Εννέα μήνες μετά τη φονική πυρκαγιά στο Μάτι, οι κάτοικοι της περιοχής πασχίζουν να βάλουν σε μια τάξη τη ζωή τους. Τώρα, είναι αντιμέτωποι και με πρόστιμα- μαμούθ που επιβάλει η πολεοδομία, σε ανθρώπους που έχασαν τα πάντα.
Μετά τη φονική πυρκαγιά, οι αρμόδιες υπηρεσίες της Πολεοδομίας επιχείρησαν να διαπιστώσουν κατόπιν εορτής τη νομιμότητα των κτισμάτων στο Μάτι. Σε τμήμα της περιοχής υπήρχε ρέμα, σύμφωνα με τους πολεοδόμους, που επιβάλουν πρόστιμα στους ιδιοκτήτες των σπιτιών, ανάλογα με το πόσο απέχουν από την κοίτη του ρέματος. Από την πλευρά τους, οι κάτοικοι υποστηρίζουν ότι επισήμως δεν υπάρχει ρέμα, αφού ουδέποτε οριοθετήθηκε και προσφεύγουν στη Δικαιοσύνη.

Τα πρόστιμα- σύμφωνα με έγγραφα της Διεύθυνσης Υπηρεσίας Δόμησης του Δήμου Παλλήνης που έφερε στο φως ο «Ελεύθερος Τύπος»- αφορούν μεγάλα εφάπαξ ποσά, ενώ καταλογίζεται επιπλέον ποσό για κάθε χρόνο. Τα πρόστιμα αφορούν περίπου 70 σπίτια στο Μάτι και σε κάποιες περιπτώσεις προσεγγίζουν τα 150.000 ευρώ, σε άλλες είναι περίπου 250.000 ευρώ, ενώ σύμφωνα με μαρτυρίες κατοίκων που επικαλείται η εφημερίδα, υπάρχουν και πρόστιμα που ξεπερνούν τα 400.000 ευρώ.

Επίσης, πέρα από τις οικοδομές κοντά στο ρέμα, η πολεοδομία μοιράζει πρόστιμα και για μαντρότοιχους που κρίθηκαν ψηλότεροι από το προβλεπόμενο. επισημαίνει ο ίδιος κάτοικος. Σε ένα από τα έγγραφα αυτά η Πολεοδομία ζητεί από τον ιδιοκτήτη του ακινήτου να καταβάλει εφάπαξ 258.317,40 ευρώ και επιπλέον 126.652,73 ανά έτος. Σε άλλο έγγραφο απαιτείται εφάπαξ ποσό 157.952,10 ευρώ και 78.526,25 ευρώ ανά έτος.

«Νιώθουμε σαν να μας τιμωρούν»
«Τα πρόστιμα άρχισαν να έρχονται όταν δεν είχαμε ακόμα ρεύμα και νερό», δήλωσε στον «Ελεύθερο Τύπο» ένας από τους πυρόπληκτους στο Μάτι. «Τη μία, καλούν ιδιοκτήτες αυθαιρέτων -για τα οποία εισέπρατταν κανονικά τους φόρους- να καταθέσουν ανωμοτί, δηλαδή ως ύποπτοι για τους 100 θανάτους. Την άλλη, μας στέλνουν να πληρώσουμε τεράστια ποσά που κανείς μας δεν διαθέτει μετά από αυτό που ζήσαμε. Αντί να έχουμε ξεκινήσει την αποκατάσταση των περιουσιών μας, είμαστε συνέχεια στα δικαστήρια προσπαθώντας να ξεμπλέξουμε. Νιώθουμε σαν να μας τιμωρούν, ειδικά όσους έχουμε τολμήσει να αντιδράσουμε σε αυτές τις καταστάσεις, γιατί ο πολύς κόσμος φοβάται και δεν μιλάει, αφού κάποιοι τους απειλούν ότι θα τους γκρεμίσουν τα σπίτια», συμπλήρωσε.

Την ίδια ώρα, κάτοικοι καταγγέλλουν ότι οι εργασίες κατεδάφισης στο Μάτι έχουν σταματήσει, όπως και οι εργασίες για την απομάκρυνση του αμίαντου. Ελάχιστα σπίτια έχουν επισκευαστεί, ενώ πολύ μικρός είναι και ο αριθμός των αδειών που έχουν εκδοθεί προκειμένου οι πυρόπληκτοι να ξαναχτίσουν.

Παράλληλα οι κάτοικοι του Ματιού ζητούν να ενεργοποιηθεί λογαριασμός που είχε ανοίξει στην Τράπεζα της Ελλάδος λίγα 24ωρα μετά την καταστροφή, ώστε να λυθούν ζητήματα άμεσης ανάγκης. «Θα μπορούσαν να διατεθούν χρήματα από αυτόν τον λογαριασμό για να γίνουν οι στατικές μελέτες, καθώς οι περισσότεροι δεν έχουν τα ποσά που απαιτούνται, με αποτέλεσμα να μην μπορούν να προχωρήσουν σε καμία εργασία. Αυτά τα χρήματα δεν συγκεντρώθηκαν για τις ανάγκες των πυροπαθών; Γιατί δεν διατίθενται στην πράξη για τις ανάγκες τους;», αναρωτιέται ένας από τους κατοίκους.
Πηγή: iefimerida.gr - https://www.iefimerida.gr/ellada/mati-prostima-mamoyth-pyropliktoys-apo-poleodomia

Σε ΦΕΚ δημοσιεύτηκε η απόφαση για την «Ηλεκτρονική Πολεοδομία». Η aftodioikisi.gr παρουσιάζει σήμερα τις βασικές διατάξεις της συγκεκριμένης απόφασης με το εν λόγω σύστημα να τίθεται σε υποχρεωτική λειτουργία την 1η Ιανουαρίου 2019.

Συγκεκριμένα, όπως αναφέρει το ΦΕΚ: «Με την απόφαση αυτή καθορίζονται οι αναγκαίες λεπτομέρειες για τη λειτουργία, τήρηση, επικαιροποίηση και περαιτέρω ανάπτυξη πληροφοριακού συστήματος του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας (Υ.Π.ΕΝ.) υπό τον τίτλο «Ηλεκτρονική Πολεοδομία», το οποίο αφορά στα πολεοδομικά δεδομένα της χώρας και περιλαμβάνει τα δημόσια γεωχωρικά δεδομένα που παράγονται από τις διαδικασίες του ρυθμιστικού χωρικού σχεδιασμού (πολεοδομικού σχεδιασμού) και της εφαρμογής του και έχουν θεσμική και κανονιστική ισχύ γενικά, ειδικά ή τοπικά στην ελληνική επικράτεια. Για τους σκοπούς της προηγούμενης παραγράφου καθορίζεται μια πάγια και ενιαία διαδικασία συντήρησης και ενημέρωσης του πληροφοριακού συστήματος και ορίζονται οι φορείς που συμμετέχουν στην ως άνω διαδικασία, το υποχρεωτικό της συμμετοχής τους και ο τρόπος συνεργασίας τους.

Το Σύστημα αναλύεται σε ένα σύνολο διακριτών λειτουργιών στις οποίες περιλαμβάνονται κατ” ελάχιστον οι ακόλουθες: α) Χωρική Βάση Πολεοδομικών Δεδομένων, έως το επίπεδο του Οικοδομικού Τετραγώνου για τις εντός σχεδίου περιοχές και κατάλληλων πολυγώνων για τις εντός ορίων οικισμών περιοχές και τις εκτός σχεδίου περιοχές, σύμφωνα με την κείμενη πολεοδομική νομοθεσία. β) Εφαρμογές για την αναζήτηση, απεικόνιση, τηλεφόρτωση, μετασχηματισμό και επίκληση των πολεοδο-μικών δεδομένων, σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο ν. 3882/2010. γ) Εφαρμογή για την καταχώρηση και επικαιροποίηση των γεωχωρικών δεδομένων των πράξεων του ρυθμιστικού χωρικού σχεδιασμού.

Το σύστημα επεκτείνεται προκειμένου να περιλαμβάνει τις διαδικασίες καταχώρισης όλων των ενεργειών και πληροφοριών για όλα τα διακριτά στάδια υποβολής, απόφασης συλλογικού οργάνου ή γνωμοδότησης τεχνικού συμβουλίου, έκδοσης και δημοσίευσης διοικητικής πράξης που αφορά στο ρυθμιστικό χωρικό σχεδιασμό. Η ανωτέρω επέκταση του Συστήματος αποτελεί το υπο- σύστημα διαχείρισης των ροών εργασίας (workflows), εφεξής το «Υποσύστημα».

Το Σύστημα παρέχει: Διαδικτυακή πύλη, προσβάσιμη από την ηλεκτρονική διεύθυνση www.epoleodomia.gov.gr, για την πληροφόρηση του ενδιαφερόμενου κοινού, στην οποία υπάρχει διακριτή περιοχή για την πρόσβαση των εμπλεκόμενων στις διαδικασίες του ρυθμιστικού χωρικού σχεδιασμού φορέων σε υπηρεσίες και σε υποσυστήματα του Συστήματος. Δικτυακές υπηρεσίες αναζήτησης, απεικόνισης, τηλεφόρτωσης, μετασχηματισμού και επίκλησης των πολεοδομικών δεδομένων, σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο άρθρο 8 του ν. 3882/2010. Ενημερωτικό υλικό, εγχειρίδια χρήσης, απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις φορέων και πολιτών και κάθε απαραίτητη πληροφορία για τη διευκόλυνση των φορέων κατά την ένταξή τους στο σύστημα και στις εφαρμογές του.

Χρήστες του Συστήματος είναι οι ενδιαφερόμενοι πολίτες και φορείς της Κεντρικής και Αποκεντρωμένης Διοίκησης, καθώς και φορείς της Αυτοδιοίκησης. Ειδικά για το σύνολο των φορέων του δημόσιου τομέα, χρήστες είναι οι εμπλεκόμενοι με τις διαδικασίες του πολεοδομικού (ρυθμιστικού) σχεδιασμού υπάλληλοι των φορέων αυτών, οι οποίοι χρησιμοποιούν το Σύστημα στο πλαίσιο άσκησης των καθηκόντων τους».

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ-ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ-ΦΕΚ

Ανοίγει και επίσημα πια ο δρόμος για να έχουν ιδιοκτήτες διαμερισμάτων αυτόνομη θέρμανση, αφού δεν χρειάζεται πλέον η απόφαση της πλειοψηφίας της γενικής συνέλευσης, σύμφωνα με το νομοσχέδιο «Ελεγχος και προστασία του δομημένου περιβάλλοντος», που κατατέθηκε την περασμένη βδομάδα στη Βουλή και αναμένεται η ψήφισή του, το αμέσως επόμενο διάστημα.
Οι διατάξεις που προστέθηκαν προβλέπουν πως τα νοικοκυριά έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν ανάμεσα σε φυσικό αέριο, γεωθερμία, συστήματα αντλιών θέρμανσης κ.λπ. ως εναλλακτικές μεθόδους προκειμένου να ζεσταθούν. Ωστόσο, οι πρώτες αντιδράσεις δεν άργησαν να εκδηλωθούν, καθώς μια τέτοια διαδικασία φαίνεται πως ανοίγει πολλά μέτωπα, ενώ είναι και ολίγον γραφειοκρατική, αφού απαιτεί για παράδειγμα πολεοδομική άδεια.
Τι προβλέπει όμως το νομοσχέδιο για την αυτόνομη θέρμανση; Για όσους ιδιοκτήτες επιλέξουν να αποκοπούν από τον κεντρικό καυστήρα, μπορούν να το κάνουν χωρίς την πλειοψηφία της πολυκατοικίας, αλλά υποχρεούνται να συμμετέχουν στις κοινόχρηστες δαπάνες, δηλαδή στην προληπτική συντήρηση ή τα έκτακτα έξοδα, χωρίς όμως να πληρώνουν τις δαπάνες για την κατανάλωση καυσίμου.
Αντίθετα, η αλλαγή της κεντρικής θέρμανσης πραγματοποιείται μόνο με απόλυτη πλειοψηφία. Πιο συγκεκριμένα, προβλέπεται ότι στις πολυκατοικίες όπου υπάρχουν περισσότερες από μία οριζόντιες ιδιοκτησίες, για να αλλάξει το κεντρικό σύστημα θέρμανσης, και εφόσον βελτιώνεται η ενεργειακή απόδοση με βάση τον ΚΕΝΑΚ, απαιτείται η απόλυτη πλειοψηφία των ψήφων των συνιδιοκτητών, ανεξαρτήτως αν υπάρχει αντίθετη πρόβλεψη στον κανονισμό της οικοδομής. Σύμφωνα με το νομοσχέδιο, το νέο κεντρικό σύστημα θέρμανσης μπορεί να είναι η σύνδεση με το δίκτυο φυσικού αερίου, η τηλεθέρμανση, η γεωθερμία, οι αντλίες συστήματος θέρμανσης κ.λπ.
Οσοι ιδιοκτήτες θέλουν να αποκοπούν από τον κεντρικό καυστήρα μπορούν να το κάνουν, χωρίς την πλειοψηφία, αλλά υποχρεούνται να συμμετέχουν στις κοινόχρηστες δαπάνες
Να τονίσουμε πως η απόλυτη πλειοψηφία χρειάζεται και όταν προκύπτει θέμα τροποποίησης ή αντικατάστασης των υφιστάμενων κεντρικών συστημάτων θέρμανσης, αλλαγής εξοπλισμού, επεμβάσεων στις όψεις του κτιρίου, όδευσης σωληνώσεων και αγωγών, τοποθέτησης καπναγωγών και καπνοδόχων.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Εμπόρων Καυσίμων, Γιώργο Ασμάτογλου, «αυτό που κάνει η κυβέρνηση είναι να προσπαθεί να προωθήσει το φυσικό αέριο. Αυτό δεν είναι κακό, αλλά δεν πρέπει να έχεις δύο μέτρα και δύο σταθμά. Ο ειδικός φόρος κατανάλωσης πρέπει να είναι ο ίδιος και στο πετρέλαιο και στο φυσικό αέριο». Οπως εξήγησε στον Ελεύθερο Τύπο ο κ. Ασμάτογλου, «η δυνατότητα που δίνεται στους ιδιοκτήτες θα φανεί σε βάθος διετίας για το πόσο τελικά συμφέρει την τσέπη του καταναλωτή».
«Με τη ρύθμιση αυτή όχι μόνον δεν πρόκειται να επιτευχθεί εξοικονόμηση ενέργειας, αλλά θα οδηγηθούμε σε υπερκατανάλωση και σπατάλη της, όταν στο ίδιο κτίριο αντί να λειτουργεί μόνον ένας κεντρικός καυστήρας, θα λειτουργούν ταυτόχρονα πολλοί περισσότεροι. Η προβλεπόμενη σύγκληση της γενικής συνέλευσης θα έχει καθαρά προσχηματικό χαρακτήρα, όταν ο κάθε ενδιαφερόμενος θα μπορεί άμεσα να αγνοήσει την απόφασή της και να ανακοινώσει ότι θα αυτονομηθεί».
eleftherostypos.gr/

Την επανίδρυση των παλαιών «νομαρχιακών» πολεοδομιών, για όσους δήμους δεν έχουν καταφέρει να φτιάξουν δική τους πολεοδομία, προβλέπει το σχέδιο νόμου που κατέθεσε το υπουργείο Περιβάλλοντος στη Βουλή.

Η αιτία είναι απλή: επτά χρόνια από την ψήφιση τον «Καλλικράτη», στην πλειονότητά τους οι δήμοι εξακολουθούν να μην έχουν ιδρύσει δικές τους υπηρεσίες. Ενώ δεν λείπουν και οι «παρεμβάσεις» των δημάρχων στο έργο των υπαλλήλων…

Μία από τις προβλέψεις του «Καλλικράτη» (ν. 3852/2010) που συνάντησε εξαρχής σημαντικές αντιδράσεις ήταν η «διάλυση» των παλαιών νομαρχιακών πολεοδομιών (που εξυπηρετούσαν πολλούς δήμους) και η σταδιακή μεταβίβαση σε κάθε δήμο της σχετικής αρμοδιότητας. Εκτός από τις αντιρρήσεις επί της αρχής (δηλαδή, το κατά πόσον οι δήμοι είναι αρκετά ώριμοι στη διαχείριση των πολεοδομικών τους ζητημάτων), το κυριότερο πρόβλημα ήταν η στελέχωση λειτουργικών υπηρεσιών σε μια εποχή δραστικών περικοπών. Η δημιουργία των νέων υπηρεσιών πήρε παράταση έως το 2012 και κατόπιν μετατέθηκε ασαφώς στο μέλλον.

Το σχέδιο νόμου περί αυθαιρέτων και δόμησης, που κατατέθηκε προχθές για έλεγχο στην Κεντρική Νομοπαρασκευαστική Επιτροπή, προβλέπει την επαναφορά της αρμοδιότητας σε ανώτερο επίπεδο, εφόσον οι δήμοι δεν έχουν προχωρήσει. «Στις περιπτώσεις που οι δήμοι δεν έχουν συστήσει, ή αδυνατούν να συστήσουν υπηρεσία δόμησης, ή διαθέτουν υπηρεσία δόμησης που δεν καλύπτει τις απαιτούμενες προϋποθέσεις για την εύρυθμη λειτουργία της, συστήνεται με απόφαση του γενικού γραμματέα Αποκεντρωμένης Διοίκησης, μια υπηρεσία δόμησης με χωρική αρμοδιότητα των προαναφερόμενων δήμων ανά περιφερειακή ενότητα», αναφέρεται. Οι προϋποθέσεις για τη λειτουργία και οργάνωση των υπηρεσιών δόμησης καθώς και τα κριτήρια για τη κατ’ ελάχιστον στελέχωση αυτών θα οριστούν με απόφαση των υπουργών Περιβάλλοντος και Εσωτερικών.

Το πρόβλημα

Για ποιο λόγο κρίθηκε αναγκαία η επιστροφή στο προηγούμενο σύστημα; Σύμφωνα με την ηλεκτρονική πύλη e-poleodomia, σε όλη την Ελλάδα λειτουργούν σήμερα 141 πολεοδομίες. Σε πολλές περιφερειακές ενότητες (νομοί), όλοι οι δήμοι εξακολουθούν να εξυπηρετούνται από μία μόνο υπηρεσία: τα Ιωάννινα (8 δήμοι), οι Σέρρες και τα Χανιά (7 δήμοι), η Καρδίτσα (6 δήμοι), η Δράμα (5 δήμοι), η Ξάνθη και η Ροδόπη (4 δήμοι), η Θεσπρωτία, η Καστοριά, η Πιερία, η Πρέβεζα και η Φλώρινα (3 δήμοι), τα Γρεβενά, η Ευρυτανία, το Κιλκίς και η Φωκίδα (2 δήμοι).

Το πρόβλημα είναι σύνθετο στα νησιά, όπου η μετακίνηση από το ένα νησί στο άλλο προϋποθέτει αρκετά έξοδα και χρόνο. Για παράδειγμα, στα Δωδεκάνησα η πολεοδομία Ρόδου εξυπηρετεί την Τήλο, τη Χάλκη και το Καστελλόριζο, η Κως εξυπηρετεί και τη Νίσυρο, η Κάλυμνος εξυπηρετεί και την Πάτμο, το Αγαθονήσι, την Αστυπάλαια και τους Λειψούς, η Κάρπαθος και την Κάσο, ενώ δική τους πολεοδομία ίδρυσαν μόνο η Σύμη και η Λέρος.

Στην Αττική, το πρόβλημα είναι διαφορετικό: ο όγκος της δουλειάς. Για παράδειγμα, η πολεοδομία της Αγίας Παρασκευής εξακολουθεί να εξυπηρετεί Χαλάνδρι, Φιλοθέη-Ψυχικό, Παπάγου-Χολαργό, Πεντέλη και Βριλήσσια. «Η ταλαιπωρία των πολιτών περνά σε εμάς που δεν έχουμε αρκετούς υπαλλήλους για να τους εξυπηρετήσουμε», εξηγεί ο διευθυντής της πολεοδομίας Δημ. Κλεφτοδήμος. «Πλέον προχωρήσαμε σε διαδημοτικές συνεργασίες για να ανταποκριθούμε – για παράδειγμα στις αυτοψίες “δανειζόμαστε” έναν μηχανικό του εξυπηρετούμενου από εμάς δήμου».

Οι δυσλειτουργίες των πολύ μεγάλων ή πολύ μικρών πολεοδομικών γραφείων απασχόλησαν και τον Συνήγορο του Πολίτη και την ΕΜΔΥΔΑΣ, που ζήτησαν πολλάκις τη στελέχωση των υπηρεσιών. Ομως το πρόβλημα στις νέες πολεοδομίες δεν είναι μόνο η ελλιπής στελέχωση, αλλά κάποιες φορές… και οι «παρεμβάσεις» των δημάρχων! Χαρακτηριστικό είναι ότι τον Μάρτιο του 2017 ο γενικός διευθυντής Πολεοδομίας του υπουργείου Περιβάλλοντος Γιώργος Γκανασούλης χρειάστηκε να εκδώσει εγκύκλιο (έπειτα από συγκεκριμένη καταγγελία για επέμβαση δημάρχου), υπενθυμίζοντας ότι μόνο οι υπάλληλοι των υπηρεσιών δόμησης είναι αρμόδιοι από τον νόμο και «κάθε εμπλοκή, ενέργεια ή παρέμβαση αναρμόδιων οργάνων στις ανωτέρω διαδικασίες, ουδεμία ισχύ έχει»…

Καθημερινή

Για το πρόβλημα της μεταγραφής στο κτηματολόγιο Κω των πράξεων εφαρμογής επέκτασης σχεδίου πόλεως Κω (και Μαστιχαρίου) και το χωροταξικό Δήμου Κω

Α. Θα μπορούσαμε να αποφύγουμε αυτό το σχόλιο, το οποίο προκαλεί ανακοίνωση δημοτικής παράταξης θέτοντας ερωτήματα που έχουν απαντηθεί. Κατ αρχήν ο τρόπος που είναι γραμμένη η ανακοίνωση μαρτυρά μεγαλοστομία, εμπάθεια, προχειρότητα και λαϊκισμό. Για ένα πρόβλημα όπως αυτό της μεταγραφής στο κτηματολόγιο και των εκκρεμών χωροταξικών-πολεοδομικών από το 1990, πρέπει να αποφεύγουμε τις οξύτητες, τις προχειρότητες και προ παντός τις …λαθροχειρίες. Για το πρόβλημα της μεταγραφής, διαβάζοντας το έγγραφο-αποκάλυψη του τότε Γ.Γ. του Υπουργείου Δικαιοσύνης βλέπουμε να φέρει ημερομηνία 30-4-2013. Όμως η καταγγέλλουσα παράταξη ήταν δημοτική αρχή μέχρι 31-8-2014. Γιατί δεν φρόντισαν μέσα σε 1,5 χρόνο να την ολοκληρώσουν; Προφανώς τα πράγματα είναι διαφορετικά και δεν είναι ευθύνη του Δήμου η μεταγραφή αλλά αποκλειστική ευθύνη του Υπουργείου Δικαιοσύνης και κατά συνέπεια της εκάστοτε κυβέρνησης. Εξ ού και το αίτημα μας στον τοπικό κυβερνητικό Βουλευτή να κανει ότι μπορεί.

Β. Τελευταία ιστορική περίοδος: Από τις αρχές του 2011 συζητήθηκε η ανάθεση της μεταγραφής στον Δήμο μας από το Υπουργείο Δικαιοσύνης με προγραμματική σύμβαση. Στην συνέχεια επιχειρήθηκε η ανάθεση της εργασίας σε κοινωφελή συνεταιριστική επιχείρηση του ν. 5019/2011 με προγραμματική σύμβαση από τον Δήμο, η οποία άρχισε να δουλεύει προετοιμάζοντας τις διαδικασίες, αλλά σταμάτησαν το 2012 επειδή υπήρξαν οικονομικά προβλήματα σχετικά με την χρηματοδότηση του έργου (τα εντάλματα πληρωμής δεν εγκρίθηκαν από τον επίτροπο λόγω έλλειψης προγραμματικής σύμβασης μεταξύ Υπ. Δικαιοσύνης και Δήμου) και η υπόθεση δεν προχώρησε. 

---Στο τέλος του 2014 με την έναρξη της νέας δημοτικής περιόδου ο τ. υπουργός Δικαιοσύνης κ. Χ. Αθανασίου και ο νυν Δήμαρχος συμφώνησαν στην εξουσιοδότηση των μηχανικών κτηματολογίου Ρόδου να υπογράψουν τις μεταγραφές. Οι εκλογικές διαδικασίες και οι κυβερνητικές αλλαγές οδήγησαν σε νέα καθυστέρηση και στην ματαίωση. 

---Νέα κυβέρνηση, νέο αίτημα για κυβερνητική παρέμβαση για την επίλυση του προβλήματος. Αναμένουμε.

Γ. Για το θεμα του Χωροταξικού σχεδίου-ΓΠΣ Δήμου Κω: η δημοτική αρχή Κυρίτση-Σεπτέμβριος 2014- ξεκίνησε παραλαμβάνοντας μια κατάσταση ακύρωσης όλων σχεδόν των εν εξελίξει πολεοδομικών και χωροταξικών μελετών που προηγούμενες αρχές είχαν δρομολογήσει, στην προσπάθεια της δημαρχίας

Καΐσερλη να κάνει την δουλειά μέσω της ΚΟΙΝΣΕΠ-ΓΕΩΡΑΜΑ- το οποίο είχε διαλύσει από το 2012 (με απλήρωτους όσους δούλεψαν)! Από κει και πέρα έρπεπε να ξεκινήσει μια νέα διαδικασία. Έχουμε εξηγήσει λεπτομερώς που βρίσκεται η κάθε υπόθεση όλων των σχετικών μελετών με 6 διαδοχικές αναφορές. Για το ΓΠΣ και για να συντομεύουμε τις διαδικασίες πήραμε την απόφαση Δ.Σ. να ΕΠΙΚΑΙΡΟΠΟΙΗΣΟΥΜΕ την ανάθεση του 2010 για να κερδίσουμε χρόνο. Όμως λόγω της απόφασης του ΣΤΕ για το θεμα αυτής της σύμβασης, από τα μέσα του 2015 περάσαμε στο στάδιο προκήρυξης ενδιαφέροντος για προσφορές και απ ευθείας ανάθεση κατ αρχήν και σε νέα δημοπράτηση στην συνέχεια. Υπήρξε τεχνική αδυναμία σύνταξης των τευχών δημοπράτησης. Η τεχνική υπηρεσία δεν είναι όπως πριν, κατανοούμε την δυσπραγία των μηχανικών της και διαπιστώνουμε την ανάγκη μιας μεθόδου που θα αντιμετωπίσει την υπάρχουσα αδυναμία και να προχωρήσουμε σε δημοπρατήσεις και αναθέσεις για μια σειρά ενέργειες που καθυστερούν. Η υπηρεσία με 2 άτομα προσπαθεί να καλύψει τις τρέχουσες απαιτήσεις των πολιτών. Οι διαδικασίες δημοπρατήσεων και αναθέσεων είναι σύνθετες και η όλη πολεοδομική νομοθεσία έχει αλλάξει ολοκληρωτικά τελευταία. Δεν δικαιολογούμε καταστάσεις ούτε ρίχνουμε τα βάρη στις πλάτες των υπαλλήλων. Αυτή είναι η πραγματικότητα. Γι αυτό στο πρόγραμμα έργων και στον προϋπολογισμό του 2017 έχουν τεθεί 2 έργα τα οποία ιδιωτικοποιούν τις διαδικασίες που θα έκανε η τεχνική μας υπηρεσία αν είχε επάρκεια προσωπικού! Αυτά εξηγηθήκαν κατά την συζήτηση στο δημοτικό συμβούλιο και οι σημερινές κραυγές δεν ωφελούν.

Δ. Αυτό που θα γίνει ΑΜΕΣΑ και αποτελεί πολιτική παρέμβαση για το 2017, είναι ότι θα μπορεί η υπηρεσία, όπου μόνη της κρίνει ότι έχει αδυναμία, να αναθέτει τοπογραφικές εργασίες σε ιδιώτες, έτσι ώστε να προσχωρήσουν άμεσα οι διαδικασίες αναγνώρισης δημοτικών δρόμων που υπάρχουν στο έδαφος και δεν είναι αναγνωρισμένες στο κτηματολόγιο ή δρόμοι που έχουν δημιουργηθεί από διάθεση σε κοινή χρήση από ιδιώτες αλλά το υπουργείο απαιτεί την ειδική διαδικασία αναγνώρισης τους. Το δεύτερο είναι ότι η υπηρεσία θα μπορεί όπου έχει αδυναμία, να αναθέτει εργασίες σε ιδιώτες για όλες οι δημοπρατήσεις πολεοδομικών και χωροταξικών μελετών αλλά και παρεμφερών μελετών (γεωλογικά, διευθέτηση ρεμάτων κλπ) που χρειαζόμαστε.
Είμαστε εδώ και γνωρίζουμε θα κριθούμε για το τελικό έργο.

Ν Μυλωνάς.

Σελίδα 1 από 5

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot