε στο γόνατο και διακομίστηκε στο Ασκληπειό της Βούλας.

H αστυνομία έχει κλείσει την περιοχή έξω από την οικία του Κοβάσεβιτς όπου δέχτηκε τους πυροβολισμούς / Φωτογραφία: Eurokinissi, LATO KLODIAN
Ο δράστης βρέθηκε έξω από το σπίτι του στην οδό Ελπίδος στη Γλυφάδα και την ώρα που βγήκε έξω από το αυτοκίνητό του, τον πυροβόλησε μία φορά, χωρίς να τον πετύχει.

Σε απομονωμένο σημείο βρέθηκε το αυτοκίνητο του δράστη
Πηγή: iefimerida.gr - https://www.iefimerida.gr/ellada/aytokinito-toy-drasti-poy-pyrobolise-ton-kobasebits

To Peugeot 208 αναδείχθηκε «Αυτοκίνητο της Χρονιάς» για το 2020 στην Ελλάδα από τους δημοσιογράφους-μέλη του θεσμού την Τρίτη 10 Δεκεμβρίου 2019 σε ειδική εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο DOMOTEL HOTEL ΚΑΣΤΡΙ παρουσία δημοσιογράφων του ειδικού Τύπου και στελεχών εισαγωγικών εταιρειών αυτοκινήτων.

Το Peugeot 208 κέρδισε τον τίτλο μεταξύ συνολικά 29 νέων μοντέλων που παρουσιάστηκαν στην ελληνική αγορά την τρέχουσα χρονιά από τα οποία σε ψηφοφορία που προηγήθηκε είχαν προκριθεί οι ακόλουθες δέκα επικρατέστερες προτάσεις: Audi A1Citroen C5 AircrossDS 3 CrossbackKia XCeedMazda 3Peugeot 208Renault ClioSkoda ScalaSuzuki JimnyVW T-Cross.

To Peugeot 208 είναι το «Αυτοκίνητο του 2020» για την Ελλάδα
Η “ομάδα” της Peugeot σε πλήρη σύνθεση κατά την βράβευση της. Από αριστερά προς τα δεξιά διακρίνονται οι: Γιώργος Συγγελίδης, Γιώργος Ρέτζιος (Διευθυντής πωλήσεων) , Κορίνα Βαλυράκη (Διευθύντρια Επικοινωνίας), Μάνος Εμμανουήλ (Διευθυντής Marketing), Πέτρος Πιπερίδης (Γενικός Διευθυντής) και Γιάννης Συγγελίδης

Συνολικά, το Peugeot 208 συγκέντρωσε 412 βαθμούς στην τελική ψηφοφορία έναντι 396 βαθμών του δεύτερου στη λίστα KIA XCeed και 329 βαθμών του 3ου στην κατάταξη Renault Clio. Αναλυτικά την βαθμολογία και τις επιλογές του κάθε εκλέκτορα μπορείτε να τις βρείτε στο site του θεσμού (www.atx.gr).

To Peugeot 208 είναι το «Αυτοκίνητο του 2020» για την Ελλάδα
Οι εκλέκτορες του θεσμού στην καθιερωμένη αναμνηστική φωτογραφία.

Οι δημοσιογράφοι μέλη του θεσμού επιλέγουν κάθε χρόνο το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς για την Ελλάδα» ανάμεσα στα καινούργια μοντέλα που εμφανίστηκαν στην ελληνική αγορά το προηγούμενο 12μηνο και τα οποία έχουν οδηγήσει στους ελληνικούς δρόμους, με κριτήρια που αφορούν την τεχνολογία, την ασφάλεια, την ποιότητα, την πληρότητα της γκάμας, το κόστος αγοράς και χρήσης, αλλά και κάθε άλλο χαρακτηριστικό που συμβάλλει ώστε ένα αυτοκίνητο να ταιριάζει στην ελληνική πραγματικότητα και στην αντίληψη της αυτοκίνησης από τους Έλληνες καταναλωτές.

Ο κ. Γιάννης Καραβάς, Υπεύθυνος Επικοινωνίας Citroen και DS Automobiles, παρέλαβε την αναμνηστική πλακέτα συμμετοχής από τον Φώτη Ραΐση, διευθυντή του περιοδικού Quattroruote.

Αξίζει να σημειωθεί πως τις προηγούμενες χρονιές, τα μοντέλα που κέρδισαν τον συγκεκριμένο θεσμό ήταν τα εξής:

2007 – SEAT Leon

2008 – Mazda 2

2009 – Honda Jazz

2010 – Skoda Yeti

2011 – Volvo S60

2012 – Lancia Ypsilon

2013 – Volvo V40

2014 – Renault Clio

2015 – Opel Corsa

2016 – Jeep Renegade

2017 – Citroen C3

2018 – Skoda Karoq

To Peugeot 208 είναι το «Αυτοκίνητο του 2020» για την Ελλάδα
Η κ. Κορίνα Βαλυράκη, Διευθύντρια Επικοινωνίας της Peugeot , παρέλαβε την αναμνηστική πλακέτα συμμετοχής από τον Παναγιώτη Ντάνο, αρχισυντάκτη του περιοδικού Quattroruote.

Χορηγοί της εκδήλωσης ήταν η Εθνική Ασφαλιστική και τα λιπαντικά Eneos. Την όλη διοργάνωση επιμελήθηκε η Promevent και την εκδήλωση η CGC Communications.

eleftherostypos.gr

Ακριβότερη από ποτέ θα κοστίζει η ανανέωση του διπλώματος για τους ηλικιωμένους με ηλικία άνω των 74 ετών.

Τα τέσσερα ηλεκτρονικά παράβολα συνολικού κόστους 113 ευρώ περιλαμβάνουν:

Ανανέωση άδειας οδήγησης 50 ευρώ (κωδικός e-παραβόλου «23»)

Εκτύπωση εντύπου άδειας οδήγησης 30 ευρώ (κωδικός e-παραβόλου «28»)

Χαρτόσημο ανανέωσης άδειας οδήγησης 18 ευρώ (κωδικός e-παραβόλου «65»)

Δοκιμασία προσόντων και συμπεριφοράς (Πρακτική εξέταση) 15 ευρώ(κωδικός e-παραβόλου «2038»)

*Σημείωση: Υπάρχει επιπλέον χρέωση (προμήθεια) για κάθε παράβολο από οποιαδήποτε τράπεζα.

Επίσης αν η άδεια οδήγησης είναι φθαρμένη ή έχουμε αλλαγή στοιχείων, χρειάζεται επιπλέον παράβολο 9,02 ευρώ.

 

Οι ειδικές δοκιμασίες

Σε έγγραφο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών προς τις Διευθύνσεις Μεταφορών αλλά και τις ασφαλιστικές εταιρείες τονίζεται, ότι, κατά την πρακτική εξέταση των οδηγών άνω των 74 ετών, δεν διενεργούνται οι ειδικές δοκιμασίες, εξαιρουμένων:

– του ελέγχου για την προετοιμασία του οχήματος και επιπλέον, κατά την εξέταση με δίκυκλο, του ελέγχου για τη χρήση κράνους και λοιπών προστατευτικών.

– του ελέγχου για τη λήψη μέτρων ασφαλείας κατά την έξοδο από το όχημα, ή αντιστοίχως, κατά την εξέταση με δίκυκλο, του ελέγχου για την ακινητοποίηση, στάθμευση δικύκλου και ασφαλή απομάκρυνση από αυτό.

Αρμόδια Υπηρεσία για την ανανέωση της άδειας είναι η οικεία Υπηρεσία Μεταφορών & Επικοινωνιών της Περιφερειακής Ενότητας της Περιφέρειας του τόπου κατοικίας του ενδιαφερομένου, στην οποία πρέπει να προσέρχεται ο ενδιαφερόμενος (ή το εξουσιοδοτημένο από αυτόν πρόσωπο) για να υποβάλλει τη σχετική αίτηση με τα απαραίτητα δικαιολογητικά.

Απαραίτητα δικαιολογητικά είναι:

Αίτηση – υπεύθυνη δήλωση.

Φωτοαντίγραφο αστυνομικής ταυτότητας ή ισχύοντος ελληνικού διαβατηρίου ή ατομικού βιβλιαρίου υγείας.

Οποιοδήποτε ισχύον δημόσιο έγγραφο, εφόσον ο ενδιαφερόμενος δεν είναι Έλληνας υπήκοος, το οποίο πιστοποιεί τη συνήθη διαμονή του ενδιαφερομένου στην Ελλάδα.

2 τουλάχιστον πιστοποιητικά υγείας (από παθολόγο και οφθαλμίατρο) ή

4 τουλάχιστον (από παθολόγο, οφθαλμίατρο, ωτορινολαρυγγολόγου και νευρολόγο) όταν ο υποψήφιος είναι πάνω από 80 ετών και φωτοαντίγραφα των αποδεικτικών πληρωμής των γιατρών.

Τα πιστοποιητικά αυτά γίνονται δεκτά από την αρμόδια Υπηρεσία εφόσον κατατίθενται εντός εξαμήνου από την έκδοσή τους.

4 τουλάχιστον πρόσφατες φωτογραφίες τύπου διαβατηρίου, οι 2 προσκομίζονται στην Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών (1 για το έντυπο της άδειας και 1 για κάθε Δ.Ε.Ε.) και οι υπόλοιπες ( 2 ή 4 κατά περίπτωση) στους ιατρούς που διενεργούν την εξέταση.

Φωτοαντίγραφο του εντύπου της ισχύουσας άδειας οδήγησης.

Τα 4 παράβολα.

Ο ενδιαφερόμενος δηλώνει στην αίτηση το όχημα με το οποίο θα διενεργείται η πρακτική εξέταση και υποβάλλει φωτοαντίγραφο της άδειας κυκλοφορίας του.

Προγραμματισμός πρακτικής εξέτασης

Μετά την υποβολή των απαραίτητων δικαιολογητικών, η αρμόδια Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών:

Εκδίδει Δελτίο Εκπαίδευσης και Εξέτασης (Δ.Ε.Ε.). Σε περίπτωση ανανέωσης άδειας οδήγησης δικύκλου ή φορτηγού ή λεωφορείου, ελέγχει και διασφαλίζει ότι το δίκυκλο ή το φορτηγό ή το λεωφορείο, ανήκει στην κατηγορία που αιτείται ο ενδιαφερόμενος για ανανέωση και αναγράφει στο ΔΕΕ τον αριθμό κυκλοφορίας και την κατηγορία στην οποία ανήκει το όχημα.

Σε περίπτωση ανανέωσης άδειας οδήγησης οχήματος κατηγορίας Β, ο αριθμός κυκλοφορίας του δύναται να αναγράφεται στο ΔΕΕ απ’ τους εξεταστές κατά την πρακτική εξέταση.

Παράλληλα προγραμματίζει την πρακτική εξέταση και ενημερώνει σχετικά τον ενδιαφερόμενο.

Το Δ.Ε.Ε. που εκδίδεται το έχει υποχρεωτικά μαζί του ο ενδιαφερόμενος κατά την πρακτική εξέταση.

Η πρακτική εξέταση διενεργείται χωρίς την παρουσία εκπαιδευτή με όχημα της κατηγορίας που επιθυμεί να ανανεώσει ο ενδιαφερόμενος.

Υπενθυμίζεται ότι, για τα δίκυκλα ή φορτηγά ή λεωφορεία είναι υποχρεωτική στο Δ.Ε.Ε. η αναγραφή του αριθμού κυκλοφορίας του δικύκλου ή φορτηγού ή λεωφορείου και της κατηγορίας στην οποία ανήκει.

Το όχημα πρέπει να φέρει όλα τα έγγραφα για τη νόμιμη κυκλοφορία του (άδεια κυκλοφορίας, δελτίο τεχνικού ελέγχου, κάρτα καυσαερίων, ασφαλιστήριο συμβόλαιο ή ειδικό σήμα ασφάλισης, απόδειξη πληρωμής τελών κυκλοφορίας).

Σε περίπτωση που το όχημα που χρησιμοποιείται στη δοκιμασία δεν ανήκει στον ενδιαφερόμενο, απαιτείται παραχώρηση του οχήματος από τον ιδιοκτήτη στον ενδιαφερόμενο με υπεύθυνη δήλωση (με γνήσιο υπογραφής), την οποία φέρει μαζί του ο ενδιαφερόμενος την ημέρα της πρακτικής εξέτασης και την επιδεικνύει στον εξεταστή προκειμένου να διενεργηθεί η εξέταση.

Το όχημα που χρησιμοποιείται στη δοκιμασία, οφείλει να διαθέτει ισχύον ασφαλιστήριο συμβόλαιο για την κάλυψη της έναντι τρίτων αστικής ευθύνης από ατύχημα κατά την κυκλοφορία του.

Διευκρινίζεται ότι το προσκομιζόμενο ασφαλιστήριο συμβόλαιο ισχύει κατά την ημέρα της πρακτικής εξέτασης, ακόμη και αν η άδεια οδήγησης του ενδιαφερομένου έχει λήξει.

 

Η πρακτική εξέταση

Η πρακτική εξέταση ξεκινά με τον έλεγχο από τον εξεταστή των απαραίτητων εγγράφων του οδηγού (όπως ταυτότητα, διαβατήριο και άδεια οδήγησης) και του οχήματος (άδεια κυκλοφορίας, δελτίο τεχνικού ελέγχου, κάρτα καυσαερίων, ασφαλιστήριο συμβόλαιο ή ειδικό σήμα ασφάλισης, απόδειξη πληρωμής τελών κυκλοφορίας).

Σε περίπτωση που στον ενδιαφερόμενο έχει χορηγηθεί, βεβαίωση παράτασης ισχύος της άδειας οδήγησης, ο ενδιαφερόμενος φέρει υποχρεωτικά μαζί του τη βεβαίωση αυτή την ημέρα της πρακτικής εξέτασης και την επιδεικνύει στον εξεταστή προκειμένου να διενεργηθεί η εξέταση.

Η προαναφερθείσα βεβαίωση ισχύει έως την ημερομηνία της πρακτικής εξέτασης και παραδίδεται στον εξεταστή μετά το τέλος της εξέτασης.

Κατά το ξεκίνημα του οχήματος από θέση στάθμευσης ο ενδιαφερόμενος ανάβει φλας και ελέγχει από τους καθρέπτες και γυρίζοντας το κεφάλι ελαφρά προς τα πίσω αν οι συνθήκες του επιτρέπουν να ξεκινήσει (όπως να μην πλησιάζει όχημα και να μην κινείται πεζός ή ζώο πλησίον του οχήματος).

Κατά τη διάρκεια της πορείας, ο ενδιαφερόμενος πρέπει να τηρεί την οριζόντια και κάθετη σήμανση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Η πρακτική εξέταση με όχημα κατηγορίας Β, πέραν της πορείας, περιλαμβάνει τον έλεγχο για την προετοιμασία του οχήματος πριν ξεκινήσει και τον έλεγχο για τη λήψη μέτρων ασφαλείας κατά την έξοδο από το όχημα.

Ο ενδιαφερόμενος οφείλει να απαντήσει σε 3 τουλάχιστον από τις 4 θεωρητικές ερωτήσεις που θα του κάνει ο εξεταστής για να διαπιστώσει εάν έχει τις απαραίτητες γνώσεις για τα έγγραφα που πρέπει να φέρουν οδηγός και όχημα, για τη σωστή προετοιμασία και την ασφαλή χρήση του οχήματος, καθώς και για τα βασικά συστήματα του οχήματος όπως ελαστικά, φρένα, λιπαντικά και λοιπά υγρά του οχήματος, φώτα, φλας, κόρνα και λοιπό εξοπλισμό στο ταμπλό του οχήματος.

Επίσης, ο ενδιαφερόμενος ελέγχεται στη ρύθμιση του καθίσματος, των καθρεπτών, των ζωνών ασφαλείας, των προσκέφαλων (εφόσον υπάρχουν) και στην ασφάλιση των πορτών.

Ο ενδιαφερόμενος πρέπει να βεβαιωθεί ότι οι εξεταστές φορούν σωστά τις ζώνες ασφαλείας.

Ο ενδιαφερόμενος απορρίπτεται εάν δεν απαντήσει σωστά στις 3 τουλάχιστον από τις 4 ερωτήσεις που θα του κάνει ο εξεταστής.

Ο ενδιαφερόμενος, όταν επιστρέψει στο σημείο έναρξης της εξέτασης, χρησιμοποιώντας το κατάλληλο φλας, σταθμεύει το όχημα, σβήνει τον κινητήρα και τις άλλες καταναλώσεις (όπως φώτα, κλιματισμό) και ασφαλίζει το όχημα με το χειρόφρενο και βάζοντας στο κιβώτιο την κατάλληλη ταχύτητα (πρώτη ή όπισθεν εάν έχει σταθμεύσει σε κατήφορο).

Ακολούθως, βγάζει τη ζώνη ασφαλείας και βγαίνει απ’ το όχημα ελέγχοντας απ’ τους καθρέπτες και γυρνώντας πίσω το κεφάλι πριν ανοίξει την πόρτα.

Ο ενδιαφερόμενος απορρίπτεται εάν δεν κάνει σωστά μία από τις παραπάνω ενέργειες.

Η πρακτική εξέταση ολοκληρώνεται στο σημείο εκκίνησης με ενημέρωση του ενδιαφερομένου για το αποτέλεσμά της.

Σε περίπτωση αποτυχίας, ο ενδιαφερόμενος ενημερώνεται από τον εξεταστή για τη δυνατότητα επανεξέτασής του από πρωτοβάθμια ή δευτεροβάθμια επιτροπή.

https://www.newsauto.gr/

Ιδιαίτερα θετική είναι η αποτίμηση της ‘’ημέρας χωρίς αυτοκίνητο’’ στην Κω.
Οι πολίτες αλλά και οι επισκέπτες του νησιού είχαν τη δυνατότητα να απολαύσουν μια διαφορετική εικόνα στο ιστορικό κέντρο της Κω.
Η Κως αλλιώς, πιο όμορφη και περισσότερο γοητευτική.
Μια ημέρα χωρίς αυτοκίνητα με το ιστορικό κέντρο να είναι προσβάσιμο μόνο σε ποδήλατα και πεζούς και με τα λεωφορεία της δημοτικής συγκοινωνίας να μεταφέρουν δωρεάν τον κόσμο.
Θέλουμε να ευχαριστήσουμε τους πολίτες που αγκάλιασαν αυτή τη δράση αλλά και την εταιρείας « IDEAL CENTER » του κ. Σερνικού Ευστράτιου, για τη δωρεάν χρήση ποδηλάτου για τους πολίτες και τους επισκέπτες.
Η θετική αποδοχή αυτής της δράσης, από τους επαγγελματίες και τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στο ιστορικό κέντρο αλλά κυρίως από τους ίδιους τους πολίτες και επισκέπτες μας, είναι ένα μήνυμα για όλους.
Καταγράψαμε τα πολλά θετικά στοιχεία αυτής της δράσης. Θα μας χρειαστούν για την Κω του αύριο, που πρέπει να είναι πιο όμορφη.
Καταγράψαμε επίσης και τις ανάγκες των κυκλοφοριακών παρεμβάσεων που θα πρέπει να γίνουν στον αστικό ιστό.
Μέσα από αυτή τη δράση άνοιξε η συζήτηση για τη συνολική ανάπλαση και αναβάθμιση του ιστορικού κέντρου της Κω.
Η ‘’Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο’’ γίνεται πλέον ένας νέος θεσμός για την Κω, μια νέα γιορτή.
Το Σάββατο 22 Σεπτεμβρίου του 2018, η γιορτή αυτή θα είναι ακόμα πιο λαμπερή, η Κως θα γίνει ακόμα πιο όμορφη.
Θα υπάρχουν ακόμα περισσότερες εκδηλώσεις και events.

Απίστευτο αυτό που συνέβη, σήμερα το πρωί γύρω στις 7, στην οδό Πορφυρίου της Κω.

Ένα αυτοκίνητο, σύμφωνα με πληροφορίες, με αυξημένη ταχύτητα, καρφώθηκε στις εγκαταστάσεις ενός καταστήματος.  

Ευτυχώς εκείνη τη στιγμή δεν υπήρχε κόσμος στο σημείο και δεν θρηνήσαμε θύματα, ενώ ο νεαρός οδηγός δεν έπαθε τίποτα. Όπως φαίνεται στις φωτογραφίες είχαμε μόνο πολλές υλικές ζημιές. 

 

 

Σελίδα 1 από 14

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot