Συνέντευξη του Ηλία Καματερού

Ποιο το κλίμα απ΄ το ταξίδι του Πρωθυπουργού σε Βερολίνο και Βρυξέλλες;
Νομίζω ότι οι συναντήσεις αυτές και οι συζητήσεις σε κορυφαίο επίπεδο οπωσδήποτε βοηθούν επειδή βάζουν και την πολιτική στο τραπέζι διότι πολλοί την ξεχνούν, την εξαρτούν από τους τεχνοκράτες και τις απόψεις τους. Σε εποχή που η πολιτική απομακρύνεται από τα κέντρα εξουσίας εμείς πρέπει να επιδιώκουμε την επάνοδό της. Ήταν, λοιπόν, μια ουσιαστική πρωτοβουλία.

Η συζήτηση στη Βουλή, προχθές για το έκτακτο βοήθημα, υπήρξε οξεία αλλά και δηλωτική των τάσεων του πολιτικού σκηνικού. Ποιο το συμπέρασμά σας;
Διανύουμε μια περίοδο μεταβατική αλλά στην ουσία ο διαχωρισμός μεταξύ νεοφιλελεύθερης πολιτικής από την προοδευτική, την αριστερή όλο και θα ενισχύεται, θα προχωρεί. Νομίζω ότι και εμείς θα πρέπει να εργαζόμαστε για την οικοδόμηση συμμαχιών σε ένα αντι-δεξιό μέτωπο πολύ περισσότερο που έχουμε μπροστά μας στην ακροδεξιά. Η δεξιά, η ΝΔ, επιχειρώντας να κερδίσει ψήφους από την ακροδεξιά συχνά υιοθετεί την ατζέντα της. Αυτό δημιουργεί πολύ μεγάλο πρόβλημα και κινδύνους. Μιλώντας για το μεταναστευτικό σε μια κοινοβουλευτική διαδικασία απευθυνόμενος προς την πτέρυγα της ΝΔ υποστήριζα απαντώντας στη θέση τους ότι πρέπει να υπάρχει ένα σχέδιο κτλ, ότι ένα είναι το σχέδιο: το ευρύ αντιφασιστικό μέτωπο.
Είσαι ένας άνθρωπος της Αριστεράς οργανικά δεμένος με τα νησιά και γνώστης των προβλημάτων των νησιωτών. Πώς κρίνεις τις εξαγγελίες του Πρωθυπουργού από τη σκοπιά μιας συνεκτικής νησιωτικής πολιτικής; Πέρασε, δυστυχώς, στον Τύπο ως μείωση του ΦΠΑ μόνο.
Η ομιλία του Πρωθυπουργού πέρασε τα σαράντα λεπτά και ανέπτυξε ολόκληρο σχέδιο. επρόκειτο, ουσιαστικά, για ένα πρόγραμμα, αποτέλεσμα μιας μακράς μελέτης και προετοιμασίας, μιας επίπονης εργασίας, πολλών συντρόφων, υπηρεσιακών και φίλων που έγινε στα διάφορα Υπουργεία. Η ΕΠΕΚΕ Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, στην οποία είμαι και συντονιστής ανέλαβε με τη συνεργασία και του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης Γιάννη Δραγασάκη τον συντονισμό ομάδων εργασίας όλων των Υπουργείων και έτσι φράσαμε πριν ένα μήνα στο σημείο όπου μπορέσαμε να καταθέσουμε ένα πόρισμα στο γραφείο του Πρωθυπουργού για τη νησιωτική πολιτική. Σ’ αυτό στηρίχθηκαν οι ανακοινώσεις του Πρωθυπουργού στη Νίσυρο. Το πρώτο που είχαμε βάλει ως αναγκαίο βήμα για άσκηση νησιωτικής πολιτικής, και αυτό έγινε ήδη, ήταν να δημιουργηθεί το κατάλληλο εργαλείο, το Υπουργείο Νησιωτικής πολιτικής για να μπορεί να συντονίζει όλα τα Υπουργεία γι΄ αυτό τον στόχο. Παρ’ όλο που η νησιωτική πολιτική προβλέπεται από τοΣύνταγμα, από κανονισμούς της ΕΕ κτλ, δεν υλοποιείτο ως τώρα.

Να γίνουμε λίγο πιο συγκεκριμένοι εδώ;
Βεβαίως. Δεν νοείται να έρχονταινομοσχέδια στη Βουλή ή να εκδίδονται υπουργικές αποφάσειςή διοικητικές αποφάσεις οι οποίες να μην λαμβάνουν υπόψη τους τις ανάγκες των νησιών. Συνέβη αυτό συχνά. Δεν μπορεί, για παράδειγμα, να κλείνουν εφορίες οριζόντια, χωρίς να παίρνεται υπόψη ότι σε κάποια νησιά δεν γίνεται να κλείσουν ή να παίρνουν αρμοδιότητες από κάποιες υπηρεσίες χωρίς, επίσης, να συνυπολογίζουν ότι δεν μπορεί αυτό να γίνει στα νησιά κτλ. Όλα αυτά πρέπει να περνούν απ΄ τη ρήτρα νησιωτικότητας. Ήταν λοιπόν, οι εξαγγελίες, το αποτέλεσμα μια σοβαρής και πολύχρονης εργασίας και έπεται συνέχεια. Τώρα αρχίζει, αν θέλετε, η δουλειά! Η δύσκολη φάση της υλοποίησης.

Πολύ σημαντικό αυτό, που πρέπει να προσεχθεί από το κόμμα, τις οργανώσεις.
Βέβαια. Για να φθάσουμε ως εδώ έπρεπε να υπερβούμε διάφορα εμπόδια. Είχα ξαφνιαστεί, όταν εκλέχθηκα βουλευτής, όταν συνειδητοποίησα ότι τοπρώτο και το δυσκολότερο που είχαμε να αντιμετωπίσουμε για να φθάσουμε ως εδώ είναι το ότι η νησιωτικότητα ως ζήτημα προς αντιμετώπιση, όχι πρόβλημα, δεν αναγνωρίζεται από όσους δεν μένουν στα νησιά. Εμείς αντίθετα πρέπει να το μετασχηματίσουμε, από δυσκολία σε πλεονέκτημα! Δηλαδή να νησιά μας έχουν τον πλούτο τους που μπορούμε να αξιοποιήσουμε και σε όφελος δικό τους και της χώρας και εμείς τα έχουμε καταδικάσει σε μια απομόνωση και στέρηση πρόσβασης σε βασικά κοινωνικά αγαθά. Τα σοβαρότερα προβλήματα είναι της επικοινωνίας, των μεταφορών, της συγκοινωνίας, των υπηρεσιών γενικώς, στην παιδεία, την υγεία, όπως έχουν οι άλλες περιοχές. Δεν μπορεί να καταλάβει ο κάτοικος της ενδοχώρας το πρόβλημα που έχει ο νησιώτης για να πάει σε ένα νοσοκομείο. Στην Aντιπροεδρία καταθέσαμε ολόκληρη μελέτη για το ισχύον θεσμικό πλαίσιο σε ΕΕ και Ελλάδα κτλ. Όμως για να κατανοηθεί καλύτερα το ζήτημα, πέρα από τις επιστημονικές διαμάχες για το τι είναι νησί και η νησιωτικότητα κτλ, θα αναφέρω μερικά παραδείγματα. Στην Τήλο, πχ, με τον Πρωθυπουργό ένας κάτοικος, ανέφερε ότι για να θεραπεύσει ένα δόντι χρειάζεται πεντακόσια ευρώ αν δεν θέλει και να διανυκτερεύσει στη Ρόδο. Προβλήματα υγείας μπορεί λόγω φουρτούνας να μην μπορούν να αντιμετωπισθούν για τρεις ή τέσσερις μέρες, σε ένα νησί που δεν έχει γιατρό ή με ένα νοσοκομείο που δεν έχει τον αναγκαίο εξοπλισμό για διάγνωση. Ή ότι ένα παιδί σε ένα νησί μετά το δημοτικό, αν δεν έχει γυμνάσιο, πρέπει να μεταναστεύσει σε ένα γειτονικό νησί. Και πολλά άλλα ακόμη παραδείγματα. Πολλοί, κάποτε και στην Αριστερά, δεν το κατανοούν. Ότι η νησιωτικότητα, αν δεν προνοήσεις, είναι η αιτία μιας φυσικής ανισότητας, θα λέγαμε. Άρα ό,τι έγνοια έχουμε στην Αριστερά να αντιμετωπίσουμε την κοινωνική ανισότητα πρέπει να έχουμε και για τη φυσική ανισότητα. Και αυτό δεν μπορεί να γίνει σε καθεστώς νεοφιλελεύθερο, δεν μπορεί να το κάνει μια δεξιά κυβέρνηση. Χρειάζεται, βέβαια, αναδιανομή εισοδήματος. Αν σχεδιάζεις να έχεις ένα δάσκαλο ανά εικοσιπέντε μαθητές, θα χρειαστείς σε ένα νησί για πολύ λιγότερους. Ή ένα γιατρό ανά εκατό – εκατό πενήντα κατοίκους. Διότι θα χρειαστείς ίσως και για είκοσι. Μια δεξιά κυβέρνηση ενδιαφέρεται πρωτίστως για να δοθούν δάνεια να φτιαχτούν ξενοδοχεία αλλά όχι για την πραγματική ζωή του νησιώτη. Αυτό μόνο η Αριστερά το μπορεί, παρά τα λεγόμενα ότι δεν πρέπει να υπάρχουν εξαιρέσεις και τα μέτρα να είναι οριζόντια. Τότε πώς θα ασκήσεις πολιτική; Κάθε νησί έχει ανάγκη από ένα μίνιμουμ εξοπλισμό, ανεξάρτητα μεγέθους.

Υπάρχει, στα νησιά, και το πρόβλημα ανάπτυξης και σύζευξης της τοπικής οικονομίας έτσι που να εξυπηρετεί τον τουρισμό και να επωφελείται από τον τουρίστα. Πώς θα σχεδιαστεί αυτό;
Δεν υπήρχαν αναπτυξιακά σχέδια. Η πολιτική της προηγούμενης κυβέρνησης είχε ως άξονα τα ξενοδοχεία, όχι την ολοκληρωμένη ανάπτυξη. Όπως είπε και ο Αλέξης Τσίπρας σχεδιάζουμε για κάθε νησί ένα πρόγραμμα που συμπεριλαμβάνει τον στόχο που ανέφερες. Όμως για να κάνει κανείς κάτι τέτοιο πρέπει να προχωρήσει στην κατηγοριοποίηση των νησιών. Μια προμελέτη που καταθέσαμε στην Αντιπροεδρία προχωρούσε σε κατηγοριοποίηση. Είναι άλλο τα παράκτια νησιά που έχουν άμεση πρόσβαση στην απέναντι ακτή, άλλο τα εξαρτημένα από κάποιο μεγαλύτερο νησί το οποίο αν αναπτυχθεί ολοκληρωμένα ως Κέντρο μπορεί να καλύψει και υποχρεώσεις των εξαρτημένων, και άλλο τα απομακρυσμένα όπως πχ το Καστελόριζο για τα οποία θέλεις ιδιαίτερη πολιτική. Στη βάση αυτή μπορεί να σχεδιαστεί και η συνεργασία μεταξύ τους είτε σε υπηρεσίες είτε σε προϊόντα. Έτσι θα βρεις την ορθή σχέση του αγρό-διατροφικού ζητήματος με τον τουρισμό, εφόσον πολλά νησάκια έχουν πολλά προϊόντα απαραίτητα σε άλλα και στον ανεπτυγμένο τουρισμό τους.

Πώς θα συνεισφέρουν σ’ όλο αυτό το σχέδιο – η υλοποίηση του οποίου τώρα αρχίζει, έχεις ήδη πει – οι οργανώσεις του ΣΥΡΙΖΑ, οι κοινωνικές οργανώσεις;
Είναι πάρα πολύ σοβαρό αυτό το ζήτημα που θέτεις και δεν πρέπει να φεύγει από το μυαλό όλων μας. Εάν οι οργανώσεις του ΣΥΡΙΖΑ και η κοινωνία δεν συμμετέχει σ’ όλη αυτή εδώ τη διαδικασία θα κάνουμε μια τρύπα στο νερό. Δεν μπορεί να γίνει τίποτε χωρίς τη συμμετοχή των κατοίκων. Και οι οργανώσεις του ΣΥΡΙΖΑ έχουν μεγάλο ρόλο και κίνητρο να μπουν μέσα στην κοινωνία. πρέπει και εμείς να τους δίνουμε ύλη, για να υπάρχουν ως ζωντανοί οργανισμοί, να μην ασχολούνται μόνο με τιςεκλογές.

ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΑ

Σοκαρισμένη για άλλη μια φορά η Ευρώπη από μια νέα τρομοκρατική επίθεση, αυτή τη φορά στην "καρδιά" της Γερμανίας, στο Βερολίνο.

Σε μια επίθεση που θυμίζει εκείνη της Νίκαιας τον περασμένο Ιούλιο, άνδρας που φέρεται να είναι Πακιστανικής καταγωγής έριξε φορτηγό πάνω στο πλήθος σε χριστουγεννιάτικη αγορά της πόλης.

Οι μέχρι στιγμής απολογισμός είναι 12 νεκροί και τουλάχιστον 48 τραυματίες, πολλοί από τους οποίους νοσηλεύονται σε κρίσιμη κατάσταση. Οι γερμανικές αρχές παραδέχονται ότι ο δράστης έριξε το φορτηγό εσκεμμένα πάνω στο πλήθος, ενώ είχε σκοτώσει έναν άνδρα που βρέθηκε στη θέση του συνοδηγού. Ο άνδρας αυτός είναι, κατά πάσα πιθανότητα, ο Πολωνός οδηγός του φορτηγού που μετέφερε ατσάλι στο Βερολίνο.

ΛΕΠΤΟ ΠΡΟΣ ΛΕΠΤΟ ΟΙ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ ΣΤΟ LIVE BLOG ΤΟΥ newsit.gr

  Επίσημη ενημέρωση το μεσημέρι

Στη 1 το μεσημέρι (2 ώρα Ελλάδας) οι γερμανικές αρχές θα κάνουν την πρώτη επίσημη ενημέρωση για την τρομοκρατική επίθεση στο Βερολίνο.

  Οι εικόνες από τον τόπο του μακελειού

  Οι πρώτες πληροφορίες για τον δράστη

Γνωστός στις γερμανικές αρχές φαίνεται πως ήταν ο δράστης της τρομοκρατικής επίθεσης στο Βερολίνο. Σύμφωνα με τον ανταποκριτή της Εφημερίδας των Συντακτών και του καναλιού Ε στη Γερμανία, Παντελή Βαλασόπουλο, ο δράστης φέρεται να ήταν σεσημασμένος για μικροκλοπές. Εκτιμάται επίσης ότι δολοφόνησε τον Πολωνό οδηγό του φορτηγού (σ.σ. τον άνδρα που βρέθηκε νεκρός στη θέση του συνοδηγού) και περίμενε τουλάχιστον 4 ώρες σε κοντινό σημείο από την αγορά! 

Τα ίχνη του Πολωνού οδηγού, σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη της εταιρίας και ξάδερφό του, είχαν χαθεί από τις 16:00 το απόγευμα της Δευτέρας

  Το Ισλαμικό Κράτος πίσω από μακελειό;

Οι υποστηρικτές του Ισλαμικού Κράτους πανηγυρίζουν ήδη για την πολύνεκρη τρομοκρατική επίθεση στο Βερολίνο. Στο twitter υπάρχουν αναφορές πως οι τζιχαντιστές αιματοκύλησαν και τη Γερμανία. Αλλά ακόμη επίσημη ανάληψη δεν υπάρχει. Και στη Γαλλία, όμως, πέρασαν ώρες έως ότου ο ISIS αναλάβει την ευθύνη για το μακελειό στη Νίκαια.

  Εγκατάλειψε τον τόπο του μακελειού

Αμέσως μετά την επίθεση, ο δράστης εγκατέλειψε το σημείο αλλά συνελήφθη λίγη ώρα μετά, δυο χιλιόμετρα από το σημείο της επίθεσης. Οι πληροφορίες από τη Γερμανία αναφέρουν ότι είναι Πακιστανός που βρέθηκε πριν από μερικούς μήνες, τον Φεβρουάριο συγκεκριμένα, στη Γερμανία ως μετανάστης.

Υπάρχουν επίσης πληροφορίες πως το φορτηγό είναι κλαπεί από οικοδομή στην Πολωνία. Είχε άλλωστε πολωνικές πινακίδες. Ο ιδιοκτήτης της εταιρίας, σύμφωνα με το Γερμανικό πρακτορείο, Άριελ Ζουράβσκι, δήλωσε στο πολωνικό δίκτυο TVN 24 πως το συγκεκριμένο φορτηγό, το οδηγούσε ο ξάδερφός του, τα ίχνη του οποίου είχαν χαθεί από τις 16:00 το απόγευμα της Δευτέρας. Μετέφερε ατσάλι στο Βερολίνο. Ο Πολωνός οδηγός είναι ο άνδρας που βρέθηκε νεκρός στη θέση του συνοδηγού.

  Πως έγινε το μακελειό

Το φορτηγό έπεσε πάνω στον κόσμο γύρω στις 8:00 μ.μ. (9:00 μ.μ. ώρα Ελλάδας), μια ώρα όπου συνωστίζονται ενήλικες και παιδιά γύρω από τα παραδοσιακά ξύλινα κιόσκια που πουλούν φαγητά και χριστουγεννιάτικα πράγματα, σε μια ετήσια παράδοση που γιορτάζεται σε όλη τη Γερμανία και ένα μεγάλο μέρος της Κεντρικής Ευρώπης.

Ο δράστης έπεσε με φορτηγό πάνω σε κόσμο που είχε συγκεντρωθεί στη χριστουγεννιάτικη αγορά στους πρόποδες της εκκλησίας στη μνήμη του κάιζερ Γουλιέλμου, στην καρδιά του πρώην Δυτικού Βερολίνου. Η επίθεση έγινε λίγες μέρες μετά την αποκάλυψη πως 12χρονος που είχε στρατολογηθεί από τους τζιχαντιστές συνελήφθη γιατί σχεδίαζε να επιτεθεί σε χριστουγεννιάτικη αγορά.

Ο οδηγός του φορτηγού, το έριξε πάνω στο πλήθος που έκανε αμέριμνο τις χριστουγεννιάτικες αγορές του με 65 χιλιόμετρα την ώρα.
Εικόνες από τον τόπο του συμβάντος έδειχναν χριστουγεννιάτικες διακοσμήσεις να βγαίνουν από το σπασμένο παρμπρίζ του μαύρου φορτηγού. Μετά την επίθεση, έγερνε σταματημένο στο πεζοδρόμιο με ένα τσακισμένο χριστουγεννιάτικο δέντρο κάτω από τις ρόδες του.

Mε την Easyjet θα εκτελούνται πτήσεις της TUI σε προγράμματα διακοπών που προσφέρει ο τουρ οπερέιτορ για το καλοκαίρι του 2017 στη γερμανική αγορά.

Έτσι, οι πελάτες της TUI που θα ταξιδέψουν από το Βερολίνο στο Ηράκλειο, τη Ρόδο και την Τενερίφη κατά τη νέα σεζόν θα εξυπηρετούνται από τον βρετανικό low cost αερομεταφορέα.

Επιπλέον, η TUI αγόρασε θέσεις της Easyjet και στην Ολλανδία για το καλοκαίρι του 2017.Στον τομέα πτήσεων υπάρει ήδη συνεργασία των 2 πλευρών από τον Ιούνιο, καθώς μέσω των καταστημάτων εισιτηρίων της TUI προσφέρεται ειδική επιβάρυνση για κρατήσεις σε πτήσεις της Easyjet με δωρεάν αποσκευή.

«Σημαντικό τμήμα της λύσης» στο προσφυγικό χαρακτήρισε την πρωτοβουλία της Βιέννης ο Γερμανός υφυπουργός Οικονομικών, Γενς Σπαν - Ο Έλληνας πρωθυπουργός είχε χαρακτηρίσει απαράδεκτη τη στάση της Αυστρίας

Έπειτα από την έντονη κριτική που είχε ασκήσει στο παρελθόν η γερμανική κυβέρνηση απέναντι στον πρωταγωνιστικό ρόλο που είχε παίξει η Αυστρία στο κλείσιμο της Διαδρομής των Βαλκανίων για τους πρόσφυγες, την περασμένη άνοιξη, τώρα το Βερολίνο αλλάζει στάση και επαινεί τη Βιέννη δια στόματος του Γερμανού υφυπουργού Οικονομικών και μέλους του προεδρείου της Χριστιανοκοινωνικής Ένωσης Γενς Σπαν.

Σε σημερινή συνέντευξή του στην αυστριακή εφημερίδα "Cronen Zeitung", με την ευκαιρία επίσκεψης του στη Βιέννη, ο Γερμανός υφυπουργός, επισημαίνοντας την "πολύ καλή σχέση" των δύο χωρών, τονίζει πως "το κλείσιμο της Διαδρομής των Βαλκανίων ήταν ένα σημαντικό τμήμα της λύσης, είμαι ευγνώμων στην Αυστρία. Θα πρέπει και πάλι να συντονιζόμαστε στενά σε αυτά τα σημαντικά ζητήματα".

Σε σχέση με τη Συμφωνία Ευρωπαϊκής Ένωσης-Τουρκίας για το Προσφυγικό, ο ίδιος υπογραμμίζει πως η Συμφωνία είναι σημαντική για την προστασία των θαλάσσιων συνόρων, γιατί με τον τρόπο αυτό τερματίζονται οι πνιγμοί κατά τον διάπλου με λέμβους, ενώ για το ποιος θα έρχεται στην Ευρώπη δεν το αποφασίζουν οι διακινητές. Ωστόσο, σύμφωνα με τον Γερμανό υφυπουργό Οικονομικών, πρέπει να ασκείται κριτική στον περιορισμό της ελευθερίας της γνώμης και της ελευθερίας του Τύπου στην Τουρκία.

Το κλείσιμο της Διαδρομής των Βαλκανίων είχε αποφασιστεί τον περασμένο Φεβρουάριο στην αμφιλεγόμενη Διάσκεψη της Βιέννης για τα Δυτικά Βαλκάνια στην οποία, οι προερχόμενοι από το συγκυβερνών στην Αυστρία, με τους Σοσιαλδημοκράτες, συντηρητικό Λαϊκό Κόμμα υπουργός Εξωτερικών Σεμπάστιαν Κουρτς και η τότε υπουργός Εσωτερικών Γιοχάνα Μικλ-Λάιτνερ είχαν συγκαλέσει εξωθεσμικά και ερήμην της άμεσα ενδιαφερόμενης Ελλάδας, τους ομολόγους τους από εννέα βαλκανικές χώρες, Αλβανία, Βοσνία, Βουλγαρία, Κόσοβο, Κροατία, Μαυροβούνιο, ΠΓΔΜ, Σλοβενία και Σερβία, με αντικείμενο το συντονισμό τους για τη μείωση των προσφυγικών ροών.

Η απόφαση της Διάσκεψης - που λόγω του εξωθεσμικού χαρακτήρα της, είχε προκαλέσει τις έντονες διαμαρτυρίες, όχι μόνον της Αθήνας, αλλά επίσης των Βρυξελλών και του Βερολίνου -- είχε ως συνέπεια τον εγκλωβισμό χιλιάδων προσφύγων στην Ελλάδα, ιδιαίτερα στα σύνορα με την ΠΓΔΜ, με όλες τις τραγικές εξελίξεις στην Ειδομένη.

Η Ελλάδα είχε αντιδράσει τότε ιδιαίτερα έντονα, και στη διάρκεια ομιλίας του στη Βουλή, ο Ελληνας πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας ασκώντας αυστηρή κριτική στη συμπεριφορά αυτή είχε χαρακτηρίσει τότε απαράδεκτο από την πλευρά της Αυστρίας, "μιας χώρας, με μεγάλη ιστορία στην Ευρωπαϊκή Ένωση", να συγκαλεί "παρασυσκέψεις" για το προσφυγικό, χωρίς τη συμμετοχή των άμεσα ενδιαφερόμενων χωρών.

Ο Σεμπάστιαν Κουρτς, απορρίπτοντας τις αντιδράσεις της Ελλάδας στη μη πρόσκλησή της στη Διάσκεψη -- που είχαν εκφραστεί τόσο με διάβημα διαμαρτυρίας όσο και με την αργότερα ανάκληση στην Αθήνα για διαβουλεύσεις της πρέσβειρας της Ελλάδας στην Αυστρία - είχε κατηγορήσει εκ νέου την Ελλάδα για έλλειψη βούλησης από μέρους της να συνεργαστεί για τον περιορισμό της προσφυγικής ροής. .

Σύμφωνα με τους τότε ισχυρισμούς του επικεφαλής της αυστριακής διπλωματίας, τις οποίες είχε κάνει επανειλημμένα και στο παρελθόν, "η ελληνική πλευρά δεν έχει δείξει έως τώρα προθυμία για μείωση της προσφυγικής ροής, αλλά ενδιαφερόταν μόνον για την κατά το δυνατόν παραπέρα μεταφορά των προσφύγων".

Πρόσφατα, ο Αυστριακός υπουργός Εξωτερικών είχε ζητήσει από την Ευρωπαϊκή Ενωση την υιοθέτηση του "αυστραλιανού μοντέλου" στο προσφυγικό ζήτημα και την μετατροπή της Λέσβου και της Λαμπεντούζα σε στρατόπεδα κράτησης προσφύγων, κάτι που προκάλεσε θύελλα διαμαρτυριών από πολλές πλευρές.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Η Γερμανία... «νίπτει τα χείρας της» μετά τις φωτιές που άναψαν οι χθεσινές δηλώσεις του Ρετζίπ Ταγίπ Ερντογάν για την... «επιζήμια για την Τουρκία» Συνθήκη της Λωζάνης, μέσω των οποίων επί της ουσίας αμφισβητεί την ιστορική συμφωνία του 1923, αλλά και την ελληνικότητα 16 νησιών του Αιγαίου.

Κληθείς να σχολιάσει τις προκλητικές δηλώσεις Ερντογάν, ο εκπρόσωπος του γερμανικού υπουργείου Εξωτερικών, Μάρτιν Σέφερ, δήλωσε: «Δεν γνωρίζω τις δηλώσεις του Τούρκου Προέδρου. Δεν θέλω να αμφισβητήσω ότι το είπε. Για τη γερμανική κυβέρνηση μπορώ μόνο να πω γι' αυτό ότι μας είναι γνωστό πως υπάρχουν διαφορές εδώ και καιρό, εδώ και δεκαετίες, μεταξύ της Τουρκίας και της Ελλάδας για την οριοθέτηση των συνόρων μεταξύ των δύο χωρών. Η γερμανική κυβέρνηση είναι της άποψης ότι αυτές οι διαφορές μεταξύ των δύο χωρών πρέπει να επιλυθούν ειρηνικά και κατά τα άλλα απέχει μίας έκφρασης άποψης και σίγουρα δεν θα πάρει το μέρος κανενός».
Αργότερα, διευκρινίζοντας την προγενέστερη δήλωση και προσπαθώντας να περιορίσει τη ζημιά, εκπρόσωπος του υπουργείου Εξωτερικών σχολίασε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ: «Από τη σκοπιά της γερμανικής κυβέρνησης, η Συνθήκη της Λωζάνης εξακολουθεί να ισχύει».

Η αρχική ωστόσο αναφορά του γερμανικού ΥΠΕΞ προκάλεσε ενόχληση στην Αθήνα, καθώς επί της ουσίας συνιστά «άδειασμα» της Αθήνας απέναντι στη νέα πρόκληση του Τούρκου προέδρου τη στιγμή που τα ελληνικά σύνορα αποτελούν και σύνορα της Ευρωπαϊκής Ενωσης.

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot