arxiki selida

Το Aida Cara σε Ρόδο, Κω, Κρήτη

Φεβρουάριος 23, 2020

Το νέο της κατάλογο με τα ταξίδια προς τη Μεσόγειο, από τον Μάρτιο του 2021 έως και τον Απρίλιο του 2022, ανακοίνωσε η Aida Cruises.

Στους προορισμούς συμπεριλαμβάνονται η Κρήτη, η Ρόδος και η Κως, ενώ ο Πειραιάς θα αποτελέσει σημαντικό λιμάνι.

Το νέο πρόγραμμα της AIDA περιλαμβάνει 70 νέους προορισμούς. Το κρουαζιερόπλοιο ΑIDA Cara θα ταξιδεύει από την Κρήτη προς την Ανατολική Μεσόγειο σε ένα δρομολόγιο που θα διαρκεί 7 ημέρες και θα περνάει από το Ηράκλειο, τον Πειραιά, τη Ρόδο και την Κω. Το κρουαζιερόπλοιο AIDA Mira θα επισκεφθεί την Κέρκυρα, τη Μάλτα και τη Σικελία.

Τα κυριότερα σημεία του προγράμματος περιλαμβάνουν την Κωνσταντινούπολη και την Αθήνα. Η δεύτερη διαδρομή περιλαμβάνει την Κύπρο, τη Χάιφα (Ισραήλ), τη Ρόδο και την Κω, που επισκέπτεται για πρώτη φορά πλοίο της AIDA. Οι δύο κρουαζιέρες 7 ημερών μπορούν επίσης να συνδυαστούν.

Επισημαίνεται ότι κατά το 2021 στην Ελλάδα αναμένεται να σημειωθεί αύξηση των δρομολογίων και των αφίξεων από τις εταιρείες κρουαζιέρας καθώς η κατάσταση στην Ασία, με τις ακυρώσεις λόγω της έξαρσης του κορονοϊού τις αναγκάζει να αλλάξουν τα δρομολόγια τους.

Πηγή : money and tourism

Οι προσπάθειες έφεραν καρπούς και όπως όλα δείχνουν ο Πειραιάς θα είναι ο τελικός προορισμός του πλοίου που θα αναλάβει τη θαλάσσια σύνδεση Κύπρου – Ελλάδας. Την ίδια ώρα, η τιμή του εισιτηρίου φαίνεται να «κλειδώνει» στα €100 χωρίς καμπίνα και στα €150 με καμπίνα, συμπεριλαμβανομένων και των λιμενικών τελών.

Επίσης, η μεταφορά αυτοκινήτου θα κοστίζει περίπου €150, ενώ €90 - €100 θα είναι το κόστος για μεταφορά μοτοσικλέτας, ποσά που συμφέρουν περισσότερο από το να ενοικιάσει κανείς μεταφορικό μέσο στην Ελλάδα. Όσον αφορά τη διάρκεια του ταξιδιού θα είναι περίπου 30 ώρες, με πιθανότητα να υπάρχει ενδιάμεσος σταθμός στη Ρόδο ή την Κρήτη.Την επιλογή θα κάνει ο επιτυχών προσφοροδότης.

Η συχνότητα του δρομολογίου θα είναι μια φορά την εβδομάδα από τον Μάιο μέχρι τον Σεπτέμβριο και τους χειμερινούς μήνες μια φορά κάθε δεκαπέντε μέρες. Το εν λόγω δρομολόγιο θα γίνεται καθημερινή ημέρα και όχι Σαββατοκύριακο που υπάρχει έντονη κινητικότητα στο ελληνικό λιμάνι.

Πάντως αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι, αρκετοί πλοιοκτήτες από Κύπρο, Ελλάδα καθώς και από την Ευρώπη επέδειξαν σχετικό ενδιαφέρον, με τις προκηρύξεις προσφορών να αναμένονται μετά την απάντηση της Κομισιόν. Όσοι πλοιοκτήτες υποβάλλουν προσφορά για το συγκεκριμένο σχέδιο θα πρέπει να διαθέτουν πλοίο, το οποίο να μπορεί να μεταφέρει επιβάτες αλλά και εμπόρευμα.

Το κράτος θα καλύψει αποκλειστικά το επιβατικό κομμάτι του πλοίου και σε καμία περίπτωση το φορτίο. Το ενδεχόμενο να χρησιμοποιηθεί πλοίο καθαρά επιβατικό αποκλείεται, καθώς κάτι τέτοιο θα εκτόξευε το ποσό της κρατικής επιδότησης στα €12 - €15 εκατ. το χρόνο.

Πρόσω ολοταχώς λοιπόν, από το Υφυπουργείο να έχει θέσει ψηλά τον πήχη με στόχο να ολοκληρώσουν την ακτοπλοϊκή διασύνδεση μέχρι το ερχόμενο καλοκαίρι, αφού αποτελεί επιτακτική ανάγκη και εθνικό στόχο.

Πηγή: cyprusalive.com

Μέσα από τον θάνατο της, πρόσφερε ζωή. Ο λόγος για την Νεκταρία, μια 17χρονη κοπέλα που αντιμετώπιζε σοβαρό πρόβλημα υγείας, λόγω πολυοργανικής ανεπάρκειας.

Το τελευταίο διάστημα νοσηλευόταν στην Μονάδα Εντατικής Θεραπείας του ΠΑΓΝΗ, όμως η κατάσταση της υγείας της εξαρχής είχε χαρακτηριστεί ιδιαιτέρως σοβαρή και μη αναστρέψιμη.

Οι γιατροί ενημέρωσαν τους γονείς με τους τελευταίους να παίρνουν μια σημαντική και συνάμα γενναία απόφαση.

Να δωρίσουν τα όργανα τους παιδιού τους και να δώσουν με τον τρόπο αυτό, ελπίδα σε άλλους συνανθρώπους μας.

Η διαδικασία της δωρεάς οργάνων έγινε στο ΠΑΓΝΗ, ολοκληρώθηκε επιτυχώς και σύμφωνα με τον υποδιοικητή του ΠΑΓΝΗ, κ. Στέλιο Κτενιαδάκη, «Επρόκειτο για μία πολύωρη χειρουργική επέμβαση. Τα όργανα παρελήφθησαν από ομάδες γιατρών, προκειμένου στη συνέχεια να ξεκινήσει η επόμενη φάση της δωρεάς οργάνων σε 3 συνανθρώπους μας που έχουν ανάγκη».

Η ανήλικη «έφυγε» από την ζωή, ξημερώματα Τετάρτης και η είδηση του θανάτου της 17χρονης έχει σκορπίσει θλίψη στην τοπική κοινωνία του Ρεθύμνου αλλά και στους κόλπους της αστυνομίας.

Και αυτό γιατί η Νεκταρία, ήταν κόρη του διοικητή της Τροχαίας Ρεθύμνου Γιώργου Μπαλάση αλλά και της, επίσης αστυνομικού, Ιωάννας Σαρρή.

Με πόνο ψυχής και απέραντη θλίψη, γονείς, συγγενείς, φίλοι, συνάδελφοι θα πουν αύριο Πέμπτη, το τελευταίο «αντίο», στο ανήλικο κορίτσι, στην Αμνάτο Ρεθύμνου.

Πηγή: neakriti.gr

Επείγουσα αεροδιακομιδή στήθηκε το μεσημέρι της Τετάρτης με τη βοήθεια του ΕΚΑΒ για να σωθούν δύο ανθρώπινες ζωές.

Ελικόπτερο μετέφερε από την Κάλυμνο στο αεροδρόμιο «Νίκος Καζαντζάκης» Ηρακλείου ένα βρέφος 8 μόλις ημερών με αναπνευστική δυσχέρεια.

Μαζί με το μωρό μεταφέρθηκε από το νησί στο Ηράκλειο και ένας ασθενής που χρήζει ιατρικής παρακολούθησης.

Και οι δύο ασθενείς μεταφέρθηκαν άμεσα στο εφημερεύον νοσοκομείο.

Πηγή: neakriti.gr

«Η πολιτική απόφαση της κυβέρνησης και του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για την εφαρμογή του Μεταφορικού Ισοδυνάμου συνδέεται με την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και της εξωστρέφειας των Κρητικών επιχειρήσεων και είναι δεδομένη».
Αυτό τόνισε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης μετά τη σύσκεψη που είχε με τους Προέδρους των Επιμελητηρίων της Κρήτης, στην οποία συμμετείχαν εκπρόσωπος της Περιφέρειας Κρήτης καθώς και ο Πρόεδρος του Επιμελητηριακού Ομίλου Ανάπτυξης Ελληνικών Νησιών (ΕΟΑΕΝ).
«Είχα», είπε ο κ. Πλακιωτάκης, «μία πολύ χρήσιμη και εποικοδομητική συζήτηση με τους Προέδρους των Επιμελητηρίων της Κρήτης, παρουσία και εκπροσώπου της Περιφέρειας Κρήτης.
Κατά την διάρκεια της σύσκεψης συμφωνήθηκε η στενότερη συνεργασία των τεσσάρων επιμελητηρίων της Κρήτης και των υπηρεσιών του ΥΝΑΝΠ προκειμένου να ληφθούν όλες οι αναγκαίες νομοθετικές και κανονιστικές πρωτοβουλίες για την ταχύτερη δυνατή ενεργοποίηση του μέτρου.
Για την κυβέρνηση Μητσοτάκη, η Κρήτη είναι στο επίκεντρο της Νησιωτικής Πολιτικής μας», κατέληξε ο κ. Πλακιωτάκης.

Σελίδα 1 από 113

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot