arxiki selida

Στην ανάκληση μη ασφαλών κατεψυγμένων ιχθυηρών προχωρά ο Ενιαίος Φορέας Ελέγχου Τροφίμων. Συγκεκριμένα, ο ΕΦΕΤ και η Περιφερειακή Διεύθυνση Ηπείρου προχώρησαν σε δειγματοληψία για τον έλεγχο καδμίου, μολύβδου και υδραργύρου των κατεψυγμένων ιχθυηρών: «γλαύκος φέτα» και «ξιφίας σε φέτες».

Από τις εργαστηριακές εξετάσεις που διενεργήθηκαν από την Χημική Υπηρεσία Ηπείρου και Δυτικής Μακεδονίας του Γενικού Χημείου του Κράτους, διαπιστώθηκε ότι η περιεκτικότητα σε υδράργυρο υπερβαίνει τα μέγιστα επιτρεπτά επίπεδα στα ανωτέρω δείγματα, τα οποία και χαρακτηρίστηκαν μη κανονικά και μη ασφαλή.

Πρόκειται για τα προϊόντα τα οποία πωλούνται με την εμπορική ονομασία:
«ΓΛΑΥΚΟΣ ΦΕΤΑ, Prionace Glauga, FAO 41, ΓΟΓΓΑΚΗΣ ΑΕΒΕ», με αριθμό παρτίδας 586255181 και ημερομηνία λήξης 10/09/19, το οποίο διακινήθηκε από την επιχείρηση ΓΟΓΓΑΚΗΣ ΑΕΒΕ, επί του 2ου χλμ. Εθν. Πέλεκα – Αλεπού, ΔΕΗ, στην ΚΕΡΚΥΡΑ και από το υποκατάστημα στο 1ο χλμ. της Περιφερειακής Οδού Ιωαννίνων – Πεδινής, στα Ιωάννινα.

«ΞΙΦΙΑΣ ΜΕ ΔΕΡΜΑ ΣΕ ΦΕΤΕΣ, FAO 71, SEA WORLD», με αριθμό παρτίδας 180416 και ημερομηνία λήξης 30/05/19, το οποίο διακινήθηκε από την εταιρεία SEA WORLD AEBE επί του 3ου χλμ. Καρδίτσας – Τρικάλων και την επιχείρηση ΧΡΗΣΤΟΣ ΠΟΥΛΙΟΣ & ΣΙΑ ΕΕ, με τη διακριτική ονομασία «ΘΑΛΑΣΣΙΟΣ ΚΟΣΜΟΣ», στην οδό Π. Μελά 15, στα Ιωάννινα.

Ο ΕΦΕΤ απαίτησε την άμεση ανάκληση – απόσυρση του συνόλου των προϊόντων από τις επιχειρήσεις και ήδη βρίσκονται σε εξέλιξη οι σχετικοί έλεγχοι. Παράλληλα, καλεί τους καταναλωτές που έχουν προμηθευτεί τα συγκεκριμένα προϊόντα να μην τα καταναλώσουν.

Η εταιρία Dongfeng Honda Automobile έχει αρχίσει την ανάκληση 31.660 οχημάτων από την κινεζική αγορά, εξαιτίας προβλημάτων που παρουσιάστηκαν με ελαττωματικούς αερόσακους, σύμφωνα με την αρμόδια αρχή εποπτείας.
Η ανάκληση των οχημάτων περιλαμβάνει τα μοντέλα Ciimo, Elysion και Spirior, τα οποία κατασκευάστηκαν μεταξύ του 2013 και του 2015, όπως ανακοινώθηκε.
Τα οχήματα ανακαλούνται φέρουν ελαττωματικούς μπροστινούς αερόσακους, με τα προβληματικά εξαρτήματα να έχουν παραχθεί από την ιαπωνική βιομηχανία Takata.
Η BMW αναγκάζεται να προχωρήσει σε ανάκληση 1,6 εκατ. πετρελαιοκίνητων οχημάτων εξαιτίας ενός προβλήματος στο σύστημα ανακύκλωσης των καυσαερίων που ενδέχεται να οδηγήσει σε πυρκαγιά.

Η ανάκληση αφορά αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν από τον Αύγουστο του 2000 έως τον Αύγουστο του 2017.
Το πρόβλημα εντοπίστηκε αρχικά στη Νότια Κορέα όπου σημειώθηκαν αναφλέξεις αυτοκινήτων.
H BMW προχώρησε αρχικά σε ανάκληση 106.000 αυτοκινήτων στην Κορέα και αργότερα όταν κατάλαβαν ότι το πρόβλημα αφορά και άλλες παρτίδες αυτοκινήτων έδωσαν εντολή να ανακληθούν άλλα 220.000 αυτοκίνητα στην Ευρώπη.
Σήμερα, η BMW αναγκάστηκε να παραδεχτεί ότι το πρόβλημα ενδέχεται να αφορά 1.600.000 αυτοκίνητα τα οποία και ανακαλεί. Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση το πρόβλημα μπορεί να προκύψει από διαρροή γλυκόλης στο σύστημα ανακύκλωσης των καυσαερίων. Λόγω των υψηλών θερμοκρασιών στη μονάδα EGR θα μπορούσε να προκληθεί τήξη της πολλαπλής εισαγωγής και σε σπάνιες περιπτώσεις να προκαλέσει πυρκαγιά.
Ένα πιθανό πρόβλημα στο υβριδικό σύστημα που μπορεί να προκαλέσει αναπάντεχο σβήσιμο του κινητήρα αναγκάζει την Toyota να ανακαλέσει παγκοσμίως 2,43 εκατομμύρια Prius και Auris Hybrid.

Η ανάκληση αφορά σε αυτοκίνητα που παρήχθησαν από τον Οκτώβριο του 2008 έως και τον Νοέμβριο του 2014.
Από αυτά, τα 1,25 εκατ. έχουν πωληθεί στην Ιαπωνία, 830.000 στη Βόρεια Αμερική και 290.000 οχήματα στην Ευρώπη και τα υπόλοιπα σε Κίνα, Αφρική, κτλ.
Το πρόβλημα έχει να κάνει με το γεγονός ότι σε κάποια από αυτά τα αυτοκίνητα μπορεί να μην λειτουργήσει το σύστημα που βάζει τον κινητήρα σε «ασφαλή λειτουργία» αν πάθει βλάβη το υβριδικό σύστημα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει απώλεια ισχύος που μπορεί να οδηγήσει σε σβήσιμο του κινητήρα.
Η Toyota στη ανακοίνωσή της τονίζει ότι το πρόβλημα λύνεται με αναβάθμιση του σχετικού λογισμικού, κάτι βέβαια που θα γίνει χωρίς οικονομική επιβάρυνση των ιδιοκτητών των συγκεκριμένων αυτοκινήτων.
Συνεχίζονται οι ανακλήσεις ειδικών σημάτων λειτουργίας πέραν των ξενοδοχείων σε Ρόδο και Κω -όπως είχε αποκαλύψει το Tornos News - και για ξενοδοχεία άλλων περιοχών της χώρας καθώς και για άλλα τουριστικά καταλύματα.
Όπως είχε γράψει το TornosNews, η αιτία των ανακλήσεων είναι η γνωστοποίηση λειτουργίας τουριστικών καταλυμάτων.Για όσους δεν γνωρίζουν τι σημαίνει αυτό επισυνάπτεται ολόκληρο το ΦΕΚ με τη σχετική νομοθεσία.Στο ΦΕΚ (Άρθρο 2 και 3) αναφέρεται μεταξύ άλλων σχετικά με τη διαδικασία της γνωστοποίησης ότι:Τα τουριστικά καταλύματα που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του άρθρου 39 του ν. 4442/2016 (230 Α΄) λειτουργούν νόμιμα μετά την υποβολή γνωστοποίησης σύμφωνα με το άρθρο 6 του ν. 4442/2016 (230 Α΄). Η γνωστοποίηση υποβάλλεται ανά τουριστικό κατάλυμα. Όπου στην κείμενη νομοθεσία συναντάται ο όρος Ειδικό Σήμα Λειτουργίας (ΕΣΛ), ή οποιαδήποτε άλλη αδειοδοτικού χαρακτήρα διαδικασία έναρξης λειτουργίας των τουριστικών καταλυμάτων εφεξής νοείται η γνωστοποίηση.Περιεχόμενο της γνωστοποίησης αποτελούν:α) Πληροφορίες σχετικά με τον φορέα άσκησης της δραστηριότητας.β) Πληροφορίες σχετικά με την ακριβή τοποθεσία του τουριστικού καταλύματος, ήτοι τη διεύθυνση και τις γεωγραφικές συντεταγμένες.γ) Ο Κωδικός Αριθμός Δραστηριότητας (ΚΑΔ) του τουριστικού καταλύματος.δ) Οι κολυμβητικές δεξαμενές που λειτουργούν εντός του τουριστικού καταλύματος.ε) Ειδικότερες πληροφορίες σχετικά με τη δυναμικότητα, την κατηγορία του τουριστικού καταλύματος, καθώς και τις συναφείς δραστηριότητες που ασκούνται εντός του τουριστικού καταλύματος.στ) Λοιπές πληροφορίες κατά περίπτωση.

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot