Ότι το έργο της αποκατάστασης του λιμανιού που ανέλαβε το υπουργείο υποδομών θεωρείται ότι έχει ολοκληρωθεί όπως προκύπτει από την απάντηση που έδωσε στην βουλή ο αρμόδιος υπουργός σε ερώτημα του βουλευτή Μάνου Κόνσολα.
Ωστόσο εκτός από το τμήμα που αποκαταστάθηκε για την πρόσδεση του πλοίου , το υπόλοιπο παραμένει με τις πληγές ανοιχτές, και όπως μας δήλωσε ο αντιδήμαρχος Δαυίδ Γερασκλής υπάρχει ζήτημα, καθώς ο εργολάβος ο οποίος είχε εγκατασταθεί δεν επέστρεψε μετά τον Δεκαπενταύγουστο, αν και τα μηχανήματά του παραμένουν στον χώρο.
Επιπλέον συμπληρώνει ο αντιδήμαρχος, οι εργασίες είναι απαραίτητο να ολοκληρωθούν σύμφωνα και με την μελέτη που εγκρίθηκε για να μην διαιωνίζεται το πρόβλημα με τις ακτοπλοϊκές μεταφορές εμπορευμάτων, της εκφόρτωσης υλικών και βέβαια για την διασφάλιση της λειτουργίας του την χειμερινή περίοδο.
Με την ευκαιρία της σημερινής συνέντευξης ο κ. Γερασκλής σχολιάζει επί της ουσίας και την δήλωση της Ευρωπαϊκής Επίτροπου κ. Γκρέτσου για την δυνατότητα ένταξης στο τροποποιημένο πρόγραμμα χρηματοδότησης του Ευρωπαϊκού ταμείου περιφερειακής ανάπτυξης, μέσω του οποίου η Κως μπορεί να χρηματοδοτηθεί για τις νέες λιμενικές εγκαταστάσεις, οι οποίες άλλωστε έχουν προχωρήσει σε επίπεδο μελετητικών προτάσεων.
dhras.gr
Στη σύλληψη ενός 54χρονου αλλοδαπού διακινητή αλλοδαπών προέβησαν, βραδινές ώρες χθες, στελέχη του Λιμεναρχείου Κω.
Συγκεκριμένα, σε έλεγχο που διενεργήθηκε στον επιβατικό λιμένα ν. Κω από στελέχη του Γραφείου Ασφάλειας και του Κλιμακίου Ειδικών Αποστολών, διαπιστώθηκε ότι ο ανωτέρω 54χρονος ως οδηγός Φ/Γ οχήματος, το οποίο επρόκειτο να φορτωθεί σε Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο, μετέφερε επιμελώς κρυμμένους στο χώρο των αποσκευών, πέντε (05) παράνομους αλλοδαπούς.
Από το Λιμεναρχείο Κω που διενεργεί την προανάκριση, κατασχέθηκε το ανωτέρω Φ/Γ όχημα.
Πηγή:www.dimokratiki.gr
Τοποθετήθηκαν οι δύο λυόμενες κατασκευές στο λιμάνι της Κω και στη νέα προβλήτα Σένγκεν στη ΔΕΗ για την επαναλειτουργία του κυλικείου και για τη στέγαση των επιβατών.
Όπως είναι γνωστό η προβλήτα αλλά και το κτήριο των επιβατών είχαν υποστεί σοβαρές ζημιές από το σεισμό της 21ης Ιουλίου

Ο Δήμος Κω και το Λιμενικό Ταμείο κινήθηκαν με μεγάλη ταχύτητα, δημιουργώντας, σε χρόνο-ρεκόρ νέες εγκαταστάσεις στο χώρο της ΔΕΗ για τον διαβατηριακό έλεγχο και την εξυπηρέτηση των ημεροπλοίων που συνδέουν την Κω με την Τουρκία.
Οι δύο σύγχρονες λυόμενες κατασκευές εγκαταστάθηκαν, έγινε έλεγχος ασφαλείας και αναμένεται να ξεκινήσει άμεσα η λειτουργία τους.
Είναι κατασκευασμένες από θερμομονωτικά υλικά, έχουν κεκλιμένη οροφή με υδρορροές, έχουν πλήρη ηλεκτρολογική εγκατάσταση που περιλαμβάνει, ηλεκτρολογικό πίνακα , φωτιστικά σώματα ενώ κάθε αίθουσα διαθέτει κλιματισμό.
Η προμήθεια έγινε με πόρους του Λιμενικού Ταμείου και το συνολικό κόστος ανήλθε στα 36.000 ευρώ.

Η Κως κοιτάζει και προχωρά μπροστά.
Κλείνει τις πληγές που άνοιξε ο σεισμός και ετοιμάζει τον επανασχεδιασμό των λιμενικών εγκαταστάσεων με τα μάτια στραμμένα στο αύριο.
imagesengen2
Γραφείο Τύπου Δήμου Κω

Ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων κ. Δαυίδ Γερασκλής έκανε την ακόλουθη δήλωση :

“Η Δημοτική Αρχή αντιμετωπίζει θετικά το δημόσιο διάλογο για τον επανασχεδιασμό των λιμενικών εγκαταστάσεων.
Αρκεί βεβαίως να στηρίζεται σε ένα τεκμηριωμένο λόγο, σε πραγματικά δεδομένα και όχι σε γονατογραφήματα ή σχεδιασμούς του παρελθόντος που έχουν πλέον οριστικά ξεπεραστεί.
Ο πρώην Υπουργός κ. Παυλίδης, παρουσίασε σήμερα μία πρόταση που έχει σημαντικά μειονεκτήματα. Στηρίζεται σε μια “μελέτη” που έγινε το 1998, πριν κατασκευαστεί η μαρίνα, και προέβλεπε άλλη μία άχρηστη εγκατάσταση τύπου προβλήτας ΔΕΗ, στην θέση που από το 2001 κατασκευάστηκε και λειτουργεί η επισκευαστική ζώνη της μαρίνας.
Θα ήταν οξύμωρο, με τα σημερινά δεδομένα, να συζητάμε κάτι τέτοιο για λόγους που όλοι αντιλαμβάνονται.
Κάθε νέα υποδομή που αφορά λιμενικές εγκαταστάσεις θα πρέπει να έχει ρεαλιστικό υπόβαθρο, να είναι ενταγμένη αρμονικά στον αστικό ιστό και στην έννοια της προσβασιμότητας αλλά και της κινητικότητας.
Λιμάνι σημαίνει μεταφορές και μεταφορές σημαίνει δρόμοι, πρόσβαση, κυκλοφοριακή διαχείριση.
Σέβομαι την εμπειρία του κ. Παυλίδη, κάποια από τα σημεία της πρότασής του που αφορούν τις φυλακές μπορούν να αποτελέσουν κοινό τόπο συναντίληψης. Ενδεχομένως θα μπορούσαμε να συμφωνήσουμε και σε ζητήματα που σχετίζονται με ένα συνολικό σχέδιο ανάπλασης του ιστορικού κέντρου.
Θέλω να διαβεβαιώσω όλους τους πολίτες της Κω ότι δεν χάνουμε χρόνο, κινούμαστε με ταχύτητα, λειτουργούμε συγκροτημένα.
Διαμορφώνουμε μια ολοκληρωμένη και ρεαλιστική πρόταση, ένα νέο σχέδιο που αναδιατάσσει στο χώρο και στο χρόνο τις λιμενικές εγκαταστάσεις της Κω.
Το σχέδιο αυτό στηρίζεται στην επαρκή τεκμηρίωση, έχει οραματικά χαρακτηριστικά και εδράζεται σε ρεαλιστικά οικονομικά και τεχνικά δεδομένα.
Σύντομα θα είμαστε έτοιμοι να το παρουσιάσουμε και να το θέσουμε σε δημόσιο διάλογο και διαβούλευση μαζί με τους φορείς του νησιού και τους πολίτες.
Με σοβαρότητα, ρεαλισμό και αποφασιστικότητα θα αλλάξουμε το χάρτη των λιμενικών εγκαταστάσεων με τα μάτια στραμμένα στο αύριο και όχι στο χθες.”


Γραφείο Τύπου Δήμου Κω

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot