arxiki selida

Τοποθετήθηκαν επιτέλους οι φωτεινοί σηματοδότες στον κόμβο της Μαρίνας Κω, που χρηματοδοτούνται από ίδιους πόρους του Δήμου Κω.

Ένα έργο, το οποίο έπρεπε να έχει γίνει προ πολλού, αφού ήταν η αιτία πρόκλησης πολλών ατυχημάτων στην εν λόγω περιοχή. Οι φωτεινοί σηματοδότες στο συγκεκριμένο σημείο είναι απαραίτητοι για την ασφάλεια οδηγών, αλλά και πεζών και θα διευκολύνουν την κυκλοφορία.

Πιθανόν τις επόμενες ημέρες θα ολοκληρωθεί το έργο και θα τοποθετηθούν σήματα ΚΟΚ και η διαγράμμιση, ώστε να τεθούν σε λειτουργία. 

Ξεκίνησαν τη Δευτέρα τα έργα για την εγκατάσταση φωτεινών σηματοδοτών στον κόμβο της Μαρίνας, που χρηματοδοτούνται από ίδιους πόρους του Δήμου Κω.

Είναι ένα έργο για το οποίο έδειξε αδικαιολόγητη αδράνεια η προηγούμενη δημοτική αρχή αφού 4 ολόκληρα χρόνια δεν είχε κάνει τίποτα. Υπενθυμίζουμε ότι οι φωτεινοί σηματοδότες στο συγκεκριμένο σημείο είναι απαραίτητοι για την ασφάλεια οδηγών και πεζών ενώ, ένας συμπολίτης μας είχε χάσει τη ζωή του σε τροχαίο ατύχημα στη είσοδο της Μαρίνας.
Οι φωτεινοί σηματοδότες στον κόμβο της Μαρίνας, θα διευκολύνουν την κυκλοφορία και θα την καταστήσουν πιο ασφαλή για τους κατοίκους και τους επισκέπτες μας.

Μετά την ολοκλήρωση των έργων, θα τοποθετηθούν σήματα ΚΟΚ και θα πραγματοποιηθεί διαγράμμιση. Παράλληλα θα γίνουν δοκιμές για την καλή και ασφαλή λειτουργία και οι κόμβοι θα τεθούν σε λειτουργία μετά την έγκριση του σηματοδοτικού προγράμματος από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση.
Ο Δήμος Κω απαντά με έργα. Έργα για τον πολίτη.
1
2

Υπό εξέταση βρίσκεται το ενδεχόμενο μείωσης των προστίμων του ΚΟΚ. Κάτι τέτοιο εξετάζεται σοβαρό από τα αρμόδια υπουργεία μιας και τα τσουχτερά πρόστιμα που είχαν θεσπιστεί με τη λογική του παραδειγματισμού, όπως φαίνεται δεν λειτούργησαν. 

Στόχος του νέου ΚΟΚ είναι, σύμφωνα με την Καθημερινή, να γίνει πιο... φιλικός προς τον παραβάτη, με μείωση σειράς προστίμων προκειμένου να είναι εναρμονισμένα με τις νέες οικονομικές συνθήκες, αλλά να είναι ρεαλιστικότερη η είσπραξή τους. 

Τα αποτελέσματα με την επιβολή προστίμων των 700 ευρώ ήταν αισθητά κατώτερα του αναμενόμενου, αφενός λόγω της ανικανότητας των οδηγών να τα καταβάλλουν, αφετέρου λόγω της έλλειψης προσωπικού της Τροχαίας να διεξαγάγει συστηματικούς ελέγχους, αλλά και η «χαρτογράφηση» από τους οδηγούς των σημείων SOS σε όλο το οδικό δίκτυο και οι ώρες που τα συνεργεία της Τροχαίας δραστηριοποιούνται. 

Τα μειωμένα πρόστιμα στον νέο ΚΟΚ στηρίζονται στο ότι αν ο οδηγός πληρώσει για μία παράβαση –έστω και μικρότερο ποσό– την επόμενη φορά θα είναι πιο προσεκτικός.

Τα πρόστιμα που βρίσκονται υπό αναθεώρηση: 

  1. Παραβίαση STOP: 700 ευρώ.
  2. Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη: 700 ευρώ.
  3. Αυτοσχέδιοι αγώνες (κόντρες): 700 ευρώ.
  4. Αντικανονικό προσπέρασμα: 700 ευρώ.
  5. Επικίνδυνοι ελιγμοί: 700 ευρώ.
  6. Απόρριψη αντικειμένων που παρακωλύουν την κυκλοφορία ή καθιστούν ολισθηρό το οδόστρωμα (διαρροή ή πτώση φορτίου): 400 ευρώ.
  7. Μη χρήση ζωνών ασφαλείας από οδηγό, επιβάτη, παιδιά κάτω των 12 ετών: 300 ευρώ.

Τα πρόστιμα που δεν θα μειωθούν: 

  1. Κίνηση σε αυτοκινητόδρομο με ταχύτητα άνω των 150 χλμ./ώρα: 350 ευρώ.
  2. Υπέρβαση ορίου ταχύτητας σε άλλους δρόμους με ταχύτητα άνω των 120 χλμ./ώρα: 350 ευρώ.
  3. Οπισθοπορεία σε σήραγγα ή σε αυτοκινητόδρομο: 700 ευρώ.
  4. Μη τήρηση υποχρεώσεων παραχώρησης προτεραιότητας σε οδικούς κόμβους: 350 ευρώ.
  5. Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ: 200-2.000 ευρώ.
  6. Εξοπλισμός εντοπισμού ή παρεμπόδισης συσκευών μέτρησης ταχύτητας: 2.000 ευρώ.
iefimerida.gr

Μειώσεις στα πρόστιμα σε ύψος ακόμη και έως και 50%, για παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) αλλά και «ευκολίες πληρωμής» τους, προωθεί ο αναπληρωτής υπουργός Προστασίας του Πολίτη Γιάννης Πανούσης.

Σύμφωνα με την «Ημερησία» στόχος του υπουργείου είναι να υπάρξει μείωση στα υψηλά πρόστιμα και προσαρμογή τους στα νέα οικονομικά δεδομένα, ώστε ο πολίτης-παραβάτης να μπορεί να καταβάλει το πρόστιμο, καθώς σήμερα ένας σημαντικός αριθμός οδηγών λόγω έλλειψης χρημάτων αδυνατεί. Στις εισηγήσεις του, σύμφωνα με πηγές του υπουργείου, περιλαμβάνονται νέες ποινές ακόμη και παροχή κοινωφελούς εργασίας, που αναμένεται να αντικαταστήσει την ποινή της αφαίρεσης των πινακίδων κυκλοφορίας.

Σε κάθε περίπτωση, η... ελαστικοποίηση ποινών και προστίμων αφορά τις λεγόμενες απλές παραβάσεις (όπως η παράνομη στάθμευση), που αποτελούν ουσιαστικά και την πλειονότητα των παραβάσεων που βεβαιώνονται κάθε χρόνο. Αντίθετα, δεν θα αλλάξει τίποτα στις επικίνδυνες παραβάσεις, κυρίως αυτές που αποτελούν βασικές αιτίες πρόκλησης ατυχημάτων, όπως η παραβίαση ταχύτητας, ερυθρού σηματοδότη, μέθη κατά την οδήγηση. Υπό το πρίσμα αυτό, οι εισηγήσεις, σε συνεννόηση με το αρμόδιο υπουργείο Μεταφορών για τη σύνταξη του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, περιλαμβάνουν κυρίως διευκολύνσεις για τους οδηγούς-παραβάτες οι οποίοι είναι «εξαρτημένοι» από το όχημά τους καθώς το χρησιμοποιούν καθημερινά για παράδειγμα ως εργαλείο δουλειάς.

Με την παροχή κοινωφελούς εργασίας και θα συνετιστεί ο παραβάτης και δεν θα στερηθεί το όχημά του. Όπως προκύπτει από στοιχεία της ΕΛΑΣ και από τις υπηρεσίες Τροχαίας, το πρώτο εξάμηνο του 2015 βεβαιώθηκαν συνολικά 163.550 παραβάσεις σε όλη την επικράτεια, έναντι 196.649 το αντίστοιχο διάστημα, πέρυσι.

Οι παραβάσεις, που βεβαιώθηκαν, αφορούν:

74.901 παραβάσεις ταχύτητας, 19.486 μη χρήση κράνους, 13.432 μη χρήση ζώνης ασφαλείας, 12.693 μέθη, 11.923 παραβάσεις οχημάτων (ΚΤΕΟ), 8.690 παραβίαση χρήσης κινητού τηλεφώνου, 5.708 παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, 5.057 κίνηση στο αντίθετο ρεύμα, 3.582 αντικανονικό προσπέρασμα, 2.679 αντικανονικοί ελιγμοί, 1.299 παραβάσεις διαφημιστικών πινακίδων, 2.251 φθαρμένα ελαστικά, 1.552 παραβίαση προτεραιότητας, 210 μη χρήση παιδικών καθισμάτων, 87 κίνηση στην αριστερή λωρίδα / μη κίνηση στο άκρο δεξιό της οδού.

Στις 23-06-2015 το βράδυ συνελήφθη στην Κω από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Ηρακλειδών ένας 48χρονος ημεδαπός, γιατί λειτουργούσε κατάστημα υγειονομικού ενδιαφέροντος χωρίς άδεια της αρμόδιας αρχής.

Στις 24-06-2015 πρώτες πρωινές ώρες συνελήφθη στην Κω από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Ηρακλειδών ένας 33χρονος υπήκοος Ουκρανίας γιατί οδηγούσε Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης και υπό την επήρεια μέθης. Επίσης, διαπιστώθηκε ότι δεν διέθετε έγγραφα που δικαιολογούν την παραμονή του στη χώρα μας.

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot