Συνάντηση Μάνου Κόνσολα και Κωνσταντίνου Λούλη με τον Υπουργό Ναυτιλίας

Συνάντηση εργασίας είχε ο Υφυπουργός Τουρισμού, κ. Μάνος Κόνσολας, o Γενικός Γραμματέας Τουριστικής Πολιτικής και Ανάπτυξης, κ. Κωνσταντίνος Λούλης, με τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Γιάννη Πλακιωτάκη.

Ο Υφυπουργός Τουρισμού και ο Γενικός Γραμματέας, έθεσαν το ζήτημα του επανασχεδιασμού του χάρτη των άγονων γραμμών με βάση τις πραγματικές ανάγκες που υπάρχουν.

Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής έχει ήδη προχωρήσει στην αύξηση του προϋπολογισμού για τις άγονες γραμμές από τα 90 εκ. ευρώ στα 130 εκ. ευρώ.

Το γεγονός αυτό θα συμβάλλει στο να δημιουργηθούν καλύτερες συνθήκες εξυπηρέτησης για τους πολίτες και για την ακτοπλοϊκή σύνδεση των μικρών νησιών.

Επίσης συζητήθηκε η δυνατότητα ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Καρπάθου και της Κάσου με την Κρήτη, καθώς τέθηκε και η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τα νησιά του Βορείου Αιγαίου και τα Δωδεκάνησα.

Η ηγεσία του Υπουργείου Τουρισμού συζήτησε με τον κ. Πλακιωτάκη και τα ζητήματα που συνδέονται με την κρουαζιέρα. Κοινή πεποίθηση και των δύο πλευρών είναι η υλοποίηση της προγραμματικής δέσμευσης της Νέας Δημοκρατίας για την αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών και των υπηρεσιών για την κρουαζιέρα.

Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής θα προχωρήσει σε διορθωτικές παρεμβάσεις στο θεσμικό πλαίσιο για την παραχώρηση λιμενικών εγκαταστάσεων σε εταιρείες διαχείρισης κρουαζιέρας στα μεγάλα λιμάνια που αποτελούν προορισμούς και έχουν προοπτικές λειτουργίας ως home port.

Ο Μάνος Κόνσολας έθεσε, επίσης, το ζήτημα της αναβάθμισης της Σχολής Δυτών Καλύμνου. Επισήμανε ότι με το νέο νομοσχέδιο για τον καταδυτικό τουρισμό, δημιουργούνται νέες προοπτικές και η αναβάθμιση της Σχολής Δυτών είναι μονόδρομος αφού θα πρέπει να αλλάξει το εκπαιδευτικό πρόγραμμα και να δημιουργηθούν νέες ειδικότητες σε τομείς, όπως:

– Λιμενικά Έργα.

– Καταδύσεις στις Πλατφόρμες Πετρελαίου.

– Αρχαιολογική ανεύρεση και ανέλκυση.

 

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Άνθρωπος µε ιδανικά, που δεν κάνει συµβιβασµούς και «εκπτώσεις» σε θέµατα αρχών και αξιών. Πολιτικός µε όραµα, ο οποίος δεν διστάζει να συγκρουστεί µε αντιλήψεις και πρόσωπα, που εκπροσωπούν αρνητικές πλευρές της πολιτικής.

Είναι ο ίδιος ο οποίος έχει βάλει στοίχηµα µε τον εαυτό του να µπορεί να κοιτάζει στα µάτια τους πολίτες. Τους Δωδεκανήσιους πολίτες, οι οποίες τον εξέλεξαν πρώτο σε σταυρούς προτίµησης Βουλευτή Δωδεκανήσου, και όχι µόνο. Μάνος Κόνσολας. Ο Καρπάθιος, στον οποίο ο πρωθυπουργός εµπιστεύθηκε -µαζί µε τον υπουργό, Χάρη Θεοχάρη- το χαρτοφυλάκιο του Τουρισµού, ο Επίκουρος Καθηγητής στο Πανεπιστήµιο Αιγαίου, µε την πολύτιµη εµπειρία στην εκπαίδευση και την αξιόλογη διδακτική, διοικητική, ερευνητική και συγγραφική «δράση». Σε συνέντευξή του στο τελευταίο τεύχος του «ΧΡΗΜΑ & ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ», µε αφορµή το αφιέρωµα του περιοδικού στα Δωδεκάνησα, ο υφυπουργός Τουρισµού µιλάει για τη φετινή τουριστική σεζόν, τονίζοντας ότι, παρά την οριακή αύξηση των εσόδων, υπάρχουν ενδείξεις στασιµότητας και «κόπωσης» και αφήνει αιχµές εναντίον της προηγούµενης κυβέρνησης ότι, είχε αφήσει τον Τουρισµό, στον «αυτόµατο πιλότο».

Αναφερόµενος στην περίπτωση της Ρόδου και της Κω, υποστηρίζει ότι καταγράφουν υψηλές επιδόσεις στον τουρισµό, αφού οι επιχειρηµατίες αντιµετωπίζουν το πρόβληµα ανταγωνιστικότητας, που προκύπτει από τις φορολογικές επιβαρύνσεις, απορροφώντας το σχετικό κόστος και δίνοντας ανταγωνιστικές τιµές. Φυσικά, από το «τραπέζι» της συζήτησης δεν θα µπορούσε να απουσιάζει το πρόγραµµα και οι δράσεις του υπουργείου Τουρισµού, µε τον κ. Κόνσολα να αναφέρεται στο πρώτο «κύµα» µείωσης των φορολογικών επιβαρύνσεων και να λέει πως θα ακολουθήσει ο αναπτυξιακός νόµος, το «ξεµπλοκάρισµα» ώριµων επενδυτικών σχεδίων στον τουρισµό, το νέο χωροταξικό, που θα ανοίξει τον δρόµο για την υλοποίηση επενδύσεων και η καθιέρωση ενιαίου ΦΠΑ 11% σε όλο το τουριστικό πακέτο.

Ολόκληρη η συνέντευξη ΕΔΩ

“Συνδέουμε την εκπαίδευση με την οικονομία του μέλλοντος και τις σύγχρονες τάσεις στον τουρισμό”

Συνέντευξη στην Όλγα  Γιοβαντζάκη

«Φρένο» στο έλλειμμα στρατηγικής που χαρακτηρίζει τον τομέα του τουρισμού, επιχειρεί να βάλει η κυβέρνηση, με την κατάρτιση ενός ολοκληρωμένου σχεδίου. Στο πλαίσιο αυτό, εντάσσεται σύμφωνα με τον αρμόδιο υφυπουργό, Μάνο Κόνσολα και η αναθεώρηση του νομοθετικού πλαισίου για την τουριστική εκπαίδευση, η οποία θα προβλέπει μεταξύ άλλων «τη δημιουργία σχολών με σύγχρονα πεδία σπουδών και ειδικότητες, ξενόγλωσσα τμήματα που θα είναι συνδεδεμένες με την αγορά».  

Κύριε Κόνσολα, αναλάβατε στα μέσα της τουριστικής περιόδου ένα υπουργείο με πολλές  παθογένειες και προβλήματα. Ποιές είναι οι προτεραιότητες που έθεσε θέσει;

«Το υπουργείο Τουρισμού έχει την εξής ιδιαιτερότητα: για όλα σχεδόν τα ζητήματα  που αφορούν στον τουρισμό, πρέπει να συνεργάζεται με άλλα υπουργεία για να δοθούν  λύσεις, υπάρχει διαρκής ανάγκη διϋπουργικών συνεργασιών. Όλα αυτά, όμως, πρέπει να  υπόκεινται σε ένα ολοκληρωμένο στρατηγικό σχεδιασμό. Πέρα από το στρατηγικό σχέδιο για τον τουρισμό που υπερβαίνει το χρονικό όριο της    θητείας μιας κυβέρνησης και πρέπει να συνιστά εθνική πολιτική, αυτή τη στιγμή, έχουμε οριοθετήσει το περιεχόμενο των διϋπουργικών συνεργασιών για να επιλύσουμε χρόνια προβλήματα του τουρισμού μας. Για παράδειγμα, στο ζήτημα της τουριστικής εκπαίδευσης διαμορφώνουμε το νέο πλαίσιο και σύντομα θα του δώσουμε θεσμική και νομοθετική διάσταση».

Πρόσφατα προαναγγείλατε την υπογραφή μνημονίου συνεργασίας μεταξύ του   υπουργείου Τουρισμού και της ΕΛΣΤΑΤ. Για ποιο λόγο θα προβείτε σε αυτή την ενέργεια;

«Μέχρι σήμερα, είχαμε συνηθίσει να μετράμε αριθμούς επισκεπτών  και μάλιστα με μια μεθοδολογία που είχε ζήτημα αξιοπιστίας. Χρειαζόμαστε ακριβή στατιστικά στοιχεία και δεδομένα για τον τουρισμό μας και αυτό το στόχο έχει η προγραμματική συμφωνία ανάμεσα στο υπουργείο Τουρισμού και την ΕΛ.ΣΤΑΤ. Η ακρίβεια στοιχείων και δεδομένων θα μας δώσει τη δυνατότητα να αξιολογούμε την αποδοτικότητα δράσεων και πολιτικών στον τομέα του τουρισμού. Φυσικά, το πρόσημο για τον τουρισμό το διαμορφώνουν τα έσοδα κυρίως και όχι τόσο ο αριθμός των επισκεπτών».

Είστε υπεύθυνος για τον κρίσιμο τομέα της τουριστικής εκπαίδευσης. Έχετε μιλήσει για ολική ανατροπή του σημερινού μοντέλου τουριστικής εκπαίδευσης. Πως το εννοείται;

«Επεξεργαζόμαστε, μαζί με το υπουργείο Παιδείας, ένα νέο νόμο- πλαίσιο για την τουριστική εκπαίδευση. Ο στόχος μας δεν είναι απλά να αναβαθμίσουμε τις δομές αλλά να συνδέσουμε την τουριστική εκπαίδευση με την οικονομία του μέλλοντος και τις σύγχρονες τάσεις στον τουρισμό. Σήμερα, υπάρχει ένα ξεκάθαρο έλλειμμα στρατηγικής, κυριαρχεί η λογική μικροδιευθετήσεων και οι πρακτικές δημιουργίας σχολών με γενικό ή ξεπερασμένο γνωστικό αντικείμενο όταν το μεγάλο ζητούμενο είναι η υψηλή εξειδίκευση, σε ό,τι αφορά στην τριτοβάθμια εκπαίδευση. Υπάρχουν διάσπαρτες σχολές χωρίς εμφανή στόχευση αλλά και σύγχρονα γνωστικά αντικείμενα που θα συνδέονται με ειδικότητες που δημιουργούν οι ανάγκες της ίδιας της αγοράς. Αυτό το ξεπερασμένο και αναποτελεσματικό πλαίσιο πρέπει να αλλάξει. Μέσα από τη δημιουργία σχολών με σύγχρονα πεδία σπουδών και ειδικότητες, ξενόγλωσσα τμήματα που θα είναι συνδεδεμένες με την αγορά. Μέσα από την αναβάθμιση των ΑΣΤΕ με νέες ειδικότητες και με αντικείμενα που συνδέονται με τις εναλλακτικές μορφές τουρισμού και δυνατότητα συνέχισης των σπουδών τους σε μεταπτυχιακό επίπεδο».

Υπουργέ, έχετε αναφερθεί στην ανάγκη μείωσης των φόρων στον τουρισμό. Σε πρακτικό επίπεδο αυτό πως μεταφράζεται;

«Για πρώτη φορά, οι επιχειρηματίες του τουρισμού είδαν στα εκκαθαριστικά τους  μείωση του ΕΝΦΙΑ. Αυτό είναι μόνο η αρχή αφού στο υπό κατάθεση φορολογικό  νομοσχέδιο περιλαμβάνεται η μείωση του φορολογικού συντελεστή για τις επιχειρήσεις από το 28% στο 24% για το 2020 και στο 20% για το 2021 αλλά και η μείωση του φόρου στα μερίσματα από το 10% στο 5%. Ο στόχος μας είναι να αφαιρέσουμε φορολογικά βάρη για να ενισχύσουμε την ανταγωνιστικότητα του τουρισμού μας. Φυσικά, ισχύει η δέσμευση του Πρωθυπουργού για τη σταδιακή μετάβαση σε ένα ενιαίο συντελεστή ΦΠΑ για όλες τις υπηρεσίες που  σχετίζονται με  τον τουρισμό της τάξης του 11%».

Όσον αφορά τις βραχυχρόνιες μισθώσεις (Airbnb), θα υπάρξει κάποιο νέο ρυθμιστικό  πλαίσιο;

«Λογικές και πρακτικές απαγορεύσεων στην άσκηση οικονομικής δραστηριότητας δεν υπάρχουν σε μια ανοιχτή οικονομία. Πρέπει, όμως, να υπάρχουν κανόνες και στο ζήτημα των βραχυχρόνιων μισθώσεων, υπάρχουν σίγουρα στρεβλώσεις που πρέπει να  αντιμετωπιστούν αλλά και απώλεια δημοσίων εσόδων, αφού δεν υπάρχει η δυνατότητα  διασταύρωσης στοιχείων από τις πλατφόρμες. Το ζήτημα εμπίπτει στην αρμοδιότητα του υπουργείου Οικονομικών, το οποίο και θα πρέπει να επικαιροποιήσει το ρυθμιστικό πλαίσιο».

​Είναι γεγονός ότι ο κλάδος της κρουαζιέρας φέτος κινείται ανοδικά. Με την άρση των παθογενειών που εντοπίζεται στη διαχείριση των λιμένων  της χώρας μας, τι θα γίνει; Η δημιουργία νέων λιμενικών υποδομών είναι στα άμεσα    σχέδια σας;

«Η Ελλάδα πρέπει να επενδύσει στην ανάπτυξη της κρουαζιέρας. Το 2017 και το 2018 ήταν δύο άσχημες χρονιές για την κρουαζιέρα αλλά το 2019 βλέπουμε να υπάρχει μία ανάκαμψη. Χρειαζόμαστε ένα νέο πλαίσιο που θα προσελκύει επενδύσεις για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας με στόχο την αναβάθμιση των υπηρεσιών και την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των λιμένων που αποτελούν προορισμό κρουαζιέρας. Ο στόχος αυτός περνάει μέσα από την παραχώρηση, με μακροχρόνιες συμβάσεις, σε  εταιρείες κρουαζιέρας λιμενικών εγκαταστάσεων για να γίνουν επενδύσεις σε υποδομές αλλά και να αναβαθμιστούν, θεαματικά, οι υπηρεσίες στην κρουαζιέρα. Χρειάζεται να υπάρξει άρση των αντικινήτρων για την κρουαζιέρα, παράλληλα με την ανάληψη  πρωτοβουλίας για ένα νέο ενδοκοινοτικό πλαίσιο φορολόγησης για την κρουαζιέρα. Αναγκαία συνθήκη είναι και η αναβάθμιση του επιπέδου υπηρεσιών Τελωνείων, Λιμενικού και Αστυνομίας για να εξυπηρετούνται άμεσα, γρήγορα και χωρίς ταλαιπωρία οι επισκέπτες των κρουαζιερόπλοιων».

Σε 50.000 εκτιμάται ο αριθμός πελατών της Thomas Cook, που κάνουν αυτή     την στιγμή τις διακοπές τους στην Ελλάδα, από όλες τις αγορές. Πως θα κινηθείτε ώστε να αντιμετωπιστεί αποτελεσματικά η εξέλιξη αυτή;

«Ο πρώτος μας στόχος ήταν να προχωρήσει ομαλά και απρόσκοπτα η αναχώρηση των τουριστών που βρίσκονταν στη χώρα μας. Ο στόχος αυτός έχει επιτευχθεί. Έχουμε ήδη ανακοινώσει μέτρα στήριξης για τις τουριστικές επιχειρήσεις που  επλήγησαν από την κατάρρευση της Thomas Cook, που περιλαμβάνουν: – Αναστολή για έξι μήνες της προθεσμίας καταβολής του ΦΠΑ σε αναλογία ίση με  το ποσοστό του τζίρου που είχε κάθε επιχείρηση με την πτωχευμένη εταιρία. – Απαλλαγή από το φόρο διαμονής. – Επιτάχυνση της διαδικασίας ελέγχου των επενδυτικών σχεδίων που έχουν υποβάλλει  οι επιχειρήσεις που επλήγησαν από την κατάρρευση της Thomas Cook στον αναπτυξιακό  νόμο, για  να επιταχυνθούν οι  εκταμιεύσεις. Παράλληλα, ανακοινώθηκαν και μέτρα στήριξης των εργαζομένων, όπως είναι: -Επιδότηση θέσεων εργασίας από τον ΟΑΕΔ για να διατηρηθούν θέσεις εργασίας σε  πληγείσες επιχειρήσεις. -Μείωση από 100 σε 80,του αριθμού των αναγκαίων ημερών εργασίας που πρέπει να έχουν πραγματοποιηθεί για την καταβολή επιδόματος ανεργίας, σε εργαζόμενους  επιχειρήσεων που επλήγησαν από την πτώχευση της Thomas Cook. -Επέκταση του χρόνου καταβολής του επιδόματος ανεργίας κατά ένα μήνα».

πηγή thesseconomy.gr

Ο Υφυπουργός Τουρισμού, κ. Μάνος Κόνσολας, υπέγραψε την προκήρυξη για την εισαγωγή 40 σπουδαστών στη Σχολή Ξεναγών Θεσσαλονίκης, που ξεκινά, πλέον, τη λειτουργία της.

Η σχολή είναι διετούς διάρκειας και οι υποψήφιοι με ελληνική υπηκοότητα πρέπει να έχουν αποφοιτήσει αποδεδειγμένα από Ελληνικό Λύκειο ή από ελληνικό ίδρυμα τριτοβάθμιας εκπαίδευσης.

Οι προκηρυσσόμενες θέσεις για εισαγωγή σπουδαστών σε κάθε Σχολή, καλύπτονται σε ποσοστό 70% από αποφοίτους Γενικού ή Επαγγελματικού Λυκείου και σε ποσοστό 30% από πτυχιούχους τριτοβάθμιας εκπαίδευσης.

Όλοι οι υποψήφιοι, ανεξαρτήτως του τίτλου σπουδών που κατέχουν, πρέπει να έχουν πιστοποιημένη άριστη γνώση επιπέδου Γ2/C2, τουλάχιστον μιας (πέραν της ελληνικής) ξένης γλώσσας.

Τα δικαιολογητικά των υποψηφίων θα πρέπει να υποβληθούν από την Δευτέρα 14/ 10 /2019 έως και την Παρασκευή 18/ 10 /2019 .

Σε δήλωσή του ο Υφυπουργός Τουρισμού κ. Μάνος Κόνσολας επισημαίνει:

«Η Θεσσαλονίκη μετά από 10 χρόνια, αποκτά και πάλι μια αναβαθμισμένη Σχολή Ξεναγών, που θα αναδείξει ικανά και εξειδικευμένα επαγγελματικά στελέχη.

Αυτό είναι μόνο η αρχή, αφού ο στόχος μας είναι να αλλάξουμε το χάρτη της τουριστικής εκπαίδευσης σε όλες τις βαθμίδες».

 

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Για τα ζητήματα του Τουρισμού, προεξάρχουσας της κρίσης που δημιουργήθηκε από της κατάρρευση της Thomas Cook, μιλάει σήμερα στην «δημοκρατική» ο υφυπουργός Τουρισμού κ Μάνος Κόνσολας.
Επιπλέον ξεκαθαρίζει το θέμα της τουριστικής εκπαίδευσης ενώ αναφέρεται στα μέτρα για τα νησιά αλλά και στο προσφυγικό ζήτημα.
• Κύριε Κόνσολα, ο ελληνικός τουρισμός και η επιχειρηματικότητα ταλανίζονται από την κατάρρευση της Thomas Cook. Είδαμε ότι η κυβέρνηση αντέδρασε άμεσα. Ποιες είναι οι εκτιμήσεις του Υπουργείου Τουρισμού για την κατάσταση και πώς θα αντιμετωπίσετε την επόμενη σεζόν;
Η πρώτη προτεραιότητα που θέσαμε, κα. Ντόκου, ήταν να μην υπάρξει πρόβλημα με τον επαναπατρισμό των τουριστών, αλλά και με τη διαμονή τους στη χώρα μας. Όλοι αυτοί οι άνθρωποι πρέπει να φύγουν χωρίς προβλήματα για τις χώρες τους και με την καλύτερη εικόνα για την Ελλάδα. Για αυτό το λόγο, άλλωστε, συστήσαμε επιχειρησιακό κέντρο στο υπουργείο το οποίο αντιμετωπίζει κάθε πρόβλημα που δημιουργείται. Η κατάσταση δεν είναι ευχάριστη, υπάρχουν ελληνικές επιχειρήσεις που έχουν υποστεί τεράστια οικονομική ζημιά από την κατάρρευση της Thomas Cook και το Υπουργείο Οικονομικών εξετάζει αυτή τη στιγμή όλες τις παραμέτρους για τα μέτρα στήριξης.
Από εκεί και πέρα, ο στόχος μας είναι να μην υπάρξουν αναταράξεις στον ελληνικό τουρισμό για το 2020. Η αγορά θα καλύψει το κενό της Thomas Cook και το Υπουργείο Τουρισμού με τον ΕΟΤ θα υλοποιήσουν μια νέα καμπάνια προβολής και προώθησης του ελληνικού τουρισμού.
• Πρόσφατα επισκεφθήκατε μαζί με τον κ. Θεοχάρη την Ρόδο. Είστε ικανοποιημένος από τις πρωτοβουλίες των τοπικών αρχών και φορέων σχετικά με τα θέματα του Τουρισμού στην περιοχή μας; Τι άλλα πράγματα πρέπει να γίνουν κατά την άποψή σας;
Κυρία Ντόκου, στη Ρόδο έχουμε καταφέρει, παρά τις ιδεολογικές και πολιτικές διαφορές που υπάρχουν, να αναπτύξουμε ένα κοινό βηματισμό στα θέματα του τουρισμού μας.
Ο δικός μου στόχος είναι να διευρυνθεί ακόμα περισσότερο αυτή η κουλτούρα συνεννόησης. Ο περιφερειάρχης, ο δήμαρχος και οι φορείς έθεσαν σημαντικά ζητήματα. Για τη Ρόδο το μεγάλο στοίχημα είναι να βελτιώσει ακόμα περισσότερο τις υποδομές της. Για παράδειγμα, o νέος δρόμος που θα συνδέσει το αεροδρόμιο με την πόλη της Ρόδου, θα αποσυμφορήσει κυκλοφοριακά όλη τη Ρόδο και ιδιαίτερα τον παραλιακό δρόμο, ενώ η βελτίωση των λιμενικών εγκαταστάσεων αποτελεί κομβικό ζήτημα για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας.
• Το ζήτημα της τουριστικής εκπαίδευσης τίθεται ξανά στο τραπέζι, με την νέα κυβέρνηση. Είστε αισιόδοξος;
Δεν είναι ζήτημα αισιοδοξίας, είναι ζήτημα πίστης. Πεποίθηση μου είναι ότι το μοντέλο τουριστικής ανάπτυξης στη χώρα μας πρέπει να αλλάξει εκ βάθρων.
Σήμερα, κα. Ντόκου, στην τουριστική εκπαίδευση στη χώρα μας, δεν υπάρχουν οι σύγχρονες ειδικότητες του αύριο, ειδικότητες που είναι περιζήτητες και πολύ καλά αμειβόμενες και οι οποίες σχετίζονται με την ψηφιακή οικονομία και τις τάσεις στον τουρισμό.
Ο στόχος μας είναι να συνδέσουμε την τουριστική εκπαίδευση με την οικονομία του μέλλοντος. Αυτό θα γίνει με ένα νέο νόμο-πλαίσιο που θα περιλαμβάνει τη δημιουργία Πανεπιστημίου, το οποίο θα είναι αποκλειστικά προσανατολισμένο σε σπουδές για τον τουρισμό, με σύγχρονα πεδία σπουδών και ειδικότητες, ξενόγλωσσα τμήματα και συνδεδεμένο με την αγορά. Μέσα από αυτή την εξέλιξη εντάσσεται η αναβάθμιση της ΑΣΤΕΡ με νέες ειδικότητες και με αντικείμενα που συνδέονται με τις εναλλακτικές μορφές τουρισμού και δυνατότητα συνέχισης των σπουδών τους σε μεταπτυχιακό επίπεδο.
• Πέραν της ιδιότητάς σας ως υφυπουργού, είστε και βουλευτής Δωδεκανήσου της Ν.Δ. Εκτιμάτε ότι η κυβέρνηση Μητσοτάκη θα προωθήσει σοβαρά μέτρα ανάπτυξης για τα νησιά μας, όπως είχε δεσμευτεί επανειλημμένως και προεκλογικά;
Ο αναπτυξιακός νόμος που θα έρθει προς ψήφιση, εκεί στοχεύει. Η ανάπτυξη έρχεται μέσα από τις επενδύσεις, αλλά στη χώρα μας υπάρχει ένα πλαίσιο που θέτει εμπόδια στις επενδύσεις. Ο αναπτυξιακός νόμος που θα έρθει απλοποιεί το πλαίσιο αδειοδότησης και απαλλάσσει τη χώρα από τα γραφειοκρατικά βαρίδια και τα εμπόδια, όπως αυτά που αντιμετώπισε η μεγάλη επένδυση στο γκολφ Αφάντου.
Είναι δεδομένο, όμως, ότι πρέπει να δούμε και κάποιες ειδικές προβλέψεις, κα. Ντόκου, ιδιαίτερα για τα μικρά νησιά που πρέπει να αποτελέσουν ειδική επενδυτική και φορολογική ζώνη με κίνητρα και μεγαλύτερη ένταση ενισχύσεων.
• Το μείζον ζήτημα της χώρας παραμένει το προσφυγικό – μεταναστευτικό. Θα ήθελα το σχόλιό σας.
Η κυβέρνηση ενισχύει τις δυνάμεις του Λιμενικού Σώματος στα νησιά για να κλείσουν οι δίοδοι της παράνομης μετανάστευσης και να περάσει ένα σαφές μήνυμα. Η χώρα και τα νησιά μας δεν αντέχουν τη διαχείριση ενός ανεξέλεγκτου ρεύματος παράνομης μετανάστευσης, για αυτό και θα αλλάξει το πλαίσιο του ασύλου. Σήμερα, όλοι όσοι έρχονται στην Ελλάδα – η πλειοψηφία των οποίων δεν έχει το προφίλ του πρόσφυγα – καταθέτουν αίτηση ασύλου εκμεταλλευόμενοι τη χρονοβόρα διαδικασία και το ασαφές πλαίσιο που τους επιτρέπει να παραμένουν στη χώρα μας.
Ο νέος νόμος για το άσυλο θα εξετάζει με ταχείς ρυθμούς τις αιτήσεις ασύλου, όσοι έχουν την ιδιότητα του πρόσφυγα θα τυγχάνουν προστασίας, όσοι, όμως, είναι παράνομοι μετανάστες θα επιστρέφονται στην Τουρκία.
• Η κυβέρνηση προχώρησε στη μείωση του ΕΝΦΙΑ. Θα υπάρξουν και νέες μειώσεις φόρων;
Η πολιτική της κυβέρνησης για την ανάταξη της οικονομίας στηρίζεται στη μείωση των φόρων. Μέσα στον επόμενο μήνα θα έρθει ένα νέο φορολογικό νομοσχέδιο που θα περιλαμβάνει νέες μειώσεις φόρων, όπως η μείωση του φορολογικού συντελεστή για τις επιχειρήσεις από το 28% στο 24% για το 2019 και στο 20% για το 2020, αλλά και η μείωση του φορολογικού συντελεστή για μισθωτούς, συνταξιούχους, αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες και ατομικές επιχειρήσεις από το 22% που είναι σήμερα στο 9% για εισοδήματα μέχρι 10.000€, παράλληλα με τη δημιουργία νέας προοδευτικής φορολογικής κλίμακας. Ταυτόχρονα, θα υπάρξουν και τολμηρά μέτρα για την ενίσχυση της αγοράς ακινήτων και της οικοδομής, που αποτέλεσε την ατμομηχανή της οικονομίας. Αναφέρομαι στην αναστολή του ΦΠΑ στην οικοδομική δραστηριότητα για τρία χρόνια και του φόρου υπεραξίας επί του κέρδους στις αγοραπωλησίες ακινήτων για τρία χρόνια, καθώς και την επανεξέτασή του από μηδενική βάση τον τέταρτο χρόνο. Παράλληλα, θα υπάρχει έκπτωση φόρου ίση με το 40%-50% της δαπάνης για ενεργειακή, λειτουργική ή αισθητική αναβάθμιση των κτηρίων, μέσα στα οποία περιλαμβάνονται και τα τουριστικά καταλύματα.

 

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Σελίδα 1 από 181

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot