Στα ανοιχτά μέτωπα που έχει ο Κιμ Γιογνκ Ουν με τις ΗΠΑ και τη Νότια Κορέα ήρθε να προστεθεί ακόμη ένα: η Ιαπωνία. Ο ηγέτης της Βόρειας Κορέα απειλεί ανοιχτά και… προειδοποιεί το Τόκιο!

Δεν έχουν περάσει παρά λίγα 24ωρα από το ξημέρωμα της περασμένης Τρίτης, όταν η νέα δοκιμή βαλλιστικού πυραύλου από τη Βόρεια Κορέα σήμανε, κυριολεκτικά, συναγερμό στην Ιαπωνία.

Και ενώ όλα μοιάζουν να κρέμονται ξανά από μια κλωστή, η Βόρεια Κορέα επιμένει να προκαλεί και αυτή τη φορά να βάζει στο στόχαστρό της την Ιαπωνία.

Την «προειδοποίησε» μάλιστα ότι κινδυνεύει με «επικείμενη αυτοκαταστροφή» επειδή έχει ταχθεί στο πλευρό των ΗΠΑ.

«Το αφεντικό της Ιαπωνίας»

Σε άρθρο γνώμης που μετέδωσε την Τετάρτη (30.08.2017) το βορειοκορεάτικο πρακτορείο KCNA, η Πιονγκγιάνγκ τα… βάζει με το Τόκιο!

«Η Ιαπωνία σήκωσε τα μανίκια για να στηρίξει τις επιχειρήσεις του αφεντικού της κατά της Βόρειας Κορέας», αναφέρει το κείμενο.

«Η στρατιωτική σύνδεση των συμμάχων έχει αναχθεί σε σοβαρή απειλή για την κορεατική χερσόνησο και η Ιαπωνία δεν γνωρίζει ότι επιταχύνει την αυτοκαταστροφή της», τονίζει το KCNA.

Το βορειοκορεατικό πρακτορείο αναφέρεται συγκεκριμένα στις αμερικανικές βάσεις στο νησί Χοκάιντο.

Η Πιονγκγιάνγκ συνεχίζει προειδοποιώντας την Ιαπωνία να μην ακολουθεί τυφλά τις ΗΠΑ διότι κινδυνεύει «με επικείμενη καταστροφή».

Πόλος έλξης αποτελεί τα τελευταία χρόνια η Ελλάδα για τους Κινέζους τουρίστες, οι οποίοι φέτος αναμένεται να ξεπεράσουν τους 170.000, καταγράφοντας αύξηση 10%-15% σε σχέση με πέρυσι.

Οπως αναφέρει έκθεση του Ελληνοκινεζικού Οικονομικού Συμβουλίου, σύμφωνα με αναφορές τουριστικών γραφείων από Πεκίνο και Σαγκάη καταγράφεται αυξημένο ενδιαφέρον -σε σχέση με το 2016- για προορισμούς όπως Σαντορίνη, Μύκονος, Αθήνα και Χανιά. Μάλιστα, εκτιμάται ότι μέσα στην επόμενη τριετία ή πενταετία οι τουρίστες από τη Χώρα του Κόκκινου Δράκου στην Ελλάδα θα αγγίξουν το 1-1,5 εκατομμύριο, χάρη στη σταδιακή αύξηση των απευθείας πτήσεων από την Κίνα, την ενίσχυση της κρουαζιέρας με ανάδειξη του Πειραιά σε «home port», την ταχύτερη έκδοση θεωρήσεων (Visa) από τα ελληνικά προξενεία και την επέκταση στη χώρα μας κινεζικών επιχειρήσεων παροχής υπηρεσιών όπως το Alibaba, η Alitrip, η Alipay και το Baidu.

Βέβαια, ακόμα και αν επιβεβαιωθεί το αισιόδοξο αυτό σενάριο των 1,5 εκατ. Κινέζων τουριστών σε βάθος πενταετίας, υπάρχουν ευρωπαϊκοί προορισμοί, όπως για παράδειγμα η Γαλλία που ήδη προσελκύουν αυτό τον αριθμό.

Θεωρήσεις Visa

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία θεωρήσεων (Visa) που έχει στη διάθεσή της η Ευρωπαϊκή Επιτροπή (Complete Data On Short Stay Visas) τα τελευταία έξι χρόνια ο αριθμός των Κινέζων που επέλεξε να ταξιδέψει εντός Σένγκεν αυξήθηκε πάνω από 4 εκατομμύρια, φτάνοντας στο τέλος του 2016 τα 15,2 εκατομμύρια.

Σε ό,τι αφορά στην Ελλάδα, αν και ο αριθμός των θεωρήσεων (Visa) που εκδίδουν οι ελληνικές προξενικές αρχές δύσκολα μπορεί να ανταποκριθεί στα αιτήματα των Κινέζων που επιθυμούν να επισκεφθούν την Ελλάδα, από το 2010 μέχρι σήμερα ο αριθμός των θεωρήσεων από Κίνα σε ορισμένες περιπτώσεις είναι ακόμα και εννέα φορές πάνω. Αναλυτικά, οι θεωρήσεις των τουριστών από Πεκίνο από τις 6.024 το 2010 άγγιξαν τις 23.904 το 2016, από τη Σαγκάη από τις 3.079 ξεπέρασαν τις 24.300 και από την Γκουάντζου από τις 1.183 εκτοξεύτηκαν στις 9.603.

Βέβαια, όπως αναφέρει το Ελληνοκινεζικό Οικονομικό Συμβούλιο οι περισσότεροι ταξιδεύουν στην Ελλάδα με Visa που έχει εκδοθεί για άλλη χώρα της Σένγκεν (π.χ. Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία) στο πλαίσιο ενός τουριστικού «πακέτου» επίσκεψης δύο ή περισσότερων ευρωπαϊκών χωρών.

Οι λόγοι επίσκεψης

Σχετικά με τους λόγους για τους οποίους οι Κινέζοι επισκέπτονται τη χώρα μας σύμφωνα με στοιχεία των ελληνικών προξενικών αρχών στην Κίνα, πρώτος στη λίστα βρίσκεται ο τουρισμός, ακολουθούν με μεγάλη διαφορά οι επαγγελματικοί λόγοι και οι πολιτιστικοί και στη συνέχεια οι επίσημες επισκέψεις και οι επισκέψεις σε συγγενείς και φίλους.

Επιλογή ταξιδιού onlineΕνδιαφέρον για τους τρόπους προσέγγισης των Κινέζων τουριστών παρουσιάζουν τα στοιχεία της ετήσιας έκθεση της Ctrip, του μεγαλύτερου ίσως τουριστικού οργανισμού της Κίνας, σύμφωνα με τα οποία οι Κινέζοι ταξιδιώτες δαπάνησαν πέρυσι πάνω από 600 δισ. RMB (87 δισ. δολάρια ΗΠΑ) για την αγορά ταξιδιωτικών πακέτων μέσω ηλεκτρονικών πλατφορμών, σημειώνοντας αύξηση 34% σε ένα έτος. Μόνο η Ctrip είχε περίπου 250 εκατομμύρια χρήστες, οι οποίοι ξόδεψαν διαδικτυακά 20 δισ. RMB το 2016, με κάθε πελάτη να πληρώνει πάνω από 3.000 RMB για την αγορά τουριστικών υπηρεσιών.

Μάλιστα, οι περισσότερες παραγγελίες τουριστικών προϊόντων έγιναν μέσω κινητών τηλεφώνων και tablet και λιγότερο μέσω σταθερών ηλεκτρονικών υπολογιστών.

Τα δύο τρίτα των τουριστικών δαπανών μέσω της Ctrip αφορούσαν ταξίδια εκτός Κίνας. Ο πιο δημοφιλής προορισμός ήταν η Ταϊλάνδη και ακολούθησαν η Ιαπωνία, η Δημοκρατία της Κορέας και οι Ηνωμένες Πολιτείες.

Αδειες παραμονής

Την πρωτιά στην απόκτηση άδειας παραμονής μέσω επένδυσης σε ακίνητα στην Ελλάδα αξίας άνω των 250.000 ευρώ κατέχουν οι Κινέζοι. Στο πρόγραμμα που είναι γνωστό ως Golden Visa και το οποίο έχει αποδώσει συνολικά μέχρι σήμερα περίπου 1 δισ. ευρώ, καθώς έχουν χορηγηθεί συνολικά 1.684 άδειες, οι Κινέζοι έχουν λάβει 701 άδειες. Οι υπόλοιπες άδειες κατανέμονται ως εξής: 357 σε Ρώσους, 84 σε Αιγύπτιους, 81 σε Τούρκους, 79 σε Ουκρανούς, 78 σε Λιβανέζους, 53 σε Ιρακινούς, 45 σε Σύρους, 37 σε Ιορδανούς και 16 άδειες σε Σαουδάραβες.

Πηγή: Ελεύθερος Τύπος

 

Τη διασύνδεση με το ηπειρωτικό σύστημα του συνόλου σχεδόν της νησιωτικής χώρας, δηλαδή και των Δωδεκανήσων και των νησιών του Βορείου Αιγαίου, πέραν των Κυκλάδων και της Κρήτης που έχουν ήδη δρομολογηθεί, σκοπεύει να εισηγηθεί αλλά και να… επιβάλλει η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας.

Παρότι δεν είναι ευρέως γνωστό, ο νόμος 4414/16 που αφορά τις ΑΠΕ και ψηφίστηκε τον προηγούμενο Αύγουστο δίνει στη ΡΑΕ την αρμοδιότητα αλλά και την ευθύνη να καθορίσει τον βέλτιστο τρόπο με τον οποίο πρέπει κάθε νησί να ηλεκτροδοτείται.

Μέχρι τέλος του χρόνου η ΡΑΕ θα πρέπει να δημοσιοποιήσει το σχετικό κατάλογο. Έχει δε τη δικαιοδοσία ακόμα και να… αποσύρει την άδεια πετρελαϊκών μονάδων που λειτουργούν σήμερα σε νησιά, στο βαθμό που κρίνει ότι μπορεί να γίνει διασύνδεση, προκειμένου να πιέσει τον ΑΔΜΗΕ να υλοποιήσει τη διασύνδεση αυτή.

Έχει επιπλέον την αρμοδιότητα (ν.4001, και οδηγία 72/2009), εάν δεν μπορεί να προωθήσει τις διασυνδέσεις ο ίδιος ο ΑΔΜΗΕ, να προχωρήσει σε διαδικασίες για τις αναθέσεις αυτών των έργων σε τρίτους, με τον ΑΔΜΗΕ να είναι στη συνέχεια υποχρεωμένος να παραλάβει και να λειτουργήσει το έργο.

Σύμφωνα με όσα λένε στο energypress αρμόδια στελέχη της ΡΑΕ, η «Αρχή είναι αποφασισμένη να ασκήσει τις αρμοδιότητες που έχει προκειμένου να προχωρήσουν με ταχείς ρυθμούς όλες οι διασυνδέσεις».

Βιώσιμες οι Διασυνδέσεις

Σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, η επεξεργασία από την Αρχή των δεδομένων και των μελετών που υπάρχουν ήδη από το παρελθόν, δείχνουν ότι περίπου το 80% της κατανάλωσης των νησιών μπορεί να τροφοδοτηθεί μέσω διασυνδέσεων με το ηπειρωτικό σύστημα. Λίγα μικρά νησιά δεν μπορούν στην πραγματικότητα (δεν συμφέρει) να διασυνδεθούν.

«Ακόμη και σήμερα που το πετρέλαιο είναι σε σχετικά χαμηλά επίπεδα, οι διασυνδέσεις αυτές βγαίνουν, είναι τεχνικοοικονομικά βιώσιμες, πολύ δε περισσότερο εφόσον το πετρέλαιο ανέβει στα επίπεδα των 90 και 100 δολαρίων το βαρέλι», ανέφερε, άλλωστε, πρόσφατα στη Βουλή, ο πρόεδρος της Αρχής Νίκος Μπουλαξής.

Τα δύο κύρια νησιωτικά συμπλέγματα που πρέπει, σύμφωνα με τη ΡΑΕ, να μπούν κατά προτεραιότητα σε πρόγραμμα διασύνδεσης είναι τα Δωδεκάνησα (καλώδιο με την Κρήτη ή καλώδιο με την Αττική) και τα νησιά Λέσβος, Σάμος, Χίος κ.λπ. του Βορείου Αιγαίου (καλώδιο με Λάρυμνα).

Αφού περιληφθούν στον κατάλογο των προς διασύνδεση νησιών που θα παρουσιάσει η ΡΑΕ μέχρι το τέλος του 2017, στη συνέχεια η Αρχή εμφανίζεται αποφασισμένη να επιβάλλει, με τα μέσα που διαθέτει, την υλοποίηση των σχετικών έργων.

Ώθηση από Τσίπρα και Κινέζους

Τα στελέχη της ΡΑΕ θεωρούν ότι η χθεσινή αναφορά του πρωθυπουργού στην ανάγκη διασύνδεσης των νησιών, τόσο για τη μείωση των ΥΚΩ όσο και για λόγους ασφάλειας ενεργειακού εφοδιασμού του νησιωτικού χώρου, επικυρώνει την πάγια στρατηγική της Αρχής για την προτεραιότητα που έχουν τα έργα διασύνδεσης, ενώ στέλνει ένα σαφές μήνυμα στον ΑΔΜΗΕ που, σύμφωνα πάντα με τα στελέχη της Αρχής, «δείχνει ανέκαθεν μια δυσπραγία στο να προχωρήσει με τον απαιτούμενο ρυθμό και την απαιτούμενη αποφασιστικότητα, τα έργα αυτά».

Υπενθυμίζεται ότι χθες ο κ. Τσίπρας αναφέρθηκε με έμφαση στο θέμα, είπε μάλιστα ότι η συμμετοχή της Κινεζικής State Grid στο μετοχικό κεφάλαιο και στη διοίκηση του ΑΔΜΗΕ δημιουργεί νέες προϋποθέσεις καθώς κατά την πρόσφατη συνάντησή του με την ηγεσία της εταιρείας στο Πεκίνο, οι Κινέζοι επιτελείς τον βεβαίωσαν ότι ενδιαφέρονται στενά για την επέκταση των δικτύων και των νησιωτικών διασυνδέσεων.

Την εγκατάσταση του νέου επενδυτή στον ΑΔΜΗΕ, ώστε να σταθμίσει τις προθέσεις του, ανέμενε άλλωστε και η ΡΑΕ πριν προχωρήσει σε δραστικά μέτρα, σε πρώτη φάση για το «μεγάλο» καλώδιο της Κρήτης που θεωρεί επίσης ότι έχει καθυστερήσει.

mikrometoxos.gr

 

Ο κινεζικός όμιλος Fosun International, που συμμετέχει στο εγχείρημα μετατροπής της περιοχής του πρώην αεροδρομίου στο Ελληνικό σε ένα από τα μεγαλύτερα προγράμματα αξιοποίησης ακινήτων στην Ευρώπη, στρέφει τώρα την προσοχή του στον ελληνικό τουρισμό, σύμφωνα με δημοσίευμα του Bloomberg.

Η Fosun θέλει να χρησιμοποιήσει τη συμμετοχή της στον τουριστικό οργανισμό Thomas Cook Group για να αρχίσει να διαμορφώνει πακέτα διακοπών ειδικά για την τεράστια κινεζική αγορά, δήλωσε ο ανώτατος αντιπρόεδρος της, Τζιμ Τζιανόνγκ Τσιαν, σε συνέντευξη που έδωσε στο πρακτορείο Bloomberg. «Η Ελλάδα είναι πολύ ασφαλές μέρος για επισκέπτες», δήλωσε ο Τσιαν, ο οποίος είναι επίσης Πρόεδρος του τουριστικού και εμπορικού ομίλου της Fosun. Υπάρχουν, επίσης, καλές ευκαιρίες για τουριστικές επενδύσεις στην Ελλάδα, πρόσθεσε.

Η κυβέρνηση στο Πεκίνο προβλέπει ότι μεσοπρόθεσμα 1,5 εκατομμύρια Κινέζοι θα αρχίσουν να κάνουν διακοπές στην Ελλάδα. Σύμφωνα με τον Σύνδεσμο Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΣΕΤΕ), ο αριθμός των τουριστών στην Ελλάδα αυξήθηκε πέρυσι κατά 7,6% και έφθασε τα 28,1 εκατομμύρια. Σύμφωνα με το Πεκίνο, 150.000 Κινέζοι επισκέφθηκαν πέρυσι την Ελλάδα.
Η Fosun βρίσκεται, επίσης, σε συζητήσεις για την αγορά ξενοδοχείων και θέρετρων ή για την κατασκευή νέων στην Ελλάδα από την εταιρεία χαρτοφυλακίου Club Med SAS, η οποία της ανήκει πλήρως. Μία αύξηση των Κινέζων τουριστών στην Ελλάδα θα οδηγούσε μελλοντικά στην άμεση αεροπορική διασύνδεση του Πεκίνου και της Σαγκάης με την Αθήνα, δήλωσε ο Τσιαν. Ο ίδιος σημείωσε ότι η κατάσταση στην Ελλάδα έχει αλλάξει από την πρώτη επένδυση που έκανε η εταιρεία του στον όμιλο Folli Follie το 2011. «Η ελληνική οικονομία ανακάμπτει τώρα και μπορεί επίσης να προσφέρει πολύ καλές ευκαιρίες για ξένους επενδυτές», είπε, προσθέτοντας: «Εξετάζουμε τα στοιχεία των λιανικών πωλήσεων και του τουριστικού τομέα» και βλέπουμε τη βελτίωση.

Η Fosun, που έχει έδρα τη Σαγκάη και διαχειρίζεται ενεργητικό ύψους 64,3 δισεκ. ευρώ σε παγκόσμιο επίπεδο, έχει επενδύσει πάνω από 200 εκατ. ευρώ στην Ελλάδα μέσω της άμεσης επένδυσής της στη Folli Follie και έμμεσα, μέσω της Thomas Cook και της Club Med. «Αν μπορείς να βοηθήσεις την οικονομία να αναπτυχθεί, για παράδειγμα αν έχουμε το προϊόν των πακέτων για την Ελλάδα, τότε θα δημιουργήσουμε περισσότερες θέσεις εργασίας για εστιατόρια, για καταστήματα λιανικών πωλήσεων, για οδηγούς ταξί», είπε ο Τσιαν. Η Fosun είναι η μεγαλύτερη κινεζική ιδιωτική εταιρεία που επενδύει στην Ευρώπη, έχει στην ιδιοκτησία της τη γερμανική τράπεζα Hauck & Aufhaeuser Privatbankiers και την πορτογαλική ασφαλιστική εταιρεία Fidelidade Cia de Seguros.

Ο Τσιαν δήλωσε ότι δεν αποκλείει μία επένδυση στον ελληνικό τραπεζικό τομέα, εάν υπάρξει κάποια ευκαιρία στο μέλλον, διαψεύδοντας πληροφορίες ότι ο όμιλος έχει ήδη υποβάλει προσφορά για να αγοράσει μετοχές ελληνικών τραπεζών. Η Fosun έχει ήδη υποβάλει προσφορά για την απόκτηση της Εθνικής Ασφαλιστικής και, σύμφωνα με τον Τσιαν, δεν βάζει χρηματικό πλαφόν στις επενδύσεις της, εφόσον οι ευκαιρίες αξίζουν. Η εταιρεία συμμετέχει, επίσης, σε μία κοινοπραξία υπό τη Lamda Development που θα μετατρέψει το Ελληνικό σε ένα πολυτελές παραθαλάσσιο θέρετρο. «Έχουμε μεγάλη εμπιστοσύνη για την επένδυση αυτή», δήλωσε ο Τσιαν.

Ημερησία

Ως και 1,5 εκατ. Κινέζοι τουρίστες θα μπορούσαν σε λίγα χρόνια να επισκέπτονται την Ελλάδα, σύμφωνα με τον Σιαν Τζιανόνγκ (ή Τζιμ, στη δυτική του εκδοχή), senior αντιπρόεδρο του ομίλου Fosun και επικεφαλής των τουριστικών δραστηριοτήτων του ιδιωτικού κινεζικού κολοσσού, που βρέθηκε την περασμένη Πέμπτη στην Αθήνα.

Μιλώντας για το Ελληνικό, όπου η εταιρεία του είναι βασικός επενδυτικός εταίρος, ο κ. Σιαν εξηγεί στην «Κ» ότι δεν πρόκειται απλώς για μία μεγάλη εξέλιξη στην αγορά ακινήτων. «Θα δημιουργήσουμε έναν νέο προορισμό. Θα προσελκύσουμε όχι απλώς Ευρωπαίους, αλλά και πολλούς Κινέζους». Η εταιρεία του, εξηγεί, συμμερίζεται την εκτίμηση του υπουργού Εξωτερικών της Κίνας ότι «δεν είναι μακριά η ημέρα» που ο αριθμός των Κινέζων τουριστών στην Ελλάδα θα δεκαπλασιαστεί, από 150.000 που είναι σήμερα. Αυτό, σύμφωνα με τον κ. Σιαν, μπορεί να γίνει σε πέντε χρόνια «ή και ταχύτερα», αν προχωρήσει η επένδυση στο Ελληνικό.

Ο Κινέζος επιχειρηματίας χαρακτηρίζει «πολύ θετική» για την ελληνική οικονομία τη διαφαινόμενη ολοκλήρωση της δεύτερης αξιολόγησης. «Αυτή η συμφωνία δίνει στην Ελλάδα μία εξαιρετική ευκαιρία για να αναπτυχθεί», σημειώνει. Σε ερώτηση μάλιστα αν θεωρεί ότι με την ολοκλήρωση της αξιολόγησης παραμερίζεται πλέον οριστικά ο κίνδυνος εξόδου της χώρας από την Ευρωζώνη, ο κ. Σιαν εκπλήσσει με την απάντησή του. «Εμείς ποτέ δεν ανησυχούσαμε», λέει. «Ακόμη και το 2011, σε μία πολύ πιο δύσκολη περίοδο, όταν πολλοί ξένοι επενδυτές εγκατέλειψαν την Ελλάδα, εμείς επενδύσαμε στη Folli Follie. Ηταν μία πολύ σωστή κίνηση».

Πόσο σημαντική είναι η Ελλάδα στο πλαίσιο της στρατηγικής «Μία ζώνη, ένας δρόμος» της Κίνας, την οποία θα επισκεφθεί εκ νέου ο Αλέξης Τσίπρας στα μέσα του μήνα; «Η Ελλάδα είναι πολύ σημαντικός κόμβος της στρατηγικής», απαντάει, υπογραμμίζοντας τη μακρά ιστορική πορεία των δύο χωρών, που αποτελεί το θεμέλιο «των πολύ καλών σχέσεων μεταξύ τους».

Ωστόσο, η ευόδωση αυτού του οράματος εξαρτάται ζωτικά από το επενδυτικό κλίμα στην Ελλάδα, το οποίο εξακολουθεί να είναι κάθε άλλο παρά εύκρατο και προβλέψιμο. Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η μεγάλη επένδυση στο Ελληνικό. Λίγες ώρες πριν συναντηθούμε με τον κ. Σιαν, η «Κ» αποκάλυψε νέα υπουργική απόφαση που ζητούσε επανεξέταση ορισμένων κτιρίων εντός της έκτασης για να κριθεί αν είναι διατηρητέα. Το θέμα λύθηκε ταχέως με αναδίπλωση της αρμοδίας υπουργού, αλλά η εικόνα που δημιουργεί, για πολλοστή φορά, είναι μιας κυβέρνησης απρόθυμης ή ανίκανης να στηρίξει τις επενδύσεις – ακόμη και αυτές με τεράστιες προοπτικές απασχόλησης και αναβάθμισης μιας περιοχής.

Ερωτηθείς αν τον ανησυχούν οι καθυστερήσεις στο Ελληνικό και αν έχει θέσει το θέμα σε στελέχη της κυβέρνησης, ο κ. Σιαν τοποθετείται διπλωματικά. «Υπάρχουν κάποιες καταστάσεις στην Ελλάδα, τοπικά θέματα, τα οποία πρέπει να τα αντιμετωπίσουν μόνοι τους οι Ελληνες. Για εμάς δεν δημιουργεί πρόβλημα και πιστεύουμε στην επένδυσή μας». Πώς συγκρίνεται το επενδυτικό περιβάλλον στην Ελλάδα με άλλες ευρωπαϊκές χώρες όπου η Fosun έχει επενδύσει; «Η κάθε χώρα έχει τα δικά της πλεονεκτήματα και τις δικές της ιδιαιτερότητες. Δεν μπορεί να πει κάνεις ότι η μία είναι καλύτερη από την άλλη για κινεζικές επενδύσεις».

Ο κ. Σιαν αναφέρεται σε περαιτέρω τουριστικές επενδύσεις που σχεδιάζει η εταιρεία του στην Ελλάδα. Οπως λέει, η Club Med, η γαλλική εταιρεία που έχει περάσει στα χέρια της Fosun, θα ανοίξει «στο εγγύς μέλλον» ένα νέο θέρετρο στην Ελλάδα («αναζητούμε την κατάλληλη τοποθεσία»), το οποίο ενδεχομένως να ακολουθήσει δεύτερο. Μιλάει επίσης για την κοινοπραξία στην Κίνα μεταξύ της Fosun και της Thomas Cook, που «ετοιμάζει πακέτα ταξιδιωτικών υπηρεσιών προς την Ελλάδα» για Κινέζους επισκέπτες, «τα οποία θα αρχίσουν να πωλούνται πολύ σύντομα».

Ο αντιπρόεδρος της Fosun σχολιάζει και το θέμα της αεροπορικής σύνδεσης μεταξύ των δύο χωρών. Εκτός από την απευθείας σύνδεση Αθήνας – Πεκίνου, που αναμένεται να ξεκινήσει το ερχόμενο φθινόπωρο, αποκαλύπτει στην «Κ» ότι «βρισκόμαστε σε συζητήσεις με την China Eastern –την τρίτη μεγαλύτερη κινεζική αεροπορική εταιρεία– και τους ωθούμε να βάλουν απευθείας δρομολόγιο μεταξύ Σαγκάης και Αθήνας. Αν πουλήσουμε αρκετά ελληνικά πακέτα, ίσως το κάνουν!».

Για την ασφαλιστική αγορά, όπου η Fosun είναι ένας από τους μνηστήρες για την Εθνική Ασφαλιστική, ο κ. Σιαν δήλωσε αναρμόδιος για να τοποθετηθεί.

Η Ευρώπη στην Κίνα

Η Fosun είναι μια πραγματικά πολυεθνική εταιρεία. Το 1/3 του ενεργητικού της βρίσκεται εκτός Κίνας, όπως αναφέρει ο κ. Σιαν, με την Ευρώπη να αποτελεί προνομιακό πεδίο εξαγορών. «Η λογική μας είναι να σεβόμαστε την κουλτούρα των εταιρειών στις οποίες επενδύουμε και κρατάμε το υφιστάμενο μάνατζμεντ – δεν προσπαθούμε να τις κάνουμε κινεζικές», τονίζει.

Για την Ευρώπη, συγκεκριμένα, εξηγεί τη στρατηγική του ομίλου: «Είδαμε ότι οι ευρωπαϊκές εταιρείες χρειάζονταν μια νέα αγορά. Διαθέτουν προϊόντα, κορυφαία brands, αλλά όλες οι αγορές στην Ευρώπη είναι κορεσμένες. Αρα η στρατηγική μας ήταν να χρησιμοποιήσουμε τους πόρους που είχε δημιουργήσει η ραγδαία ανάπτυξη της κινεζικής οικονομίας για να φέρουμε τις εταιρείες της Ευρώπης στην Κίνα. Εχουμε επενδύσει σε πολλούς κλάδους –τουρισμό, ασφάλειες, υγεία, ποδόσφαιρο– με σκοπό πάντα να επωφεληθούν οι εταιρείες αυτές από την κινεζική αγορά».

Το κορυφαίο στέλεχος της Fosun χρησιμοποιεί το παράδειγμα της Folli Follie: Η ελληνική εταιρεία ειδών πολυτελείας «είχε παρουσία στην Κίνα ήδη για 10 χρόνια πριν από τη δική μας επένδυση το 2011, αλλά είχε ανοίξει λιγότερα από 100 καταστήματα. Σήμερα, έχει ξεπεράσει τα 250 καταστήματα». Η Club Med, προσθέτει, έχει ανοίξει πέντε θέρετρα στην Κίνα μετά την εξαγορά της από την Fosun το 2015.

Συνδέεται η στρατηγική αυτή με την ευρύτερη στροφή της κινεζικής οικονομίας από τις εγχώριες επενδύσεις και τις εξαγωγές στην ενίσχυσης της καταναλωτικής ζήτησης στο εσωτερικό; «Ναι. Η ραγδαία ανάπτυξη των τελευταίων 20 ετών έχει μεταφραστεί σε αύξηση των εισοδημάτων των νοικοκυριών και σε αλλαγή των συνηθειών τους. Εχουν πιο υψηλές απαιτήσεις τώρα, σε ποιότητα και εύρος επιλογής, ιδιαίτερα στη διατροφή, τη μόδα και τα ταξίδια, κι εμείς θέλουμε να εξυπηρετήσουμε αυτή τη νέα ζήτηση που υπάρχει».

Ανησυχεί για το ενδεχόμενο χρηματοπιστωτικής κρίσης στην Κίνα, λόγω της συσσώρευσης χρεών στην αγορά ακινήτων, ειδικά στο σκιώδες τραπεζικό σύστημα; «Κάθε χρόνο μιλάμε για τα προβλήματα της κινεζικής οικονομίας. Δεν θεωρούμε ότι η κινεζική οικονομία θα αντιμετωπίσει κάποια κατάρρευση. Είναι φυσικό να υπάρχει μια επιβράδυνση, ενώ τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν ορισμένες περιοχές δεν θα μετατραπούν σε εθνική κρίση».

Η «Κ» έθεσε και ένα ερώτημα για την πολιτική κατάσταση στην Κίνα – και ειδικότερα την ευρεία, πολιτικοποιημένη εκστρατεία κατά της διαφθοράς, στο πλαίσιο της οποίας, τον Δεκέμβριο του 2015, ο δισεκατομμυριούχος συνιδρυτής και πρόεδρος της Forsun Γκουό Γκουαντσάνγκ ανακρίθηκε από τις Αρχές. Η σύντομη απουσία του τότε είχε προκαλέσει μεγάλη ανησυχία στους μετόχους της εταιρείας. Ο κ. Σιαν δεν ήθελε να σχολιάσει την υπόθεση. Περιορίστηκε να πει ότι «η διαφθορά δεν είναι ένα αποκλειστικά κινεζικό φαινόμενο» και ότι η «κυβέρνηση τηρεί πολύ αυστηρή στάση απέναντι στη διαφθορά», γεγονός που «είναι καλό για την οικονομία και τη χώρα».

Καθημερινή

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot