Menu
Σπαρακτικό βίντεο: Μαμά δελφίνι αρνείται να εγκαταλείψει το νεκρό μωρό της!

Σπαρακτικό βίντεο: Μαμά δ…

Στο βίντεο και στι...

Με 82 σκάφη ξεκινά η Αegean Regatta 2017

Με 82 σκάφη ξεκινά η Αege…

Την Κυριακή το πρωϊ ...

Σκάνδαλο: Σε ποιον συνέταιρο του Μπόμπολα παραχωρεί το management της Πήγασος ο Σαββίδης

Σκάνδαλο: Σε ποιον συνέτα…

Σε ποιον συνέταιρο τ...

Ασφαλιστικό για κλάματα: Πόσα χρόνια πρέπει να δουλέψεις για να πάρεις σύνταξη 1.000€

Ασφαλιστικό για κλάματα: …

«Πόσα χρόνια είπες...

Κώστας Ζαμάγιας για Α. Καρδούλια: ..."Ο μαστραντώνης μ΄ ασβηστο μεράκι"...

Κώστας Ζαμάγιας για Α. Κα…

Έφυγε ο καλός φίλος,...

Αλέξανδρος Μπουρδούμης – Αλεξάνδρα Χατζηγεωργίου: Φήμες για χωρισμό, λίγο πριν ανέβουν τα σκαλιά της εκκλησίας!

Αλέξανδρος Μπουρδούμης – …

Μπορεί να ετοίμαζαν ...

«Μάγεψε» μικρούς και μεγάλους η «Η Ωραία Κοιμωμένη» (φωτό-βίντεο)

«Μάγεψε» μικρούς και μεγά…

Ναι, αυτή η Ωραία Κο...

Ανεγκέφαλο άτομο σημάδευε με λέϊζερ διερχόμενο πάνω από την Κάλυμνο αεροπλάνο

Ανεγκέφαλο άτομο σημάδευε…

Σύμφωνα με πληροφο...

Για λίγους η εξαγορά πλασματικών ετών ασφάλισης - Οι χαμένοι των αλλαγών

Για λίγους η εξαγορά πλασ…

Η εξαγορά πλασματικώ...

Το νέο trend στις σχέσεις λέγεται love bombing και είναι χειρότερο από το να αδιαφορεί ο άλλος για σένα

Το νέο trend στις σχέσεις…

Πόσο αθώες είναι τελ...

Prev Next

«Τα Δωδεκάνησα σε πλήρη σύνθεση χρειάζονται 550 λιμενικούς και υπάρχουν λιγότεροι από 350»

«Τα Δωδεκάνησα σε πλήρη σύνθεση χρειάζονται 550 λιμενικούς και υπάρχουν λιγότεροι από 350»
jumbo-banner

Το ολιγομελές προσωπικό στο Λιμεναρχείο Σύμης είχε ξεπεράσει τις 12 ώρες εργασίας την περασμένη Παρασκευή, αλλά δεν μπορούσε να σταματήσει.

Μετά τη διάσωση επιβατών τριών λέμβων σε μία ημέρα, έπρεπε να μεταγάγει 240 παράτυπους μετανάστες και πρόσφυγες στις εγκαταστάσεις τής εξίσου υποστελεχωμένης αστυνομίας του νησιού. «Εχουμε έναν γιατρό, 3.500 μόνιμους κατοίκους και μηδαμινές υποδομές για το πρωτοφανές μεταναστευτικό κύμα που δεχόμαστε» είπε στην «Κ» λιμενικός.

Οπως και σε άλλα νησιά του νοτιοανατολικού Αιγαίου, έτσι και στη Σύμη οι νεοεισερχόμενοι πρόσφυγες και μετανάστες φιλοξενούνται προσωρινά σε προαύλιους χώρους μέχρι την ταυτοποίησή τους από τις αρχές. Μόλις λάβουν εξάμηνη αναστολή απέλασης (οι πρόσφυγες) ή 30 ημερών (οι μετανάστες), επιβιβάζονται σε πλοία της γραμμής για τον Πειραιά. Την περασμένη Πέμπτη, διασώθηκαν 363 άνθρωποι στο Ανατολικό Αιγαίο σε δέκα περιστατικά. Στη Σύμη, οι λιμενικοί είχαν αντιμετωπίσει, το 2013, έξι περιστατικά, τα οποία πέρυσι σε όλη τη χρονιά αυξήθηκαν στα 60, ενώ μέχρι στιγμής φέτος ξεπερνούν τα 15.

Τη διαχείριση των μεταναστευτικών ροών αναλαμβάνουν υποστελεχωμένες υπηρεσίες. Σε αρκετά νησιά, αν και απαιτούνται τριπλά πληρώματα για να μοιράζονται στις περιπολίες των σκαφών, οι διαθέσιμοι υπάλληλοι συμπληρώνουν μόλις ένα πλήρωμα. «Τα Δωδεκάνησα σε πλήρη σύνθεση χρειάζονται 550 λιμενικούς και σήμερα υπηρετούν στην περιοχή λιγότεροι από 350» λέει ο πρόεδρος της Ενωσης Προσωπικού Λιμενικού Σώματος στα Δωδεκάνησα, Στάθης Σαμαράς.

Οι ελλείψεις στην υποδοχή προσφύγων και μεταναστών στα νησιά δεν είναι νέο φαινόμενο. Η αύξηση των ροών, όμως, τις φέρνει ξανά στο προσκήνιο. Στη Σύμη, όπως λένε στην «Κ» λιμενικοί του νησιού, εμποδίζεται η τουριστική κίνηση εξαιτίας των κατασχεμένων σκαφών διακινητών, που από παλιότερα έτη παραμένουν δεμένα στο λιμάνι ή σε παρακείμενους κόλπους. Συνολικά, φτάνουν τα 55, ανάμεσά τους και θαλαμηγοί αλλά και ιστιοπλοϊκά. «Είναι σε άθλια κατάσταση τα περισσότερα. Είτε μπάζουν νερά είτε δεν έχουν σχοινιά πρόσδεσης ή άγκυρες. Δεν υπάρχουν, όμως, οι υποδομές στο νησί και τα χρήματα για να ανελκυσθούν», αναφέρει λιμενικός.

Πλωτό κέντρο υποδοχής

Το σχέδιο της νέας κυβέρνησης για την υποδοχή μεταναστών, που περιλαμβάνει ναύλωση πλοίου για μεταφορά τους σε μεγάλα αστικά κέντρα από τα νησιά (το είχε παρουσιάσει η «Κ» στις 10/4/2015), δεν είναι καινούργιο. Πρώην στέλεχος του υπουργείου Εσωτερικών αναφέρει στην «Κ» ότι τον Σεπτέμβριο του 2014 είχε γίνει σχετική εισήγηση στο υπουργείο Προστασίας του Πολίτη για ναύλωση δύο πλοίων. Το ένα, χωρητικότητας 600 θέσεων, θα παραλάμβανε τους νεοεισερχόμενους πρόσφυγες και μετανάστες από τα νησιά και θα τους μετέφερε στο δεύτερο πλοίο, χωρητικότητας 2.500 θέσεων, που θα ήταν μόνιμα δεμένο σε λιμάνι της Αττικής. Το μεγάλο πλοίο, σύμφωνα με εκείνη την εισήγηση, θα λειτουργούσε ως πλωτό κέντρο πρώτης υποδοχής.

Εκεί θα επιβιβάζονταν κυρίως οι Σύροι πρόσφυγες, θα ταυτοποιούνταν και θα κατέθεταν αιτήσεις ασύλου, εφόσον το επιθυμούσαν. Η διαδικασία εξέτασης των αιτημάτων υπολογίζεται ότι δεν θα ξεπερνούσε τις 15 ημέρες. Είχε υπολογιστεί ότι απαιτούνταν προσωπικό 130 ατόμων για τη στελέχωσή του, ενώ εξεταζόταν και η απόσπαση δημοτικών αστυνομικών στην Υπηρεσία Ασύλου γι’ αυτόν τον σκοπό.

Η πρόταση για πλωτό κέντρο είχε επιλεχθεί, όπως λέει το πρώην στέλεχος του υπουργείου Εσωτερικών, για να ξεπεραστούν οι αντιδράσεις τοπικών κοινωνιών «οι οποίες μπορεί να τινάξουν στον αέρα όλο το σύστημα». Ακόμη δεν υπήρχε διαθέσιμο τόσο μεγάλο κτίριο για να φιλοξενήσει προσωρινά, μέχρι την ολοκλήρωση της διαδικασίας, τόσο μεγάλο όγκο ανθρώπων. Η εισήγηση εξετάστηκε από την προηγούμενη κυβέρνηση εκ νέου τον περασμένο Δεκέμβριο, όμως δεν υλοποιήθηκε, καθώς ακολούθησαν οι βουλευτικές εκλογές. Προς το παρόν, δεν διευκρινίζεται από τη νέα κυβέρνηση εάν η σκέψη της ναύλωσης πλοίου θα ακολουθήσει το ίδιο πνεύμα και σχεδιασμό.

Καθημερινή

Βαθμολογήστε αυτό το άρθρο
(0 ψήφοι)

Προσθήκη σχολίου

loading...
επιστροφή στην κορυφή