Ξεκίνησαν από την Πέμπτη 2 Μαΐου τα δρομολόγια της Dodekanisos Seaways που θα συνδέουν το νομό μας με τα νησιά των Δωδεκανήσων.
Την γραμμή θα την εξυπηρετεί το ταχύπλοο Dodekanisos Express  μέχρι και την Κυριακή 2 Ιουνίου .
Ενώ απο την Πέμπτη 6 Ιουνίου και μέχρι το Σάββατο 28 Σεπτεμβρίου τα δρομολόγια θα γινονται απο το ταχύπλοο Dodekanisos Pride.

Εβδομαδιαίως θα γίνονται 4 δρομολόγια προς Πυθαγορειο.
Κάθε Πέμπτη: Ρόδος-Πυθαγόρειο
Κάθε Παρασκευή: Πυθαγόρειο-Κώς-Πυθαγόρειο
Κάθε Σάββατο: Πυθαγόρειο-Κώς-Πυθαγόρειο
Κάθε Κυριακή: Πυθαγόρειο-Κώς-Πυθαγόρειο
Κάθε Δευτέρα: Πυθαγόρειο-Ρόδος

Αναλυτικά το δρομολόγιο της πρώτης εβδομάδας…

Πάνος Καμπούρης: "Οι εταιρείες #travelwaykos #irisjet και εγώ προσωπικά είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας παρουσιάσουμε το υπερσύγχρονο καταμαραν "Iris Jet" που έφτασε στο νησί μας...
Πρόκειται για το πρώτο high-speed craft στα Δωδεκάνησα και θα εκτελεί ημερήσιες εκδρομές στην Σύμη, την Ρόδο,τη Λέρο,την Πάτμο και τους Λειψούς για ολη την καλοκαιρινη περιοδο..!!!
Φωτογραφία του Panos Kampouris.

Το δρομολόγιο του καταμαράν «Dodekanisos Express» των 08.30 από Ρόδο προς Σύμη, Κω, Κάλυμνο, Λέρο, Λειψούς, Αγαθονήσι και επιστροφή, που δεν πραγματοποιήθηκε χθες  Δευτέρα 16/01/2017 επειδή  ίσχυε απαγόρευση απόπλου, λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών, θα εκτελεστεί την Τετάρτη 18/01/2017 ως εξής:

δρομολογιο δωδεκανησος εξπρες

Αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με τα δρομολόγια μπορείτε να αναζητήσετε στους ακόλουθους συνδέσμους:
http://www.12ne.gr

Mηχανική βλάβη παρουσίασε το καταμαράν «Δωδεκάνησος Pride» κατά τον πλου του από το λιμάνι της Σύμης προς το λιμάνι της Κω.

Το καταμαράν, στο οποίο επιβαίνουν 80 επιβάτες κατευθύνεται στο λιμάνι της Ρόδου.

Ναυτεμπορική

Φτιαγμένο έτσι ώστε να μην κολλάει ποτέ στην κίνηση, το φουτουριστικό λεωφορείο βλέπει τα άλλα οχήματα να περνούν κυριολεκτικά... από κάτω του, καθώς κάνει την πρώτη του δοκιμαστική βόλτα στους δρόμους της βορειοανατολικής Κίνας.

Φουτουριστικό αλλά... πραγματικό, το υπερυψωμένο κινεζικό λεωφορείο «TEB» («Transit Elevated Bus») είναι κάτι ανάμεσα σε τραμ, πολυτελές λεωφορείο και... καταμαράν.

Οπως τα καταμαράν έτσι κι αυτό δείχνει... κούφιο στη μέση, γεγονός που του επιτρέπει, σε συνδυασμό με το μεγάλο ύψος του, να προσπερνάει τα άλλα οχήματα από πάνω και να συνεχίζει την πορεία του στον δρόμο σαν μέσο σταθερής τροχιάς.

Εντυπωσιακό από κάθε άποψη, το υπερυψωμένο λεωφορείο έκανε το πρώτο του test-drive αυτήν την εβδομάδα στην επαρχία Χεμπέι της βορειοανατολικής Κίνας αφήνοντας άφωνη την υφήλιο. Κι όχι άδικα.

Πρόκειται πιο συγκεκριμένα για ένα ηλεκτρικό όχημα με μήκος 22 μέτρα, πλάτος 7,8 μ., και ύψος 4,8 μ., που κινείται με 16 τροχούς πάνω σε ειδικές ράγες στην άσφαλτο. Το «ΤΕΒ» μπορεί να μεταφέρει έως και 300 επιβάτες, οι οποίοι θα εισέρχονται σε αυτό μέσα από υπερυψωμένες πλατφόρμες στην άκρη του δρόμου. Θα μπορεί επίσης να ενώνεται με άλλα ιδίου τύπου λεωφορεία σαν... αμαξοστοιχία. Οσο για την ταχύτητά του, αυτό θα μπορεί να πιάσει ακόμη και 60 χλμ ανά ώρα.

Το «ΤΕΒ» μπορεί να μεταφέρει έως και 300 επιβάτες, οι οποίοι θα εισέρχονται σε αυτό μέσα από υπερυψωμένες πλατφόρμες στην άκρη του δρόμου
Το «ΤΕΒ» μπορεί να μεταφέρει έως και 300 επιβάτες, οι οποίοι θα εισέρχονται σε αυτό μέσα από υπερυψωμένες πλατφόρμες στην άκρη του δρόμου

Ενθουσιασμός
Η ιδέα ενός υπερυψωμένου οχήματος που θα μπορεί να προσπερνάει τα άλλα οχήματα όχι από το πλάι αλλά από πάνω έχει προκαλέσει ενθουσιασμό από τη στιγμή που παρουσιάστηκε σε έκθεση στην Κίνα μόλις τον περασμένο Μάιο.

Το test-drive αυτής της εβδομάδας ήρθε να απογειώσει το ενδιαφέρον παγκοσμίως καθώς είναι πολλοί εκείνοι ανά την υφήλιο που βλέπουν στο εν λόγω όχημα την απάντηση στα κυκλοφοριακά τους προβλήματα. Πληροφορίες θέλουν τις Αρχές σε χώρες όπως η Βραζιλία, η Γαλλία, η Ινδία και η Ινδονησία να έχουν ήδη εκδηλώσει ενδιαφέρον για το υπερυψωμένο λεωφορείο το οποίο, εάν όλα πάνε βάσει προγράμματος, θα κυκλοφορεί κανονικά σε κάποιους από τους δρόμους της Κίνας έως το τέλος του 2016. Για να γίνει βέβαια αυτό, θα πρέπει φυσικά να προηγηθούν κι άλλες δοκιμές.

Το πρώτο test drive έγινε μέσα σε απολύτως ελεγχόμενες συνθήκες, όπερ σημαίνει ότι το υπερυψωμένο λεωφορείο δεν χρειάστηκε να πάρει στροφές, να σταματήσει σε φανάρια, να αναπτύξει ταχύτητα ή να «αλληλεπιδράσει» με άλλα οχήματα.

Τα τεστ
Το πιθανότερο είναι ωστόσο ότι μέσα στο επόμενο διάστημα το «TEB» θα καταφέρει να περάσει τα όποια τεστ και να βγει κανονικά στους δρόμους της Κίνας. Προς αυτήν την κατεύθυνση συνηγορούν άλλωστε και οι εξελίξεις γενικότερα στη χώρα, καθώς το «κινεζικό μοντέλο» στρέφεται πλέον δυναμικά προς την κατεύθυνση της καινοτομίας, αφήνοντας στην άκρη τις... απομιμήσεις του παρελθόντος. Το υπερυψωμένο λεωφορείο, που έκανε την πρώτη βόλτα τις προηγούμενες μέρες στην επαρχία Χεμπέι είναι «προϊόν» ακριβώς αυτής της τάσης. Δεν είναι τυχαίο μάλιστα ότι αυτό σχεδιάστηκε στην πόλη Σεντζέν στον Νότο, τη γνωστή και ως «πρωτεύουσα της κινεζικής καινοτομίας».

ethnos.gr

Σελίδα 1 από 3

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot