Η πεθερά του αδερφού του ιδιοκτήτη καθάριζε πατάτες βοηθώντας τη μητέρα του
Με αμείωτο ρυθμό συνεχίζονται οι έλεγχοι στα κέντρα εστίασης. Βαρύ πρόστιμο σε καφενείο ορεινού χωριού της Θεσπρωτίας έβαλε ο ΕΦΚΑ για ανασφάλιστη εργασία.

Η επίσκεψη των δύο ελεγκτών, έγινε το βράδυ της Κυριακής, λίγο πριν από τα μεσάνυχτα. Στο κέντρο βρίσκονταν περίπου 20 άτομα.

Ο ιδιοκτήτης Βαγγέλης Τζώρτζης εργαζόταν στην κουζίνα, πάνω από την σχάρα ψησίματος. Σύμφωνα με το ethnos.gr, πίσω από τον πάγκο ήταν η πεθερά του αδερφού του και καθάριζε πατάτες βοηθώντας την μητέρα του.

Η σύζυγος του αδερφού του ιδιοκτήτη, Σοφία, που καθόταν σε τραπέζι και έτρωγε σηκώθηκε από την θέση της και μπήκε μέσα να του πει ότι ήρθε παρέα ξένων και τότε «οι ξένοι» βρέθηκαν μπροστά της στο εσωτερικό του καφενείου.

Ο Βαγγέλης Τζώρτζης, ιδιοκτήτης του κέντρου, είναι γιος του ιερέα του χωριού, σπούδασε ψυκτικός στα Γιάννενα, αλλά επέστρεψε πριν από πέντε χρόνια στη Ραβενή και ανέλαβε το καφενείο-ψησταριά που βρίσκεται στην πλατεία του χωριού.

Η Ραβενή είναι ένα μικρό ορεινό χωριό του νομού Θεσπρωτίας, μεταξύ Ηγουμενίτσας και Ιωαννίνων. Τον χειμώνα μένουν περίπου 40 κάτοικοι, όλοι ηλικιωμένοι. Ο Βαγγέλης Τζώρτζης με τη σύζυγό του και τη μόλις ενός έτους κόρη τους, είναι οι μοναδικοί νέοι.

https://www.protothema.gr

Στις αρχές Σεπτεμβρίου αναμένεται να ξεκινήσει το νέο σαφάρι από το Υπουργείο Οικονομικών για τα ανασφάλιστα ΙΧ και δίκυκλα.

 

Η διασταύρωση των των οχημάτων, θα γίνει με την βάση των δεδομένων που διατηρεί η ΑΑΔΕ, η οποία θα συγκριθεί με αυτή του υπουργείου Μεταφορών και των ασφαλιστικών εταιριών.

Τα προβλεπόμενα από τις διατάξεις πρόστιμα είναι:

100 ευρώ για δίκυκλα οχήματα έως 250 κ.εκ.

150 ευρώ για δίκυκλα οχήματα από 251 κ.εκ. και άνω.

200 ευρώ για αυτοκίνητα έως 1000 κ.εκ..

250 ευρώ για αυτοκίνητα από 1001 κ.εκ. και άνω

Για την πληρωμή του οφειλόμενου παραβόλου έχει δημιουργηθεί παράβολο από την ΑΑΔΕ για κάθε ΑΦΜ ιδιοκτήτη, το οποίο φέρει τον ίδιο αριθμό με τον αριθμό πρωτοκόλλου της ειδοποίησης που λαμβάνει ο ιδιοκτήτης.

Επίσης να υπενθυμίζουμε πως στα οχήματα που εντοπίζονται ως ανασφάλιστα, θα αποστέλλεται ειδοποίηση, στο οποίο θα καλείται ο κάτοχος εντός 8 ημερών να πληρώσει το ανάλογο παράβολο και να ασφαλίσει το όχημά του καθώς σε διαφορετική περίπτωση θα του επιβάλλεται μεγάλο χρηματικό πρόστιμο και πιθανών και αφαίρεση πινακίδων.

Τι προβλέπει η νομοθεσία:

-Αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδηγού και της άδειας κυκλοφορίας και των πινακίδων του οχήματος για 6 μήνες με πράξη της Αστυνομικής Αρχής.

– Σε περίπτωση εμπλοκής οχήματος σε ατύχημα αφαίρεση πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας για 2 χρόνια και επί υποτροπής για 3 χρόνια. Για την επιστροφή των πινακίδων και της άδειας κυκλοφορίας μετά την παρέλευση των ανωτέρω περιόδων απαιτείται η προσκόμιση από τον ενδιαφερόμενο του σχετικού συμβολαίου ασφάλισης.

– Χρηματικό πρόστιμο με πράξη της Αστυνομικής Αρχής, 1.000 ευρώ για τα λεωφορεία και τα Φ.Δ.Χ., 500 ευρώ για τα επιβατικά και 250 ευρώ για τα δίκυκλα.

-Φυλάκιση από δύο μήνες έως 1 χρόνο και χρηματική ποινή έως 3.000 ευρώ σε περίπτωση εμπλοκής σε ατύχημα.

https://www.eleftherostypos.gr

Βροχή τα πρόστιμα από το taxis σε χιλιάδες ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και μηχανών - Τι πρέπει κάνουν όσοι ασφάλισαν ή πούλησαν το αυτοκίνητο αλλά φαίνονται... ανασφάλιστοι - Οι 8 κινήσεις που σώζουν όσους δεν πρέπει να πληρώσουν πρόστιμο

Ταλαιπωρία άνευ προηγουμένου περιμένει (άγνωστο πόσους) ιδιοκτήτες ΙΧ, που ενώ έχουν είτε ασφαλίσει, είτε πουλήσει, είτε αποσύρει το αυτοκίνητό τους, εμφανίζεται να το έχουν στην κατοχή τους και ανασφάλιστο και το ελληνικό κράτος τους πιστοποιεί πρόστιμο στο taxis.
Προκειμένου να αντιληφθεί κανείς το μέγεθος της ανοργανωσιάς και της προχειρότητας που αντιμετωπίζεται ο Έλληνας φορολογούμενος, αρκεί να ανατρέξει στην ανακοίνωση της ΑΑΔΕ η οποία αναφέρει ότι «… εντοπίστηκαν 436.653 ως πιθανά ανασφάλιστα οχήματα…». Δηλαδή κάποιος καθόλα νόμιμος που έχει μπλέξει στα γρανάζια της ελληνικής ανοργανωσιάς θα πρέπει να αποδείξει ότι δεν είναι ελέφαντας. Βέβαια υπάρχουν και εκείνοι που από δική τους αμέλεια δεν έχουν κάνει όλες τις ενέργειες που θα έπρεπε.
Από χθες οι ιδιοκτήτες 436.653 οχημάτων τα οποία εντοπίστηκαν ως πιθανά ανασφάλιστα είδαν ένα μήνυμα στο προσωπικό τους λογαριασμό στο Taxis με το οποίο ενημερώθηκαν ότι βρέθηκαν με ανασφάλιστο όχημα. Αν πράγματι έχουν ανασφάλιστο όχημα για να μπορέσουν να το ασφαλίσουν θα πρέπει να πληρώσουν πρώτα το παράβολο – πρόστιμο.
Εάν όμως έχει γίνει λάθος, όπως για παράδειγμα το αυτοκίνητο είναι ασφαλισμένο, θα πρέπει να γίνουν διορθώσεις προκειμένου να αποφύγουν την πληρωμή του προστίμου το οποίο ανέρχεται σε:
– 100 ευρώ για δίκυκλα έως 250 κυβικά,
– 150 ευρώ για δίκυκλα άνω των 251 κυβικών,
– 200 ευρώ για αυτοκίνητα έως 1.000 κυβικά και
– 250 ευρώ για αυτοκίνητα μεγαλύτερου κυβισμού.
Εάν έγινε λάθος και το όχημα εμφανίζεται στη λίστα των μη ανασφάλιστων οι ιδιοκτήτες οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να πράξουν ανάλογα τα εξής:
1. Ασφαλισμένο όχημα κατά την ημερομηνία διασταύρωσης: Απευθυνθείτε στην ασφαλιστική επιχείρηση για να γίνουν οι εκ μέρους της αναγκαίες ενέργειες.
2. Άγνωστο όχημα – αλλαγή αριθμού κυκλοφορίας – διαγραφή – ακινησία: Απευθυνθείτε στην Δ.Ο.Υ. σας προσκομίζοντας τα απαραίτητα δικαιολογητικά (βεβαίωση ακινησίας ή ιστορικό μεταβολών του συγκεκριμένου οχήματος από την αρμόδια Περιφερειακή Υπηρεσία Μεταφορών, στην οποία έχει εκδοθεί η άδεια κυκλοφορίας του κ.λπ.).
3. Λάθος στα στοιχεία της άδειας ή το όχημα δεν σας ανήκει: Απευθυνθείτε στην Περιφερειακή Υπηρεσία Μεταφορών.
4. Μεταβίβαση οχήματος: Αν υποβλήθηκε αίτηση μεταβίβασης του οχήματος σε Κ.Ε.Π. και δεν έχει εκδοθεί ακόμα η νέα άδεια κυκλοφορίας, θα πρέπει να απευθυνθείτε σε οποιαδήποτε Δ.Ο.Υ. προσκομίζοντας σχετική βεβαίωση του Κ.Ε.Π. για την υποβολή του αιτήματος μεταβίβασης, προκειμένου να ακυρωθεί το παράβολο.
5. Εξαίρεση: Αν υπάρχει εξαίρεση της υποχρεωτικής ασφάλισης κατ’ εφαρμογή της διάταξης του άρθρου 3 του π.δ. 237/1986 θα πρέπει να απευθυνθείτε σε οποιαδήποτε Δ.Ο.Υ., προσκομίζοντας τα σχετικά δικαιολογητικά, προκειμένου να ακυρωθεί το παράβολο.
6. Εντοπίστηκε ανασφάλιστο από την Αστυνομία: Στην περίπτωση που το όχημά σας εντοπίσθηκε και από την Αστυνομική Αρχή και επιβλήθηκαν οι ποινές και τα πρόστιμα, δεν απαιτείται η πληρωμή του παραβόλου για την έκδοση ασφαλιστηρίου συμβολαίου. Θα πρέπει όμως, πριν την έκδοση ασφαλιστηρίου συμβολαίου, να απευθυνθείτε σε οποιαδήποτε Δ.Ο.Υ. προσκομίζοντας τη σχετική πράξη της Αστυνομικής Αρχής επικαιροποιημένη, προκειμένου να ακυρωθεί το παράβολο.
7. Νέο όχημα: Σε περίπτωση που αποκτήσατε το όχημα έως και 7 εργάσιμες ημέρες πριν την διασταύρωση, θα πρέπει να απευθυνθείτε σε οποιαδήποτε Δ.Ο.Υ προκειμένου να ακυρωθεί το παράβολο.
8. Κληρονόμοι οχήματος: Σε περίπτωση που είστε κληρονόμος οχήματος του οποίου ο θανών είχε την πλήρη και αποκλειστική κυριότητα και αυτός απεβίωσε μέσα σε χρονικό διάστημα 6 μηνών πριν την διασταύρωση, δεν θα εκδοθεί παράβολο για το εν λόγω όχημα. Κατ’ εξαίρεση και αποκλειστικά στις περιπτώσεις όπου ο θάνατος επήλθε από τις 30/3/2018 και δεν δηλώθηκε στην εφορία από τους κληρονόμους, το παράβολο μπορεί να ακυρωθεί από την Δ.Ο.Υ. μετά από αίτημα των κληρονόμων.
NEWSIT.GR

Δύο πολύ σημαντικές πρωτοβουλίες της κυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ που θα δώσουν ανάσα σε χιλιάδες ανασφάλιστους πολίτες, εξήγγειλε το υπουργείο Υγείας.

Με τις κινήσεις αυτές, μπαίνει οριστικό τέλος στο απαράδεκτο καθεστώς που ίσχυε επί των ημερών της κυβέρνησης Σαμαρά, με το οποίο το κόστος της νοσηλείας των ανασφάλιστων πολιτών στο δημόσιο σύστημα υγείας βεβαιωνόταν και κατόπιν μεταφερόταν στην εφορία.

Συγκεκριμένα, το προσεχές διάστημα η κυβέρνηση θα φέρει νομοθετική ρύθμιση με την οποία θα προχωρήσει η διαγραφή των βεβαιωμένων οφειλών προς τις εφορίες, χρέη δηλαδή που προήλθαν από νοσηλεία ανασφάλιστων ασθενών μέχρι το 2015, τα οποία ανέρχονται στα 28 εκ. ευρώ. Με τη νομοθετική ρύθμιση αυτή, οι ανασφάλιστοι ασθενείς απαλλάσσονται από τις οφειλές που τους είχαν χρεώσει οι δημόσιες δομές υγείας. Επιπλέον, με ενέργειες της κυβέρνησης “πάγωσαν” επιπλέον χρέη ύψους 150 εκατομμύρια ευρώ που είχαν βεβαιωθεί και δεν μεταφέρθηκαν στις ΔΟΥ.

Οι κινήσεις αυτές αναδεικνύουν το βασικό μέλημα της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, που δεν είναι άλλο από την προστασία των αδύναμων πολιτών, οι οποίοι αποτελούν τα πρώτα θύματα της οικονομικής κρίσης. Την ίδια στιγμή, γίνεται φανερό πως, με τη σημερινή κυβέρνηση, το κοινωνικό κράτος αφορά το σύνολο των πολιτών, οι οποίοι δεν αντιμετωπίζονται ως “πελάτες”, αλλά ως πολίτες με ίσα δικαιώματα.

Γραφείο Τύπου

Ριζικές αλλαγές στα Τέλη Κυκλοφορίας 2018 προανήγγειλε η υφυπουργός Οικονομικών κ. Κατερίνα Παπανάτσιου μιλώντας στον Realfm 97,8 και τον Νίκο Στραβελάκη ενώ ξεκαθάρισε επίσης πως δεν θα δοθεί παράταση για τα ανασφάλιστα οχήματα και πως τα πρόστιμα για τα ΚΤΕΟ αφορούν το υπουργείο Μεταφορών.

Ειδικότερα η κ. Παπανάτσιου ανέφερε πως το σχέδιο για τα Τέλη Κυκλοφορίας 2018 βρίσκεται στο τελικό στάδιο επεξεργασίας του και πως εντός του καλοκαιριού θα είναι έτοιμο.

Μάλιστα διευκρίνισε πως δεν θα υπάρχουν μεγάλα κενά μεταξύ των κατηγοριών τόσο στα Τέλη Κυκλοφορίας με βάση τον κυβισμό δηλαδή στα οχήματα με 1η Άδεια Κυκλοφορίας πριν το Νοέμβριο του 2010 αλλά και σε εκείνα που τα Τέλη Κυκλοφορίας τους υπολογίζονται με βάση τις εκπομπές CO2.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Enikonomia.gr το οικονομικό επιτελείο θα προσπαθήσει για ακόμη μία φορά να «δελεάσει» τους ιδιοκτήτες οχημάτων με κινητήρες από 1.929 κ.εκ. και άνω να τα «βγάλουν» από την ακινησία μειώνοντας τα ποσά στα Τέλη Κυκλοφορίας τους μέχρι και σε ποσοστό 50%.

Οι κάτοχοι οχημάτων με κινητήρες από 1.929 κ.εκ. πληρώνουν από 615 έως και 690 ευρώ ανάλογα με την παλαιότητα του οχήματος.

Στη συνέχεια οι κάτοχοι οχημάτων με κινητήρες από 2.358 κ.εκ. έως και 3.000 κ.εκ. πληρώνουν για ετήσια Τέλη Κυκλοφορίας από 820 έως και 920 ευρώ.

Οι κάτοχοι οχημάτων με κινητήρες από 3.001 έως 4 λίτρα πληρώνουν από 1.025 έως 1.150 ευρώ.

Τέλος όσοι έχουν όχημα με κινητήρα από 4.001 κ.εκ. και άνω πληρώνουν από 1.230 έως 1.380 ευρώ για ετήσια Τέλη Κυκλοφορίας.

Στην συγκεκριμένη κατηγορία αυτοκινήτων το οικονομικό επιτελείο εξετάζει να μειώσει τα Τέλη Κυκλοφορίας σε ποσοστό έως και 50%.

Αντίθετα το οικονομικό επιτελείο για να μην καταγραφεί έλλειμμα στον Προϋπολογισμό έχει πρόταση από την περίφημη Ειδική Επιτροπή η οποία ασχολείται με την φορολογία στα αυτοκίνητα να αλλάξουν τα Τέλη Κυκλοφορίας στα οχήματα όπου υπάρχει μεγάλη διαφορά στα ποσά αλλά όχι στον κυβισμό.

Ειδικότερα στα οχήματα με κινητήρες από 1.072 έως και 1.357 κ.εκ. οι ιδιοκτήτες τους πληρώνουν για ετήσια Τέλη Κυκλοφορίας 135 ευρώ.

Αντίθετα όσων ιδιοκτητών τα ΙΧ κινούνται από κινητήρες με κυβισμό 1.358 κ.εκ. έως και 1.548 κ.εκ. πληρώνουν από 225 έως 255 ευρώ.

Αυτό το κενό έχει προτείνει η περίφημη επιτροπή να καλυφθεί και να αυξηθούν τα Τέλη Κυκλοφορίας πάνω από 1 εκατ. ιδιοκτήτες οχημάτων καθώς στην συγκεκριμένη κατηγορία ανήκουν πάνω από 2 εκατ. οχήματα!

Παράλληλα η περίφημη Επιτροπή που ασχολείται με την φορολογία στα αυτοκίνητα έχει προτείνει επίσης την επέκταση των Τελών Κυκλοφορίας 2018 με βάση τις εκπομπές ρύπων σε οχήματα με πρώτη άδεια Κυκλοφορίας από 1/1/2007 ή 1/1/2008, δηλαδή οχήματα 10ετίας ώστε να αυξηθούν τα έσοδα και παράλληλα να γίνεται ασύμφορο το κόστος χρήσης στα παλαιότερα αυτοκίνητα.

Σε άλλη πρόταση που έχει πέσει στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων επισημαίνεται πως πρέπει να αυξηθούν τα κλιμάκια και μάλιστα να υπάρξει κλιμάκωση χρεώσεων ανά 10 γρ. CO2 αντί για 20 γρ. CO2 που ίσχυσε στα Τέλη Κυκλοφορίας 2017.

Όσον αφορά στις εμπορικές αξίες μάλλον απορρίπτεται καθώς δεν μπορεί να υπολογιστεί ούτε κατά προσέγγιση η αξία ενός οχήματος από την στιγμή που έχει κυκλοφορήσει για τουλάχιστον 6 μήνες! Είναι εύκολο να αντιληφθεί κανείς πως είναι αδύνατο να υπολογιστεί λοιπόν η αξία ενός οχήματος μετά από 2 ή περισσότερα χρόνια κυκλοφορίας του…

Καμία παράταση στα ανασφάλιστα

Καμία παράταση δεν πρόκειται να δοθεί στους ιδιοκτήτες ανασφάλιστων οχημάτων πέραν της καταληκτικής ημερομηνίας που ορίζεται η 14η Ιουλίου 2017 σύμφωνα με όσα είπε στον realfm 97.8 η υφυπουργός Οικονομικών Κατερίνα Παπανάτσιου.

Ειδικότερα η κ. Παπανάτσιου τόνισε χαρακτηριστικά πως: «Μέχρι τις 14 Ιουλίου οι ιδιοκτήτες οχημάτων που έχουν λάβει πρόστιμο θα πρέπει να έχουν διευθετήσει το θέμα καθώς σε πρόκειται να δοθεί καμία παράταση. Άλλωστε ο νόμος υπάρχει από 2013 και κανείς δεν τόλμησε να τον ενεργοποιήσει! Όποιος δεν θέλει να πληρώσει το πρόστιμο να καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας».

Παράλληλα η Υφυπουργός άφησε ανοικτό το ενδεχόμενο να συμψηφιστούν τα χρήματα που έχουν καταβάλει ήδη οι ιδιοκτήτες ανασφάλιστων ΙΧ από λάθος με άλλες οφειλές τους προς την εφορία ή ασφαλιστικά Ταμεία.

Τα πρόστιμα για ΚΤΕΟ είναι δουλειά του Μεταφορών

Όσον αφορά για τα πρόστιμα των 150 ευρώ που αφορούν τους ιδιοκτήτες περίπου 2 εκατ. οχημάτων, που είχε αποκαλύψει η εφημερίδα «Ειδήσεις», η κ. Παπανάτσιου ξεκαθάρισε πως είναι δουλειά του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και το Οικονομικών δεν έχει να κάνει κάτι με αυτό το θέμα…

aftodioikis.gr

Σελίδα 1 από 13

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot