Άνδρας αυτοκτόνησε το μεσημέρι της Παρασκευής πέφτοντας στο κενό από τη γέφυρα της Χαλκίδας. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τελευταία στοιχεία πρόκειται για 40χρονο οδηγό ταξί από το Αιγάλεω Αττικής.

Ο αυτόχειρας πήγε με το ταξί του στη Χαλκίδα και προχώρησε στην απονενοημένη πράξη για λόγους που εξετάζονται ακόμη από την αστυνομία.

Ειδοποιήθηκε το ΕΚΑΒ, το οποίο παρέλαβε τη σορό του άτυχου άνδρα.

Τον άντρα αναγνώρισε ο αδερφός του το βράδυ της Παρασκευής, ενώ οι αστυνομικοί δεν έχουν βρει κάποιο σημείωμα του αυτόχειρα.

Πηγή: eviazoom.gr

Σε νέα εποχή εισέρχονται οι οδικές μεταφορές και στην Ελλάδα, μέσα από μια σειρά εξελίξεων, που σχετίζονται μεταξύ άλλων με την έλευση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, των ηλεκτρονικών διοδίων, αλλά και των driverless οχημάτων στις επόμενες δεκαετίες.
Στη νέα αυτή εποχή, την προεδρία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Εταιρειών-Διαχειριστών Οδικών Υποδομών με Διόδια (ASECAP) για το 2018-2019 ανέλαβε -για πρώτη φορά στα 45 χρόνια ύπαρξης της ASECAP- ένας Έλληνας, ο Βασίλειος Χαλκιάς, διευθύνων σύμβουλος της «Aττικές Διαδρομές ΑΕ και πρόεδρος της Hellastron ("Ελληνικές Υποδομές και Οδοί με Διόδια").
Με την ευκαιρία της ανάληψης της προεδρίας της ASECAP, ο κ. Χαλκιάς μίλησε στον ραδιοφωνικό σταθμό του ΑΠΕ- ΜΠΕ, "Πρακτορείο 104,9 FM" για τις δυνατότητες που διανοίγονται για τους ευρωπαϊκούς και τους ελληνικούς αυτοκινητοδρόμους με τη ραγδαία εξέλιξη σειράς τεχνολογιών, αλλά και για το σχέδιο των εταιριών και της βιομηχανίας των μέσων μετακίνησης γενικότερα, να βγάλουν "εκτός" τον οδηγό (ως προς τον χειρισμό των οχημάτων) και για τα άμεσα σχέδια των διαχειριστών των ελληνικών αυτοκινητοδρόμων να ενσωματώσουν με ταχύτερους ρυθμούς τις εξελίξεις.
Ειδικά για την Ελλάδα, ο κ.Χαλκιάς διατυπώνει την εκτίμηση ότι «δεν θα αργήσουμε να δούμε συστήματα φόρτισης (ηλεκτρικών αυτοκινήτων) στους σταθμούς εξυπηρέτησης αυτοκινητιστών (ΣΕΑ)» των ελληνικών αυτοκινητοδρόμων, ενώ εκφράζει την πεποίθηση ότι το νέο σύστημα ηλεκτρονικών διοδίων που έχει εξαγγείλει το υπουργείο Μεταφορών θα επιτρέψει χρεώσεις βάσει χιλιομετρικής απόστασης όχι μόνο στις μεγάλες διαδρομές, αλλά και στις μικρές (κάτι που μέχρι σήμερα δεν είναι εφικτό).
Ο ίδιος επισημαίνει ότι δεν είναι μόνο η πληρωμή των διοδίων, που θα γίνεται με τον δορυφορικό τρόπο, όπως για τα μεγάλα οχήματα ή με καταγραφή των αριθμών κυκλοφορίας για τα Ι.Χ αυτοκίνητα, είναι και πάρα πολλές άλλες υπηρεσίες Προστιθέμενης Αξίας, οι οποίες θα παρέχονται μέσω των συστημάτων, όπως fleet management (σ.σ διαχείρισης στόλου) για τις εταιρίες, πληροφόρηση για εργασίες, κλεισίματα δρόμων, περιπορείες, το e-call (μήνυμα προς το 112 σε περίπτωση ατυχήματος) και η μέτρηση του βάρους του οχήματος εν κινήσει (αφού με τα υπέρβαρα οχήματα τίθενται θέματα οδικής ασφάλειας ενώ καταστρέφονται και οι δρόμοι).
«Συνεπώς μπαίνουμε και εμείς σε αυτή τη νέα εποχή και δεν θα αργήσουμε να τα δούμε και στην Ελλάδα, διότι γίνονται πλέον κτήμα όλων των Ευρωπαίων» σημειώνει, ενώ, αφού τονίζει ότι η Ελλάδα έχει μπει στα «σαλόνια» της Ευρώπης, χάρη στο γεγονός ότι διαθέτει πλέον ένα από τα πιο σύγχρονα δίκτυα στην Ευρώπη και τον κόσμο, προσθέτει:
«Μπαίνουμε πλέον και στη λογική των οχημάτων που μιλάνε μεταξύ τους και με την υποδομή, των αυτοματοποιημένων οχημάτων, όπου αν και απέχουμε κάποια χρόνια από τη στιγμή τα αυτοκίνητα θα πηγαίνουν μόνα τους, θα πρέπει να προετοιμαστούμε. Αν και δεν ευελπιστεί κάποιος πως θα μπορέσουμε ν' αναπτύξουμε τέτοιες τεχνολογίες στην Ελλάδα, η αυτοκινητοβιομηχανία σήμερα είναι παγκόσμιας εμβέλειας.
Επομένως θα έρθουν κάποια στιγμή στην Ελλάδα αυτά τα οχήματα και θα πρέπει να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μας».
Πηγή: Οχήματα χωρίς οδηγό και στην Ελλάδα μέσα στην επόμενη δεκαετία | iefimerida.gr

Τη δυνατότητα ηλεκτρονικής υποβολής διορθωτικών δηλώσεων Ε9 για τα έτη 2010-2017 χωρίς επιβαρύνσεις με πρόστιμα εκπρόθεσμης υποβολής έχουν οι φορολογούμενοι για αρχικές δηλώσεις για τις οποίες οι προθεσμίες υποβολής έληξαν μέχρι και τις 30-9-2016.

Τη δυνατότητα αυτή τους την παρέχουν οι ρυθμίσεις των άρθρων 57-61 του ν. 4446/2016 για την οικειοθελή αποκάλυψη φορολογητέας ύλης παρελθόντων ετών. Αξιοποιώντας τις ρυθμίσεις αυτές, μπορούν να αποφύγουν άδικες υπερχρεώσεις στα εκκαθαριστικά του ΕΝΦΙΑ του 2017 που θα λάβουν στο τέλος Αυγούστου.


Μέσω TAXISnet
Η υποβολή τροποποιητικών-διορθωτικών δηλώσεων στοιχείων ακινήτων (Ε9) είναι δυνατή μέσω της εφαρμογής «Ε9 Περιουσιολόγιο» στο TAXISnet. Oποιος φορολογούμενος έχει κάνει λάθη ή έχει υποπέσει σε παραλείψεις κατά τη συμπλήρωση ενός ή περισσοτέρων από τα έντυπα Ε9 που υπέβαλε για τα έτη 2010-2017 έχει το δικαίωμα να εισέλθει στην εφαρμογή και να επιλέξει το έτος για το οποίο θέλει να υποβάλει τη νέα δήλωση. Το σύστημα θα του εμφανίσει την εικόνα της ακίνητης περιουσίας του, όπως αυτή είχε διαμορφωθεί την 1η Ιανουαρίου του έτους που θα έχει επιλέξει, βάσει των αρχικών και τροποποιητικών δηλώσεων που ήδη έχει υποβάλει μέχρι και το επιλεχθέν έτος. Πάνω στην εικόνα αυτή μπορεί να επέμβει και να διορθώσει τα λανθασμένα στοιχεία που έχει αναγράψει ή να καλύψει τις όποιες παραλείψεις του έχει διαπιστώσει. Αν επιλέξει να διορθώσει στοιχεία δηλώσεων Ε9 ενός ή περισσοτέρων ετών της περιόδου 2010-2016, οι όποιες αλλαγές επιφέρει στην εικόνα της περιουσιακής του κατάστασης θα μπορούν να μεταφερθούν αυτόματα και στα Ε9 των υπολειπόμενων μέχρι το 2017 επόμενων ετών, οπότε θα μεταβληθεί και η εικόνα της περιουσιακής κατάστασης, όπως αυτή είχε διαμορφωθεί την 1η-1-2017.

Προϋποθέσεις
Οι φορολογούμενοι θα πρέπει να γνωρίζουν ότι η υποβολή τροποποιητικής-διορθωτικής δήλωσης Ε9 για ένα ή περισσότερα από τα έτη 2010-2017 δεν επιβαρύνεται με αυτοτελές πρόστιμο εκπρόθεσμης υποβολής, καθώς μπορεί να υπαχθεί στις ευνοϊκές διατάξεις των άρθρων 57-61 του ν. 4446/2016 περί οικειοθελούς αποκάλυψης φορολογητέας ύλης παρελθόντων ετών. Οι προϋποθέσεις για να ισχύσουν οι ευνοϊκές αυτές διατάξεις είναι τρεις:

1 Η προθεσμία υποβολής της αρχικής δήλωσης Ε9 να έληγε το αργότερο μέχρι 30-9-2016. Για κάθε αρχική δήλωση Ε9 έτους 2017 που είχε προθεσμία υποβολής μετά την 30-9-2016 (π.χ. για μεταβολή ακίνητης περιουσίας, η οποία επήλθε μετά την 30ή-9-2016 και η οποία έπρεπε να είχε δηλωθεί εντός προθεσμίας 30 ημερών) δεν παρέχεται η δυνατότητα υποβολής τροποποιητικής-διορθωτικής δήλωσης με τις διατάξεις των άρθρων 57-61 του ν. 4446/2016.

2 Η τροποποιητική δήλωση Ε9 να υποβληθεί το αργότερο μέχρι 30 Σεπτεμβρίου 2017.

3 Στο πεδίο «σημειώσεις» του ηλεκτρονικού Ε9 που θα υποβάλει κάθε ενδιαφερόμενος να αναγράψει τη φράση «Ν. 4446/2016», καθώς επίσης και τη φράση «Δεν εμπίπτω στις εξαιρέσεις της παραγράφου 2 του άρθρου 60 του Ν. 4446/2016».

Πότε έχει πρόστιμο
Σε περίπτωση που υποβληθεί τροποποιητική-διορθωτική δήλωση Ε9 έτους 2017 τον Σεπτέμβριο, μετά την έκδοση του εκκαθαριστικού του ΕΝΦΙΑ του 2017, τότε εάν από τη νέα εκκαθάριση του ΕΝΦΙΑ του 2017 προκύψει μείωση του αρχικώς βεβαιωθέντος φόρου, η δήλωση θα εξαιρεθεί από τις ευνοϊκές ρυθμίσεις των άρθρων 57-61 του ν. 4446/2016, διότι θα έχει προκαλέσει μείωση της φορολογητέας ύλης και του αναλογούντος φόρου και, σύμφωνα με το ν. 4446/2016, δεν μπορεί να υπαχθεί στις ευνοϊκές ρυθμίσεις των άρθρων 57-61. Στην περίπτωση αυτή, η δήλωση θα γίνεται αποδεκτή, αλλά ο φορολογούμενος θα χρεώνεται με πρόστιμο εκπρόθεσμης υποβολής 100 ευρώ. Επιπλέον, εάν από την υποβολή της τροποποιητικής δήλωσης προκύψει μείωση του αρχικώς καταλογισθέντος ΕΝΦΙΑ κατά ποσό μεγαλύτερο των 300 ευρώ, ο φορολογούμενος θα παραπεμφθεί στην αρμόδια ΔΟΥ για έλεγχο.

Τα σημεία και οι κωδικοί που πρέπει να προσέξουμε
Τα πιο συχνά λάθη στη συμπλήρωση του Ε9 που προκαλούν υπερχρεώσεις με επιπλέον ΕΝΦΙΑ και οι οδηγίες για να διορθωθούν με την υποβολή τροποποιητικών δηλώσεων Ε9 έχουν αναλυτικά ως εξής:

1 Μη ορθή συμπλήρωση στοιχείων για ημιτελή κτίσματα. Οι φορολογούμενοι που έχουν στην κατοχή τους κενά ημιτελή κτίσματα, τα οποία δεν έχουν ακόμη ηλεκτροδοτηθεί ή ηλεκτροδοτούνται με εργοταξιακό ρεύμα, δικαιούνται έκπτωσης 60% στον ΕΝΦΙΑ που αναλογεί στα συγκεκριμένα κτίσματα. Σύμφωνα με τις οδηγίες που έχουν δοθεί από την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων, προκειμένου να υπολογιστεί η έκπτωση κατά 60% στον ΕΝΦΙΑ, ο φορολογούμενος πρέπει, κατά την αναγραφή των στοιχείων του συγκεκριμένου κτίσματος στον πίνακα 1 του Ε9, να έχει συμπληρώσει, οπωσδήποτε, και τις ακόλουθες ενδείξεις:

* Στη στήλη 10 του πίνακα 1, θα πρέπει να έχει αναγράψει τον κωδικό αριθμό 99 που σημαίνει «ημιτελές κτίσμα».

* Στη στήλη 30 του πίνακα 1 πρέπει να έχει συμπληρώσει την ένδειξη ΟΧΙ εάν το ημιτελές κτίσμα είναι «μη ηλεκτροδοτούμενο» ή την ένδειξη ΝΑΙ εάν το ημιτελές κτίσμα ηλεκτροδοτείται με εργοταξιακό ρεύμα. Στην περίπτωση συμπλήρωσης της ένδειξης «ΝΑΙ», θα πρέπει να έχει αναγραφεί και ο αριθμός της εργοταξιακής παροχής ηλεκτρικού ρεύματος στη στήλη 31 του πίνακα 1.

* Στη στήλη 32 «ειδική κατηγορία» του πίνακα 1 θα πρέπει να έχει αναγράψει τον κωδικό 8 που σημαίνει ότι το δηλούμενο κτίσμα είναι «κενό».

Εάν στο Ε9 που απεικονίζει την εικόνα της ακίνητης περιουσίας την 1η-1-2017 δεν εμφανίζεται συμπληρωμένη έστω και μία από τις τρεις αυτές ενδείξεις, τότε η προβλεπόμενη από το νόμο έκπτωση 60% στον αναλογούντα ΕΝΦΙΑ δεν θα υπολογιστεί.

2 Παραλείψεις και λάθη στην αναγραφή των στοιχείων για κτίσματα που βρίσκονται μέσα σε αγροτεμάχια. Η νομοθεσία για τον ΕΝΦΙΑ προβλέπει ότι σε περίπτωση κατά την οποία μέσα σε ένα αγροτεμάχιο υφίσταται κτίσμα το οποίο χρησιμοποιείται ως κατοικία, ο φόρος του αγροτεμαχίου πενταπλασιάζεται! Αν το κτίσμα δεν είναι κατοικία, αλλά γεωργικό κτίσμα ή αποθήκη ή επαγγελματική στέγη, ο φόρος δεν πενταπλασιάζεται.

Σε περίπτωση κατά την οποία στον πίνακα 2 του Ε9 έχει συμπληρωθεί η στήλη της συνολικής επιφάνειας κτισμάτων που βρίσκονται στο αγροτεμάχιο (η στήλη 17), αλλά δεν έχει συμπληρωθεί η κατηγορία του ακινήτου (στη στήλη 17α ή 17β ή 17γ), τότε θεωρείται ότι επί του αγροτεμαχίου βρίσκεται κατοικία! Συνεπώς, αν ο φορολογούμενος έχει αγροτεμάχιο μέσα στο οποίο υπάρχει κάποιο κτίσμα, το οποίο δεν είναι κατοικία αλλά γεωργικό κτίσμα ή αποθήκη ή κτίριο επαγγελματικής στέγης, πρέπει να ελέγξει εάν στο Ε9 έχει δηλώσει σωστά το κτίσμα αυτό, συμπληρώνοντας μία από τις στήλες 17α ή 17β ή 17γ. Αν αυτό δεν συμβαίνει, τότε σημαίνει ότι έχει παραλείψει να δηλώσει ορθά το είδος του κτίσματος στο Ε9.

Στην περίπτωση αυτή, αν δεν διορθωθεί η παράλειψη, τότε το μηχανογραφικό σύστημα του υπουργείου Οικονομικών θα εκλάβει το κτίσμα ως «κατοικία» και κατά τον υπολογισμό του ΕΝΦΙΑ ο φόρος του αγροτεμαχίου θα πενταπλασιαστεί!

3 Παραλείψεις στη συμπλήρωση των στοιχείων για τα εμπράγματα δικαιώματα. Υπάρχουν περιπτώσεις φορολογουμένων που έχουν την ψιλή κυριότητα ή την επικαρπία επί ακινήτων και κινδυνεύουν να χρεωθούν με επιπλέον ΕΝΦΙΑ επειδή στο Ε9 δεν δήλωσαν ψιλή κυριότητα ή επικαρπία αλλά πλήρη κυριότητα, αναγράφοντας τον κωδικό 1 αντί των κωδικών 2 ή 3 στις σχετικές στήλες του Ε9 ή παραλείποντας να αναγράψουν κάποιον κωδικό στις συγκεκριμένες στήλες. Σε κάθε τέτοια περίπτωση, κατά την εκκαθάριση του ΕΝΦΙΑ δεν θα υπολογιστεί η έκπτωση επί της φορολογητέας αξίας του ακινήτου, η οποία προβλέπεται σε περίπτωση ψιλής κυριότητας ή επικαρπίας, ανάλογα με την ηλικία του επικαρπωτή, καθώς θα θεωρηθεί αυτόματα ότι το ακίνητο ανήκει στον δηλούντα κατά πλήρη κυριότητα.

Το λάθος αυτό μπορεί να εντοπιστεί με έναν απλό έλεγχο στον κωδικό που αναγράφεται στη στήλη 15 ή στη στήλη 19 του πίνακα 1 του Ε9, αν πρόκειται για κτίσμα ή οικόπεδο εντός σχεδίου, ή στη στήλη 18 του πίνακα 2 του Ε9, αν πρόκειται για αγροτεμάχιο.

Από θαύμα δεν θρηνήσαμε απόψε έναν ακόμα συμπολίτη μας, όταν το αυτοκίνητο που οδηγούσε, ανετράπη επί της επαρχιακής οδού Τσαίρι - Αεροδρομίου, στο 3ο χιλιόμετρο.

Το αυτοκίνητο, ανετράπη σε μια επικίνδυνη στροφή, και κατέληξε ανάποδα στην μέση του δρόμου.
Οι διερχόμενοι οδηγοί έσπευσαν αμέσως και απεγκλώβισαν τον οδηγό του αυτοκινήτου, ο οποίος ευτυχώς ήταν πολύ καλά στην υγεία του, αφού δεν τραυματίστηκε.
Αναμένεται να μεταφερθεί με τον ΕΚΑΒ για προληπτικούς κυρίως λόγους στο νοσοκομείο της Ρόδου, ενώ η Τροχαία Ρόδου που έφθασε επιτόπου, εξετάζει όλα τα δεδομένα και τις μαρτυρίες για να διευκρινιστεί που ακριβώς οφείλεται το ατύχημα.
 

Αυτοκίνητο παρέσυρε το μηχανάκι που οδηγούσε νεαρή γυναίκα. Ο οδηγός του ανέπτυξε ταχύτητα και χάθηκε από την περιοχή...

Ασυνείδητος οδηγός αυτοκινήτου χτύπησε και εγκατέλειψε νεαρή Τρικαλινή που κινούνταν με το μηχανάκι της στην οδό Ηπείρου στα Τρίκαλα. Το ατύχημα σημειώθηκε λίγο μετά τις 19.00 το απόγευμα της Δευτέρας όταν και η νεαρή κοπέλα κινούνταν στην οδό Ηπείρου με κατεύθυνση το κέντρο της πόλης. Σύμφωνα με μαρτυρίες την χτύπησε διερχόμενο Ι.Χ. ο οδηγός του οποίου τράπηκε σε φυγή.

Στο σημείο έφτασαν άντρες της τροχαίας Τρικάλων οι οποίοι προσέφεραν τις πρώτες βοήθειες στην κοπέλα, η οποία και μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο Νοσοκομείο Τρικάλων. Ο οδηγός του οχήματος αναζητείται από την αστυνομία...

Πηγή: trikalavoice.gr

Σελίδα 1 από 5

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot