Στην τρίτη θέση μεταξύ των προορισμών της Μεσογείου, που προσελκύουν τουρισμό πολυτελείας, βρίσκεται η Ελλάδα.
Το 2016, επέλεξαν τη Μεσόγειο για διακοπές πολυτελείας περίπου 4,4 εκατομμύρια τουρίστες, από τους οποίους σχεδόν τα 2 εκατ. ήταν από την Ευρώπη και τα υπόλοιπα 2,4 εκατ. από χώρες εκτός Ευρώπης.
Η Ελλάδα υποδέχθηκε περίπου 400.000 τουρίστες αυτής της κατηγορίας, περιλαμβανομένης της κρουαζιέρας και αποτελεί τον τρίτο δημοφιλέστερο προορισμό στην Μεσόγειο για διακοπές πολυτελείας, μετά την Ιταλία και την Ισπανία.
Αυτό προκύπτει από μελέτη του SETE Intelligence με τίτλο «Προφίλ εισερχόμενου Τουρισμού Πολυτελείας για Διακοπές στην Μεσόγειο, 2016», η οποία στηρίζεται σε στοιχεία της εταιρίας IPK International, με εξειδίκευση στην έρευνα της ταξιδιωτικής συμπεριφοράς των τουριστών.
Όπως προκύπτει από τα βασικά συμπεράσματα της έρευνας:
* Η μέση δαπάνη ανά ταξίδι /ημέρα ανήλθε σε 4.498 € / 833€ στο σύνολο των τουριστών πολυτελείας. Οι τουρίστες οι προερχόμενοι από χώρες της Ευρώπης ξόδεψαν ανά ταξίδι /ημέρα 3.242 € / 772 €, ενώ εκείνοι που προήλθαν από άλλες χώρες εκτός της Ευρώπης δαπάνησαν 5.518 €/ 866 €. Σημειώνεται ότι στα ποσά αυτά συμπεριλαμβάνεται η αξία του αεροπορικού εισιτηρίου ή άλλου μεταφορικού μέσου.
* Η σημαντικότερη ηλικιακή ομάδα ήταν αυτή μεταξύ 35-44 ετών και η πλειονότητα ήταν άνδρες.
* Σχεδόν 4 στους 5 ταξιδιώτες είχαν ανώτερο οικογενειακό εισόδημα και ανώτερη επίπεδο εκπαίδευσης.
* Σχεδόν 1 στους 2 επισκέπτες έμεινε σε ξενοδοχείο 4*, ενώ το ποσοστό των ταξιδιωτών που έκαναν κράτηση διαμονής μέσω πλατφόρμας διαμοιρασμού ήταν αμελητέο.
* Η προτιμώμενη μέση διάρκεια παραμονής των περισσότερων Ευρωπαίων ταξιδιωτών ήταν 1-3 νύχτες, ενώ των ταξιδιωτών εκτός Ευρώπης 4-7 νύχτες.
* Ο συχνότερος τύπος διακοπών των Ευρωπαίων ήταν για «Ήλιος και Θάλασσα», ενώ οι μη Ευρωπαίοι επέλεξαν τον «Περιηγητικό Τουρισμό».
Ο τουρισμός πολυτελείας στην Ελλάδα
Οι τουρίστες που το 2016 επέλεξαν την Ελλάδα για διακοπές πολυτελείας, ανήλθαν σε 402.000 (1,4% του συνόλου των ταξιδίων σε Ελλάδα, συμπεριλαμβανομένης της κρουαζιέρας), με 2,2 εκατ. διανυκτερεύσεις (1,1% του συνόλου των διανυκτερεύσεων σε Ελλάδα συμπεριλαμβανομένης της κρουαζιέρας) και 1,8 δισ. € δαπάνη (13,7% του συνόλου της δαπάνης συμπεριλαμβανομένης της κρουαζιέρας).
Το 44% των ταξιδίων, το 34% των διανυκτερεύσεων και το 32% της δαπάνης, προήλθαν από επισκέπτες των ευρωπαϊκών χωρών, ενώ το 56% των ταξιδίων, το 66% των διανυκτερεύσεων και το 68% της δαπάνης από τους επισκέπτες εκτός Ευρώπης. Η Ελλάδα, το 2016, αποτέλεσε τον τρίτο δημοφιλέστερο προορισμό πολυτελείας για τις ευρωπαϊκές αγορές και τον τέταρτο για τις μη ευρωπαϊκές, με μερίδια 8,3% και 7,9%, αντίστοιχα.
Οι κυριότερες ευρωπαϊκές αγορές που το 2016 τροφοδότησαν την Ελλάδα με τουρίστες «πολυτελείας», ήταν: Η Γερμανία, με 39.000 επισκέπτες, που στο σύνολο αποτέλεσαν το 22% των ευρωπαϊκών ταξιδιωτών, καλύπτοντας το 22% των διανυκτερεύσεων και το 21% της συνολικής δαπάνης. Η Γαλλία με 37.000 επισκέπτες, που αποτέλεσαν το 21% των ευρωπαϊκών ταξιδιωτών, καλύπτοντας το 17% των διανυκτερεύσεων και το 18% της δαπάνης. Το Ηνωμένο Βασίλειο με 26.000 επισκέπτες, που αποτέλεσαν το 15% των ευρωπαϊκών ταξιδιωτών, καλύπτοντας το 15% των διανυκτερεύσεων και το 16% της δαπάνης.
Αντίστοιχα, οι σημαντικότερες μη ευρωπαϊκές, που το 2016 τροφοδότησαν την Ελλάδα με τουρίστες «πολυτελείας», ήταν: Οι ΗΠΑ (88 χιλ., 39% των μη ευρωπαϊκών ταξιδίων, 40% των διανυκτερεύσεων και 40% της δαπάνης), της Κίνας (54 χιλ., 24% των μη ευρωπαϊκών ταξιδίων, το 23% των διανυκτερεύσεων και το 25% της δαπάνης) και της Ιαπωνίας (8% των μη ευρωπαϊκών ταξιδίων, 7% των διανυκτερεύσεων και 7% της δαπάνης).
Πηγή:www.dimokratiki.gr
Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός για την Ασφάλεια της Αεροναυτιλίας (Eurocontrol) προειδοποίησε την Τρίτη τις εταιρείες αεροπορικών μεταφορών να επιδείξουν μεγάλη προσοχή στον εναέριο χώρο της ανατολικής Μεσογείου τις επόμενες 72 ώρες, λόγω της πιθανής έναρξης αεροπορικών πληγμάτων στη Συρία.
Κατά τον οργανισμό, πύραυλοι αέρος-εδάφους και πύραυλοι Κρουζ ίσως εκτοξευθούν την περίοδο αυτή και υπάρχει ενδεχόμενο διακοπής των ραδιοεπικοινωνιών και των συστημάτων υποβοήθησης της πλοήγησης.
«Προσοχή στον σχεδιασμό πτήσεων»
«Χρειάζεται προσοχή στον σχεδιασμό πτήσεων στην Ανατολική Μεσόγειο και στην περιοχή πληροφοριών πτήσης (FIR) της Λευκωσίας», τονίζει ο οργανισμός στην ανακοίνωσή του, χωρίς να δίνει περισσότερες διευκρινίσεις.
Στην προειδοποίησή του προς τους αερομεταφορείς της Ευρωπαϊκής Ενωσης, ο Eurocontrol επικαλείται οδηγίες του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA).
Η Ρωσία και οι ΗΠΑ διαφώνησαν έντονα την Τρίτη στα Ηνωμένα Eθνη, κατά τη συζήτηση στο Συμβούλιο Ασφαλείας σχεδίου απόφασης για τη φερόμενη επίθεση με νευροπαραλυτικό αέριο το Σάββατο στην Ντούμα της Συρίας, την ίδια ώρα που η Ουάσιγκτον και οι σύμμαχοί της πιστεύεται πως ετοιμάζονται ν’ αναλάβουν στρατιωτική δράση εναντίον των δυνάμεων του σύρου προέδρου Μπασάρ αλ Ασαντ, στον οποίο χρεώνουν την ευθύνη της
χημικής επίθεσης.
Πηγή: Τα ΝΕΑ
Άνθρωποι στη θάλασσα. Άνθρωποι βυθισμένοι κάτω από φουσκωτές βάρκες. Άνθρωποι που η ζωή τους κρέμεται από μια κλωστή. Εικόνες από το νέο ναυάγιο στη Μεσόγειο!
Είναι φωτογραφίες από το πιο πρόσφατο ναυάγιο στη Μεσόγειο που έδωσε στη δημοσιότητα η οργάνωση Γιατροί Χωρίς Σύνορα. Εικόνες που θυμίζουν σε όλους ότι το προσφυγικό δράμα δεν έχει τελειώσει. Κι ας το έχουμε ξεχάσει.

Το ναυάγιο έγινε το περασμένο Σάββατο. Δυο γυναίκες έχασαν τη ζωή τους. Άλλοι 36 άνθρωποι (άνδρες, γυναίκες, παιδιά) αγνοούνται και πιστεύεται πως είναι νεκροί. 99 πρόσφυγες σώθηκαν. Στα δικά τους πρόσωπα έχει αποτυπωθεί η αγωνία, η απελπισία, η απόγνωση, ο φόβος.

Οι 99 πρόσφυγες σώθηκαν από το σκάφος Γιατρών Χωρίς Σύνορα και της SOS MEDITERRANEE, το Aquarius. Δυο γυναίκες νεκρές. Τρία παιδιά ορφανά.

Μέσα από τις 21 συγκλονιστικές φωτογραφίες απεικονίζεται η λεπτή γραμμή ανάμεσα στη ζωή και στο θάνατο.

Ένας διασώστης τεντώνει το χέρι του για να πιάσει έναν πρόσφυγα που έχει βυθιστεί κάτω από τη φουσκωτή βάρκα. 

Ένας άλλος κρεμιέται από το ελικόπτερο για να σώσει ένα παιδί. Άλλος κατεβαίνει από μια σκάλα για να βγάλει από τη θάλασσα έναν άνδρα. 

Δραματικές στιγμές στο σημείο όπου έγινε το ναυάγιο

Δεκάδες άνθρωποι ήταν ήδη στη θάλασσα όταν το Aquarius έφτασε στο σημείο του ναυαγίου στις 09:30 το πρωί του περασμένου Σαββάτου. Η βάρκα είχε ήδη αρχίσει να ξεφουσκώνει. Αμέσως, οι διασώστες του Aquarius άρχισαν να βγάζουν ανθρώπους από το νερό. 

Η ομάδα των Γιατρών Χωρίς Σύνορα που βρίσκονταν στο σκάφος επανέφερε στη ζωή έξι παιδιά και μια γυναίκα. Δεν κατάφεραν το δυο με δυο άλλες γυναίκες. Εκείνες έφυγαν από τη ζωή κι άφησαν πίσω τους, τρία παιδιά ορφανά.

Πρόσφυγες που είχαν ανάγκη άμεσης ιατρικής βοήθειας αλλά και διασώστες, συνολικά 16 άνθρωποι, μεταφέρθηκαν από το Aquarius στο Σφαξ της Τυνησίας με ελικόπτερο του ιταλικού Ναυτικού. 

Ανάμεσά τους τα έξι παιδιά που επανήλθαν στη ζωή και πολλές γυναίκες με νερό στους πνεύμονες. Η ιατρική ομάδα των Γιατρών Χωρίς Σύνορα φρόντισε ανθρώπους που έφεραν πολλά σοβαρά εγκαύματα από καύσιμα. Υπήρξαν και 12 περιστατικά υποθερμίας.

Πολλοί από τους διασωθέντες είχαν χάσει τον προσανατολισμό τους και ήταν μπερδεμένοι γιατί είχαν εισπνεύσει καύσιμα που διέρρευσαν από τη φουσκωτή βάρκα.

Το δράμα σε αριθμούς

Τους τελευταίους τέσσερις μήνες του 2017 οι Γιατροί Χωρίς Σύνορα και η οργάνωση SOS MEDITERRANEE διέσωσαν συνολικά 3.645 πρόσφυγες και μετανάστες που διέσχιζαν τη Μεσόγειο στην προσπάθειά τους να βρουν ασφάλεια στην Ευρώπη.

Χιλιάδες άλλοι, αντί για την πολυπόθητη ασφάλεια, συνάντησαν το θάνατο. Η ανυπαρξία και τα (πολιτικά) παιχνίδια κάποιων, έχουν μετατρέψει τη Μεσόγειο σε ένα απέραντο νεκροταφείο.

Φωτογραφίες: Laurin Schmid/SOS MEDITERRANEE

Ασύλληπτη τραγωδία σημειώθηκε πριν από λίγες ώρες στην Μεσόγειο με 31 μετανάστες να χάνουν τη ζωή τους από καρχαρίες την ώρα που προσπαθούσαν να περάσουν από την Αφρική στην Ιταλία.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του ναυτικού της Λιβύης, 31 άτομα πέθαναν από τα σαγόνια των σαρκοβόρων αφού αναποδογύρισε το σκάφος όπου επέβαιναν. Σώθηκαν άλλοι 200, ενώ αγνοούνται 40 άτομα.Ανάμεσα στους νεκρούς είναι 18 γυναίκες και τρία παιδιά, ενώ σύμφωνα με την ακτοφυλακή, προσωπικό του λιμενικού είδε τέσσερις με πέντε καρχαρίες να κολυμπούν γύρω από το σκάφος.
«Υπήρχαν πολλά σώματα στη θάλασσα και είδαμε τέσσερις ή πέντε καρχαρίες που κολυμπούσαν ανάμεσά τους. Όταν φέραμε τα σώματα στο σκάφος παρατηρήσαμε ότι κάποια από αυτά έχουν δαγκωθεί, ενώ δεν αποκλείεται μεταξύ των αγνοουμένων να είναι άτομα που έχουν φαγωθεί κιόλας» ανέφερε ο διοικητής.
Η ακτοφυλακή πραγματοποίησε δύο επιχειρήσεις διάσωσης από την πόλη Garabulli, 40 μίλια ανατολικά της Τρίπολης, δήλωσε το ναυτικό της Λιβύης.
Πηγή:www.dimokratiki.gr
Μια ανθρωπιστική οργάνωση με έδρα τη Μάλτα, η οποία συμμετείχε στις επιχειρήσεις διάσωσης προσφύγων και μεταναστών στη Μεσόγειο τα τελευταία τρία χρόνια, ανακοίνωσε χθες πως αναστέλλει τη δράση της στην περιοχή, εν μέσω της έντασης που διαρκεί μήνες ανάμεσα στις ΜΚΟ και τις αρχές της Ιταλίας και της Λιβύης.
Η Migrant Offshore Aid Station (MOAS) αποφάσισε να στείλει το πλοίο Phoenix στον Κόλπο της Βεγγάλης, προκειμένου να προσφέρει βοήθεια στους Ροχίνγκια, τα μέλη της μουσουλμανικής μειονότητας της Μιανμάρ που φεύγουν για το Μπαγκλαντές, όπως δήλωσε η Ρετζίνα Κατραμπόουν, συνιδρύτρια της οργάνωσης, στο πρακτορείο Ρόιτερς τηλεφωνικά.

Η MOAS έγινε έτσι η τέταρτη μη κυβερνητική οργάνωση που γνωστοποίησε πως αναστέλλει τη συμμετοχή της στις επιχειρήσεις διάσωσης μεταναστών στα ανοικτά της Λιβύης μέσα σε έναν μήνα.
AdTech Ad
Τον Αύγουστο, άλλες τρεις οργανώσεις, οι Γιατροί Χωρίς Σύνορα, Σώστε τα Παιδιά και Sea Eye, ανακοίνωσαν επίσης πως αναστέλλουν τη συμμετοχή τους στις επιχειρήσεις. Όλες οι ΜΚΟ επισήμαναν ότι οι ομάδες που είχαν αναπτύξει έχει καταστεί πλέον αδύνατο να εργάζονται με ασφάλεια, εξαιτίας της εχθρικής στάσης των λιβυκών αρχών.
Αυτό σημαίνει ότι πλέον στις επιχειρήσεις στην περιοχή συνεχίζουν να συμμετέχουν οι οργανώσεις ProActiva Open Arms, Sea Watch και Μεσόγειος SOS. Χθες Δευτέρα το πλοίο Aquarius της Μεσόγειος SOS, στο οποίο επιβαίνει ιατρικό προσωπικό των Γιατρών Χωρίς Σύνορα, ήταν το μοναδικό πλοίο που έχει ναυλωθεί από ΜΚΟ που βγήκε στη Μεσόγειο.
Η Κατραμπόουν εξήγησε ότι η MOAS δεν ήθελε να διακινδυνεύσει να μεταφέρει πρόσφυγες και μετανάστες πίσω στη Λιβύη, όπου εγκλείονται για μήνες και σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη και για χρόνια μέσα σε αποθήκες, με λιγοστή τροφή, χωρίς ιατρική φροντίδα και χωρίς να γνωρίζουν πότε θα αφεθούν ελεύθεροι.
«Είναι πολύ μπερδεμένα τα πράγματα αυτή τη στιγμή κι η σύγχυση δεν ωφελεί αυτούς τους ανθρώπους (...). Το τίμημα θα είναι η ζωή τους», σημείωσε η ίδια, αναφερόμενη στους πρόσφυγες και τους μετανάστες.
«Δεν έχουμε πλέον ξεκάθαρη επίγνωση του ότι μεταφέρονται σε ασφαλές λιμάνι και δεν θέλουμε να σώζουμε μετανάστες και μετά να αναγκαζόμαστε να τους πηγαίνουμε πίσω στη Λιβύη, δεν θέλουμε να τους δίνουμε ψεύτικες ελπίδες», συμπλήρωσε η Κατραμπόουν.
Από το 2014, η MOAS διέσωσε ή προσέφερε βοήθεια σε 40.000 μετανάστες κατά τις επιχειρήσεις στις οποίες συμμετείχε στη Μεσόγειο. Τον Αύγουστο, διεξήγαγε για πρώτη φορά μια επιχείρηση έρευνας και διάσωσης υπό τις εντολές της λιβυκής ακτοφυλακής, αλλά σε εκείνη την περίπτωση οι μετανάστες είχαν μεταφερθεί στην Ιταλία.
Μετά την ανατροπή του Μουάμαρ Καντάφι το 2011, τα σκάφη της ακτοφυλακής της Λιβύης σταδιακά περιέπεσαν σε αχρηστία κυρίως λόγω έλλειψης συντήρησης, γεγονός που ώθησε την Ιταλία να αναλάβει την ευθύνη για τις επιχειρήσεις διάσωσης στα ανοικτά της Βόρειας Αφρικής. Από το 2014, περίπου 600.000 μετανάστες και πρόσφυγες έχουν αφιχθεί διά θαλάσσης στην Ιταλία.
Όμως το τελευταίο διάστημα η Ιταλία και η Ευρωπαϊκή Ένωση εκπαιδεύουν και χρηματοδοτούν τη λιβυκή ακτοφυλακή, ενώ η Ρώμη έστειλε ένα σκάφος στο λιμάνι της Τρίπολης με μηχανικούς και ανταλλακτικά για να επισκευαστούν τα σκάφη της.
Τον περασμένο μήνα ένα σκάφος της λιβυκής ακτοφυλακής αναχαίτισε ένα πλοίο που είχε ναυλώσει ΜΚΟ και διέταξε το πλήρωμά του να χαράξει πορεία προς την Τρίπολη, απειλώντας σε διαφορετική περίπτωση ότι θα άνοιγε πυρ. Τα περιστατικά αυτού του είδους έχουν πολλαπλασιαστεί.
Μετά τον Ιούλιο έχει καταγραφεί μεγάλη μείωση των αναχωρήσεων από τις ακτές της Λιβύης, εν μέρει εξαιτίας της αλλαγής της στάσης των παραστρατιωτικών οργανώσεων που ελέγχουν την περιοχή γύρω από τη Σαμπράτα- από όπου απέπλεαν τα περισσότερα πλεούμενα με πρόσφυγες και μετανάστες τα τελευταία δύο χρόνια.
Συνολικά 15.373 μετανάστες αφίχθησαν διά θαλάσσης στην Ιταλία τον Ιούλιο και τον Αύγουστο, ένας αριθμός σχεδόν υποτριπλάσιος των 44.846 αφίξεων που καταγράφονταν την αντίστοιχη περυσινή περίοδο.
Νωρίτερα φέτος, οι ΜΚΟ κατηγορήθηκαν για συνέργεια με τους διακινητές ανθρώπων, εν μέσω της πολιτικής θύελλας γύρω από την πολιτική για τη μεταναστευτική κρίση στην Ιταλία, λίγους μήνες πριν από τις βουλευτικές εκλογές.
Τουλάχιστον 13.000 μετανάστες έχουν χάσει τη ζωή τους στην κεντρική Μεσόγειο από το 2014 στην προσπάθειά τους να φθάσουν στην Ευρώπη, ανάμεσά τους 2.200 και πλέον φέτος, κατά τους υπολογισμούς του Διεθνούς Οργανισμού Μετανάστευσης (ΔΟΜ).
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Σελίδα 1 από 28

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot