Η γερμανική πλατφόρμα κρατήσεων CHECK24 παρουσιάζει το κόστος διανυκτέρευσης των πακέτων διακοπών στους πιο αγαπημένους προορισμούς για τους Γερμανούς, συγκριτικά με την ίδια περίοδο της περασμένης χρονιάς. Στο top 10 περιλαμβάνονται 4 ελληνικά νησιά.

Η Κρήτη μάλιστα έρχεται δεύτερη, με τη Ρόδο να ακολουθεί και την Κω να είναι στην έκτη θέση. Ακόμη, η Κέρκυρα και οι Παξοί βρίσκονται στην όγδοη θέση.Στην κορυφή βρίσκεται η Μαγιόρκα. Παράλληλα, σε όλα τα ελληνικά νησιά, που περιλαμβάνονται στις κορυφαίες επιλογές των Γερμανών, υπάρχει αύξηση στο κόστος των διακοπών, που ξεκινάει από 1,8% στην Κω και φθάνει στο 3,9% στην Κρήτη. Για τα ελληνικά νησιά: Η Κρήτη καταλαμβάνει μερίδιο στην Ευρώπη (14,7%), καταγράφοντας αύξηση τιμών κατά 3,9%,στα 94,98 ευρώ ανά διανυκτέρευση. Η Ρόδος έχει μερίδιο 7,3% σημειώνοντας αύξηση κατά 2,4% , δηλαδή, 104,68 ευρώ στη διανυκτέρευση, η Κως έχει μερίδιο 5,9% παρουσιάζοντας αύξηση 1,8% στα 105, 09 ευρώ. Τέλος, η Κέρκυρα και οι Παξοί έχουν μερίδιο 2,9 % σημειώνοντας αύξηση 3,1% στα 92,68 ευρώ τη διανυκτέρευση.

O πίνακας:

1.jpg

Follow us: @money_tourism on Twitter | xrimatourismos on Facebook - Πηγή: https://money-tourism.gr/poia-ta-ellinika-nisia-poy-quot-psifizoyn-quot-oi-germanoi-top-10-diakopon-2019/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=231018 | ΧΡΗΜΑ & ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ money-tourism.gr

Οι τουρίστες δεν έμειναν μόνοι την πιο κρίσιμη στιγμή. Ο ταξιτζής αποφάσισε να ρισκάρει και στο τέλος δεν ήξερε πως να τα μαζέψει...

Την ευκαιρία να αισχροκερδήσουν σε βάρος ξένων τουριστών, φαίνεται πως βρήκαν ορισμένοι οδηγοί ταξί στη Θεσσαλονίκη, τις ημέρες που δεν κινούνταν λεωφορεία στην πόλη λόγω της επίσχεσης εργασίας των εργαζομένων του ΟΑΣΘ. Σύμφωνα με καταγγελίες, κάποιοι οδηγοί δεν δίστασαν να εκμεταλλευτούν την απουσία των λεωφορείων και να ζητήσουν από πελάτες τους ταρίφα πολύ μεγαλύτερη της πραγματικής αξίας της διαδρομής.

Πιο συγκεκριμένα, την περασμένη Τρίτη, σε δρομολόγιο από το αεροδρόμιο «Μακεδονία» εώς την περιοχή του Φαλήρου (Ράδιο Σίτυ), ο ταξιτζής ζήτησε από δύο Γερμανούς πελάτες του το ποσό των 40 (!) ευρώ, αντί για τα περίπου 15-17 ευρώ, έστω 20 σε συνθήκες μεγάλου μποτιλιαρίσματος, που κανονικά θα κόστιζε η διαδρομή. Οι τουρίστες, που είχαν ενημερωθεί από Έλληνες φίλους τους για το ενδεχόμενο επιπλέον χρέωσης, εξέφρασαν την απορία τους στον οδηγό για το ποσό που τους ζητήθηκε, ερχόμενοι σε λεκτική αντιπαράθεση μαζί του. Μάλιστα, κάτοικος της Θεσσαλονίκης που έτυχε να βρίσκεται μπροστά στο περιστατικό παρενέβη και προειδοποίησε τον οδηγό ότι θα τον καταγγείλει στην αστυνομία. Ακούγοντας τον Έλληνα περαστικό, ο οδηγός άρχισε να προφασίζεται διάφορες δικαιολογίες, να λέει ότι έγινε μπέρδεμα και τελικά να αποχωρεί με διάθεση μεταμέλειας από το σημείο, λαμβάνοντας το ποσό των 20 ευρώ.

Κληθείς να σχολιάσει αυτά τα κρούσματα, που δυσφημούν την τουριστική εικόνα της πόλης, ο κ. Κλήμης Λεοντιάδης, πρόεδρος του Σωματείου Ιδιοκτητών ταξί «Ερμής» τα καταδίκασε απερίφραστα, λέγοντας ότι είναι κάτι παραπάνω από κατακριτέα. «Ωστόσο», όπως είπε, «σε κάθε κλάδο υπάρχουν καλοί και κακοί επαγγελματίες». Ο ίδιος τόνισε ότι για ανάλογα περιστατικά, οι πελάτες μπορούν να καταγγέλουν τους οδηγούς ΤΑΞΙ στην αστυνομία, δείχνοντας την νόμιμη απόδειξη και τα στοιχεία του οδηγού ή τις πινακίδες του αυτοκινήτου.

Πηγή: voria.gr

Το πλήρωμα του υποβρυχίου δεν παραδόθηκε ποτέ στον εχθρό. Μετά από 73 χρόνια το θρυλικό ''Κατσώνης Υ1'' εντοπίστηκε στο βυθό...

Βρέθηκε το υποβρύχιο ''Κατσώνης Υ1'' του Β΄Παγκοσμίου Πολέμου βόρεια της Σκιάθου από το Υ/Γ-Ω/Κ Ναυτίλος που εκτελούσε σχετική επιχείρηση από τις 4 Ιουλίου. Το υποβρύχιο είχε βυθιστεί από το γερμανικό ανθυποβρυχιακό πλοίο ''UJ-2101'' βόρεια της Σκιάθου κατά τη διάρκεια σφοδρής μάχης. Το ''Κατσώνης Υ1'', σ τη δεύτερη φάση του πολέμου (Μάιος 1941 – Οκτώβριος 1944) εξορμώντας στο Αιγαίο από βάσεις της Μέσης Ανατολής εκτέλεσε συνολικά τρεις πολεμικές περιπολίες, παράλληλα με ειδικές αποστολές (αποβιβάσεις/επιβιβάσεις πρακτόρων/καταδρομέων).

Στις 14/9/1943 με Κυβερνήτη τον Αντιπλοίαρχο Β.Λάσκο κατά τη διάρκεια αναζητήσεως εχθρικής νηοπομπής ενεπλάκη με γερμανικό καταδιωκτικό υποβρυχίων (UJ -2101) και μετά από δίωρη καταδίωξη εξαναγκάστηκε σε ανάδυση και εξόρμηση δια πυροβόλου. Μετά από σφοδρή ανταλλαγή πυρών εμβολίσθηκε από το διώκτη του, με αποτέλεσμα να βυθιστεί...

Ολοκληρώνεται αύριο με μεγάλη επιτυχία το πρωτοποριακό καμπ που διοργάνωσε ο Όμιλος Αθλοπαιδιών Κω και ο προπονητής Γιάννης Μανούσογλου με τους παγκοσμίου φήμης και συνιδρυτές της FAG, προπονητές Andi Raducanu και Pablo Mejias Yanez.

Να σημειωθεί ότι οι δύο προπονητές είναι εξειδικευμένοι στην ατομική βελτίωση ποδοσφαιριστών και δημιουργοί του προγράμματος "Brain Kinetik", που αποσκοπεί στη μέγιστη εγκεφαλική διέγερση και απόδοση των ποδοσφαιριστών, με πλήθος επαγγελματιών, υψηλοτάτου επιπέδου, ποδοσφαιριστών της Bundesliga και όχι μόνο,να το παρακολουθούν τακτικά.

Με την συμμετοχή 37 παιδιών ( το όριο ήταν 30) από την Κω, την Κάλυμνο και την Θεσσαλονίκη οι μικροί αθλητές είχαν την ευκαιρία να γνωρίσουν δύο σπουδαίους αθλητές και να διδαχθούν από αυτούς σημαντικές τεχνικές, βελτιώνοντας ο καθένας ατομικά τις δεξιότητες τους.

H Kostoday επισκέφτηκε το Νέο στάδιο Ανταγόρας και συνομίλησε με τους δύο προπονητές για την παρουσία τους στο νησί και τις εγκαταστάσεις αλλά και για το επίπεδο των παιδιών που συμμετείχαν στον καμπ.

Δείτε στα βίντεο που ακολουθουθούν τα όσα μας δήλωσαν οι δύο προπονητές και ο προπονητής του ομίλου Γιάννης Μανούσογλου.
Ευχαριστούμε τον κύριο Μαγκλάρα Παναγιώτη για την βοήθεια στην μετάφραση...

Σε μια άκρως αποκαλυπτική συνέντευξη του Γερμανού καθηγητή Ιστορίας και Οικονομίας, Albrecht Ritschl, στο Spiegel,

αναδύεται στην επιφάνεια η σοβαρότητα του θέματος των Ελληνικών αξιώσεων επί της Γερμανίας σε ό,τι αφορά τις πολεμικές επανορθώσεις και το κατοχικό δάνειο.

Αυτό το οποίο πολλοί φοβούνται να ξεστομίσουν, ο Γερμανός καθηγητής το λέει ευθαρσώς. «Αν η Γερμανία αναγκαστεί να πληρώσει, θα μας πάρουν ακόμη και τα σώβρακα».

Η συνέντευξη έχει ως εξής:

Spiegel: Κύριε Ritschl η Γερμανία συζητάει αυτό τον καιρό για περαιτέρω οικονομική βοήθεια για την Ελλάδα σαν υπεράνω όλων ηθικολόγος. Η κυβέρνηση ενεργεί με ακαμψία σύμφωνα με τη ρήση: «λεφτά θα πάρετε μόνο αν κάνετε αυτό που σας λέμε». Είναι δίκαιη αυτή η συμπεριφορά;

Ritschl: Όχι, είναι απολύτως αδικαιολόγητη.

Spiegel: Μάλλον δεν το βλέπουν έτσι οι περισσότεροι Γερμανοί.

Ritschl: Μπορεί, αλλά η Γερμανία έζησε τις μεγαλύτερες χρεοκοπίες της νεότερης ιστορίας. Την σημερινή οικονομική ανεξαρτησία της και τη θέση της ως Διδασκάλου της Ευρώπης την χρωστάει στις ΗΠΑ, οι οποίες μετά τον 1ο αλλά και τον 2ο Παγκόσμιο πόλεμο παραιτήθηκαν από το δικαίωμα τους για τεράστια χρηματικά ποσά. Αυτό δεν το θυμάται όμως κανείς.

Spiegel: Τι ακριβώς συνέβη τότε;

Ritschl: Η δημοκρατία της Βαϊμάρης κατόρθωσε να επιζήσει από το 1924 μέχρι 1929 αποκλειστικά με δανεικά, τα δε χρήματα για τις αποζημιώσεις του 1. Παγκοσμίου πολέμου δανείστηκε από τις ΗΠΑ. Αύτη η ¨δανειακή Πυραμίδα¨ κατέρρευσε με την κρίση του 1931. Τα χρήματα των δανείων των ΗΠΑ είχαν εξαφανιστεί, η ζημιά για τις ΗΠΑ τεράστια, οι συνέπειες για την παγκόσμια οικονομία καταστροφικές.

Spiegel: Το ίδιο και μετά τον 2ο Παγκόσμιο πόλεμο;

Ritschl: Η Αμερική τότε φρόντισε να μην θέσει κανείς από τους συμμάχους αξιώσεις για αποζημίωση. Εκτός από μερικές εξαιρέσεις, ματαιώθηκαν όλες οι αξιώσεις μέχρι μια μελλοντική επανένωση των Γερμανιών (ανατολικής και δυτικής). Αυτό ήταν πολύ ζωτικό για την Γερμανία, ήταν στην ουσία η οικονομική βάση του γερμανικού μεταπολεμικού θαύματος. Αλλά παράλληλα, τα θύματα της γερμανικής κατοχής ήταν αναγκασμένα να αποποιηθούν τα δικαιώματα τους για αποζημίωση, μεταξύ αυτών και οι Έλληνες.

Spiegel: Στη σημερινή κρίση παίρνει η Ελλάδα από Ευρώπη και ΔΝΤ 110 δις και συζητιέται ένα πρόσθετο πακέτο, που θα είναι εξ ίσου μεγάλο. Πρόκειται δηλαδή για πολλά χρήματα. Πόσο μεγάλες ήταν οι γερμανικές χρεοκοπίες;

Ritschl: Αναλογικά με την οικονομική επιφάνεια που είχαν οι ΗΠΑ κατά την εποχή εκείνη, τα γερμανικά χρέη της δεκαετίας του 30 ισοδυναμούν με το κόστος της κρίσης του 2008. Συγκριτικά, λοιπόν, τα χρέη της Ελλάδας είναι μηδαμινά.

Spiegel: Αν υποθέταμε ότι υπήρχε μια παγκόσμια λίστα για βασιλιάδες της χρεοκοπίας, ποιά θα ήταν η θέση της Γερμανίας;

Ritschl: Αυτοκρατορική. Σε σχέση με την οικονομική επιφάνεια της χώρας, η Γερμανία είναι ο μεγαλύτερος αμαρτωλός του 20ου αιώνα και πιθανόν της νεότερης οικονομικής ιστορίας.

Spiegel: Ούτε η Ελλάδα δεν μπορεί να μας ανταγωνιστεί;

Ritschl: Όχι, η Ελλάδα παίζει ένα δευτερεύοντα ρόλο. Υπάρχει, βέβαια, το πρόβλημα του κινδύνου της μετάδοσης της κρίσης στις γνωστές ευρωπαϊκές χώρες.

Spiegel: Η ομοσπονδιακή δημοκρατία της Γερμανίας θεωρείται ως ενσάρκωση της σταθερότητας. Πόσες φορές έχει χρεοκοπήσει η Γερμανία;

Ritschl: Εξαρτάται πως το υπολογίζει κανείς. Τον τελευταίο αιώνα τουλάχιστο τρεις φορές. Μετά την τελευταία στάση πληρωμών στη δεκαετία του 30, ανακουφίστηκε η Γερμάνια από τις ΗΠΑ με μια μείωση χρεών, η αλλιώς ένα „Haircut», που ισοδυναμεί με ένα μεγαλόπρεπο Afro-Look που μετατρέπεται σε φαλάκρα. Από τότε κρατάει η χώρα την οικονομική λάμψη της, ενώ οι υπόλοιποι ευρωπαίοι δούλευαν σαν τα σκυλιά για να ορθοποδήσουν από τις καταστροφές του πολέμου και τη γερμανική κατοχή. Κι ακόμη το 1990 είχαμε επίσης μια στάση πληρωμών.

Spiegel: Πως είπατε;

Ritschl: Βεβαίως! Ο τότε καγκελάριος Kohl αρνήθηκε να υλοποιήσει τη Συμφωνία του Λονδίνου, του 1953. Η συμφωνία έλεγε ότι οι γερμανικές πολεμικές αποζημιώσεις στην περίπτωση της επανένωσης των Γερμανίων θα πρέπει να τεθούν υπό επαναδιαπραγμάτευση. Η Γερμάνια όμως δεν πλήρωσε αποζημιώσεις μετά το 1990 (εκτός πολύ λίγων) ούτε τα αναγκαστικά δάνεια, ούτε τα έξοδα κατοχής. Η Ελλάδα είναι ένα από τα κράτη, που δεν πήραν δεκάρα.

Spiegel: Σε αντίθεση με το 1953, συζητείται επί του παρόντος η διάσωση της Ελλάδας, λιγότερο μέσω μιας μείωσης των χρεών και περισσότερο μέσω μιας παράτασης του χρόνου πληρωμής των κρατικών ομολόγων, δηλαδή μιας ήπιας αναπροσαρμογής των χρεών. Μπορούμε εδώ να μιλάμε για επαπειλούμενη χρεοκοπία;

Ritschl: Οπωσδήποτε. Ακόμη κι αν ένα κράτος δεν είναι εκατό τα εκατό ανίκανο να ικανοποιήσει τους πιστωτές του, μπορεί να είναι υπό χρεοκοπία. Ακριβώς όπως στην περίπτωση της Γερμανίας τη δεκαετία του 50, είναι ψευδαίσθηση να πιστεύουμε ότι η Ελλάδα θα μπορέσει μόνη της να πληρώσει τα χρέη. Και όποιος δεν το μπορεί είναι εξ ορισμού χρεοκοπημένος. Τώρα θα έπρεπε να καθοριστεί, ποια χρηματικά ποσά είναι έτοιμοι οι πιστωτές να θυσιάσουν. Δηλαδή θα πρέπει να βρούμε ποιός θα πληρώσει το μάρμαρο.

Spiegel: Το κράτος που πληρώνει τα περισσότερα είναι η Γερμανία.

Ritschl: Μάλλον κάπως έτσι θα πρέπει να γίνει. Αλλά ήμασταν στο παρελθόν πολύ ανέμελοι. Η βιομηχανική μας παραγωγή κέρδισε πολλά από τις υπέρογκες εξαγωγές. Οι αντιελληνικές θέσεις που προβάλλονται από τα ΜΜΕ εδώ είναι πολύ επικίνδυνες. Μην ξεχνάτε ότι ζούμε μέσα σε ένα γυάλινο σπίτι: Το οικονομικό μας θαύμα έγινε δυνατό αποκλειστικά και μόνο επειδή δεν αναγκαστήκαμε να πληρώσουμε αποζημιώσεις.

Spiegel: Η Γερμανία δηλαδή θα έπρεπε να είναι πιο συγκρατημένη;

Ritschl: Η Γερμανία στον 20ο αιώνα άρχισε δυο πολέμους, τον δεύτερο δε τον διεξήγαγε ως πόλεμο αφανισμού και εξολόθρευσης και στη συνέχεια οι εχθροί της αποποιήθηκαν το δικαίωμα τους εν μέρει η και καθολικά για αποζημιώσεις. Το ότι η Γερμανία πραγματοποίησε το θαύμα της πάνω στις πλάτες άλλων ευρωπαίων δεν το έχουν ξεχάσει οι Έλληνες.

Spiegel: Τι εννοείτε;

Ritschl: Οι Έλληνες ξέρουν τα εχθρικά άρθρα και γνώμες στα γερμανικά ΜΜΕ πολύ καλά. Αν η διάθεση των Ελλήνων γίνει πολύ πιο επιθετική, μπορεί να αναβιώσουν οι παλιές διεκδικήσεις, αρχίζοντας από την Ελλάδα, και αν η Γερμανία ποτέ αναγκαστεί να πληρώσει, θα μας «πάρουν ακόμη και τα σώβρακα». Θα έπρεπε αντίθετα να είμαστε ευγνώμονες, να εξυγιάνουμε την Ελλάδα με τα λεφτά μας. Αν εμείς εδώ παίξουμε το παιγνίδι των ΜΜΕ, παριστάνοντας τον χοντρό Εμίλ, που καπνίζει το πούρο του και αρνείται να πληρώσει, κάποτε κάποιοι θα μας στείλουν τους παλιούς λογαριασμούς.

Spiegel: Τουλάχιστον στο τέλος μερικές ηπιότερες σκέψεις: Αν μπορούσαμε να μάθουμε κάτι από τις εξελίξεις, ποια λύση θα ήταν η καλύτερη για την Ελλάδα και τη Γερμανία;

Ritschl: Οι χρεοκοπίες της Γερμανίας τα περασμένα χρόνια το δείχνουν: Το λογικότερο είναι τώρα να συμφωνηθεί μια μείωση του χρέους. Όποιος δάνεισε λεφτά στην Ελλάδα, πρέπει να χάσει ένα μεγάλο μέρος τους. Αυτό θα ήταν καταστροφικό για τις τράπεζες, γι” αυτό θα ήταν αναγκαίο ένα πρόγραμμα βοήθειας. Μπορεί αυτή η λύση να είναι ακριβή για τη Γερμανία, αλλά έτσι κι αλλιώς θα πρέπει να πληρώσουμε. Κι έτσι θα είχε και η Ελλάδα μια ευκαιρία για μια νέα αρχή.

Πηγή: escapemedia.gr

Σελίδα 1 από 5

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot