Menu
Η Kostoday & οι Επιχειρήσεις Σας Εύχονται Καλά Χριστούγεννα και Ευτυχισμένο το Νέο Έτος
BP ΤΟΥΛΑΝΤΑ Ο.Ε.
BP ΤΟΥΛΑΝΤΑ Ο.Ε.
Χασάν - Παραδοσιακό Εστιατόριο
Χασάν - Παραδοσιακό Εστιατόριο
ARGO - ΧΑΤΖΗΔΙΑΜΑΝΤΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ - ΠΡΑΤΗΡΙΟ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ
ARGO - ΧΑΤΖΗΔΙΑΜΑΝΤΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ - ΠΡΑΤΗΡΙΟ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ
Οπτικά Vision
Οπτικά Vision
Eko - Μαρίνος
Eko - Μαρίνος
Μπαλαλής
Μπαλαλής
Travel Way by Panos
Travel Way by Panos
Nikos Gold
Nikos Gold
Expo-World
Expo-World
Ο Λάμπρος
Ο Λάμπρος
Κασίου Μιχάλης
Κασίου Μιχάλης
Radio Πρώτο
Radio Πρώτο
ΡΟΠΗ - ΠΡΟΤΥΠΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
ΡΟΠΗ - ΠΡΟΤΥΠΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Κυριακού Group - Κυριακού Απόστολος
Κυριακού Group - Κυριακού Απόστολος
Σεγραίδος Δομική
Σεγραίδος Δομική
Μιαούλης Αντώνης | Φανοποιείο - Βαφές
Μιαούλης Αντώνης | Φανοποιείο - Βαφές
Γρηγοριάδης Ηλίας
Γρηγοριάδης Ηλίας
Art & Commercial Studio
Art & Commercial Studio
Κρεοπωλείο Ζαχάρης
Κρεοπωλείο Ζαχάρης
Αλάσκα
Αλάσκα
Η Λίμνη Αρτοποιείο
Η Λίμνη Αρτοποιείο
Γρηγοριάδης Νικόλαος
Γρηγοριάδης Νικόλαος
TAXI ΚΩΣ
TAXI ΚΩΣ
ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΨΑΡΟΜΠΑΣ - ΑΡΓΩ ΚΑΥΣΙΜΑ - ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ
ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΨΑΡΟΜΠΑΣ - ΑΡΓΩ ΚΑΥΣΙΜΑ - ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ
Νανού Donuts
Νανού Donuts
ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ ΦΟΥΡΘΙΩΤΗΣ
ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ ΦΟΥΡΘΙΩΤΗΣ
ΦΟΥΡΘΙΩΤΗΣ ΜΕΘΟΔΙΟΣ - HONDA
ΦΟΥΡΘΙΩΤΗΣ ΜΕΘΟΔΙΟΣ - HONDA
ΜΑΝΤΟΥΚΟΣ ΠΕΤΡΟΣ
ΜΑΝΤΟΥΚΟΣ ΠΕΤΡΟΣ
ΚΑΥΚΑΣ
ΚΑΥΚΑΣ
ΦΥΛΛΟ...ΣΟΦΙΕΣ
ΦΥΛΛΟ...ΣΟΦΙΕΣ
ΝΙΚΟΣ ΔΙΑΚΟΝΙΚΟΛΗΣ
ΝΙΚΟΣ ΔΙΑΚΟΝΙΚΟΛΗΣ
AUTO ΚΑΡΠΟΥΖΗΣ
AUTO ΚΑΡΠΟΥΖΗΣ
SPECIAL ΣΤΑΥΡΟΣ ΑΡΒΑΝΙΤΑΚΗΣ
SPECIAL ΣΤΑΥΡΟΣ ΑΡΒΑΝΙΤΑΚΗΣ
PERGAMINOS SERVICE
PERGAMINOS SERVICE
Videorama
Videorama
Kosinfo
Kosinfo
Kosnet
Kosnet
EshopKos
EshopKos

Έτσι συναρμολογήθηκε η τελευταία Bugatti Veyron (VIDEO)

Έτσι συναρμολογήθηκε η τελευταία Bugatti Veyron (VIDEO)
jumbo-banner

Η 450ή και τελευταία Veyron σηματοδοτεί το τέλος μιας εποχής για την Bugatti, ενός σούπερκαρ των ρεκόρ που έμεινε στην παραγωγή για 10 ολόκληρα χρόνια.

Το τελευταίο αυτοκίνητο διακοσμήθηκε όπως η πρώτη Veyron της σειράς, με δίχρωμο αμάξωμα και καμπίνα, σήμανση «La Finale» και άλλες κοσμητικές προσθήκες.

Όπως και η στάνταρ Grand Sport Vitesse, η Finale κάτω από το καπό χρησιμοποιεί τον 8λιτρο W16 με τα τέσσερα τούρμπο, τους 1.200 PS και τα 152,9 kgm. Νούμερα ικανά να την εκτοξεύσουν στα πρώτα 100 km/h από στάση σε μόλις 2,9” και να σταματήσουν το κοντέρ στα 410 km/h.

Η παραγωγή στο εργοστάσιο του Molsheim στη Γαλλία έφτασε στο τέλος της διαδρομής της. Η Bugatti όμως, θα ξεκινήσει σύντομα την εφαρμογή των απαραίτητων τροποποιήσεων, προκειμένου να υποδεχτεί την αντικαταστάτρια της Veyorn, η οποία πιθανότητα θα ονομάζεται Chiron.

H νέα Bugatti Chiron αναμένεται αν αποδίδει μέγιστη ισχύ 1.500 PS, να επιταχύνει 0-100 km/h σε λιγότερο από 2,5” και να πιάνει τα 470 km/h.

Εκείνο που επιβεβαιώνει η Bugatti είναι ότι δεν θα πρόκειται για μια αναθεωρημένη Veyron, αλλά για ένα καινούργιο μοντέλο, καθώς το 92% των εξαρτημάτων της θα είναι καινούργια ή σημαντικά ανασχεδιασμένα, περιλαμβανομένου του νέου ταχυμέτρου που θα τελειώνει στον μαγικό αριθμό 500!

Το πρωτότυπο της νέας Bugatti Chiron θα παρουσιαστεί σύμφωνα με πληροφορίες πριν από την εκπνοή του 2015, ενώ η έκδοση περιορισμένης παραγωγής του αυτοκινήτου αναμένεται την επόμενη χρονιά.

drive.gr

eshopkos-small
pizzacon-small
Βαθμολογήστε αυτό το άρθρο
(0 ψήφοι)

Προσθήκη σχολίου

H Kostoday.com δημοσιεύει άμεσα κάθε σχόλιο, καθώς θεωρούμε ότι ο κάθε αναγνώστης έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του, χωρίς να σημαίνει ότι αυτές εκφράζουν την ηλεκτρονική μας εφημερίδα. Σχόλια υβριστικά ή συκοφαντικά θα διαγράφονται αυτόματα χωρίς προειδοποίηση. Παρακαλούμε πολύ προσπαθήστε οι συζητήσεις να γίνονται σε ευπρεπή πλαίσια. Βεβαιωθείτε ότι εισάγετε τις (*) απαιτούμενες πληροφορίες, όπου ενδείκνυται. Ο κώδικας HTML δεν επιτρέπεται.

επιστροφή στην κορυφή

Επαγγελματικός Οδηγός