“Αερογέφυρα ζωής” στήθηκε την Παρασκευή, με τη συνδρομή της Πολεμικής Αεροπορίας, προκειμένου ένα 6χρονο παιδί να μεταφερθεί στη Ρώμη όπου και θα υποβληθεί σε εξειδικευμένη χειρουργική επέμβαση.

Αεροσκάφος C-27J "σηκώθηκε" για το ταξίδι ελπίδας και ζωής από τον διάδρομο του στρατιωτικού αεροδρομίου, στην 112 Πτέρυγα Μάχης, στην Ελευσίνα, με προορισμό το διεθνές αεροδρόμιο της Fumiccino της Ρώμης. Είχε προηγηθεί σχετικό αίτημα του ΕΚΑΒ.

Όπως αναφέρεται από το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας, «την Παρασκευή 14 Ιουνίου 2019, αεροσκάφος C-27J της Πολεμικής Αεροπορίας, παρέλαβε και μετέφερε, 6 ετών ασθενή, από την 112 Πτέρυγα Μάχης στο διεθνές αεροδρόμιο Fumiccino της Ρώμης, στην Ιταλία, για εξειδικευμένη χειρουργική επέμβαση, κατόπιν αιτήματος του ΕΚΑΒ».

Πηγή: ant1news.gr

Ασφαλώς θα πρόκειται για ένα ρεκόρ που θα πρέπει να καταλάβει περίοπτη θέση στον πίνακα των «ρεκόρ Γκίνες», που μπορεί βεβαίως να αποτελεί «εύφημο μνεία» για την Πολεμική μας Αεροπορία, αλλά ασφαλώς δεν περιποιεί τιμή για το Υπουργείο Υγείας και το Εθνικό Σύστημα Υγείας στον τομέα της πρωτιβαθμίου περιθάλψεως, ειδικώς στις ακριτικές περιοχές της χώρας.

Ο λόγος για την πραγματοποίηση από τα πτητικά μέσα, αεροσκάφη και ελικόπτερα, της Πολεμικής Αεροπορίας, εντός μιας και μόνο ημέρας, επτά αποστολών αεροδιακομιδών ασθενών από την ακριτική Ελλάδα προς μεγάλες νοσοκομειακές μονάδες στην ηπειρωτική Ελλάδα, συνολικής διάρκειας 18 ωρών πτήσεως!

Πιο συγκεκριμένα και συμφώνως με τα στοιχεία που δημοσιοποίησε το ΓΕΑ πραγματοποιήθηκαν οι ακόλουθες πτήσεις:

—Ένα μεταφορικό αεροσκάφος C-27J Spartan της 354 Μοίρας Τακτικών Μεταφορών (354 ΜΤΜ) μετέφερε 1 ασθενή από τη Γαλλία στην Ελευσίνα.

—Ένα μεταφορικό αεροσκάφος C-130H Hercules της 356 Μοίρας Τακτικών Μεταφορών (356 ΜΤΜ) μετέφερε 4 ασθενείς από την Κω, τη Ρόδο και τη Μύκονο στη Ρόδο και στην Ελευσίνα, στη διάρκεια μιας πτήσεως με διαδοχικές αποπροσγειώσεις!

—Ένα άλλο αεροσκάφος C-130H της 356 ΜΤΜ μετέφερε 1 νεογνό από τη Σάμο στην Ελευσίνα.

—Ένα ελικόπτερο Super Puma της 384 Μοίρας Ερεύνης – Διασώσεως (384 ΜΕΔ) μετέφερε 1 ασθενή από την Κάρπαθο στη Ρόδο.

Συνολικώς, τα πτητικά μέσα της ΠΑ μετέφεραν τους 7 ασθενείς σε 4 αποστολές, συνολικής διάρκειας 18,6 ωρών πτήσεως

 

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Αναφορικά με τις ελληνοτουρκικές σχέσεις η ανώτατη πηγή του ΓΕΕΘΑ ξεκαθάρισε ότι «δεν διεκδικούμε τίποτε αλλά δεν παραχωρούμε τίποτε»
Η ευελιξία στη διακλαδική δύναμη ταχείας αντίδρασης ώστε να αποκτήσει αυξημένες δυνατότητες επέμβασης αποτροπής ή αντιμετώπισης ενδεχόμενης αντιμετώπισης αμφισβήτησης των κυριαρχικών δικαιωμάτων της χώρας σε τόπο και χρόνο αποτελεσματικά, η περαιτέρω αναβάθμιση της επιχειρησιακής ετοιμότητας και η ευελιξία στην οργανωτική δομή των Ενόπλων Δυνάμεων, αποτελούν τους άμεσους μεσοπρόθεσμους και μακροπρόθεσμους στόχους τους ΓΕΕΘΑ, όπως επισημάνθηκε από ανώτατη πηγή του ΓΕΕΘΑ κατά τη σημερινή ενημέρωση των στρατιωτικών συντακτών.

 

Στο πλαίσιο αυτό εντάσσονται επίσης η αναδιοργάνωση των μονάδων, η ορθολογική διαχείριση των υφισταμένων πόρων, η βελτίωση της διαθεσιμότητας των μέσων και η διοίκηση με ανθρωποκεντρικό χαρακτήρα, καθώς και η αξιοποίηση των στελεχών με βάση το τρίπτυχο επαγγελματισμός-χαρακτήρας-ηγεσία, δεδομένου ότι το προσωπικό αποτελεί τον πολλαπλασιαστή ισχύος της χώρας

Όσον αφορά στο ενδεχόμενο προμήθειας αεροσκαφών F-35 πηγή του υπουργείο, σύμφωνα με το ΑΠΕ, επισήμανε ότι πρόκειται για τελείως διαφορετικό οπλικό σύστημα που αλλάζει τελείως τη φιλοσοφία των συμβατικών επιχειρήσεων. Η ελληνική πλευρά αναμένει τη μελέτη της αμερικανικής πλευράς για τον τρόπο προσαρμογής του συγκεκριμένου συστήματος στο σύνολο των Ενόπλων Δυνάμεων, ώστε στη συνέχεια να υπάρξει τοποθέτηση της. Στην παρούσα περίοδο το συγκεκριμένο οπλικό σύστημα είναι το μοναδικό των δυνατοτήτων του. Ωστόσο ή ίδια πηγή δεν απέκλεισε την πιθανότητα να εξετάσει το ενδεχόμενο αγοράς άλλου αεροσκάφους 5ης γενιάς εφόσον υπάρξει και« όχι 4,5 ή 3,5 γενιάς», όπως χαρακτηριστικά ειπώθηκε.

Οι παράμετροι για τη βελτίωση της ευελιξίας στη διακλαδική δύναμη ταχείας αντίδρασης είναι η περαιτέρω βελτίωση των επικοινωνιών, το σύστημα καθοδήγησης από τα ανώτατα κλιμάκια μέχρι το μαχητή -«πρέπει να μιλάμε την ίδια γλώσσα» ειπώθηκε χαρακτηριστικά- και τέλος οι πληροφορίες.

Παράλληλα έγινε γνωστό ότι:

-Με την παραλαβή του τελευταίου Σινούκ ολοκληρώνεται η σχετική συμφωνία.

-Το καλοκαίρι αναμένεται η παραλαβή των ελικοπτέρων Kiowa

-Στις αρχές Μαΐου προσδοκάται να ξεκινήσει το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των MIRAGE-2000 και MIRAGE 2000-5. Η διαδικασία έχει συναντήσει τεχνικά και νομικά ζητήματα. Σημειώνεται, όπως ενημερώνει το ΓΕΕΘΑ, ότι τα ελληνικά Μιράζ έχουν πλησιάσει σε τέτοια όρια ωρών πτήσεως που απαιτείται νέα βιβλιογραφία από την κατασκευάστρια εταιρεία. Υπενθυμίζεται ότι το σχετικό κονδύλι υπάρχει από το 2014.

-Η προώθηση του εκσυγχρονισμού των φρεγατών MEKO-200 και η σταδιακή αντικατάσταση των φρεγατών τύπου S

-Στις αρχές Μαΐου θα γίνει η πρώτη πτήση και παραλαβή αεροσκάφους ναυτικής συνεργασίας P-3 Orion, το οποίο αποτελεί πολύ σημαντικό πρόγραμμα καθώς οι στρατηγικές πληροφορίες του θα αποφέρουν πάρα πολύ καλά αποτελέσματα τόσο επ ωφελεία των εθνικών αναγκών όσο και ολοκλήρου του ΝΑΤΟ. Το συγκεκριμένο οπλικό σύστημα με τον εκσυγχρονισμό στον οποίο υποβάλλεται μπορεί να ενεργεί σε βάθος 25-30 ετών. Το θέμα δεν είναι παλαιότητας του αεροσκάφους αλλά υποστήριξης και συντήρησης.

-Στο ίδιο χρονικό διάστημα θα ξεκινήσουν η διαδικασίες για τον εκσυγχρονισμό των 84 αεροσκαφών F-16

-Σε εξέλιξη βρίσκονται οι συνομιλίες για την πώληση των αεροσκαφών F-16 block 30 με την Κροατία να είναι μία από τις υποψήφιες χώρες.

-Το πρόγραμμα αναβάθμισης των αεροσκαφών C-130 παρουσίασε καθυστερήσεις, ενώ σε υψηλή προτεραιότητα είναι η υποστήριξη των ελικοπτέρων Σούπερ Πούμα

Η ανώτατη πηγή του ΓΕΕΘΑ έδωσε ιδιαίτερη βαρύτητα στην αξιοποίηση των υφισταμένων μέσων κάτι το οποίο «δυστυχώς», όπως τόνισε, δεν έγινε τα προηγούμενα χρόνια αν και θα οδηγούσε σε μικρότερο κόστος αλλά όπως παρατήρησε «διορθώνουμε τώρα λάθη προηγουμένων όπως και οι επόμενοι θα διορθώσουν δικά μας λάθη».

Η ίδια πηγή επισήμανε περαιτέρω ότι η πορεία των πόρων που διατίθενται καθορίζει τον ήδη επεξεργασμένο σχεδιασμό όσον αφορά στην περαιτέρω επαύξηση της αμυντικής ισχύος της χώρας

Η αμυντική συμφωνία με τα Σκόπια

Όσον αφορά στην αμυντική συμφωνία με τα Σκόπια , η ίδια πηγή σχολίασε ότι σκοπός της είναι η εμπέδωση κλίματος αμοιβαίας εμπιστοσύνης και παρατήρησε ότι θα λειτουργήσει επ ωφελεία και των δύο χωρών σε νατοϊκό επίπεδο καθώς με την προσαρμογή της γείτονος χώρας στα συμμαχικά πρότυπα θα δοθεί η δυνατότητα να επανεξεταστούν παράμετροι προς περαιτέρω βελτίωση των ακολουθουμένων διαδικασιών.

Η διαδικασία προσαρμογής έχει ξεκινήσει με την άφιξη αντιπροσωπείας στελεχών των Σκοπίων στην Ελλάδα για μία πρώτη καταγραφή των δεδομένων, ενώ από ελληνικής πλευράς προωθούνται ενέργειες για την ένταξη στρατιωτικών της γειτονικής χώρας σε σχολεία νατοϊκού επιπέδου στην Ελλάδα -αρχής γενομένης από τα σχολεία των ειδικών δυνάμεων- καθώς και στο Πολυεθνικό Κέντρο Εκπαίδευσης Επιχειρήσεων Υποστήριξης Ειρήνης στο Κιλκίς στο οποίο στην παρούσα φάση εκπαιδεύονται παρατηρητές του ΟΗΕ. Στο πλαίσιο της υλοποίησης της συμφωνίας θα υπάρχουν εκατέρωθεν επισκέψεις στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων των δύο χωρών. Η ίδια ανώτατη πηγή διευκρίνισε ότι δεν έχει τεθεί θέμα οπλικών συστημάτων.

«Δεν διεκδικούμε τίποτε αλλά δεν παραχωρούμε τίποτε»

Αναφορικά με τις ελληνοτουρκικές σχέσεις η ανώτατη πηγή του ΓΕΕΘΑ ξεκαθάρισε ότι «δεν διεκδικούμε τίποτε αλλά δεν παραχωρούμε τίποτε» και προέτρεψε εκ νέου στον σεβασμό των συμφωνιών που έχουν υπογραφεί στο παρελθόν προς όφελος των λαών.

https://www.eleftherostypos.gr

Αρχίζει σήμερα η πολυεθνική άσκηση ΗΝΙΟΧΟΣ. Όλο το Αιγαίο θα χρησιμοποιηθεί από αεροσκάφη της Ελλάδας, των ΗΠΑ ,του Ισραήλ, της Ιταλίας και της Κύπρου. Οι Ιταλοί έστειλαν τα F-35 που έχουν παραλάβει, τα οποία θα πετάξουν μαζί με ελληνικά μαχητικά αεροσκάφη σε διάφορα σενάρια της άσκησης.

Σύμφωνα με το militaire.gr ο σχεδιασμός της άσκησης δεν εξαιρεί τίποτα, όπως γινόταν στο παρελθόν. Τα μαχητικά αεροσκάφη όλων των χωρών θα πετάξουν, στον Έβρο, στη Σαμοθράκη και στη Λήμνο. Υπάρχει επίσης ένα σενάριο που προβλέπει την πτήση αμερικανικών αεροσκαφών κοντά στο Καστελόριζο.

Όπως αναφέρει το ΓΕΑ σε ανακοίνωσή του, “αντικειμενικός σκοπός της Άσκησης είναι να παρέχει ρεαλιστική επιχειρησιακή εκπαίδευση σε συνθήκες που προσομοιάζουν ένα σύνθετο, πολλαπλών απειλών περιβάλλον μάχης, ώστε να μεγιστοποιήσουν την επιχειρησιακή ετοιμότητα της Πολεμικής Αεροπορίας.

Η Άσκηση θα διεξαχθεί σε όλο το εύρος του FIR Αθηνών, με τη συμμετοχή μεγάλου αριθμού αεροπορικών δυνάμεων από τη χώρα μας αλλά και από άλλα συμμαχικά κράτη, καθώς και δυνάμεων του Στρατού Ξηράς και του Πολεμικού Ναυτικού”.

 

Πηγή: militaire.gr

Δεκατέσσερα μαχητικά F-16 όλων των τύπων απάντησαν στις διαρκείς προσπάθειες των Τούρκων πιλότων να προκαλέσουν κυρίως στο νοτιοανατολικό Αιγαίο και βέβαια στην «στοχοποιημένη» περιοχή του Καστελόριζου.

Οι προκλήσεις των Τούρκων ξεκίνησαν νωρίς και από το Εθνικό Κέντρο Αεροπορικών Επιχειρήσεων δόθηκε προς όλες τις Μοίρες της Πολεμικής Αεροπορίας «μεγίστη» ετοιμότητα για Scramble, δηλαδή για άμεση απογείωση αεροσκαφών με αποστολή την αναχαίτιση.

Οι σχηματισμοί των Τουρκικών μαχητικών εισήλθαν στο FIR Αθηνών σχεδόν ταυτόχρονα από Βορρά και Νοτιοανατολικά στο σύμπλεγμα των νησιών του Καστελόριζου.

Η Σμηναρχία μάχης στο Καστέλλι, πρώτη απογειώθηκε για την αναχαίτιση των F-16 της Τουρκίας, τα οποία έκαναν τις τρεις υπερπτήσεις σε Καστελόριζο, Ρω και Στρογγύλη, σε πολύ μεγάλο ύψος, καταδιωκόμενα από τους Έλληνες ιπτάμενους μαχητές.

Πάντως για να αντιμετωπιστεί η μαζική «εισβολή» στο Ελληνικό FIR των επτά σχηματισμών της Τουρκίας, χρειάστηκε η απογείωση από την 115 ΠΜ. Σηκώθηκαν στον αέρα δυο ζεύγη F-16 Block 52 plus, από το Καστέλλι, από την 110 ΠΜ της Λάρισα και την 111 ΠΜ της Αγχιάλου Μαγνησίας.

Τα Ελληνικά φτερά, όχι μόνο ανταπεξήλθαν, έλεγε πηγή από την Πολεμική Αεροπορία αλλά υπήρχαν διαθέσιμα ταυτόχρονα και σε ετοιμότητα των δυο λεπτών ιπτάμενοι και αεροσκάφη (δηλαδή ο ιπτάμενος μέσα στο αεροσκάφος) και στις Σμηναρχίες Μάχης της Σκύρου και της Λήμνου.

Το ζευγάρι και η τετράδα των F-16 της Τουρκίας, θέλησαν ν’ αποπροσανατολίσουν εισερχόμενα στο FIR, ανάμεσα από την Χίο και τη Λέσβο και ταυτόχρονα τα υπόλοιπα μαχητικά της, είχαν στοχοποιήσει την ευαίσθητη περιοχή στο Καστελόριζο, με τα γεράκια της Πολεμικής Αεροπορίας να προχωρούν σε δυο αερομαχίες διάρκειας λίγων λεπτών έως ότου απομακρύνουν με τον δικό τους τρόπο τους επίδοξους «εισβολείς».

Ωστόσο οι γείτονές μας γι’ ακόμη μια ημέρα «έγραψαν» τις ώρες τους στον Ελληνικό ουρανό, αφήνοντας τα ίχνη που θέλουν να καταγράφονται εντός FIR Αθηνών, με σαράντα μια παραβιάσεις από δέκα έξι αεροσκάφη.

Πρόβες για την «Γαλάζια Πατρίδα»…

Σύμφωνα με πηγές από την ΠΑ, τα Τουρκικά μαχητικά φαίνεται πως ξεκίνησαν να προβάρουν την φιέστα που ετοιμάζει το Γενικό επιτελείο της Άγκυρας, περί τα τέλη του ερχόμενου μήνα, στην αεροναυτική άσκηση με την προκλητική ονομασία «Γαλάζια πατρίδα». Σύμφωνα με τις έως τώρα πληροφορίες που συγκεντρώνει για την εν λόγω άσκηση της γειτονικής χώρας το Ελληνικό επιτελείο, αναμένεται στη συγκεκριμένη περιοχή να συγκεντρωθεί μεγάλος αριθμών μονάδων επιφανείας της Τουρκίας και να κινηθεί προς την ανατολική Μεσόγειο και την Κύπρο. Από την Ελληνική πλευρά πάντως φάνηκε η διαχρονική ετοιμότητα που υπάρχει η οποία σε καμία περίπτωση δεν θεωρείται για τους επιτελείς του πενταγώνου αλλά και τους ίδιους τους πιλότους της ΠΑ κόπωση είτε δική τους είτε των αεροπορικών μέσων. Το γεγονός πως μια μέρα που δεν έχουν ανέβει οι τόνοι, η Τουρκία προχωρά σε μια ακόμη πρόκληση, συμπεριλαμβάνεται στην διαρκή προσπάθεια της, να παραμείνουν οι τόνοι υψηλοί στο Αιγαίο, με φόντο το νοτιοανατολικό τμήμα του, που είναι η έξοδος προς την Μεσόγειο των ενεργειακών κοιτασμάτων.

Κι’ όλα αυτά σχεδόν δέκα μέρες πριν πραγματοποιηθεί η επίσημη επίσκεψη του πρωθυπουργού της χώρας Αλέξη Τσίπρα στην Τουρκία, με τη συνοδεία του Γιώργου Κατρούγκαλου και του νέου υπουργού Εθνικής Άμυνας, Ευάγγελου Αποστολάκη, ο οποίος θέλει να συναντηθεί δια ζώσης με τον ομόλογό του Χουλουσί Ακάρ και να συζητήσουν εκτενώς αυτά ακριβώς τα θέματα καθώς όσο η χώρα μας προκαλείται, και πάντα υπάρχει ο κίνδυνος ενός ατυχήματος είτε στον αέρα είτε στην θάλασσα.

πηγή hellasjournal.com

Σελίδα 1 από 28

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot