Τα αντανακλαστικά της τουρκικής ακτοφυλακής φέρεται να έχει ενεργοποιήσει το σχέδιο αυξημένης επιτήρησης των θαλάσσιων συνόρων, που εφαρμόζουν από την περασμένη εβδομάδα το Λιμενικό και το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας.

Τα τελευταία εικοσιτετράωρα διαπιστώνεται αύξηση στις περιπολίες τουρκικών ακταιωρών, με συνέπεια περισσότερες βάρκες με παράτυπους μετανάστες να ακινητοποιούνται πριν μπουν στα ελληνικά χωρικά ύδατα. Σύμφωνα με απόλυτα επιβεβαιωμένες πληροφορίες της «Κ», το τριήμερο από την Παρασκευή 27 Σεπτεμβρίου μέχρι και την Κυριακή 29 Σεπτεμβρίου 16 σκάφη που είχαν αποπλεύσει από τα τουρκικά παράλια, μεταφέροντας συνολικά 631 αλλοδαπούς, ακινητοποιήθηκαν από τα στελέχη της τουρκικής ακτοφυλακής, πριν μπουν στην ελληνική επικράτεια. Τα 13 απ’ αυτά είχαν προορισμό τη Λέσβο.

Στο σχέδιο επιτήρησης των θαλάσσιων συνόρων συμμετέχουν 50 σκάφη και 1.300 στελέχη του Λιμενικού, 8 φουσκωτά ταχύπλοα του Στρατού Ξηράς καθώς και 21 πλωτά, εναέρια και χερσαία μέσα που έχουν διατεθεί από τον Frontex. Μέρος της αποστολής τους είναι να εντοπίζουν έγκαιρα (με ραντάρ και θερμικές κάμερες) τις βάρκες που αποπλέουν από την Τουρκία και να ειδοποιούν την τουρκική ακτοφυλακή, μέσω των επίσημων διαύλων επικοινωνίας. Αρμόδιοι Ελληνες αξιωματούχοι παρατηρούν ότι η ενίσχυση της ελληνικής παρουσίας κατά μήκος της οριογραμμής λειτουργεί ως «πόλος έλξης» για την ακτοφυλακή της Τουρκίας. Οπως εξηγούν, η Αγκυρα επιδιώκει να έχει τον πρώτο λόγο στις επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης στο Ανατολικό Αιγαίο, επιχειρήσεις που συνδέονται με τις γεωπολιτικές διεκδικήσεις της γείτονος στην περιοχή. Το τριήμερο 27-29 Σεπτεμβρίου, πάντως, άλλες 35 βάρκες μπήκαν στα ελληνικά χωρικά ύδατα. Διασώθηκαν 1.055 πρόσφυγες και μετανάστες που επέβαιναν σε αυτές.

Συναντήσεις

Σήμερα αναχωρεί για την Αγκυρα ο αρχηγός του Λιμενικού Σώματος Σταμάτης Ράπτης προκειμένου να συναντηθεί, την Τετάρτη, με τον Τούρκο ομόλογό του. Την Πέμπτη θα έχει απευθείας συνομιλίες στην Κωνσταντινούπολη με το στέλεχος της Ακτοφυλακής που έχει την ευθύνη επιτήρησης και αστυνόμευσης της θαλάσσιας περιοχής απέναντι από τη Λέσβο. Στελέχη του Λιμενικού αποδίδουν την αύξηση των ροών από την Τουρκία προς τη Λέσβο στη μετακίνηση –το τελευταίο δίμηνο– 200.000 Σύρων προσφύγων από την Κωνσταντινούπολη προς τις νότιες ακτές της Τουρκίας, κατόπιν απόφασης της τουρκικής κυβέρνησης.

Στην Τουρκία θα βρεθεί τις επόμενες ημέρες και ο αναπληρωτής υπουργός Προστασίας του Πολίτη Γιώργος Κουμουτσάκος. Θα έχει συναντήσεις στην Αγκυρα με τον Τούρκο υπουργό Εσωτερικών καθώς και με τον υφυπουργό Εξωτερικών της γείτονος. Η επίσκεψη γίνεται σε συνέχεια της συνάντησης του Ελληνα πρωθυπουργού Κυρ. Μητσοτάκη με τον Τούρκο πρόεδρο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν στις ΗΠΑ, κατά την οποία συμφώνησαν σε έλεγχο των μεταναστευτικών ροών. Σύμφωνα με πληροφορίες της «Κ», στις συναντήσεις θα γίνει αποτίμηση της εφαρμογής της κοινής δήλωσης Τουρκίας – Ε.Ε. και θα συζητηθούν τρόποι για την αποτελεσματικότερη εφαρμογή της.

πηγή kathimerini.gr

ΓΙΑΝΝΗΣ ΣΟΥΛΙΩΤΗΣ

 

 

Η συμμορία των δουλεμπόρων στην Τουρκία χρησιμοποιεί τζετ σκι για να κλέψει σκάφη και με αυτά μεταφέρει μετανάστες στα ελληνικά νησιά
Το… δέκα το καλό για τους δουλεμπόρους ήταν το σκάφος του Φικρέτ Ορμάν, του προέδρου της Μπεσίκτας, ο οποίος έπεσε θύμα γνωστού κυκλώματος της Τουρκία. Όπως ανακοίνωσαν την Τρίτη οι Αρχές αυτή ήταν η 10η υπόθεση το φετινό καλοκαίρι, με την συμμορία να δρα με το ίδιο σχέδιο κάθε φορά. Κλέβουν ένα πολυτελές σκάφος και με αυτό μεταφέρουν μετανάστες στα ελληνικά νησιά χωρίς να κινούν υποψίες. Στη συνέχεια εγκαταλείπουν το εκάστοτε γιοτ σε κάποιο ελληνικό λιμάνι και επιστρέφουν στην Τουρκία.

Πριν από περίπου 10 ημέρες ο πρόεδρος της Μπεσίκτας είχε αναφέρει στις Αρχές την κλοπή του σκάφους του, αλλά οι έρευνες δεν απέδωσαν καρπούς μέχρι την Τρίτη. Το πολυτελές σκάφος βρέθηκε στην Κω και σύμφωνα με την έκθεση της αστυνομίας πρόκειται για γνωστή τακτική των δουλεμπόρων που κλέβουν σκάφη με τζετ σκι μέσα στη νύχτα και μετά τα εγκαταλείπουν σε κάποιο ελληνικό νησί αφού πρώτα έχουν μεταφέρει μετανάστες χωρίς να τραβήξουν αδιάκριτα βλέμματα.

1.jpg

πηγή ethnos.gr

Σημειώνεται ότι ο χειριστής του ταχύπλοου παρουσιάστηκε το πρωί αυτοβούλως στο Λιμεναρχείο παρουσία του δικηγόρου του.

Σήμερα αναμένεται να οδηγηθεί στην Εισαγγελία Ναυπλίου ο 44χρονος χειριστής του ταχύπλοου που συγκρούστηκε το βράδυ της Παρασκευής με μικρό αλιευτικό στη θαλάσσια περιοχή Θύνι Αργολίδας, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους δύο άνδρες ηλικίας 60 και 70 ετών και να τραυματιστεί σοβαρά μία 60χρονη, όλοι αδέλφια.

Ο 44χρονος που παραδόθηκε το Σάββατο στο λιμεναρχείο Ναυπλίου, φέρεται να υποστήριξε, μέσω του συνηγόρου του, ότι κατά την πορεία του ταχύπλοου δεν αντιλήφθηκε το μικρό αλιευτικό, που πιθανόν, δεν είχε επαρκή φωτισμό.

Επίσης ανέφερε πως μετά το συμβάν δεν εξαφανίστηκε, αλλά συνέβαλε ώστε να περισυλλεγούν τα άτομα που είχαν πέσει στη θάλασσα από τη μικρή λέμβο. Ο ίδιος υποστηρίζει πως τραυματίστηκε και βγήκε στην ξηρά για να του παρασχεθούν οι πρώτες βοήθειες αλλά και για να επικοινωνήσει με τον συνήγορό του.

Σημειώνεται ότι ο χειριστής του ταχύπλοου παρουσιάστηκε το πρωί αυτοβούλως στο Λιμεναρχείο παρουσία του δικηγόρου του.

Υποβλήθηκε σε αιμοληψία, προκειμένου να διαπιστωθεί αν είχε καταναλώσει αλκοόλ, τα αποτελέσματα της οποίας αναμένονται τη Δευτέρα.

Την ίδια ώρα, η τραυματισμένη γυναίκα από το μικρό αλιευτικό σκάφος νοσηλεύεται σε σοβαρή κατάσταση στο νοσοκομείο Αγ. Σάββας.

Στο ταχύπλοο εκτός του 44χρονου χειριστή επέβαιναν δέκα Γάλλοι τουρίστες, (δύο άνδρες, τρεις γυναίκες και πέντε παιδιά) οι οποίοι είναι καλά στην υγεία τους.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Παράνομες ναυλώσεις διαπιστώθηκαν, μεσημβρινές ώρες σήμερα, στα Ι/Φ σκάφη “ΖΕΝ” σημαίας ΗΠΑ και “SEETEUFEL” σημαίας Γερμανίας, στην Κω.

Ειδικότερα, κατά τη διάρκεια ελέγχου που πραγματοποίησαν στελέχη της οικείας Λιμενικής Αρχής, διαπιστώθηκε ότι τελούσαν υπό καθεστώς παράνομης ναύλωσης, καθώς είχαν εκναυλωθεί το μεν “ZEN” έναντι του ποσού των δύο χιλιάδων τετρακοσίων σαράντα τεσσάρων ευρώ και δεκατεσσάρων λεπτών (2.444,14) και το δε “SEETEUFEL” έναντι του ποσού των δυο χιλιάδων εννιακοσίων ογδόντα τριών ευρώ και είκοσι λεπτών (2.983,20) για τη χρονική περίοδο από 15/07/2019 έως 26/07/2019, σύμφωνα με τα απεσταλμένα μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου συμβόλαια, χωρίς την απαιτούμενη εκ του Νόμου άδεια.

Επίσης διαπιστώθηκε διαδικτυακή διαφήμιση υπηρεσιών εκναύλωσής τους σε διεθνή ιστότοπο, με σκοπό την εκτέλεση πλόων αναψυχής.

Από τη Λιμενική Αρχή Κω, κινήθηκε η διαδικασία επιβολής των προβλεπόμενων διοικητικών και ποινικών κυρώσεων, ενώ απαγορεύτηκε ο απόπλους των εν λόγω σκαφών.

Μπορεί ο καιρός να μας τα έχει χαλάσει και να αρνείται πεισματικά να έρθει η καλοκαιρία, ωστόσο οι ιδιοκτήτες σκαφών έχουν ήδη μπει στη διαδικασία συντήρησής και σέρβις των πλωτών τους μέσων ενόψει του καλοκαιριού, έχουν όμως στην άκρη τους μυαλού και τα τεκμήρια και το φόρο πολυτελούς διαβίωσης.

Υπενθυμίζεται πως ακόμα και για τους ιδιοκτήτες μίας βάρκας μόλις πέντε μέτρων επιβάλλεται τεκμήριο και όσοι φορολογούμενοι δεν μπορούν να το καλύψουν με βάση τα εισοδήματά τους θα κληθούν να πληρώσουν παραπάνω φόρο. Υπενθυμίζεται πως στην περίπτωση αυτή ο φόρος ισούται με το γινόμενο του ποσού της ετήσιας αντικειμενικής δαπάνης επί συντελεστή 13%.

Εξαιρούνται τα ιστιοφόρα σκάφη και πλοία αναψυχής που έχουν κατασκευαστεί ή κατασκευάζονται στην Ελλάδα εξ ολοκλήρου από ξύλο, τύπου τρεχαντήρι, βαρκαλάς, πέραμα, τσερνίκι, λίμπερτυ τα οποία προέρχονται από ελληνική ναυτική παράδοση.

Τα τεκμήρια διαβίωσης
Το τεκμήριο διαβίωσης στα μηχανοκίνητα σκάφη ανοικτού τύπου (χωρίς χώρο ενδιαίτησης), ταχύπλοα και μη είναι:

Για μήκος μέχρι 5 μέτρα, το τεκμήριο ορίζεται σε 4.000 ευρώ.
Για τα πάνω από 5 μέτρα το ποσό αυτό αυξάνεται κατά 2.000 ευρώ το μέτρο.
Στα μηχανοκίνητα ή μεικτά σκάφη με χώρους ενδιαίτησης, ολικού μήκους μέχρι και 7 μέτρα, το τεκμήριο ανέρχεται σε 12.000 ευρώ.
Για τα πάνω από 7 και μέχρι 10 μέτρα ολικού μήκους προστίθενται 3.000 ευρώ ανά επιπλέον μέτρο μήκους,
Για τα πάνω από 10 και μέχρι 12 μέτρα ολικού μήκους προστίθενται 7.500 ευρώ ανά επιπλέον μέτρο μήκους,
Για τα πάνω από 12 και μέχρι 15 μέτρα ολικού μήκους 15.000 ευρώ ανά επιπλέον μέτρο μήκους,
Για τα πάνω από 15 και μέχρι 18 μέτρα ολικού μήκους 22.500 ευρώ ανά επιπλέον μέτρο μήκους,
Για τα πάνω από 18 και μέχρι 22 μέτρα ολικού μήκους 30.000 ευρώ ανά επιπλέον μέτρο μήκους.
Για τα σκάφη πάνω από 22 μέτρα ολικού μήκους προστίθενται 50.000 ευρώ ανά επιπλέον μέτρο μήκους.
Για σκάφη ανοικτού τύπου πάνω από 12 μέτρα το τεκμήριο αυξάνεται κατά 2.000 ευρώ.
Πηγή: iefimerida.gr - https://www.iefimerida.gr/oikonomia/ta-tekmiria-gia-ta-skafi-kai-o-foros-polyteloys-diabiosis-ti-ishyei-gia-mia-barka-5

Σελίδα 1 από 30

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot