Την ώρα που μπαίνει στο λιμάνι το βαρυφορτωμένο με ψυχές διασωστικό σκάφος της Σουηδικής Ακτοφυλακής, προσέχεις τη γυναίκα με τα κόκκινα μαλλιά που ανεμίζουν στον αέρα και που κρέμεται κυριολεκτικά από τα παραπέτα του.
Σαν δένει το σκάφος η κοκκινομάλα γυναίκα του Λιμενικού Σώματος με κουράγιο, μια λεβεντιά που δύσκολα απαντάς στις μέρες μας, αρπά τους ανθρώπους που μετέφερε το σκάφος και τους βγάζει έξω.
Σταματά, μαλακώνει θαρρείς σαν σηκώνει ένα- ένα τα πολλά μωρά που ο Θεός εκείνη τη μέρα προστάτεψε κι έβγαλε στο δρόμο τους το σκάφος της Ακτοφυλακής. Μαλακά τα σηκώνει, τους χαμογελά, τους μιλά και τα ακουμπά στο τσιμεντένιο κρηπίδωμα του λιμανιού. Κι εκείνα θαρρείς και μαλακώνουν από τα δύσκολα του ταξιδιού…
«Γεια σου ρε Σοφία….» ακούς από έναν συνάδελφο της.
Σοφία Μητσιάρα. Λιμενοφύλακας.

Ο «σύνδεσμος» εδώ και δυο μήνες κοντά, του Ελληνικού Λιμενικού Σώματος με το σκάφος της Σουηδικής Ακτοφυλακής της δύναμης της Frontex που επιχειρεί ανοικτά της Μυτιλήνης. Κάθε μέρα επιχειρεί μαζί τους. Χθες που τη συνάντησες ήταν «έξω» από τις 5 το πρωί. Κι ήταν 3 το μεσημέρι ήδη…
«Παντρεμένη;» τη ρωτάς.
«Παντρεμένη με δυο κόρες, μια εννιά, μια έξι» αποκρίνεται.
Σύζυγος στρατιωτικού
«Κι όταν έχει υπηρεσία ο άντρας σου τα κάνετε;»
Η απορία εύλογη.
«Ο Θεός βοηθός. Τα καταφέρνουμε» ακούς.
Μόνο της μέλημα να τα καταφέρει. Να σωθούν οι άνθρωποι. Να μεταφερθούν στην ακτή με ασφάλεια. Δε θέλει να ζήσει «άγριες» στιγμές. Κάθε πρωί ξεκινώντας προσεύχεται να πάνε όλα καλά.
«Μπράβο» της λες αποχαιρετώντας την.
«Τι έκανα;» αποκρίνεται.
Τι έκανε;
Θυμάσαι τη γιαγιά, μια από τις γνωστές τρεις γιαγιάδες της Σκάλας Συκαμνιάς όταν της έδωσε πριν μήνες συγχαρητήρια ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας για το ότι τάισε τα πεινασμένα προσφυγόπουλα. Τον κοίταξε απορημένα. «Γιατί γιέ μ’... Τι έκανα;» του απάντησε.
«Γιατί τι έκανα;» αποκρίνεται κι ο Σημαιοφόρος του Λιμενικού Σώματος Μάριος Λουτραγώτης.
Στον περίκλειστο χώρο του λιμανιού άλλαζε ρούχα στα μικρά προσφυγόπουλα.

Βρεμένα, παγωμένα, πεινασμένα… Ένας άντρας μέχρι κει πάνω γονατισμένος μπροστά το τρίχρονο κοριτσάκι από τη Συρία, του έδενε τα κορδόνια. Γρήγορα… Έχει κι άλλο σειρά. Μη κρυώσει κανένα.
«Μπράβο ρε Μάριε» πας να πεις.
Κρατιέσαι. Η απάντηση είναι γνωστή.
«Γιατί τι έκανα;».
Χαμογελάς καθώς ο παγωμένος αγέρας σου παγώνει το κούτελο. Το Ρωμέϊκο που επιμένει…

Να σπάσει λέει ο διάβολος το ποδάρι του και να αποφασίσουν να δώσουν το βραβείο νόμπελ ειρήνης σε όλους εκείνους τους Αιγαιοπελαγίτες που μήνες τώρα «έτσι γιατί πρέπει» σώζουν ζωές προσφύγων. Και να του απαντήσουν εκεί στην Ακαδημία της Στοκχόλμης του βασιλιά Αλβέρτου οι άγνωστοι ήρωες του Αρχιπελάγους: «Γιατί γιε μ’ τι κάναμε;».
Αυτό ήταν το συγκλονιστικό ρεπορτάζ του ΑΠΕ ΜΠΕ (Στρατής Μπαλάσκας) για τους ήρωες του Αιγαίου…150 αιτήσεις για την κάλυψη των κενών θέσεων διοικητών και υποδιοικητών των νοσοκομείων σε Βόρειο – Νότιο Αιγαίο και στον Πειραιά, παρέλαβε μέχρι και χθες η 2η ΥΠΕ Αιγαίου,
ενώ σήμερα αναμένεται να ολοκληρωθεί η διαδικασία συγκέντρωσης των φακέλων και το άνοιγμά τους, προκειμένου να διαπιστωθεί, πόσοι εξ’ αυτών διεκδικούν θέση στο Γενικό Νοσοκομείο της Ρόδου.
Εξαιρετικό πάντως ενδιαφέρον έχει το γεγονός ότι μεταξύ των υποψηφίων συγκαταλέγεται, σύμφωνα με τις πληροφορίες, ο αναπληρωτής διοικητής του Γενικού Νοσοκομείου Ρόδου κ. Ευγένιος Κορναρόπουλος.
Ο κ. Κορναρόπουλος, συγκαταλέγεται μεταξύ των 127 που υπηρετούσαν στα νοσοκομεία της χώρας και «κόπηκαν» με συνοπτικές διαδικασίες.
Η απόφαση για την παύση του διοικητή του Γενικού Νοσοκομείου Ρόδου κ. Βασίλη Παπανικόλα αλλά και του αναπληρωτή του κ. Ευγένιου Κορναρόπουλου, είχε σχολιαστεί μάλιστα δυσμενώς, ενώ έγειρε και πλήθος ερωτημάτων για τα κριτήρια που επικράτησαν, με δεδομένο ότι 18 μέρες ενωρίτερα είχε ανακοινωθεί επισήμως ότι είχαν αξιολογηθεί θετικά από την αρμόδια επιτροπή.
Αρμοδίως έγινε γνωστό ότι δεν έχουν υποβάλει φάκελο υποψηφιότητας ο κ. Στράτος Καρίκης (παρότι του ζητήθηκε) και ο πρώην βουλευτής και νομάρχης Δωδεκανήσου κ. Σάββας Καραγιάννης. Ο τελευταίος εφέρετο μάλιστα ως «φαβορί» πλην όμως δεν κάλυπτε τα ηλικιακά κριτήρια της προκήρυξης.
Αίτηση έχει υποβάλει και ο πρόεδρος του περιφερειακού συμβουλίου Νοτίου Αιγαίου, ουρολόγος ιατρός κ. Θωμάς Σωτρίλλης.
Στο μεταξύ ο κ. Βασ. Παπανικόλας εξετάζει το ενδεχόμενο να υποβάλει αίτηση ασφαλιστικών μέτρων μαζί με άλλους διοικητές, που παύθηκαν.
Οι περισσότεροι διοικητές των νοσοκομείων, τόσο οι «γαλάζιοι» όσοι και οι «πράσινοι», προανήγγειλαν προσφυγές στη δικαιοσύνη διεκδικώντας την επιστροφή τους.
Στην περίπτωση που δικαιωθούν, ο διαγωνισμός για τους νέους διοικητές νοσοκομείων θα τιναχθεί στον αέρα.
Άγνωστο παραμένει τι σχέδιο έχει ετοιμάσει η κυβέρνηση για αυτήν την περίπτωση και στην πιθανότητα να έχουν ήδη τοποθετηθεί οι νέοι διοικητές στα νοσοκομεία μετά και την ολοκλήρωση της προκήρυξης.
Το πρόβλημα πάντως φαντάζει σοβαρό εάν τουλάχιστον τα ασφαλιστικά μέτρα αποβούν υπέρ των απολυμένων διοικητών.
Και το σίριαλ φυσικά δεν θα τελειώσει εδώ καθώς οι διοικητές που παύθηκαν σκοπεύουν θα διεκδικήσουν και αποζημιώσεις στα δικαστήρια. Θα υποστηρίξουν ότι απομακρύνθηκαν πριν λήξουν οι συμβάσεις τους, ενώ δεν υπάρχουν γραπτές αξιολογήσεις, που να δικαιολογούν μια τέτοια ενέργεια, όπως προβλέπεται στη σύμβασή τους.
Πηγή:www.dimokratiki.gr
Ελπίζω οι διαφωνίες μεταξύ των θεσμών να μην προκαλέσουν καθυστερήσεις στην αξιολόγηση, σημείωσε ο πρωθυπουργός. Οι συμφωνίες πρέπει να τηρούνται, υπογράμμισε με νόημα ο Σόιμπλε. Τι είπε για το ΔΝΤ. Στο επίκεντρο του πάνελ η προσφυγική κρίση.
Υπάρχουν διαφωνίες μεταξύ των δανειστών, ελπίζω ότι δεν θα προκαλέσουν καθυστερήσεις στην αξιολόγηση του προγράμματος, υπογράμμισε ο κ. Τσίπρας από το Νταβός, όπου συμμετέχει σε πάνελ με θέμα το «μέλλον της Ευρώπης», στο οποίο συμμετέχουν μεταξύ άλλων ο γερμανός υπουργός οικονομικών Βόλφγκανγκ Σόιμπλε, ο πρωθυπουργός της Γαλλίας Μανουέλ Βαλς και ο ολλανδός πρωθυπουργός Μαρκ Ρούτε.
Η Ελλάδα έχει πετύχει μια τεράστια δημοσιονομική προσαρμογή αλλά το βάρος που σηκώθηκε ήταν τεράστιο. Κόστισε 25% του ΑΕΠ και τεράστια διόγκωση της ανεργίας, υπογράμμισε ο κ. Τσίπρας.
Αυτό που χρειάζεται η χώρα είναι διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις και να καταλάβουμε όλοι ότι εκτός από ισοσκελισμένους προϋπολογισμούς πρέπει να έχουμε ανάπτυξη. Γι αυτό χρειάζονται ευρωπαϊκές και ιδιωτικές επενδύσεις. Παράλληλα χρειάζεται πολιτική σταθερότητα αλλά και να χτιστεί πάλι το κράτος πρόνοιας.
Η Ελλάδα, σημείωσε ο κ. Τσίπρας, αντικατοπτρίζει και τα προβλήματα της Ευρώπης. Πρέπει να αμβλυνθούν οι ανισότητες. Μια επιχείρηση στην Ελλάδα δανείζεται με 7% και μια ευρωπαϊκή με 1%. Πρέπει να βάλουμε κοινούς κανόνες στο φορολογικό και χρειαζόμαστε περισσότερη Ευρώπη, κατέληξε.
Σοιμπλε: Οι συμφωνίες πρέπει να τηρούνται
Πρέπει να βοηθήσουμε κάθε χώρα που δεν μπορεί να λύσει τα προβλήματα μόνη της, σημείωσε ο γερμανός υπουργός οικονομικών Τα προβλήματα, τόνισε, πρέπει να αναγνωριστούν. Δεν θέλω να μιλώ για άλλες χώρες. Για τη δική μου θα πω ότι είναι σε σχετικά καλή κατάσταση αλλά έχουμε δημογραφικό πρόβλημα.
Στην Ευρώπη χρειάζεται αλληλεγγύη αλλά έχουμε συνθήκες και κανόνες που δεν τηρούνται. Οι συμφωνίες πρέπει να τηρούνται, ξεκαθάρισε ο κ. Σόιμπλε.
Στάθηκε στον τραπεζικό τομέα και το ότι δεν πρέπει να πληρώνουν πλέον οι φορολογούμενοι για τη σωτηρία των τραπεζών. Για να γίνει η Ευρώπη ισχυρότερη πρέπει να υλοποιούνται αυτά που συμφωνήθηκαν, επανέλαβε.
Απαντώντας για το ότι η Γερμανία είναι από τους ισχυρούς υποστηριχτές της παραμονής του ΔΝΤ στους ευρωπαϊκούς μηχανισμούς (ο Ολλανδός Ρουτε τόνισε ότι και αυτός ανήκει σε αυτή την ομάδα) ο Β. Σόιμπλε σημείωσε ότι στην αρχή δεν το ήθελε αλλά η καγκελάριος Μέρκελ επέμενε και είχε δίκιο (σ.σ. θέση που προκάλεσε χαμόγελα στην Κρ. Λαγκάρντ που βρίσκονταν μεταξύ των θεατών) γιατί οι ευρωπαϊκοί θεσμοί δεν ήταν έτοιμοι να αντιμετωπίσουν το ελληνικό πρόβλημα.
Όταν τηρούνται οι κανόνες υπάρχει εμπιστοσύνη
Απαντώντας σε ερώτηση για τη δυνατότητα ενός σχεδίου Μάρσαλ, ο κ. Σόιμπλε τόνισε ότι χρειάζεται όχι τόσο για την Ευρώπη, αλλά για χώρες που έχουν καταστραφεί. Δεν μου αρέσει ο όρος αλλά χρειάζεται κάτι αντίστοιχο σε διάφορες χώρες γύρω μας που έχουν καταστραφεί, σημείωσε, προσθέτοντας ότι “έχουμε επενδύσει δισεκατομμύρια για τις γειτονικές χώρες”.
Χρειάζονται και ενιαίοι δημοσιονομικοί κανόνες αλλά η Ευρώπη κινείται αργά. Αυτό που πρέπει να ξέρουμε είναι ότι υπάρχουν κανόνες και συνθήκες που πρέπει να τηρούνται. Όταν γίνεται αυτό υπάρχει εμπιστοσύνη. Δεν μπορούμε να έχουμε κοινή αγορά αν δεν έχουμε «κοινή σταθερότητα», σημείωσε.
Το debate για το προσφυγικό
Τσίπρας: “Αυτό που συμβαίνει στο Αιγαίο είναι μεγάλη ντροπή”
Η Ελλάδα δεν είναι απρόθυμη απέναντι στην Frontex, υπογράμμισε ο πρωθυπουργός. Πρέπει να καταλάβουμε το πρόβλημα. Η Ελλάδα βρίσκεται μπροστά σε διπλή κρίση. Την οικονομική που δεν έχει ξεπεραστεί και δημιουργεί πολιτικούς κινδύνους που μπορεί να διχάσουν την Ευρώπη και την προσφυγική.
Η χώρα μας, σημειώνει ο κ. Τσίπρας, βρέθηκε στο επίκεντρο των δυο και στόχος μας είναι να κάνουμε τη χώρα μέρος της λύσης.
Στο προσφυγικό, υπογράμμισε, αυτό που συμβαίνει στο Αιγαίο είναι ντροπή. Εχουμε απώλειες ζωών γιατί οι διακινητές δρουν ανενόχλητοι. Δυο χώρες που έχουν επενδύσει δισεκατομμύρια σε εξοπλισμούς είναι αδιανόητο να μην μπορούν να ελέγξουν τις προσφυγικές ροές.
Παράλληλα, σημείωσε ότι «και η Ευρώπη θα πρέπει να αποφασίσει. Η θα το λύσουμε από κοινού ή θα κοιτά ο καθένας την αυλή του. Η Ευρώπη δεν μπορεί να είναι ένωση a la carte».
Ο κ. Τσίπρας υπογράμμισε ότι χρειάζεται αξιόπιστος μηχανισμός μετεγκατάστασης των προσφύγων προς όλες τις χώρες της Ευρώπης για να σταματήσει η διακίνηση στο Αιγαίο. Ταυτόχρονα, σημείωσε, χρειάζεται αξιόπιστος μηχανισμός επιστροφών από τα ελληνικά νησιά προς την Τουρκία.
Σόιμπλε: Ντροπή να γίνει η Ευρώπη κάστρο
Δεν θέλω καν να απαντήσω πόσο μπορούμε να αντέξουμε αυτές τις ροές είπε ο γερμανός υπουργός οικονομικών Βόλφγκανγκ Σόιμπλε. Όπως είπε ο Αλ. Τσίπρας, είναι ντροπή να γίνει η Ευρώπη ένα κάστρο.Είναι ντροπή για τον ευρωπαϊκό πολιτισμό αυτό που συμβαίνει στο Αιγαίο. Πρέπει να καταλάβουμε ότι όσα προβληματικά συμβαίνουν λάθος σε περιοχές γύρω μας, θα καταλήξουν σε εμάς.
Πρέπει να επενδύσουμε στις περιοχές από που έρχονται οι πρόσφυγες.
Επαναλαμβάνω ότι πρέπει να κάνει ο καθένας ότι μπορεί. Αν δεν ελεγχθεί η κατάσταση στα σύνορα, θα έχουμε πρόβλημα, τόνισε ο γερμανός υπουργός Οικονομικών.
Η Ευρώπη πρέπει να δράσει. Είναι απαράδεκτο η εναλλακτική να είναι η διάλυση της Ευρώπης. Αν δεν μπορούμε να εγγυηθούμε την ασφάλεια δεν μπορούμε να έχουμε δημοκρατικά συστήματα.
Σχολιάζοντας το ζήτημα της τρομοκρατίας, υπογράμμισε ότι δεν λέμε «πόλεμος» στην Γερμανία, όπως η Γαλλία, αλλά υπάρχει απειλή από την τρομοκρατία και πρέπει να βρούμε λύσεις.
Η ασφάλεια και η τρομοκρατία
Ο Γάλλος πρωθυπουργός Μανουέλ Βαλς εκτίμησε ότι η τρομοκρατία πρέπει να φέρει την Ευρώπη πιο κοντά.
Χτυπήματα υπήρξαν όχι μόνο στη Γαλλία αλλά και άλλες χώρες, υπογράμμισε. Είμαστε σε παγκόσμιο πόλεμο και πρέπει οι ευρωπαίοι να ανταποκριθούν. Χρειάζονται τα μέσα για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια και η ανταλλαγή πληροφοριών. Η ασφάλεια και η τρομοκρατία θα είναι μια από τις μεγάλες προκλήσεις για την Ευρώπη. Μπορούμε να προχωρήσουμε μπροστά και να «ωριμάσουμε» τις πολιτικές μας, όχι μόνο στην Ευρώπη αλλά και σε όλο τον κόσμο.
Απαντώντας αν θα απαιτηθεί να σταλθεί ευρωπαϊκός στρατός στην Συρία, εκτίμησε ότι η Ευρώπη δεν μπορεί να εγκαταλείψει τις γειτονικές χώρες, όπως αυτές της Αφρικής, και πρέπει να υπάρχουν μέσα αντίδρασης, τόσο στρατιωτικά όσο και σε ότι αφορά το σκέλος της ανταλλαγής πληροφοριών. Αφορά τους πάντες το προσφυγικό και πρέπει να σταθούμε στο ύψος των περιστάσεων, υπογράμμισε ο κ. Βαλς.
Η Ευρώπη μπορεί να σπάσει σε πολύ σύντομο διάστημα, προειδοποίησε ο γάλλος πρωθυπουργός. Πρέπει να είμαστε ρεαλιστές και να δείξουμε αλληλεγγύη.
Η συνθήκη Σένγκεν
Ο Ολλανδός πρωθυπουργός Μαρκ Ρούτε (η χώρα έχει την προεδρία της ΕΕ) τόνισε ότι πρέπει σε δυο μήνες να αντιμετωπιστεί το προσφυγικό, δεδομένου ότι την άνοιξη, οπότε θα αυξηθούν οι ροές, η Ευρώπη θα πρέπει να είναι έτοιμη. Οι βόρειες χώρες δεν μπορούμε να αντέξουμε τις ροές που αντιμετωπίστηκαν πέρυσι, σημείωσε.
Πριν σκοτώσουμε την Συνθήκη Σένγκεν πρέπει να διορθώσουμε την Συνθήκη του Δουβλίνου. Κανείς δεν θέλει το τέλος της Σένγκεν. Πρέπει να σωθεί και μπορεί να γίνει αν ελέγξουμε την κατάσταση στις επόμενες έξι με οκτώ εβδομάδες, τόνισε ο ολλανδός πρωθυπουργός.
Η Ευρώπη μπορεί να σπάσει σε πολύ σύντομο διάστημα, προειδοποίησε ο γάλλος πρωθυπουργός. Πρέπει να είμαστε ρεαλιστές και να δείξουμε αλληλεγγύη.
Χρειάζεται ευρωπαϊκή προσέγγιση
Η πρόεδρος της ENI Emma Marcegaglia τόνισε ότι θα ήταν απόλυτη καταστροφή για τις επιχειρήσεις μια διάλυση της Ευρώπης. Πρέπει να αντιμετωπίσουμε το πρόβλημα όλοι μαζί.
Υπάρχει πρόοδος αλλά συχνά βλέπουμε εθνικές πολιτικές. Αυτό που χρειάζεται είναι ευρωπαϊκή προσέγγιση, τόνισε η κ. Marcegaglia.
Πηγή:www.dimokratiki.gr
Ο Ιωάννης Μπρας, με πολυετή και διεθνώς αναγνωρισμένη εμπειρία, αναλαμβάνει το projectmanagement του δικτύου των 26 υδατοδρομίων της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου
Μια στρατηγικού χαρακτήρα συνεργασία ανακοίνωσε σήμερα ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος, που εντάσσεται στο γενικότερο αναπτυξιακό πλάνο της περιφερειακής αρχής, σε ότι αφορά υποδομές και τουρισμό.
Προσηλωμένος στον στόχο που είναι η συνεργασία με τους κορυφαίους στον τομέα τους, ο κ. Χατζημάρκος στην διάρκεια συνέντευξης Τύπου παρουσίασε τον κ. Ιωάννη Μπρα, ο οποίος αναλαμβάνει το projectmanagement του δικτύου των 26 υδατοδρομίων της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.
Ο κ. Ιωάννης Μπρας, επί πενταετία στο τιμόνι του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου ΑΕ , έχει συνδέσει το όνομά του – μεταξύ των άλλων – με την αναμόρφωση και αναβάθμιση των υποδομών και υπηρεσιών του λιμανιού του Ηρακλείου, το οποίο επί θητείας του απέσπασε πληθώρα διεθνών βραβείων και διακρίσεων, ενώ ασχολήθηκε ιδιαιτέρως με την κρουαζιέρα και τις καινοτόμες πρακτικές ανάπτυξης του προορισμού.
Η συνεργασία της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου με έναν από τους κορυφαίους στον τομέα των λιμενικών και τουριστικών υποδομών, καταδεικνύει την αποφασιστικότητα της περιφερειακής αρχής να κερδίσει το στοίχημα της ανάπτυξης και να ολοκληρώσει το πρώτο δίκτυο υδατοδρομίων στην χώρα. Η πολυετής και διεθνώς αναγνωρισμένη εμπειρία του κ. Μπρα, αποτελεί την μεγαλύτερη εγγύηση για επίτευξη του μεγάλου αναπτυξιακού στόχου που έχει θέσει η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου. Όχι μόνο της ολοκλήρωσης του δικτύου των υδατοδρομίων, αλλά και της οργάνωσης και λειτουργίας τους με τρόπο σύγχρονο, που να ανταποκρίνεται πλήρως στις ανάγκες και τις ιδιαιτερότητες των νησιών, των κατοίκων και των επισκεπτών τους, συμβάλλοντας καθοριστικά στην ανάπτυξή τους ως τουριστικοί προορισμοί.
Κατά την διάρκεια της συνέντευξης Τύπου, ο κ. Χατζημάρκος δήλωσε:
«Τον στόχο της δημιουργίας δικτύου Υδατοδρομίων στα Νησιά μας, τον υπηρετούμε με αφοσίωση και μεθοδικότητα και καμία δυσκολία δεν θα κάμψει την αποφασιστικότητα μας να τον πετύχουμε. Η προσθήκη του Γιάννη Μπρά στην ομάδα υλοποίησης αυτού του έργου, φέρνει τον στόχο μας πιο κοντά. Οι γνώσεις και η εμπειρία του είναι η εγγύηση ότι επιλέξαμε έναν ProjectManager πολύ υψηλών προδιαγραφών όπως ακριβώς ταιριάζει στο Νότιο Αιγαίο και την προοπτική του.»
Ο κ. Ιωάννης Μπρας έκανε την ακόλουθη δήλωση:
«Η ανάπτυξη των δικτύου υδατοδρομίων είναι ένα σημαντικό έργο που μπορεί να βοηθήσει στην ανάπτυξη των νησιών του Νοτίου Αιγαίου. Πρέπει όλοι να βοηθήσουμε ώστε το όραμα να γίνει πραγματικότητα μέσα από την αγαστή συνεργασία Περιφέρειας-Λιμενικών Ταμείων-Δήμων. Είναι ιδιαίτερη τιμή να συμβάλλω σε αυτήν την ανάπτυξη των προορισμών.»
ΣΥΝΤΟΜΟ ΒΙΟΓΡΑΦΙΚΟ
Ο Ιωάννης Μπρας ξεκίνησε την καριέρα του στο Ηνωμένο Βασίλειο στο Risk Management αφού πρώτα είχε ολοκληρώσει τις σπουδές του ως Πολιτικός Μηχανικός BEng (hons) Structural Engineering with Architecture και μηχανικός διαχείρισης έργου MSc in Project Management, από το Πανεπιστήμιο του Manchester και UMIST αντίστοιχα. Μετά την επιστροφή του το 2002 στην Ελλάδα, εργάστηκε στην ανάπτυξη ακινήτων, εμπορικών κέντρων και νέων επενδυτικών έργων, καθώς και στην παροχή εξειδικευμένων συμβουλευτικών υπηρεσιών Project Management.
Από το 2010 μέχρι το τέλος του 2015 ήταν επικεφαλής του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου Α.Ε., ως Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος. Ήταν επίσης Αντιπρόεδρος στην Ένωση Λιμένων Ελλάδος με ιδιαίτερο πεδίο την κρουαζιέρα.
Στην εμπειρία του συγκαταλέγονται, μεταξύ άλλων, ο Στρατηγικός Σχεδιασμός και η ανάπτυξη Λιμένων με έμφαση στην κρουαζιέρα και την ανάπτυξη σχέσεων με όλους τους φορείς που μπορούν να συμβάλουν στην εξωστρέφεια και πολλαπλασιαστικότητα τους καθώς και ο ανασχεδιασμός επιχειρήσεων (Business Prosess Re-engineering) αλλά και η ανάπτυξη καινοτόμων πρακτικών ανάπτυξης προορισμού μέσω της εφαρμογής του Business Model 5-Senses που έχει αναπτύξει.
Αποτέλεσμα εφαρμογής αυτής της στρατηγικής μεταξύ άλλων, είναι τα δεκαεπτά εθνικά και διεθνή βραβεία που έχει λάβει ο Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου, καθώς και 3 World Guinness Records που έχει πετύχει.
«Γνωρίστε τον Abu Saif»... Κάπως έτσι ξεκινά το ρεπορτάζ του BBC με βίντεο - αποκάλυψη που παρακολουθεί όλη την πορεία της διαπραγμάτευσης του Τούρκου διακινητή με εκείνους που φεύγουν μακριά από τις φλόγες του πολέμου αναζητώντας μια καλύτερη ζωή.
Η κινηματογράφιση των συνομιλιών έγινε με κρυφή κάμερα και το αποτέλεσμα είναι, αν μη τι άλλο, ανατριχιαστικό.
Η δουλειά του: Κλείνει συμφωνίες για παράνομή διακίνηση μεταναστών από την μια άκρη του Αιγαίου στην άλλη, με το ... χαμόγελο και την αυτοπεποίθηση που χρειάζεται να τους πείσει για την «ασφάλεια» της διέλευσης.
Κάθεται στο γραφείο του και λύνει τις απορίες εκείνων που έχουν εναποθέσει στα χέρια του τις ελπίδες και τα όνειρά τους. Σε ερώτηση του τύπου «Δεν ξέρουμε να κολυμπάμε. Μπορεί και να πνιγούμε;» απαντά ατάραχος: «Θέλω να έχετε αυτοπεποίθηση. Νοιάζομαι περισσότερο για τις ζωές σας απ' ότι εσείς...»
Το αποτέλεσμα είναι γνωστό σε όλους: χιλιάδες πνιγμοί και όνειρα βυθισμένα στον πάτο της θάλασσας. «Κοστίζουν», άραγε, 650 ευρώ, όσο και το «εισιτήριο» αυτού του ταξιδιού στο άγνωστο;