Menu
38 νέες άδειες υπαίθριου στάσιμου εμπορίου προκηρύσσει ο Δήμος Κω

38 νέες άδειες υπαίθριου …

Ο Δήμαρχος Κω Γιώργο...

Πάρε βαθιά ανάσα: To trailer του 7ου επεισοδίου του Game of Thrones μόλις κυκλοφόρησε

Πάρε βαθιά ανάσα: To trai…

Και ενώ ακόμα επισήμ...

Τραγωδία. Ραγίζει καρδιές το βίντεο για την νεκρή κόρη του παρουσιαστή

Τραγωδία. Ραγίζει καρδιές…

Σαν βόμβα έσκασε χθε...

Πατέρας έστησε «ενέδρα» στον επίδοξο βιαστή της κόρης του!

Πατέρας έστησε «ενέδρα» σ…

Απίστευτες σκηνές στ...

Ιωάννα Τριανταφυλλίδου – Πάνος Βλάχος: «Δεν επιστρέφουμε στη Μουρμούρα»

Ιωάννα Τριανταφυλλίδου – …

Διαψεύδουν κατηγορημ...

“Η Κως αλλιώς...γαστρονομικώς. Δεν είναι πλέον σύνθημα, είναι πραγματικότητα.”

“Η Κως αλλιώς...γαστρονομ…

Το Σάββατο το βράδυ ...

Ποια μέτρα επιδιώκει η κυβέρνηση να «αναβάλλει»

Ποια μέτρα επιδιώκει η κυ…

Την αναβολή της εφαρ...

To σημείωμα του μαγαζάτορα για τις διακοπές που έγινε viral (φωτο)

To σημείωμα του μαγαζάτορ…

Το γύρο του διαδικτύ...

Με κάρτα οι πληρωμές ΕΝΦΙΑ και φόρου εισοδήματος

Με κάρτα οι πληρωμές ΕΝΦΙ…

Με χρεωστική ή πιστω...

Επίσκεψη Βρετανικής προξενικής ομάδας στη Λέρο

Επίσκεψη Βρετανικής προξε…

Την Παρασκευή 25.8.2...

ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ: Ποινικές διώξεις κατά γενικού γραμματέα, περιφερειάρχη & 48 δημάρχων (πίνακας)

ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ: Ποινικές διώξε…

Την ανάλυση των 12...

Prev Next

Έτοιμο το θεσμικό πλαίσιο για να κυκλοφορήσει στα Τρίκαλα το λεωφορείο χωρίς οδηγό

Έτοιμο το θεσμικό πλαίσιο για να κυκλοφορήσει στα Τρίκαλα το λεωφορείο χωρίς οδηγό
jumbo-banner

Ο Δήμος Τρικκαίων ολοκληρώνει όλες τις απαραίτητες διαδικασίες για την κυκλοφορία του Λεωφορείου Χωρίς Οδηγό. Ενός λεωφορείου που, εκτός από τους δρόμους και τα τεχνικά στοιχεία για τη λειτουργία του, απαιτεί και μια πληθώρα αδειοδοτήσεων και λοιπών ενεργειών, προκειμένου να μπορεί να κυκλοφορήσει απρόσκοπτα.

Για τον λόγο αυτό, στις 13 Αυγούστου  δημοσιεύθηκε η απόφαση του αναπληρωτή υπουργού Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, Χρήστου Σπίρτζη, για τους «Όρους και προϋποθέσεις για τη θέση σε κυκλοφορία Λεωφορείου Αστικού Τύπου Χωρίς Οδηγό».

Η συγκεκριμένη απόφαση των 5 κεφαλαίων και των 14 άρθρων επιλύει, ορίζει και οργανώνει ολόκληρο το πλέγμα των απαραίτητων αδειοδοτήσεων, ρυθμίσεων, διατάξεων για την κυκλοφορία του λεωφορείου.

Συγκεκριμένα, διευθετεί ζητήματα για τις άδειες κυκλοφορίας, για τον τρόπο κυκλοφορίας του, για τις ικανότητες του υπεύθυνου παρακολούθησης της κίνησης, για τις πινακίδες, τα αμάξωμα, τη σήμανση κ.α.

Αυτά όλα έγιναν μετά τις ενέργειες του Δήμου Τρικκαίων και των υπευθύνων της e-trikala Α.Ε., με την ολοκληρωμένη συνεργασία του Υπουργείου, καθώς η πρώτη παγκόσμια κυκλοφορία του λεωφορείου, σήμαινε την ανυπαρξία θεσμικού πλαισίου και στην Ελλάδα. Έτσι, τα Τρίκαλα έχουν και την πρωτιά, εκτός από το λεωφορείο, να μετάσχουν στη διαμόρφωση – από το Υπουργείο – των όρων κυκλοφορίας, έστω και σε δοκιμαστικό στάδιο.

Η συγκεκριμένη απόφαση ουσιαστικά ανοίγει τον δρόμο για την απρόσκοπτη κίνηση του οχήματος το επόμενο διάστημα. Μέχρι να γίνει αυτό, οι δοκιμές συνεχίζονται στην οριοθετημένη διαδρομή, καθημερινώς, με τη συμβολή των τρικαλινών, η συντριπτική πλειονότητα των οποίων σέβεται και διευκολύνει τη δοκιμαστική κίνηση του οχήματος.

Έτσι το Λεωφορείο Χωρίς Οδηγό, μόλις ολοκληρωθούν οι σχετικές διαδικασίες, θα μπορεί να πραγματοποιήσει και την επίσημη πρώτη κυκλοφορία του στην πόλη των Τρικάλων.

aftodioikisi.gr

Βαθμολογήστε αυτό το άρθρο
(0 ψήφοι)

Προσθήκη σχολίου

loading...
επιστροφή στην κορυφή

Επαγγελματικός Οδηγός