«Η αποστολή του ΝΑΤΟ στο Αιγαίο πρέπει να προχωρήσει γρηγορότερα.
Σε όλα τα χωρικά ύδατα της Τουρκίας», επισήμανε χθες από το βήμα της Ομοσπονδιακής Βουλής η κ. Αγκελα Μέρκελ, γνωστοποιώντας με αυτόν τον τρόπο κάτι το οποίο είναι καθημερινή πραγματικότητα τις τελευταίες πολλές εβδομάδες στους επιτελείς του ΓΕΕΘΑ στην Αθήνα αλλά και στους νατοϊκούς αξιωματούχους που παρακολουθούν την πολύ αργή πορεία της δραστηριότητας της μοίρας SNMG 2.
Εως αυτήν τη στιγμή, η μόνη πορεία που μπορεί να πραγματοποιηθεί ανατολικά και δυτικά της μέσης γραμμής που χωρίζει τα ελληνικά από τα τουρκικά χωρικά ύδατα είναι εκείνη που χαράσσει ένα νοητό «Γ» από τα νότια της Λέσβου, προς τα βόρεια, μεταξύ των παραλίων της Τουρκίας και του νησιού και πάλι πίσω. Αυτή η κίνηση γίνεται μία έως δύο φορές την ημέρα από ένα πλοίο. Σε όλο το υπόλοιπο Αιγαίο τα πλοία που συγκροτούν τη ναυτική μοίρα κινούνται δυτικά των ελληνικών νησιών, είναι δηλαδή πρακτικά αμέτοχα. Και τούτο συμβαίνει παρά την αύξηση, αυτή την εβδομάδα, των σκαφών σε έξι. Στο Αιγαίο πλέουν το καναδικό «Fredericton» (στη διαδρομή της Λέσβου), το αγγλικό «Mount’s Bay», το ελληνικό «Σαλαμίς», το γαλλικό «Commandant Bouan», ενώ το τουρκικό «Barbaros» θα αντικατασταθεί σήμερα από τη φρεγάτα «Gokova». Το γερμανικό «Bonn» βρίσκεται από χθες ελλιμενισμένο στη Σούδα.
Επίσης, όπως είναι σαφές από την εξέλιξη της επιχείρησης έως αυτήν τη στιγμή, η Τουρκία δεν έχει δεχθεί στην πράξη ότι η διπλωματική άδεια που εκδόθηκε για τους πλόες των πολεμικών ανάμεσα στη Λέσβο και την Τουρκία ισχύει και για το υπόλοιπο Αιγαίο («Blanket diplomatic clearance»). Κάτι που –όπως αποκάλυψε η «Κ» της Κυριακής– ετέθη στο ανώτατο δυνατό επίπεδο προς την Τουρκία. Το γεγονός ότι ο Α/ΓΕΕΘΑ Ευ. Αποστολάκης προέρχεται από το Πολεμικό Ναυτικό, όπως και επιτελείς της χώρας μας που υπηρετούν στο ΝΑΤΟ, έχει κρατήσει τα ελληνικά αντανακλαστικά εξαιρετικά ευαίσθητα σε αυτό το επίπεδο. Ωστόσο, παρά τις προσπάθειές τους, σε σημαντικό βαθμό η δράση στο Αιγαίο εξακολουθεί να καθυστερεί, με κύρια υπαιτιότητα την τουρκική αναβλητικότητα.
Στην Αθήνα θεωρούν ότι δηλώσεις όπως αυτή της Γερμανίδας καγκελαρίου κ. Αγκελα Μέρκελ αναδεικνύουν ότι οι Ευρωπαίοι έχουν γνώση των δυσκολιών που υπάρχουν και ελπίζουν πως τουλάχιστον μετά τη Σύνοδο Κορυφής η επιχείρηση θα προχωρήσει κανονικά, όπως αποφασίστηκε στις 11 Φεβρουαρίου.
Καθημερινή
Συμμετείχαν 350.000 μαθητές/τριες από 4.000 σχολεία της Ελλάδας - Η χαμηλή προσκόλληση στη μεσογειακή δίαιτα και η καθιστική ζωή βασικές αιτίες του προβλήματος
Στα νησιά της Ελλάδας εντοπίζονται τα υψηλότερα ποσοστά παιδιών με βάρος άνω του φυσιολογικού, χαμηλή προσκόλληση στη μεσογειακή δίαιτα και καθιστική ζωή.
Σύμφωνα με τα αποτελέσματα του προγράμματος αξιολόγησης του ΕΥΖΗΝ για το σχολικό έτος 2014-2015, κατά το οποίο συμμετείχαν περίπου 350.000 μαθητές/τριες από 4.000 σχολεία της Ελλάδας, οι περιφέρειες με τα υψηλότερα ποσοστά παιδιών με βάρος άνω του φυσιολογικού είναι αυτές του Νότιου Αιγαίου (35%), του Βόρειου Αιγαίου (34%) και των Ιονίων Νήσων (33%). Την ίδια ώρα, οι περιφέρειες με τα χαμηλότερα ποσοστά υπέρβαρων και παχύσαρκων παιδιών είναι αυτές της Ηπείρου (27%) και της Θεσσαλίας (28%).
Παράλληλα, οι περιφέρειες της Ελλάδας με τα υψηλότερα ποσοστά υπέρβαρων και παχύσαρκων παιδιών, δηλαδή οι περιφέρειες του Νότιου Αιγαίου, του Βόρειου Αιγαίου και των Ιονίων Νήσων έχουν και τα υψηλότερα ποσοστά παιδιών με πολύ χαμηλή προσκόλληση στη Μεσογειακή δίαιτα (10%), καθώς και τα υψηλότερα ποσοστά παιδιών με μη ικανοποιητικό επίπεδο σωματικής δραστηριότητας (45%).
Αντίθετα, στις περιφέρειες με χαμηλά ποσοστά υπέρβαρων και παχύσαρκων παιδιών, δηλαδή στην Ήπειρο και τη Θεσσαλία, το ποσοστό των παιδιών που απέχουν σημαντικά από τη Μεσογειακή δίαιτα και υιοθετούν έναν καθιστικό τρόπο ζωής βρέθηκε σημαντικά χαμηλότερο, 5% και 35%, αντιστοίχως.
Σε όλη την επικράτεια, το 22% των μαθητών αξιολογήθηκαν ως υπέρβαροι και το 8% ως παχύσαρκοι, ενώ μόλις 4 στους/στις 10 μαθητές/τριες της Ελλάδας εμφανίζουν υψηλή προσκόλληση στο υγιεινό διατροφικό πρότυπο της Μεσογειακής δίαιτας, και μόλις 6 στους/στις 10 μαθητές/τριες υιοθετούν έναν σωματικά δραστήριο τρόπο ζωής.
Τα ευρήματα είναι παρόμοια με αυτά των προηγούμενων ετών υλοποίησης του προγράμματος ΕΥΖΗΝ, γεγονός που τονίζει «την ανάγκη για παρεμβάσεις πρόληψης και αντιμετώπισης του υπερβάλλοντος βάρους ιδιαιτέρως στον νησιωτικό παιδικό πληθυσμό της χώρας». Το ΕΥΖΗΝ είναι πρόγραμμα του Χαροκόπειου Πανεπιστημίου που υλοποιείται με τη συνεργασία των υπουργείων Παιδείας, Έρευνας και Θρησκευμάτων και Πολιτισμού και Αθλητισμού και καταγράφει και αξιολογεί διαχρονικά διάφορες παραμέτρους της υγείας των μαθητών.
Το αυξημένο σωματικό βάρος κατά την παιδική και εφηβική ηλικία αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα προβλήματα δημόσιας υγείας σε παγκόσμιο επίπεδο, ενώ τα τελευταία χρόνια τα ποσοστά παιδικής παχυσαρκίας στην Ελλάδα παραμένουν ανησυχητικά υψηλά, και η χώρα μας βρίσκεται στις πρώτες θέσεις μεταξύ των υπόλοιπων Ευρωπαϊκών χωρών με ανάλογο πρόβλημα.
protothema.gr
Σε μια ακόμη αμφισβήτηση των ελληνικών κυριαρχικών δικαιωμάτων και αρμοδιοτήτων στην κρίσιμη περιοχή μεταξύ της Ρόδου και του Καστελλόριζου προχώρησε χθες η Τουρκία με αφορμή μάλιστα την Επιχείρηση Έρευνας και Διάσωσης που είχαν αναλάβει οι ελληνικές αρχές για πλοιάριο που βρίσκονταν σε κίνδυνο.
Το συγκεκριμένο επεισόδιο, (είχε προηγηθεί ένα ακόμη τα ξημερώματα της Τρίτης, για το οποίο όμως έσπευσε η Ελληνική πλευρά να «εξαφανίσει» την ΝΟΤΑΜ Α0557/16, ώστε να μην δημιουργήσει τετελεσμένο η απόσυρση της κατόπιν της τουρκικής αντίδρασης) αποκαλύπτει το πόσο προβληματική είναι η συνεργασία για την αντιμετώπιση των μεταναστευτικών ροών, αλλά και η ίδια η Αποστολή του ΝΑΤΟ στο Αιγαίο η οποία προβλέπει τον «σεβασμό» των υπαρχουσών ρυθμίσεων σε θέματα Έρευνας και Διάσωσης και άλλων Αρμοδιοτήτων στο Αιγαίο.
Οι Ελληνικές αρχές εξέπεμψαν την NOTAM A0574/16 το πρωί της Τρίτης δηλώνοντας ότι αναλαμβάνει τον συντονισμό της επιχείρησης Διάσωσης το Κέντρο του Πειραιά. Μια ώρα μετα, η Τουρκία με δυο ΝΟΤΑΜ (Α1221/16 και Α1223/16) απορρίπτει την Ελληνική ΝΟΤΑΜ δηλώνοντας ότι δεν αναγνωρίζει την περιοχή ευθύνης και αρμοδιότητας της Ελλάδας, προβάλλοντας την γνωστή θέση ότι η δική της Ζώνη Έρευνας και Διάσωσης αποτυπώνεται στους χάρτες που έχει καταθέσει στον ΙΜΟ και εκτείνεται μέχρι το μέσο του Αιγαίου.
Η Τουρκία επιμένει επίσης ότι η γραμμή που συνδέει ουσιαστικά το Καστελόριζο με τα χερσαία σύνορα της Ελλάδας και της Τουρκίας και αποτελεί το όριο του FIR Κωνσταντινούπολης δεν συνιστά οποιασδήποτε μορφής οριοθέτηση συνόρων μεταξύ των δυο χωρών.
Η Αθήνα απάντησε στους τουρκικούς ισχυρισμούς με τις ΝΟΤΑΜ Α0574/16, Α0583/16 και Α0585/16) δηλώνοντας ότι η Ζώνη Ευθύνης της για SAR ταυτίζεται με το FIR Αθηνών συνεπώς η τουρκική ΝΟΤΑΜ είναι άκυρη και ανεδαφική και δεν μπορεί να παράξει διεθνή νομικά αποτελέσματα σε ότι αφορά το FIR Αθηνών.
Επισημαίνεται ακόμη ότι η γραμμή που χωρίζει τα FIR Αθηνών και Κωνσταντινούπολης έχουν καταγραφεί στον Κατάλογο 7 της Περιφερειακής Συμφωνίας Αεροναυτιλίας (Παρισι 1952) που εγκρίθηκε την ίδια χρονιά από το Συμβούλιο του ICAO.
ε μια άλλη εξέλιξη πάντως το εξειδικευμένο στην πόντιση καλωδίων σκάφος CV TELIRI που αρχικά είχε ζητήσει την άδεια μόνον των τουρκικών αρχών για πραγματοποίηση εργασιών σε μια μεγάλη περιοχή της ελληνικής υφαλοκρηπίδας που από τα ανατολικά της Ρόδου έφθανε μέχρι νοτίως της Κρήτης, μετά από σειρά διαβημάτων και ενώ είχε κηρυχθεί άκυρη η τουρκική Αναγγελία, ζήτησε άδεια και από τις αρμόδιες ελληνικές αρχές (360/16) για την συνέχιση των εργασιών του από τις 12 Μαρτίου, αν και φυσικά παραμένει ακόμη σε ισχύ η προκλητική τουρκική ΝAVTEX.
Πηγή ignatiou.gr
Την ίδια ώρα που το ΝΑΤΟ προσπαθεί να συγκεντρώσει και να αναπτύξει ναυτικές και όχι μόνο δυνάμεις στο Αιγαίο, αποκαλύπτεται για ακόμη μια φορά πόσο δυσκίνητη και αναποφάσιστη είναι η Ε.Ε. στην αντιμετώπιση κρίσεων.
Ειδικά αυτών που απαιτούν τη χρήση στρατιωτικών μέσων. Η Ε.Ε. έχει έτοιμη αρμάδα, αλλά δεν την έστειλε στο Αιγαίο που «φλέγεται». Την έχει σε... αναμονή στη Μεσόγειο για το ενδεχόμενο μήπως ξεσπάσει νέο κύμα φυγής από τη Λιβύη!
Πρόκειται για την αρμάδα που θα αναλάβει να εκτελέσει το σχέδιο με την κωδική ονομασία «Sophia».
Από τον Απρίλιο του 2015 το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο είχε αποφασίσει και ανακοινώσει ότι θα κινητοποιήσει όλα τα μέσα που διαθέτει για να αποφευχθούν περαιτέρω απώλειες ζωών στη Μεσόγειο, αντιμετωπίζοντας την παράνομη διακίνηση προσφύγων και μεταναστών.
Στις 18 Μαΐου 2015, το Συμβούλιο ενέκρινε τη στρατιωτική ναυτική επιχείρηση.
ΠΑΤΗΣΤΕ ΕΔΩ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΕΤΕ ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ
real.gr
Σημαντικά αυξημένος ο αριθμός των εγκλωβισμένων μεταναστών και προσφύγων στα νησιά του βορειονατολικού Αιγαίου.
Συνολικά σήμερα Δευτέρα στις 9 το πρωί στη Λέσβο, στη Χίο και στη Σάμο και σύμφωνα με τις αστυνομικές αρχές, βρισκόταν 9.259 άτομα, όταν χθες Κυριακή ήταν 8.281 και προχθές Σάββατο 7.212.
Αυτό σημαίνει ότι άρχισαν να δοκιμάζονται σοβαρά οι δομές φιλοξενίας. Ιδιαίτερα στη Λέσβο συζητιέται το άνοιγμα για φιλοξενία δομών υποδοχής στο Μανταμάδο και της Συκαμνιά στη βόρεια πλευρά του νησιού, οι οποίες σήμερα παραμένουν ανενεργές λόγω μειωμένων αφίξεων εκεί, αλλά και διαφορετικού σχεδιασμού υποδοχής απ’ ό,τι όταν δημιουργήθηκαν το περασμένο φθινόπωρο.
Ας σημειωθεί ότι το τελευταίο 24ωρό στα νησιά βγήκαν 1.756 άτομα, για πρώτη φορά περισσότεροι στη Χίο απ’ ό,τι στη Λέσβο.
Ο αριθμός των προσφύγων και μεταναστών που παραμένει εγκλωβισμένος στη Λέσβο αν και έχει πιστοποιηθεί, σήμερα Δευτέρα στις 9.00 το πρωί ήταν 5.696. Όλο το προηγούμενο 24ωρο και μέχρι σήμερα το πρωί ο αριθμός όσων πιστοποιήθηκαν στο hot spot της Μόριας έφτασε τους 728. Περίπου 500 Πακιστανοί και Βορειοαφρικανοί μετανάστες παραμένουν στον χώρο έξω από το hot spot και δεν παρουσιάζονται για να καταγραφούν, αφού κάτι τέτοιο θα οδηγήσει στη σύλληψη και στη συνέχεια στη απέλαση τους. Διαμένουν δε, σε έναν πρόχειρο καταυλισμό που έχει στηθεί από ΜΚΟ στον εξωτερικό χώρο του hot spot σε πραγματικά πολύ άσχημες συνθήκες.
Στη Χίο χθες και μέχρι στις 9.00 σήμερα το πρωί πιστοποιήθηκαν 777 άτομα. Στο νησί έτοιμοι να αναχωρήσουν βρίσκονται αυτή τη στιγμή 3.006 άτομα, αριθμός διπλάσιος από αυτόν που «σηκώνουν» οι υπάρχουσες δομές.
Τέλος, στη Σάμο το τελευταίο 24ωρο πιστοποιήθηκαν 251 νεοεισερχόμενοι, ενώ στο νησί βρίσκονται 557 άτομα.