Εσοδα 1,3 δις. ευρώ εκτιμά πως θα αντλήσει από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων το οικονομικό επιτελείο μέχρι τα τέλη του 2015!

Από το υπέρογκο ποσό των 1,3 δις. ευρώ το 1,1 δις. ευρώ αφορά στα Τέλη Κυκλοφορίας, τα 56 εκατ. ευρώ από όσους δεν περνούν ΚΤΕΟ, τα 40 εκατ. ευρώ από εκίνους που κινούν ανασφάλιστα τα ΙΧ τους και τα 20 εκατ. ευρώ από το Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης στα οχήματα με κινητήρες από 2,5 λίτρα και άνω.

Από την άλλη μεριά τον Δεκέμβριο λήγει οριστικά το μέτρο της απόσυρσης όπως το έχουμε γνωρίσει και η κυβέρνηση έχει εξαγγείλει την αντικατάστασή του με κάποιο ισοδύναμο μέτρο που θα αφορά επιδότηση μόνο των φθηνών ΙΧ…  

Τέλη Κυκλοφορίας

Το οικονομικό επιτελείο στα τέλη του 2015 από τα Τέλη Κυκλοφορίας εκτιμά πως θα  πως θα εισπράξει 1,156 δις. ευρώ χωρίς να υπάρξουν αλλαγές…

Ωστόσο αν επιβεβαιωθούν οι πληροφορίες για αλλαγή των Μηδενικών Τελών τότε τα έσοδα θα αυξηθούν καθώς χιλιάδες ιδιοκτήτες ΙΧ θα καταβάλουν κανονικά και εκείνοι Τέλη Κυκλοφορίας καθώς το όριο των Μηδενικών Τελών θα μειωθεί από τα 99 γρ. CO2 που σε 80 γρ. CO2.

Από την άλλη μεριά ωστόσο η αύξηση του Φόρου Πολυτελούς Διαβίωσης στα οχήματα με κινητήρες από 2,5 λίτρα και άνω με συντελεστή από 10% σε 13% αναμένεται να οδηγήσει σε χιλιάδες καταθέσεις πινακίδων κυκλοφορίας.

Μάλιστα σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία αυτή τη στιγμή κυκλοφορούν περίπου 65.000 αυτοκίνητα με κινητήρες από 2,5 λίτρα και άνω και 38.000 βρίσκονται από τα τέλη του 2014 σε φορολογική ακινησία (κατατεθειμένες πινακίδες).

Ανασφάλιστα ΙΧ

Στο ένα εκατομμύριο υπολογίζεται ο αριθμός των ανασφάλιστων οχημάτων που κυκλοφορούν στην Ελλάδα ενώ η απώλεια των δημοσίων εσόδων μπορεί να φτάνει μέχρι και τα 100 εκατ. ευρώ.
Όπως έχει ήδη ανακοινώσει η γενική γραμματέας Δημοσίων Εσόδων Κατερίνα Σαββαϊδου έχουν ήδη ξεκινήσει οι έλεγχοι για τον εντοπισμό των ανασφάλιστων οδηγών και τον Σεπτέμβριο θα αποσταλούν τα πρώτα ειδοποιητήρια…
Από τη στιγμή που θα αποστέλλεται ειδοποίηση ο πολίτης θα έχει οκτώ ημέρες στη διάθεσή του για να πληρώσει το παράβολο ύψους 250 ευρώ παράβολο υπέρ δημοσίου και να κάνει το συμβόλαιο αλλιώς τα στοιχεία πηγαίνουν στην αστυνομία και επιβάλλεται από χρηματικό πρόστιμο μέχρι και αφαίρεση πινακίδων.

ΚΤΕΟ

Την επιβολή προστίμου 150 ευρώ σε όσους ιδιοκτήτες ακινήτων αμελήσουν να περάσουν το όχημά τους από ΚΤΕΟ έξι μήνες μετά την καταληκτική ημερομηνία της σχετικής προθεσμίας προβλέπει το τρίτο Μνημόνιο.
 Το πρόστιμο βεβαιώνεται στη φορολογική διοίκηση και εισπράττεται κατά τις διατάξεις του Κώδικα Είσπραξης Δημοσίων Εσόδων.
Ο αριθμός των οχημάτων που «απέχουν» από τον θεσμό υπολογίζεται ότι ξεπερνούν τα 2,5 εκατομμύρια εκ των οποίων το 1 εκατ. αφορά σε δίκυκλα.

Απώλειες 634 εκατ. ευρώ στην πενταετία

Σε «τεντωμένο» σκοινί «ακροβατούν» τα «Μηδενικά» Τέλη Κυκλοφορίας καθώς τα κρατικά έσοδα έχουν καταγράψει απώλειες 471 εκατ. ευρώ στην πενταετία ενώ τα αντίστοιχα έσοδα από το Τέλος Ταξινόμησης σημειώνουν απώλειες 163 εκατ. ευρώ.
Ειδικότερα το 2010 τα έσοδα από τα Τέλη Κυκλοφορίας ανήλθαν σε 1,59 δισ. ευρώ ενώ το 2014 μόλις που άγγιξαν το 1,19 δισ. ευρώ. 
Αντίστοιχα τα έσοδα από το Τέλος Ταξινόμησης το 2010 ανήλθαν σε 249 εκατ. ευρώ έναντι μόλις 86 εκατ. ευρώ το 2014.
Οι απώλειες που καταγράφουν τα δημόσια ταμεία από τα Τέλη Κυκλοφορίας και το Τέλος Ταξινόμησης ανέρχονται σε 634 εκατ. ευρώ!

Αναδημοσίευση από την εφημερίδα «Αγορά»

Δυσθεώρητος είναι ο καυτός λογαριασμός των σκληρών μέτρων του τρίτου μνημονίου για το χρονικό διάστημα 2015-2018, ο οποίος, με βάση τις πληροφορίες της Realnews, αναμένεται να είναι τουλάχιστον 14 δισ. ευρώ.

Κι αυτό ενώ ακόμη δεν έχει κοστολογηθεί το σύνολο του δημοσιονομικού πακέτου, πλην ΕΝΦΙΑ (2,65 δισ. ετησίως) και ΦΠΑ (2 δισ. ετησίως), αλλά και της επίπτωσης από τις παρεμβάσεις στο ασφαλιστικό - εκτιμάται τουλάχιστον στα 7 δισ. ευρώ μέχρι το 2019.

Η κοστολόγηση αναμένεται να γίνει τον Οκτώβριο όταν θα κατατεθεί ο συμπληρωματικός προϋπολογισμός για το 2015-2016, αλλά και το μεσοπρόθεσμο πρόγραμμα, στο οποίο θα περιλαμβάνονται τα... άγνωστα, σήμερα, μέτρα της διετίας 2017-2018.

Στην ήδη τεράστια δημοσιονομική επιβάρυνση των Ελλήνων και της οικονομίας προστίθεται εκ των πραγμάτων τα προαπαιτούμενα μέτρα που ψήφισε η ελληνική Βουλή τον Ιούλιο, προκειμένου να πάρει το δάνειο-γέφυρα ύψους 7 δισ. ευρώ και να αποπληρώσει την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα και το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο.

Τον Οκτώβριο, επίσης, η κυβέρνηση θα παρουσιάσει το νέο φορολογικό νομοσχέδιο, στο οποίο -σύμφωνα με τα ψηφισθέντα- θα ενσωματωθεί στους φορολογικούς συντελεστές (φυσικών προσώπων) η έκτακτη εισφορά αλληλεγγύης, προκαλώντας έτσι μείωση του αφορολόγητου κάτω από τα 12.000 ευρώ.

Ουσιαστικά, το νέο φορολογικό νομοσχέδιο θα φέρει ακόμη μεγαλύτερη αύξηση φόρων! Κι όλα αυτά αναμένεται να οριστικοποιηθούν και να βασιστούν πάνω σε δυσμενέστερα μακροοικονομικά μεγέθη καθώς έχουν μεν εγκαταλειφθεί οι προβλέψεις για μεγάλα πρωτογενή πλεονάσματα, υπάρχει και η επιστροφή στην ύφεση, η οποία για φέτος εκτιμάται στο 2,1%-2,3%, στο 1,3% το 2016, ενώ προβλέπεται ανάπτυξη 2,7% το 2017.

Μέχρι τα μέσα Οκτωβρίου, επίσης, η κυβέρνηση πρέπει να προχωρήσει τις ιδιωτικοποιήσεις του ΟΛΠ, του ΟΛΘ, της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, του Ελληνικού και των 14 περιφερειακών αεροδρομίων, χωρίς αλλαγές σε όσες έχουν ήδη «τρέξει» οι διαδικασίες.

Φοροκαταιγίδα

Οι νέες φορολογικές επιβαρύνσεις αναμένεται να γίνουν αισθητές στην τσέπη των πολιτών από τον Οκτώβριο, οπότε και θα κληθούν να πληρώσουν την πρώτη δόση του ΕΝΦΙΑ. Και μάλιστα, σε αντίθεση με πέρυσι, όπου ο φόρος ακινήτων πληρώθηκε σε 6-7 δόσεις, φέτος θα πρέπει να καταβληθεί σε 5 δόσεις έως τα τέλη Φεβρουαρίου.

Εκτός όμως από τον ΕΝΦΙΑ οι ιδιοκτήτες ακινήτων θα επιβαρυνθούν και με περισσότερους φόρους και για τα εισοδήματα που εισπράττουν από ενοίκια.

Το νέο μνημόνιο προβλέπει την αύξηση του χαμηλού συντελεστή για εισοδήματα από ενοίκια έως 12.000 ευρώ, από το 11% στο 15%, ενώ για εισπράξεις ενοικίων άνω των 12.000 ευρώ ο συντελεστής αυξάνεται από το 33% στο 35%.

Στη λίστα των επώδυνων μέτρων περιλαμβάνεται και η επαναφορά της φορολόγησης 26% από το πρώτο ευρώ στα τεκμαρτά εισοδήματα.

Ο χειμώνας θα είναι φέτος ιδιαίτερα δύσκολος, καθώς αναμένεται να περικοπεί σημαντικά το επίδομα πετρελαίου θέρμανσης που δίδεται στις ευπαθείς κοινωνικές ομάδες βάσει εισοδηματικών, περιουσιακών και γεωγραφικών κριτηρίων.

Το φορολογικό τσουνάμι αναμένεται να πλήξει και τους αγρότες, η φορολόγηση των οποίων θα αυξηθεί από το 13% στο 20% το 2016 και στο 26% το 2017, η προκαταβολή φόρου θα φτάσει το 55%, ενώ θα καταργηθεί η επιδότηση του πετρελαίου κίνησης που προμηθεύονται. Παράλληλα θα επιβληθεί ΦΠΑ 23% στα ιδιωτικά εκπαιδευτήρια.

Από την πλευρά τους τα νομικά πρόσωπα θα κληθούν να καταβάλουν αυξημένη προκαταβολή φόρου από το 80% στο 100% του κύριου φόρου με αναδρομική ισχύ από το 2014.

Το μνημόνιο έφερε και το «ξήλωμα» της ρύθμισης των 100 δόσεων, καθώς μειώνεται ο αριθμός των δόσεων για όσους οφειλέτες έχουν την οικονομική δυνατότητα και μπορούν να πληρώσουν τα φορολογικά τους χρέη σε λιγότερες δόσεις.

Επίσης, η Γενική Γραμματεία Δημοσίων Εσόδων θα αποστείλει σημειώματα σε όσους χρωστούν άνω των 70.000 ευρώ, ζητώντας από τις τράπεζες την άμεση κατάσχεση σε περίπτωση που οι οφειλέτες έχουν καταθέσεις πάνω από 1.250 ευρώ.

Ασφαλιστικό

Σοκ και δέος προκαλούν τα μέτρα στο πλαίσιο της ασφαλιστικής μεταρρύθμισης, η δραστική υλοποίηση της οποίας θα ξεκινήσει από τον Οκτώβριο του 2015, ενώ την ίδια περίοδο θα οριστικοποιηθούν και οι αλλαγές στα εργασιακά.

Το μνημόνιο φέρνει τη σταδιακή κατάργηση των πρόωρων συντάξεων έως το τέλος του 2021, ενώ δεν θίγονται όσοι υπέβαλαν αίτηση για πρόωρη συνταξιοδότηση (στα 15 έτη) μέχρι το τέλος Ιουνίου 2015.

Αυξάνονται τα όρια ηλικίας συνταξιοδότησης σταδιακά μέχρι το 2021 στα 67 έτη, ακόμη και για τα βαρέα και ανθυγιεινά. Εισάγονται εισοδηματικά κριτήρια στην καταβολή της κατώτατης σύνταξης.

Σταδιακή κατάργηση του ΕΚΑΣ για το 20% των δικαιούχων μέσα στο 2016. Μείωση 10% στις συντάξεις γήρατος μέχρι να συμπληρωθούν τα νέα όρια ηλικίας συνταξιοδότησης.

Τέλος, από την 1 Σεπτεμβρίου 2015 όλα τα ταμεία θα ενσωματωθούν στο ήδη ελλειμματικό ΕΤΕΑ, γεγονός που θα οδηγήσει σε νέα μείωση επικουρικών συντάξεων.

Πηγή: Realnews

Το Facebook ανανεώνει το Messenger και πλέον δεν απαιτείται να έχει κάποιος λογαριασμό στο δημοφιλές κοινωνικό δίκτυο για να χρησιμοποιήσει την εφαρμογή 
Με το τελευταίο update που κυκλοφόρησε το Facebook για την εφαρμογή μηνυμάτων του επιτρέπει στους χρήστες σε όλο τον κόσμο να χρησιμοποιούν το Messenger ακόμα και αν δεν έχουν λογαριασμό στο Facebook, χρησιμοποιώντας το νούμερο του κινητού τους τηλεφώνου και ένα όνομα. 
Η κίνηση αυτή του Facebook κάνει το Messenger αυτόνομη εφαρμογή δωρεάν επικοινωνίας και μπορεί να προκαλέσει προβλήματα σε εφαρμογές όπως είναι το Viber μιας και αναμένεται να τους “κλέψει” κόσμο αφού πλέον θα μπορούν να μιλάνε με χρήστες του Facebook και μη, μέσα από το Messenger. Η αναβάθμιση του Messenger είναι διαθέσιμη σε όλους τους χρήστες Android και iOS συσκευών. 

Η ώρα της πληρωμής του λογαριασμού της εφορίας έφθασε. Περισσότεροι από έξι εκατομμύρια φορολογούμενοι καλούνται από το τέλος του μήνα να πληρώνουν φόρους κάθε μήνα για τα εισοδήματά τους, την ακίνητη περιουσία τους και τα περιουσιακά τους στοιχεία.

Η αρχή γίνεται με την καταβολή της πρώτης δόσης του φόρου εισοδήματος για τους φορολογούμενους που υπέβαλαν τη φορολογική τους δήλωση μέχρι τις 19 Ιουλίου. Για όσους το αποτέλεσμα της εκκαθάρισης ήταν χρεωστικό, δηλαδή προκύπτει πληρωμή φόρου, θα πρέπει να καταβάλουν την πρώτη διμηνιαία δόση μέχρι την ερχόμενη Παρασκευή 31 Ιουλίου. Όσοι επιλέξουν να εξοφλήσουν τον φόρο εφάπαξ θα έχουν έκπτωση 2%. Οι επόμενες δύο διμηνιαίες δόσεις θα πρέπει να καταβληθούν μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου και το τέλος Νοεμβρίου αντίστοιχα.

Οι φορολογούμενοι που θα υποβάλουν τη φορολογική τους δήλωση μέχρι τις 26 Αυγούστου θα πρέπει να γνωρίζουν ότι ο φόρος θα καταβληθεί σε τρεις δόσεις, εκ των οποίων η πρώτη μέχρι τις 31 Αυγούστου, η δεύτερη μέχρι 30 Σεπτεμβρίου και η τρίτη μέχρι 30 Νοεμβρίου.

Οι φορολογικές υποχρεώσεις δεν σταματούν εδώ αλλά συνεχίζονται. Πιο συγκεκριμένα οι φορολογούμενοι θα κληθούν να πληρώσουν:

1.  Τον αυξημένο φόρο πολυτελούς διαβίωσης. Στα εκκαθαριστικά σημειώματα των φετινών φορολογικών δηλώσεων θα αποτυπωθεί η αύξηση κατά 30% του φόρου πολυτελούς διαβίωσης για τους έχοντες αυτοκίνητα άνω των 2.500 κ.ε, πισίνες, αεροσκάφη, ενώ για πρώτη φορά θα πληρώσουν τον φόρο και οι ιδιοκτήτες σκαφών αναψυχής άνω των 5 μέτρων. Η αύξηση του φόρου πολυτελείας από το 10% στο 13% εφαρμόζεται για τα εισοδήματα που αποκτώνται στα φορολογικά έτη 2014 και εφεξής, τα οποία δηλώνονται με τις φορολογικές δηλώσεις που υποβάλλονται τα φορολογικά έτη 2015 και μετά, άρα από τις φετινές δηλώσεις. Δηλαδή όσοι δεν έχουν υποβάλει ακόμη τη δήλωσή τους, θα δουν στο εκκαθαριστικό τον αυξημένο φόρο πολυτελούς διαβίωσης. Για τις φορολογικές δηλώσεις που έχουν ήδη υποβληθεί ο φόρος πολυτελούς διαβίωσης θα επαναπροσδιοριστεί και ως εκ τούτου, η Φορολογική Διοίκηση θα εκδώσει εκ νέου πράξη διοικητικού προσδιορισμού του φόρου, ενώ η διαφορά που θα προκύψει θα μπορεί να καταβληθεί μέσα στις προβλεπόμενες δόσεις του φόρου εισοδήματος.


• Επιβάλλεται φόρος πολυτελούς διαβίωσης με συντελεστή 13% και στο ποσό του τεκμηρίου διαβίωσης που προκύπτει από την κυριότητα ή κατοχή σκαφών αναψυχής ιδιωτικής χρήσης άνω των 5 μέτρων. Από την επιβολή του φόρου πολυτελούς διαβίωσης εξαιρούνται τα ιστιοφόρα σκάφη και πλοία αναψυχής που έχουν κατασκευαστεί ή κατασκευάζονται στην Ελλάδα εξ ολοκλήρου από ξύλο, τύπων τρεχαντήρι, βαρκαλάς, πέραμα, τσερνίκι, λίμπερτι, τα οποία προέρχονται από ελληνική ναυτική παράδοση.
Ειδικότερα με τις νέες διατάξεις:

•  Αυξάνεται από 10% σε 13% ο συντελεστής φόρου πολυτελούς διαβίωσης για επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης άνω των 2.500 κυβικών εκατοστών, για αεροσκάφη, ελικόπτερα και ανεμόπτερα, καθώς και για δεξαμενές κολύμβησης (εσωτερικές και εξωτερικές). Ο φόρος υπολογίζεται πλέον ως το γινόμενο της ετήσιας αντικειμενικής δαπάνης (τεκμηρίου διαβίωσης) που προκύπτει από την κατοχή ή κυριότητα επί συντελεστή 13%.

2.  Τον ΕΝΦΙΑ του 2015 και τον συμπληρωματικό φόρο ακινήτων.Μετά τη διατήρηση του ΕΝΦΙΑ πάνω από 6 εκατ. φορολογούμενοι καλούνται να πληρώσουν και φέτος 2,65 δισ. ευρώ συνολικά για την ακίνητη περιουσία τους. Η διαδικασία βεβαίωσης του φόρου θα ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο, αφού μέχρι τις 26 Αυγούστου οι φορολογούμενοι θα μπορούν να υποβάλουν το έντυπο Ε9 και να προσθέσουν ακίνητα ή να διορθώσουν την περιουσιακή τους εικόνα. Για να ενταχθεί ολόκληρο το ποσό των 2,65 δισ. ευρώ στον προϋπολογισμό του 2015 θα πρέπει η χρονική περίοδος καταβολής του ΕΝΦΙΑ να διαρκέσει το πολύ πέντε μήνες, δηλαδή από τον Οκτώβριο του 2015 έως τον Φεβρουάριο του 2016. Συνεπώς, οι μηνιαίες δόσεις στις οποίες θα κληθούν να καταβάλουν τον ΕΝΦΙΑ του 2015 περίπου 6 εκατομμύρια υπόχρεοι ιδιοκτήτες ακινήτων θα περιοριστούν στις πέντε, ενώ η εξόφληση του ΕΝΦΙΑ του 2014 ολοκληρώθηκε σε έξι μηνιαίες δόσεις. Η εξέλιξη αυτή θα έχει ως συνέπεια εκατομμύρια ιδιοκτήτες ακινήτων να κληθούν να πληρώσουν μεγαλύτερα ποσά μηνιαίων δόσεων ΕΝΦΙΑ από αυτά τα οποία κατέβαλαν για το 2014. Αν συνυπολογιστεί και το ότι σίγουρα σε πολλές περιπτώσεις φορολογούμενων ο υπολογισμός και η εκκαθάριση του φόρου θα γίνουν με λανθασμένο τρόπο, είναι βέβαιο ότι για ένα μεγάλο ποσοστό ιδιοκτητών θα υπάρξει σημαντική καθυστέρηση στην οριστική βεβαίωση του φόρου, οπότε η εξόφληση του φόρου θα απαιτηθεί να γίνει σε 2 ή 3 μηνιαίες δόσεις.

3. Τα τέλη κυκλοφορίας του 2016. Μέχρι το τέλος του έτους περίπου 5 εκατομμύρια κάτοχοι Ι.Χ. αυτοκινήτων θα πρέπει να καταβάλουν εφάπαξ τα τέλη κυκλοφορίας για το επόμενο έτος. Το υπουργείο Οικονομικών δεν φαίνεται στην παρούσα φάση να εξετάζει αλλαγές στα τέλη, αφού το σχέδιο με τις τροποποιήσεις που είχε προαναγγείλει η κυβέρνηση στη φορολογία των αυτοκινήτων έχει «παγώσει». Έτσι οι κάτοχοι οχημάτων θα πληρώσουν τέλη κυκλοφορίας που κυμαίνονται από 22 έως 1.320 ευρώ ανάλογα με τον κυβισμό του κινητήρα κάθε οχήματος.

Παράλληλα, οι φορολογούμενοι που έχουν υπαχθεί στη ρύθμιση των 100 δόσεων για να εξοφλήσουν τα ληξιπρόθεσμα χρέη τους θα πρέπει να καταβάλλουν κάθε μήνα τη δόση προκειμένου να μην χάσουν τη ρύθμιση.

Αύξηση συντελεστών
«Ακριβότερη» η εισφορά αλληλεγγύης

Τις επόμενες ημέρες μισθωτοί και συνταξιούχοι με ετήσια εισοδήματα άνω των 30.000 ευρώ θα διαπιστώσουν μεγαλύτερες αυξήσεις στις κρατήσεις φόρου καθώς ενεργοποιείται η αύξηση της ειδικής εισφοράς αλληλεγγύης. Η αύξηση των συντελεστών της έκτακτης εισφοράς στα εισοδήματα των φυσικών προσώπων ξεκινά αναδρομικά από 1η Ιανουαρίου 2015 και «πιάνει» τα εισοδήματα άνω των 30.000 ευρώ, ως εξής:

• Από 30.001,00 έως 50.000,99: συντελεστής 2% επί ολόκληρου του ποσού.

• Από 50.001,00 έως 100.000,99: συντελεστής 4% επί ολόκληρου του ποσού.

• Από 100.001,00 έως 500.000,99: συντελεστής 6% επί ολόκληρου του ποσού.

• Από 500.001,00 και άνω: συντελεστής 8% επί ολόκληρου του ποσού.

Με την αύξηση της ειδικής εισφοράς αλληλεγγύης:

• Μισθωτός με ετήσιο εισόδημα 31.000 ευρώ θα επιβαρυνθεί με επιπλέον φόρο 186 ευρώ ετησίως ή 13 ευρώ τον μήνα.

• Φορολογούμενους με ετήσιο εισόδημα 40.000 ευρώ θα επιβαρυνθεί με επιπλέον φόρο 240 ευρώ ετησίως ή 17 ευρώ τον μήνα.

• Φορολογούμενος με ετήσιο εισόδημα 50.000 ευρώ θα επιβαρυνθεί με έξτρα φόρο 300 ευρώ ετησίως ή 21 ευρώ τον μήνα.

imerisia.gr

Όπως λοιπόν κ εγώ υπηρετώ τις ισορροπίες και δεν αναρτώ στις επιχειρήσεις τις εικόνες του ΝΑΙ, θα επιθυμούσα ανάλογες κινήσεις από όλους, αναφέρει στο προσωπικό της λογαριασμό η πρόεδρος της 'Ενωσης Ξενοδόχων Κω, κ. Ντίνα Σβύνου, κοινοποιώντας δημοσίευμα που έγινε από το money-tourism.blogspot. 
Είναι θέμα παιδείας, σεβασμού στον τουρίστα που δε φταίει σε τίποτα να τον βάζουμε προ των δικών μας διχαστικών αποφάσεων, αλλά και σεβασμού προς τον συμπολίτη μας. Για τις συγκεκριμένες αναρτήσεις μάλιστα δεν ευθύνεται η ιδιοκτήτρια εταιρία των λεωφορείων αλλά οι οδηγοί. Δηλαδή τοποθετώ ταμπέλες με τις δικές μου απόψεις σε περιουσιακά στοιχεία που δεν μου ανήκουν.... απίστευτο!
Και ενώ κάνουν τον γύρο του διαδικτύου φωτογραφίες Αυστριακών τουριστών που πάνω στα αυτοκίνητά τους έχου κολλήσει αυτοκόλλητα "διακοπές στην Ελλάδα, στηρίζουμε τους Έλληνες τώρα που έχουν ανάγκη", στην Κω, κάποιοι, που δεν θέλω να χαρακτηρίσω, έχουν κολλήσει στα λεωφορεία με τα οποία μεταφέρουν ξένους τουρίστες, τα αυτοκόλλητα που βλέπετε. 
Τα λεωφορεία αυτά της εταιρίας ΑΦΟΙ ΠΑΠΑΔΑΚΗ ΑΒΕΤΕ, είναι μισθωμένα για την μεταφορά τουριστών. 
Σε επικοινωνία που είχαμε με την εταιρία μας δήλωσαν άγνοια και μας μετέφεραν την αγανάκτησή τους, υπογραμμίζοντας ότι θα αφαιρεθούν άμεσα. 
ΝΤΡΟΠΗ, τίποτε άλλο.

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot