Το πρώτο «κύμα» ανατιμήσεων στην αγορά που θα πλήξει τους οικογενειακούς προϋπολογισμούς θα «χτυπήσει» την 1η Ιουνίου, ημερομηνία κατά την οποία αυξάνονται οι έμμεσοι φόροι.

Το μεγαλύτερο βάρος αναμένεται να πέσει στη βενζίνη αντί στο πετρέλαιο κίνησης, ενώ χωρίς φόρο θα παραμείνει πιθανότατα η χρήση του διαδικτύου.

Χωρίς να αλλάζει ο συνολικός «λογαριασμός» ύψους 1,8 δισ. της αύξησης των έμμεσων φόρων, το πακέτο που θα αρχίσει να ξεδιπλώνεται από τον επόμενο μήνα, και αναμένεται να πλήξει τους οικογενειακούς προϋπολογισμού περιλαμβάνει:

[1] Καύσιμα: Ο φόρος στην αμόλυβδη θα αυξηθεί κατά 8 με 10 λεπτά το λίτρο, φέρνοντας στα κρατικά ταμεία 200 εκατ. ευρώ αντί για 100 εκατ. ευρώ που ήταν ο αρχικός σχεδιασμός, με τη μέση λιανική τιμή να ανεβαίνει στα περίπου 1,49 ευρώ. Η επιβάρυνση στο πετρέλαιο κίνησης θα κινηθεί περίπου στα 3 με 4 λεπτά το λίτρο με τη μέση λιανική τιμή να διατηρείται στα επίπεδα του 1,08 ευρώ ανά λίτρο. Αυξήσεις έρχονται και στο πετρέλαιο θέρμανσης, υγραέριο και φυσικό αέριο.

[2] Μπίρα - ποτά: Από την 1η Ιουνίου αυξάνεται και ο ειδικός φόρος κατανάλωσης στη μπίρα, ενώ καταργείται το ειδικό καθεστώς (έκπτωση 50%) στις εταιρείες οινοπνευματωδών που εδρεύουν στα Δωδεκάνησα.

[3] Τσιγάρα: Από την 1η Ιουνίου αυξάνεται επίσης ο ειδικός φόρος κατανάλωσης στα τσιγάρα και στον καπνό, ενώ από την 1η Ιανουαρίου 2017 σχεδιάζεται να επιβληθεί φόρος στο ηλεκτρονικό τσιγάρο.

[4] Αυτοκίνητα: Από την 1η Ιουνίου αναμένεται να τεθεί σε εφαρμογή των νέο σύστημα φορολόγησης των αυτοκινήτων. Το σχέδιο προβλέπει την επιβολή των χρεώσεων στη βάση της αξίας, κατάργηση του φόρου πολυτελείας στην αγορά και την αναμόρφωση του συστήματος έκπτωσης φόρου από το ατομικό εισόδημα για τα εταιρικά αυτοκίνητα.

[5] ΦΠΑ: Το δεύτερο κύμα ανατιμήσεων θα έρθει στην καρδιά του καλοκαιριού, την 1η Ιουλίου, με την αύξηση του κανονικού συντελεστή ΦΠΑ από 23% σήμερα στο 24% αφαιρώντας από τα νοικοκυριά περίπου 450 εκατ. ευρώ. Πρόκειται για την έκτη κατά σειρά αύξηση του ΦΠΑ που γίνεται μέσα σε διάστημα έξι ετών. Με τους εκπροσώπους της αγοράς να δηλώνουν ότι δεν υπάρχουν περιθώρια η αύξηση αυτή να απορροφηθεί από τις επιχειρήσεις, η αύξηση του ΦΠΑ στο 24% θα περάσει στους καταναλωτές. Έτσι οι τιμές σε εκατοντάδες προϊόντα, πολλά από τα οποία περιλαμβάνονται στο σημερινό «καλάθι της νοικοκυράς», όπως και σε αρκετές υπηρεσίες θα κινηθούν ανοδικά επιφέροντας νέες επιβαρύνσεις στους οικογενειακούς προϋπολογισμούς. Μεταξύ των αγαθών και υπηρεσιών που θα αυξηθούν είναι:

• Τυποποιημένα είδη διατροφής (μακαρόνια, αλλαντικά, μαρμελάδες, σοκολάτες, μπισκότα, παγωτά, είδη ζαχαροπλαστικής, μπαχαρικά, προψημένο ψωμί, προμαγειρεμένα φαγητά, ψωμί του τοστ, φρυγανιές κ.ά.).

• Αναψυκτικά - χυμοί.

• Εστίαση (ταβέρνες εστιατόρια) - catering.

• Εισιτήρια μέσων μαζικής μεταφοράς (λεωφορεία, αεροπλάνα, πλοία κ.ά.) και κόμιστρα ταξί.

• Είδη ένδυσης και υπόδησης.

• Καύσιμα.

• Οινοπνευματώδη ποτά.

• Σταθερή και κινητή τηλεφωνία.

• Συνδρομητική τηλεόραση.

• Αυτοκίνητα.

• Ηλεκτρικά και ηλεκτρονικά είδη.

• Υπηρεσίες από συγγραφείς, καλλιτέχνες, συνθέτες.

[6] Συνδρομητική τηλεόραση: Από την 1η Ιουλίου 2016 επιβάλλεται τέλος 10%.

[7] Καφές: Σχεδιάζεται η επιβολή ειδικού φόρου 1-2 ευρώ/κιλό στις εισαγωγές καφέ (Ιανουάριος 2017).

[8] Ξενοδοχεία: Το 2018 θα επιβληθεί Ειδικό Τέλος Διανυκτέρευσης 1 ευρώ/ ανά αστέρι (από 3*) στα ξενοδοχεία και περίπου μισό ευρώ ανά κλειδί στα ενοικιαζόμενα δωμάτια. Στις διαπραγματεύσεις, το οικονομικό επιτελείο είχε υπολογίσει στα 100 εκατ. ευρώ το δημοσιονομικό όφελος του συγκεκριμένου μέτρου, αλλά οι δανειστές κατέβασαν τον πήχυ στα 70 εκατ. ευρώ.

[9] Ακίνητα: Τον Σεπτέμβριο, θα γίνει «λίφτινγκ» στον ΕΝΦΙΑ με στόχο την αύξηση των εσόδων και την κάλυψη των απωλειών από τη μείωση των αντικειμενικών τιμών. Σχεδιάζεται η μείωση του αφορολογήτου που υπάρχει σήμερα για τον συμπληρωματικό φόρο και η αύξηση των συντελεστών.

«Γρίφος» παραμένει η αύξηση του φόρου στον ηλεκτρονικό τζόγο, καθώς η αύξηση στο 35% αποσύρθηκε για να ξανάρθει βελτιωμένη.

Το πακέτο 1,8 δισ. ευρώ των έμμεσων φόρων

• Αύξηση ΦΠΑ στο 24% από 23% (Ιούλιος 2016).

• Αύξηση ΕΦΚ στην αμόλυβδη 8-10 λεπτά το λίτρο (Ιούνιος 2016).

• Αύξηση ΕΦΚ στο πετρέλαιο κίνησης 3-4 λεπτά το λίτρο (Ιούνιος 2016) .

• Αύξηση ΕΦΚ στο πετρέλαιο θέρμανσης, το υγραέριο και το φυσικό αέριο (Ιούνιος 2016).

• Αύξηση ΕΦΚ στην μπίρα και κατάργηση της έκπτωσης 50% στα ποτά στα Δωδεκάνησα (Ιούνιος 2016).

• Αύξηση ΕΦΚ στα τσιγάρα και καπνό (Ιούνιος 2016).

• Αλλαγή στη φορολογία των αυτοκινήτων (Ιούνιος 2016).

• Επιβολή φόρου 10% στη συνδρομητική τηλεόραση (Ιούλιος 2016).

• Αύξηση ΕΝΦΙΑ (Σεπτέμβριος 2016).

• Επιβολή τέλους διανυκτέρευσης στα ξενοδοχεία τριών αστέρων και άνω (2018).

• Επιβολή ειδικού φόρου κατανάλωσης 1-2 ευρώ/κιλό στις εισα­γωγές καφέ (Ιανουάριος 2017).

• Επιβολή ειδικού φόρου κατανάλωσης στα ηλεκτρονικά τσιγάρα (Ιανουάριος 2017).

imerisia.gr

Από το 2017 προβλέπεται ειδικός τέλος διανυκτέρευσης 1 ευρώ ανά αστέρι για ξενοδοχεία από 3 αστέρια και πάνω

Το αντίστοιχο ειδικό τέλος για τα ενοικιαζόμενα θα είναι μισό ευρώ ανά κλειδί

Οι φόροι στα αυτοκίνητα θα επιβάλλονται ανάλογα την εμπορική αξία του οχήματος και την παλαιότητά του

Αυξήσεις στον ΕΝΦΙΑ θα υπάρξουν για συγκεκριμένους ιδιοκτήτες ακινήτων με βάση την αντικειμενική αξία

Η επιβάρυνση στο πετρέλαιο κίνησης δεν θα ξεπεράσει τα 3 με 4 λεπτά το λίτρο
Η απόφαση για τους φόρους και στα τέλη κυκλοφορίας στα οχήματα έχει παρθεί από την κυβέρνηση και αναμένεται να τεθεί άμεσα σε εφαρμογή, καθώς το καθεστώς αλλάζει για όλους από την 1η Ιουνίου.

Συγκεκριμένα, για τα οχήματα πλέον δεν θα παίζουν ρόλο τα κυβικά ενός αυτοκινήτου, αλλά ο κάθε πολίτης θα πληρώνει με βάση την εμπορική αξία του οχήματός του εδώ στην Ελλάδα, ενώ σημαντικό ρόλο θα παίζει και η παλαιότητα. Αυτό σημαίνει πως αλλάζουν τα πάντα τόσο στη φορολογία των Ι.Χ. αυτοκινήτων, αλλά για τα τέλη κυκλοφορίας.

Αλλαγές όμως θα υπάρξουν και για τους ιδιοκτήτες ακινήτων. Συγκεκριμένα μετά την αναπροσαρμογή των αντικειμενικών αξιών με αναδρομική ισχύ από τον Μάιο του 2015, υπήρξε μία τρύπα στα έσοδα του Δημοσίου, συνολικού ύψους 250 εκατομμυρίων ευρώ.


Προκειμένου να καλύψει αυτή την τρύπα, το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης αποφάσισε να επιβαρύνει τους συντελεστές του ΕΝΦΙΑ σε εκείνους τους ιδιοκτήτες των ακινήτων που η αντικειμενική τους ξεπερνά τα 300.000 ευρώ.

Αυτοί οι ιδιοκτήτες ακινήτων θα πληρώσουν περισσότερα στον φόρο των ακινήτων ή αλλιώς ΕΝΦΙΑ και θα επιβαρυνθούν σε τέτοιο ποσοστό έτσι ώστε να συγκεντρωθούν τα 250 εκατομμύρια ευρώ που είναι και η τρύπα στον προϋπολογισμό.

Επιβαρύνσεις και σε ξενοδοχεία και για τα ενοικιαζόμενα δωμάτια

Από το 2017 αναμένεται να μπει στη ζωή μας και το ειδικό τέλος διανυκτέρευσης. Αυτό σημαίνει πως όσοι επιλέγουν να μείνουν σε ξενοδοχεία 3 και πάνω αστέρων θα έχουν μία επιβάρυνση. Η επιβάρυνση αυτή θα φτάνει το ένα ευρώ ανά αστέρι. Εάν δηλαδή το ξενοδοχείο είναι πέντε αστέρων τότε ο καταναλωτής θα επιβαρυνθεί με 3 ευρώ ειδικό τέλος διανυκτέρευσης.

Από τους κρυφούς έμμεσους φόρους όμως δεν θα γλιτώσουν και όσοι αποφασίσουν να διαμείνουν σε ενοικιαζόμενα δωμάτια. Ο αντίστοιχος ειδικός φόρος διανυκτέρευσης στα ενοικιαζόμενα δωμάτια θα φτάσει περίπου το μισό ευρώ ανά κλειδί.

Αλλαγές και στους φόρους των καυσίμων
Σχετικά με τα καύσιμα ο φόρος στην αμόλυβδη βενζίνη φαίνεται πως μπορεί να φτάσει και τα 10 λεπτά ανά λίτρο, καθώς η κυβέρνηση θέλει ζεστό χρήμα στα κρατικά ταμεία και συγχρόνως να επωφεληθεί και τις χαμηλές τιμές του πετρελαίου παγκοσμίως αν και στην Ελλάδα αυτή η μείωση δεν έχει φτάσει ποτέ.

Βέβαια με μία τέτοια αύξηση η τιμή της αμόλυβδης αναμένεται να κυμανθεί από 1,4 έως 1,5 ευρώ το λίτρο. Μικρότερη αλλά σημαντική θα είναι η επιβάρυνση στο πετρέλαιο κίνησης όπου θα υπάρξει μία αύξηση έως 4 λεπτών ανά λίτρο.

Ανάλογες αυξήσεις είναι σίγουρο πως θα έρθουν και στο πετρέλαιο θέρμανσης, το αέριο και η μόνη ευχή των καταναλωτών είναι να παραμείνουν διεθνώς τόσο χαμηλά οι τιμές του πετρελαίου.

H αύξηση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα επιβαρύνει νοικοκυριά και επαγγελματίες από 100 έως και 2.500 ευρώ ετησίως διανύοντας περίπου 10.000 χλμ. κάθε χρόνο.

Μάλιστα οι αυξήσεις στα καύσιμα εξετάζεται να εφαρμοστούν από την 1η Ιουνίου ενώ παράλληλα θα πρέπει να συνυπολογιστεί και η αύξηση στον ΦΠΑ από 23% σε 24%.

Ειδικότερα σε περίπτωση που η αμόλυβδη αυξηθεί κατά 0,05 ευρώ και κάποιος ιδιοκτήτης βενζινοκίνητου ΙΧ διανύει περίπου 10.000 χλμ. ετησίως με την μέση κατανάλωση του οχήματός του να ανέρχεται σε 10 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα τότε η συνολική επιβάρυνση θα ανέρχεται σε 50 ευρώ.

Αν τώρα το όχημά του καταναλώνει 5 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα τότε η επιβάρυνσή του θα είναι περίπου στα 25 ευρώ.

Τέλος αν το όχημα χρειάζεται για κάθε 100 χλμ. 15 λίτρα αμόλυβδης τότε η επιβάρυνση θα ανέρχεται σε 75 ευρώ...

Τώρα τα εταιρικά ΙΧ που διανύουν περίπου 30.000 χλμ. ετησίως με κατανάλωση περίπου 8 λίτρα για κάθε 100 χλμ. η δαπάνη για καύσιμα θα επιβαρυνθεί κατά 120 ευρώ!

Σε περίπτωση που η τιμή της αμόλυβδης αυξηθεί κατά 0,10 ευρώ τότε οι αυξήσεις που θα επιβαρύνουν τους χρήστες οχημάτων υπολογίζονται:

ιδιοκτήτης βενζινοκίνητου ΙΧ διανύει περίπου 10.000 χλμ. ετησίως με την μέση κατανάλωση του οχήματός του να ανέρχεται σε 10 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα τότε η συνολική επιβάρυνση θα ανέρχεται σε 100 ευρώ.

Αν τώρα το όχημά του καταναλώνει 5 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα τότε η επιβάρυνσή του θα είναι περίπου στα 50 ευρώ.

Τέλος αν το όχημα χρειάζεται για κάθε 100 χλμ. 15 λίτρα αμόλυβδης τότε η επιβάρυνση θα ανέρχεται σε 150 ευρώ...

Τώρα τα εταιρικά ΙΧ που διανύουν περίπου 30.000 χλμ. ετησίως με κατανάλωση περίπου 8 λίτρα για κάθε 100 χλμ. η δαπάνη για καύσιμα θα επιβαρυνθεί κατά 240 ευρώ!

Στα επαγγελματικά οχήματα το κόστος χρήσης αυξάνεται ραγδαία καθώς υπάρχουν περιπτώσεις σύμφωνα με τις οποίες ένα όχημα διανύει ακόμη και πάνω από 100.000 χλμ. Ετησίως οπότε οι επιβαρύνσεις είναι εξωπραγματικές.

Ειδικότερα σε περίπτωση που το πετρέλαιο κίνησης αυξηθεί κατά 0,05 ευρώ ένα Ταξί που κινείται εντός του Λεκανοπεδίου και διανύει κάθε χρόνο 80.000 χλμ. έστω με μικρή κατανάλωση (5 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα) το κόστος των καυσίμων θα αυξηθεί κατά 200 ευρώ!

Στα φορτηγά οι επιβαρύνσεις θα είναι υπέρογκες καθώς ένα σύγχρονο φορτηγό καταναλώνει περίπου 35 λίτρα πετρελαίου για κάθε 100 χιλιόμετρα.

Ο μέσος όρος διανυθέντων χιλιομέτρων των φορτηγών ανέρχεται σε 70.000 χλμ. με αποτέλεσμα οι ιδιοκτήτες τους να επιβαρυνθούν με 1.225 ευρώ το χρόνο!

Σε περίπτωση που το πετρέλαιο κίνησης αυξηθεί κατά 0,10 ευρώ τότε το κόστος χρήσης σε ένα Ταξί που κινείται εντός του Λεκανοπεδίου και διανύει κάθε χρόνο 80.000 χλμ. έστω με μικρή κατανάλωση (5 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα) το κόστος των καυσίμων θα αυξηθεί κατά 400 ευρώ!

Στους ιδιοκτήτες φορτηγών που διανύουν 70.000 χλμ. και καταναλώνουν 35 λίτρα πετρελαίου για κάθε 100 χιλιόμετρα η επιβάρυνση ανέρχεται σε 2.450 ευρώ το χρόνο!

«Μαύρα» μαντάτα και για τους εκατοντάδες χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων που έχουν τοποθετήσει συστήματα υγραεριοκίνησης στα αυτοκίνητά τους καθώς αν η τιμή διάθεσης του υγραερίου αυξηθεί κατά 0,10 ευρώ το κόστος χρήσης εκτοξεύεται.

Ειδικότερα αν κάποιος ιδιοκτήτες ΙΧ με σύστημα υγραεριοκίνησης διανύει 10.000 χλμ. καταναλώνοντας υγραέριο η επιβάρυνση υπολογίζεται σε 100 ευρώ με μέση κατανάλωση 10 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα.

Αν πάλι το όχημα που φέρει σύστημα υγραεριοκίνησης καταναλώνει 15 λίτρα για κάθε 100 χλμ. τότε η ετήσια αύξηση υπολογίζεται σε 150 ευρώ.

Σε περίπτωση που η τιμή του υγραερίου αυξηθεί κατά 0,15 ευρώ τότε οι επιβαρύνσεις στα παραπάνω παραδείγματα ανέρχονται σε 150 ευρώ ετησίως σε περίπτωση που το όχημα καταναλώνει 10 λίτρα για κάθε 100 χλμ. και σε 225 ευρώ αν το όχημα καταναλώνει 15 λίτρα για κάθε 100 χλμ.

'Οσον αφορά στο Φυσικό Αέριο οι επιβαρύνσεις είναι ανάλογες με εκείνες του Υγραερίου κίνησης.

Σύμφωνα μάλισταμε τα επίσημα στοιχεία του κράτους ο στόλος των κυκλοφορούντων αυτοκινήτων με κινητήρες έως 1.800 κ.εκ. αφορά στο 87% του συνόλου, τα δίλιτρα αφορούν στο 8% και το υπόλοιπο 5% αφορά σε ΙΧ με κινητήρες από 2.001 κ.εκ. και άνω.

Οπότε η επιβάρυνση από το κόστος καυσίμων στο κόστος χρήσης θα είναι υπέρογκη στα ΙΧ με κινητήρες έως 1.800 κ.εκ.

enikonomia.gr

Ένα δεύτερο πακέτο μέτρων ύψους 1,8 δισ. ευρώ, με αυξήσεις στους περισσότερους έμμεσους φόρους αλλά και επιβολή νέων φόρων και τελών καθώς και αναπροσαρμογή των συντελεστών του ΕΝΦΙΑ,θα καταθέσει τις επόμενες ημέρες στη Βουλή η κυβέρνηση. Τα μέτρα αυτά, θα ενεργοποιηθούν σταδιακά από τον επόμενο μήνα.

Το πακέτο, περιλαμβάνει μεταξύ άλλων αύξηση του κανονικού συντελεστή ΦΠΑ, των ειδικών φόρων κατανάλωσης σε τσιγάρα, μπύρα, καύσιμα, καφέ, αναμόρφωση φορολογίας στα Ι.Χ., επιβολή νέων φόρων στη συνδρομητική τηλεόραση και στο διαδίκτυο, ειδικό τέλος στις διανυκτερεύσεις σε ξενοδοχεία.

Πιο συγκεκριμένα, τα μέτρα που αποκαλύπτονται στο προσχέδιο του επικαιροποιημένου Μνημονίου μεταξύ Ελλάδας και Κομισιόν προβλέπουν:

Αύξηση του συντελεστή ΦΠΑ από 23% σε 24% από την 1η Ιουλίου με στόχο έσοδα 450 εκατ. ευρώ.
Αναμόρφωση της φορολογίας ΙΧ. Σύμφωνα με το προσχέδιο αυτή θα περιλαμβάνει αναθεώρηση των χρεώσεων στη βάση της αξίας, κατάργηση του φόρου πολυτελείας στην αγορά και την αναμόρφωση του συστήματος έκπτωσης φόρου από το ατομικό εισόδημα για τα εταιρικά αυτοκίνητα. Το μέτρο αυτό θα τεθεί σε ισχύ την 1η Ιουνίου 2016.
Αύξηση των ειδικών φόρων κατανάλωσης σε βενζίνη, ντίζελ για κίνηση και θέρμανση, LPG, κηροζίνη και αέριο. Οι αυξήσεις θα γίνουν από τον Ιούνιο του 2016.
Αύξηση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στην μπύρα και κατάργηση της έκπτωσης 50% στα αλκοολούχα ποτά που ισχύει σήμερα στα Δωδεκάνησα. Το μέτρο αυτό θα ενεργοποιηθεί τον Ιούνιο.
Αύξηση των ειδικών φόρων κατανάλωσης σε τσιγάρα και καπνό τον Ιούνιο του 2016. Επίσης θα επιβληθεί φόρος και στα ηλεκτρονικά τσιγάρα από την 1η Ιανουαρίου 2017.
Επιβολή ειδικού φόρου στον καφέ από την 1η Ιανουαρίου του 2017.
Επιβολή φόρου διανυκτέρευσης σε ξενοδοχεία άνω των δυο αστέρων και ενοικιαζόμενων άνω των δυο κλειδιών από την 1η Ιανουαρίου 2017.
Επιβολή φόρου 5% στο ίντερνετ (broadband) και 10% στη συνδρομητική τηλεόραση από τον Ιούλιο του 2016.
Αύξηση της φορολογίας στα επενδυτικά οχήματα (UCITS funds, εταιρείες Real Estate και Portfolio Management Companies από τον Ιούλιο του 2016.
Αναπροσαρμογή των συντελεστών του ενιαίου φόρου ιδιοκτησίας ακινήτων(ΕΝΦΙΑ) με στόχο την κάλυψη των απωλειών από τη μείωση των αντικειμενικών τιμών.

Επίσης στο νομοσχέδιο θα περιληφθούν μέτρα για τη διευκόλυνση της χρήσης των ηλεκτρονικών πληρωμών με στόχο τη μείωση της χρήσης μετρητών και επιταγών και θα προστεθούν διατάξεις για την εθελοντική αποκάλυψη εισοδημάτων. Ωστόσο τα κίνητρα θα είναι περιορισμένα χωρίς ταυτόχρονα να περιλαμβάνονται διατάξεις αμνηστίας των φορολογούμενων που έχουν αποκρύψει εισοδήματα.

imerisia.gr

Κατεβάζουν ρολά αύριο Κυριακή 8 Μαϊου οι πρατηριούχοι συμμετέχοντας στη γενική απεργία.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων:

"Πρέπει η Κυβέρνηση αλλά και οι δανειστές να αντιληφθούν ότι εκπροσωπούμε έναν κλάδο εξαντλημένο, υπό πολυετή οικονομική επίθεση, ανίκανο να δεχτεί υπέρμετρη "ασφαλιστική φορολογία" και έναν κόσμο αγανακτισμένο, ο οποίος, κάθε φορά που καταφέρνει να επιβιώνει στο τέλος κάθε μήνα, αντί για συνειδητή επιβράβευση δέχεται κατά ριπάς νέα απρόβλεπτα πυρά και προβλήματα τύπου "λερναίας ύδρας" που κάνουν ακόμα πιο δύσκολη την καθημερινότητά του και δραματικά αγωνιώδη την προσπάθειά του να κρατήσει το μαγαζί του και την επιχείρησή του σε λειτουργία".

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot