Μπορεί ο καιρός να μας τα έχει χαλάσει και να αρνείται πεισματικά να έρθει η καλοκαιρία, ωστόσο οι ιδιοκτήτες σκαφών έχουν ήδη μπει στη διαδικασία συντήρησής και σέρβις των πλωτών τους μέσων ενόψει του καλοκαιριού, έχουν όμως στην άκρη τους μυαλού και τα τεκμήρια και το φόρο πολυτελούς διαβίωσης.

Υπενθυμίζεται πως ακόμα και για τους ιδιοκτήτες μίας βάρκας μόλις πέντε μέτρων επιβάλλεται τεκμήριο και όσοι φορολογούμενοι δεν μπορούν να το καλύψουν με βάση τα εισοδήματά τους θα κληθούν να πληρώσουν παραπάνω φόρο. Υπενθυμίζεται πως στην περίπτωση αυτή ο φόρος ισούται με το γινόμενο του ποσού της ετήσιας αντικειμενικής δαπάνης επί συντελεστή 13%.

Εξαιρούνται τα ιστιοφόρα σκάφη και πλοία αναψυχής που έχουν κατασκευαστεί ή κατασκευάζονται στην Ελλάδα εξ ολοκλήρου από ξύλο, τύπου τρεχαντήρι, βαρκαλάς, πέραμα, τσερνίκι, λίμπερτυ τα οποία προέρχονται από ελληνική ναυτική παράδοση.

Τα τεκμήρια διαβίωσης
Το τεκμήριο διαβίωσης στα μηχανοκίνητα σκάφη ανοικτού τύπου (χωρίς χώρο ενδιαίτησης), ταχύπλοα και μη είναι:

Για μήκος μέχρι 5 μέτρα, το τεκμήριο ορίζεται σε 4.000 ευρώ.
Για τα πάνω από 5 μέτρα το ποσό αυτό αυξάνεται κατά 2.000 ευρώ το μέτρο.
Στα μηχανοκίνητα ή μεικτά σκάφη με χώρους ενδιαίτησης, ολικού μήκους μέχρι και 7 μέτρα, το τεκμήριο ανέρχεται σε 12.000 ευρώ.
Για τα πάνω από 7 και μέχρι 10 μέτρα ολικού μήκους προστίθενται 3.000 ευρώ ανά επιπλέον μέτρο μήκους,
Για τα πάνω από 10 και μέχρι 12 μέτρα ολικού μήκους προστίθενται 7.500 ευρώ ανά επιπλέον μέτρο μήκους,
Για τα πάνω από 12 και μέχρι 15 μέτρα ολικού μήκους 15.000 ευρώ ανά επιπλέον μέτρο μήκους,
Για τα πάνω από 15 και μέχρι 18 μέτρα ολικού μήκους 22.500 ευρώ ανά επιπλέον μέτρο μήκους,
Για τα πάνω από 18 και μέχρι 22 μέτρα ολικού μήκους 30.000 ευρώ ανά επιπλέον μέτρο μήκους.
Για τα σκάφη πάνω από 22 μέτρα ολικού μήκους προστίθενται 50.000 ευρώ ανά επιπλέον μέτρο μήκους.
Για σκάφη ανοικτού τύπου πάνω από 12 μέτρα το τεκμήριο αυξάνεται κατά 2.000 ευρώ.
Πηγή: iefimerida.gr - https://www.iefimerida.gr/oikonomia/ta-tekmiria-gia-ta-skafi-kai-o-foros-polyteloys-diabiosis-ti-ishyei-gia-mia-barka-5

Ένα χρόνιο αίτημα της ΕΟΔ – Παραρτήματος Κυκλάδων ικανοποιήθηκε, με την παραχώρηση από την Κ.Δ. της ΕΟΔ, του διασωστικού σκάφους CHIARA, το οποίο επιχειρούσε στην Κω, από το 2016 και είναι δωρεά της γερμανικής διασωστικής οργάνωσης DGzRS (Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger).

Πέντε (5) μέλη του παραρτήματος Κυκλάδων μετέβησαν στην Κω και το μεσημέρι της Τρίτης 19-2-2019, το CHIARA έφτασε στο νέο τόπο ελλιμενισμού του, στη Νάουσα.

Πρόκειται για ένα σύγχρονο διασωστικό σκάφος, τύπου Panther, κατασκευασμένο από πολυαιθυλένιο και εξοπλισμένο με όλα τα απαραίτητα σωστικά μέσα, προσαρμοσμένο να επιχειρεί στη θαλάσσια περιοχή του Αιγαίου.

Ο Πρόεδρος και τα μέλη της ΕΟΔ Κυκλάδων ευχαριστούν την Κ.Δ. για την παραχώρηση του σκάφους και τα μέλη του Παραρτήματος της Κω (ΒΣΔ) για τη συνεργασία, τη φιλοξενία και την προθυμία να αφιερώσουν χρόνο, προκειμένου να μας μεταδώσουν τις γνώσεις τους σχετικά με το συγκεκριμένο σκάφος.

 

Ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή Καρδάμαινας για περιστατικό προσάραξης του ιδιωτικού σκάφους αναψυχής με πέντε ημεδαπούς επιβαίνοντες, στη θαλάσσια περιοχή εξωτερικά του λιμενοβραχίονα «ΜΑΣΤΙΧΑΡΙΟΥ» στην Κω.

Άμεσα στο σημείο, μετέβησαν στελέχη της οικείας Λιμενικής Αρχής, διαπιστώνοντας τα ανωτέρω, καθώς και ότι οι επιβάτες του σκάφους είχαν αποβιβαστεί στα βράχια του λιμενοβραχίονα χωρίς να αναφερθεί τραυματισμός.

Όπως ανέφερε ο κυβερνήτης του σκάφους, έπαυσε η λειτουργία μηχανής του σκάφους, με αποτέλεσμα αυτό να προσαράξει στα βράχια, ενώ με μέριμνα του ιδιοκτήτη πρόκειται να ξεκινήσουν οι εργασίες αποκόλλησης του.

Προανάκριση διενεργείται από την οικεία Λιμενική Αρχή, ενώ από το περιστατικό δεν παρατηρήθηκε θαλάσσια ρύπανση.

photo: Eurokinissi

Με απόφαση του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Φώτη Κουβέλη και της υφυπουργού Οικονομικών Αικατερίνης Παπανάτσιου, καθορίζεται η διαδικασία καταχώρισης και μεταβολής των στοιχείων από τα υπόχρεα πρόσωπα, για τη λειτουργία του Μητρώου Τουριστικών πλοίων και Μικρών σκαφών του άρθρου 2 του ν.4256/2014.

Συγκεκριμένα, στην απόφαση ορίζεται η σημερινή ημέρα, 15 Νοεμβρίου, ως ημερομηνία ολοκλήρωσης και μερικής λειτουργίας του μητρώου, και η 15η Μαϊου 2022 ως η ημερομηνία ολικής λειτουργίας του.

Κατά τη μερική λειτουργία του e-Μητρώου Πλοίων καταχωρίζονται τα ιδιωτικά πλοία αναψυχής υπό ελληνική σημαία, τα επαγγελματικά πλοία αναψυχής ανεξαρτήτως σημαίας καθώς και τα επαγγελματικά τουριστικά ημερόπλοια, με μοναδικό αριθμό εγγραφής.

Το e-Μητρώο Πλοίων είναι ηλεκτρονική εφαρμογή της Α.Α.Δ.Ε. στην οποία καταχωρίζονται τα στοιχεία των μικρών σκαφών και τουριστικών πλοίων που πληρούν τις προϋποθέσεις που ορίζονται στην παρ. 1 του άρθρου 2 του ν.4256/2014, προκειμένου το σύνολο των στοιχείων να είναι διαθέσιμα για τις ανάγκες των αρμοδίων υπηρεσιών της Α.Α.Δ.Ε., του Υπουργείου Οικονομικών και του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Η εγγραφή στο e - Μητρώο Πλοίων ιδιωτικού πλοίου αναψυχής υπό ελληνική σημαία γίνεται με ευθύνη του ιδιοκτήτη, ο οποίος είναι αποκλειστικά υπεύθυνος για την ορθότητα των καταχωρισμένων στοιχείων. Σε περίπτωση σκάφους με περισσότερους του ενός ιδιοκτήτες, η εγγραφή διενεργείται από τον κάθε ιδιοκτήτη ξεχωριστά κατά το μέρος της ιδιοκτησίας του. Στα ιδιωτικά πλοία αναψυχής ανήκουν και τα ναυταθλητικά σκάφη για τον χαρακτηρισμό των οποίων απαιτείται βεβαίωση του οικείου ναυτικού ομίλου ή σωματείου εγκεκριμένη από τη Γενική Γραμματεία Αθλητισμού του Υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού.
 
Η εγγραφή στο e-Μητρώο Πλοίων επαγγελματικού πλοίου αναψυχής, ανεξαρτήτως σημαίας, γίνεται με ευθύνη του πλοιοκτήτη ή εφοπλιστή πριν την εκμετάλλευση επαγγελματικού πλοίου αναψυχής. Η εκμετάλλευση επαγγελματικού πλοίου αναψυχής προϋποθέτει την υποβολή δήλωσης έναρξης εργασιών στη Φορολογική Διοίκηση. Σε περίπτωση συμπλοιοκτησίας η εγγραφή διενεργείται από τον κάθε ιδιοκτήτη ξεχωριστά κατά το μέρος της ιδιοκτησίας του, ενώ τα στοιχεία εκμετάλλευσης καταχωρίζονται από το διαχειριστή αυτής.
 
Η εγγραφή στο e - Μητρώο Πλοίων επαγγελματικού τουριστικού ημερόπλοιου, γίνεται με ευθύνη του πλοιοκτήτη ή εφοπλιστή πριν την εκμετάλλευση του επαγγελματικού τουριστικού ημερόπλοιου. Για την εκμετάλλευση επαγγελματικού τουριστικού ημερόπλοιου απαιτείται η υποβολή δήλωσης έναρξης εργασιών στη Φορολογική Διοίκηση.
 
Δείτε την απόφαση στο συνημμένο αρχείο.
 
Επισυναπτόμενα Αρχεία
Επεισόδιο μεταξύ ελληνικού αλιευτικού- ξιφιάδικου και ιταλικής μηχανότρατας σημειώθηκε χθες λίγο πριν τις 11.30 το πρωΐ, 8 μίλια ανοιχτά του Κατάκολου, όταν ο ιταλός καπετάνιος εισήλθε στα ελληνικά χωρικά ύδατα για να αλιεύσει παράνομα, κατέστρεψε εσκεμμένα τα παραγάδια του ξιφιάδικου ανοικτής θαλάσσης και τράπηκε σε φυγή όταν αντελήφθη ότι πλησίαζε σκάφος του Λιμενικού από το Κατάκολο.
Σελίδα 1 από 29

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot