arxiki selida

Η αυξανόμενη οικονομική και κοινωνική αναταραχή σε ολόκληρη την Ευρώπη έχει ωθήσει ορισμένους από τους πολιτικούς της Ε.Ε. να προωθήσουν μια ιδέα που μπορεί να φέρει ριζικές αλλαγές στον τρόπο σκέψης της ευρωπαϊκής νεολαίας.
Η ιδέα είναι να επιτραπεί στους 18χρονους να ταξιδεύουν σε όλη την Ευρώπη με τη βοήθεια ενός μόνο ειδικού εισιτηρίου. Η ευρωπαϊκή πολιτική ηγεσία πιστεύει ότι η υλοποίηση αυτής της ιδέας θα ενθαρρύνει τους νέους να υποστηρίξουν την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Η Ευρώπη είναι γνωστή για το τεράστιο σιδηροδρομικό της δίκτυο. Αρκετοί ταξιδιώτες προτιμούν να ταξιδεύουν με τρένα στην Ευρώπη, από ό,τι με άλλα εναλλακτικά οχήματα. Σήμερα, οι νεαροί Ευρωπαίοι μπορούν να αγοράζουν ειδικά εισιτήρια για να ταξιδεύουν σε ολόκληρη την ήπειρο και με σχεδόν όλα τα τρένα για περιορισμένο χρονικό διάστημα. Η ευκολία του «Inter-rail» έχει ήδη «μιλήσει» στις καρδιές των εφήβων, οι οποίοι αγοράζουν εισιτήρια για να ταξιδέψουν στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Η ιδέα του «Inter-rail» έχει δώσει ελπίδα στους ηγέτες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καθώς πιστεύουν ότι έχει τη δύναμη να κάνει τους συμμετέχοντες να αισθάνονται περισσότερο συνδεδεμένοι με την ιδέα ότι είναι κανείς Ευρωπαίος, παρά ότι είναι π.χ. Γάλλος, Ισπανός ή Ιταλός.
Πρόσφατα, στα μέσα του Σεπτεμβρίου, ο Γερμανός πολιτικός της Ε.Ε., Manfred Weber έθεσε το ρητορικό ερώτημα: «Τί θα συνέβαινε αν δίναμε σε κάθε νέο ένα δωρεάν εισιτήριο Inter-Rail για τα 18α γενέθλια του, να εξερευνήσει την Ευρώπη;»
Ο ιταλός πρωθυπουργός, Matteo Renzi, συναίνεσε στην ιδέα να δώσει δωρεάν εισιτήρια στους 18χρονους. Σύμφωνα με πληροφορίες και η γερμανική κυβέρνηση τίθεται επίσης υπέρ της ιδέας να δώσει δωρεάν εισιτήρια τρένων στους νεαρούς Ευρωπαίους ενήλικες.
Κατά τον Martin Speer, τον άνθρωπο που συνηγορούσε υπέρ των δωρεάν εισιτηρίων Inter-Rail από το 2014, η ιδιαίτερη γοητεία της ιδέας συνίσταται στο ότι απευθύνει πολλά θετικά μηνύματα για την ευρωπαϊκή ολοκλήρωση και τη νεότερη γενιά. Ο ίδιος ενημέρωσε επίσης, ότι κανείς δεν θα πρέπει να υποβάλει αίτηση για αυτό. Όλοι θα λαμβάνουν το voucher, αμέσως μόλις συμπληρώνουν το 18ο έτος ηλικίας και εν συνεχεία θα έχουν ένα περιθώριο μεταξύ τεσσάρων έως έξι ετών για να το χρησιμοποιήσουν.
 money-tourism.gr
Σε εξέλιξη εξακολουθεί να βρίσκεται η επιδημία ιλαράς σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες και, όπως αναφέρει το ΚΕΕΛΠΝΟ, κατά την περίοδο 2016-2018 έχουν καταγραφεί περισσότερα από 20.000 περιστατικά και 57 θάνατοι σε όλη την Ευρώπη.
Στην Ελλάδα την τελευταία εβδομάδα, οι επιστήμονες του ΚΕΕΛΠΝΟ κατέγραψαν 68 νέα κρούσματα ιλαράς, ανεβάζοντας το συνολικό αριθμό των προσβληθέντων σε 2659, ενώ τρεις άνθρωποι έχουν χάσει τη ζωή τους. Σύμφωνα με την εβδομαδιαία επιδημιολογική έκθεση του ΚΕΕΛΠΝΟ, μεγαλύτερη συχνότητα εμφάνισης παρατηρείται στη νότια Ελλάδα. Στη μεγάλη πλειονότητά τους, οι ασθενείς είναι άτομα ελληνικής υπηκοότητας (κυρίως μικρά παιδιά από κοινότητες Ρομά και άτομα από το γενικό πληθυσμό κυρίως στην ηλικιακή ομάδα 25-44 ετών) που δεν έχουν ανοσία στην ιλαρά, μεταξύ των οποίων και επαγγελματίες υγείας που ήταν ανεμβολίαστοι ή ατελώς εμβολιασμένοι. Το ΚΕΕΛΠΝΟ αναμένει την εργαστηριακή επιβεβαίωση και άλλων κρουσμάτων το ερχόμενο διάστημα, και δεν αποκλείει την αύξηση και επέκταση των κρουσμάτων και σε άλλες γεωγραφικές περιοχές.
Συστήνεται ο εμβολιασμός με το μικτό εμβόλιο ιλαράς-ερυθράς-παρωτίτιδας (εμβόλιο MMR) των παιδιών, των εφήβων και των ενηλίκων που δεν έχουν εμβολιαστεί με τις απαραίτητες δόσεις. Σύμφωνα με το Εθνικό Πρόγραμμα Εμβολιασμών, παιδιά, έφηβοι και ενήλικες που έχουν γεννηθεί μετά το 1970 και δεν έχουν ιστορικό νόσου, πρέπει να είναι εμβολιασμένοι με 2 δόσεις εμβολίου για την ιλαρά.
ADVERTISING
inRead invented by Teads
Η επιδημιολογική επιτήρηση της νόσου, η εγρήγορση των επαγγελματιών υγείας, η εντατικοποίηση των εμβολιασμών και η συνεχιζόμενη εγρήγορση των τοπικών και εθνικών αρχών, αποτελούν απαραίτητα μέτρα για τον έλεγχο της νόσου, τονίζει το ΚΕΕΛΠΝΟ.
Η μετανάστευση με τη βοήθεια ενός τζετ σκι δεν αποτελεί πλέον μεμονωμένη περίπτωση, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Συνόρων Frontex. Αντίθετα, τώρα είναι το Modus Operandi των νέων Μαροκινών στο Στενό του Γιβραλτάρ.
Το πέρασμα είναι γρήγορο και οι συνοριοφύλακες είναι σχεδόν ανίσχυροι. Επιπλέον, η διαδρομή αυτή στη δυτική Μεσογειο φαίνεται να γίνεται όλο και πιο δημοφιλής.
Σε αυτό το σημείο, η Ευρώπη απέχει μολις 14 χιλιόμετρα από την αφρικανική ήπειρο.
Χθες, Πέμπτη, η Europol και η αστυνομία πέτυχαν και πάλι να ανακαλύψουν τρεις πρόσφυγες που ήρθαν στην Ισπανία με αυτόν τον τρόπο. Για το πέρασμα τους, οι Mαροκινοί λαθρέμποροι χρησιμοποιούν ισχυρά τζετ σκι. Με αυτά, το ταξίδι διαρκεί μόνο μισή ώρα. Οι λαθρέμποροι ζητούν για την απόσταση αυτή από τους πρόσφυγες 4000 ευρώ. Στο τζετ σκι επιβαίνουν ο οδηγός και τρεις μετανάστες.
Με τους πρόσφυγες, οι οποίοι συνήθως ξεκινούν με παραποιημένα έγγραφα από τη Θέουτα, τα ναρκωτικά μερικές φορές φτάνουν ακόμα και λαθραία στην Ευρώπη. Οι λαθρέμποροι αφαιρούν από τους πρόσφυγες 500 ευρώ εάν μεταφερουν και ναρκωτικά στην Ισπανία, σύμφωνα με τη Europol.
Νέοι Mαροκινοι χρησιμοποιούν το ευέλικτο αυτό ατομικό σκάφος εκτός από το λαθρεμπόριο ναρκωτικών, κυρίως για να φεύγουν στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Συχνά έχουν ήδη συγγενείς στην Ευρώπη που τους πληρώνουν το πέρασμα. Oι αριθμοί δεν είναι πολύ υψηλοί, επειδή σ΄ ένα σκάφος χωρούν μόνο τρία άτομα. Αλλά τα περάσματα με τζετ σκι, τα τελευταία χρόνια, έχουν αυξηθεί σημαντικά.
Επιπλέον, η Frontex καταγράφει μια σταθερή αύξηση του αριθμού των παράνομων μεταναστών που μεταφέρονται από το Μαρόκο και την Αλγερία στην Ισπανία. Το 2017, η διαδρομή κατά μήκος της δυτικής Μεσογείου ήταν η μόνη από τις μεγάλες προσφυγικες διαδρομές που σημείωσε «σημαντική αύξηση» στην παράνομη είσοδο. Συνολικά υπολογίστηκε ότι 21.632 μετανάστες είχαν ακολουθήσει αυτή τη διαδρομή, αριθμός που αντιστοιχεί σε αύξηση του ποσοστού κατά 150% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
Το μεγάλο πλεονέκτημα για τους εμπόρους είναι η ταχύτητα. Δεδομένου ότι μπορούν να φτάσουν στην ισπανική ακτή σε λιγότερο από μία ώρα, οι πιθανότητες να γίνουν αντιληπτοί από τους συνοριοφύλακες είναι μικρές. Αλλά, ακόμη κι αν γίνει αντιληπτό από ένα περιπολικό σκάφος, το τζετ σκι προλαβαίνει να επιστρέψει στο μαροκινό έδαφος.
Ο Frontex πάντως, σημειώνει ότι, εκτό των άλλων, τα τζετ σκι των λαθρεμπόρων αποτελούν κίνδυνο για τους τουρίστες, καθώς οι λαθρέμποροι συχνά βιάζονται να φτάσουν στην ακτή για να αποβιβάσουν τους πρόσφυγες και να εξαφανιστούν κι έτσι, λόγω της υψηλής ταχύτητάς τους μπορούν να είναι επικίνδυνοι για τους λουόμενους, που βρίσκονται στο νερό.
Η απόδραση με τζετ σκι είναι μόνο για πρόσφυγες που διαθέτουν πολλά χρήματα. Ως μέσο παράνομης μετανάστευση είναι ήδη γνωστό και στην ανατολική Μεσόγειο, όπου πλούσιοι μετανάστες είτε με ιστιοπλοϊκά, είτε με τζετ σκι από την Τουρκία, την Τυνησία ή την Ελλάδα μεταφέρονται στην Ευρώπη. Για το συγκεκριμένο ταξίδι πληρώνουν περίπου 6.000 ευρώ.
ΠΗΓΗ: Die Welt
Ο πρόεδρος της Τουρκίας ζητά από τις Βρυξέλλες μια νέα συμφωνία και επιπλέον χρήματα για το προσφυγικό, ώστε να ξανακλείσει τις ροές στη Θράκη. Η πρώτη άλλωστε αφορούσε μόνο το Αιγαίο και όχι τα χερσαία σύνορα. Από την 1η έως τις 20 Απριλίου έφτασαν στα νησιά 2100 πρόσφυγες έναντι 2700 που πέρασαν τον Έβρο

Οργανωμένο σχέδιο του Ταγίπ Ερντογάν προκειμένου να πιέσει πρωτευόντως την Ευρώπη και δευτερευόντως τη χώρα μας αποτελεί το άνοιγμα των ροών στον Έβρο, σύμφωνα με διασταυρωμένες πληροφορίες του NEWS 24/7.
Με δεδομένο ότι η υπάρχουσα (και πρόσφατα ανανεωθείσα) συμφωνία της Ευρωπαϊκής Ένωσης- Τουρκίας αφορά μόνο τα νησιά και όχι τα χερσαία σύνορα (και συνεπώς η Άγκυρα δεν υποχρεούται να πάρει πίσω τους παράνομους μετανάστες), η κυβέρνηση της γείτονος χώρας ανοίγει τη “στρόφιγγα” στον Έβρο ώστε να υποχρεωθούν προοπτικά οι Βρυξέλλες σε μια νέα συμφωνία με τον Ταγίπ Ερντογάν. Μια νέα συμφωνία που θα φέρει επιπλέον χρήματα στην Άγκυρα, αλλά και που ταυτόχρονα -μέσω της προσφυγικής πίεσης- οι Βρυξέλλες θα αναγκαστούν να συντομεύσουν την εκταμίευση των χρημάτων της υπάρχουσας συμφωνίας, κάτι που έως τώρα δεν πράττουν. Επιπλέον, με την αύξηση των ροών στον Έβρο οι Βρυξέλλες πιέζονται περισσότερο καθώς οι μετανάστες ευκολότερα μπορεί να περάσουν τα χερσαία σύνορα προς τις ευρωπαϊκές χώρες, γεγονός που δυσκολεύονται ιδιαιτέρως να πράξουν όταν παραμένουν στα νησιά του Αιγαίου.
Τραυματισμένοι πολεμιστές, κυρίως Κούρδοι
Κατ’ αυτόν τον τρόπο βεβαίως πιέζεται ιδιαιτέρως και η χώρα μας, καθώς δεδομένη είναι η απόφαση των Αθηνών ότι δεν δημιουργούνται προσφυγικοί καταυλισμοί στη Θράκη και ως εκ τούτου οι ροές θα μεταφερθούν πρωτίστως προς τη Θεσσαλονίκη ή στα σύνορα με ορατό τον κίνδυνο μιας νέας, μικρότερης έστω, …Ειδομένης!
Επιπλέον, σύμφωνα με διασταυρωμένες πληροφορίες του news247, τόσο στον Έβρο όσο και στα νησιά, περνούν με τους πρόσφυγες και τραυματισμένοι πολεμιστές, κυρίως κουρδικής καταγωγής, μετά την ήττα στο Αφρίν, αλλά και κάποιοι που πιθανόν υπήρξαν πολεμιστές του ISIS.
Για το λόγο αυτό η ΕΛΑΣ έχει αυξήσει τον έλεγχο στα σύνορα, αλλά και έχει ενισχύσει αποφασιστικά το σύστημα πληροφοριών στα προσφυγικά στρατόπεδα και τις ακριτικές περιοχές της χώρας, όπως και στα νησιά του Αιγαίου.
Περισσότεροι στον Έβρο και όχι στα νησιά
Η κατάσταση στον Έβρο απασχολεί ιδιαίτερα την Αθήνα και δεν είναι τυχαίο ότι τόσο ο Δημήτρης Βίτσας όσο και ο Νίκος Τόσκας συζητούν με τους ομολόγους τους στην ΕΕ, ενώ υπάρχουν επικοινωνίες (και σε διπλωματικό επίπεδο) και με την Άγκυρα.
Χαρακτηριστικό της έντασης του προβλήματος είναι πως από την 1η έως τις 20 Απριλίου στα νησιά έφτασαν 2100 πρόσφυγες και στον Έβρο πάνω από 2700.
Ανησυχίες για προβοκάτσιες
Ταυτόχρονα η Αθήνα ανησυχεί για τυχόν προβοκάτσιες από ακροδεξιούς κύκλους που επιχειρούν να εκμεταλλευτούν ολιγωρίες της ΕΛΑΣ, αλλά κυρίως τα υπαρκτά προβλήματα που αντιμετωπίζουν κυρίως οι κάτοικοι των νησιών του Ανατολικού Αιγαίου. Σύμφωνα, μάλιστα, με πληροφορίες, πριν τα γεγονότα της προηγούμενης ημέρας στη Μυτιλήνη η ΕΛΑΣ είχε προειδοποιήσει (και τις τοπικές αρχές) ότι θα γινόταν το πρωί της Δευτέρας “επιχείρηση-σκούπα” των προσφύγων στη Μυτιλήνη, πλην όμως -με πρωτοβουλία στελέχους της Χρυσής Αυγής- έγινε η κινητοποίηση των κατοίκων, με αποτέλεσμα τα σοβαρά επεισόδια με την αστυνομία. Αστυνομία που και τους μετανάστες δεν εμπόδισε ώστε να μην μπουν από τα Μόρια στη Μυτιλήνη, αλλά και έως χθες δεν είχε συλλάβει ούτε έναν ακροδεξιό για τα όσα συνέβησαν!
Πηγή news247.gr
Τα ξημερώματα της Κυριακής μπαίνει η θερινή ώρα.
Συγκεκριμένα, στις 03:00 τα ξημερώματα της Κυριακής 25 Μαρτίου θα πάμε τα ρολόγια μας μία ώρα μπροστά, ώστε να δείχνει 04:00.
Ωστόσο ίσως να είναι και η τελευταία φορά που θα κάνουμε κάτι τέτοιο, καθώς έχει ξεκινήσει στην ΕΕ συζήτηση για την κατάργηση του μέτρου.
Σύμφωνα με την οδηγία της Ευρωπαϊκής Ένωσης όλα τα κράτη μέλη είναι υποχρεωμένα να τηρούν με νόμο το μέτρο την τελευταία Κυριακή του Μαρτίου στη 1 π.μ. ώρα Γκρίνουϊτς (GMT) και η επιστροφή γίνεται την τελευταία Κυριακή του Οκτωβρίου του ίδιου έτους πάλι στη 1 π.μ. ώρα Γκρίνουϊτς.
Ψήφισμα υπέρ της διερεύνησης των συνεπειών της αλλαγής ώρας υιοθέτησε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στις αρχές Μαρτίου ζητώντας από την Κομισιόν, εφόσον χρειαστεί, να παρουσιάσει σχέδιο αναθεώρησης της Οδηγίας για τη συγκεκριμένη πρακτική.
Υπέρ του ψηφίσματος τάχθηκαν 384 ευρωβουλευτές, ενώ 153 το καταψήφισαν, σύμφωνα με το Reuters.

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot