Η Fiat Chrysler Automobiles βιάστηκε να προλάβει τα γεγονότα προχωρώντας σε ανάκληση εκατομμυρίων αυτοκινήτων για πιθανό πρόβλημα στο Cruise Control τους. Προς το παρόν η ανάκληση αφορά μόνο τις ΗΠΑ.

Πριν τα γεγονότα αρχίσουν να εξελίσσονται, υπήρξε μια φήμη σχετικά με αμφιβολίες που είχε η Fiat Chrysler Automobiles για το σύστημα ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού και ότι μια «απίθανη ακολουθία συμβάντων» θα μπορούσε να επηρεάσει την απενεργοποίηση.
Προς το παρόν, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι δεν έχει αναφερθεί κανένα ατύχημα ή τραυματισμός, αλλά ένας οδηγός ανέφερε ότι δεν ήταν σε θέση να απενεργοποιήσει το cruise control σε ένα Dodge Journey του 2017. Πληροφορία που ήταν αρκετή για να δρομολογήσει εκ μέρους της FCA διορθωτικές ενέργειες. Και δεν πρέπει επίσης να ξεχνάμε ότι οι κυρώσεις των 150 εκατομμυρίων ευρώ που επέβαλαν το 2015 οι αμερικανικές αρχές για παραβιάσεις των κανόνων ασφαλείας παραμένουν νωπές ακόμη στη μνήμη της FCA.
Έτσι, παρόλο που οι οδηγοί μπορούν να ελέγξουν το πρόβλημα φρενάροντας συνεχώς έως ότου το αυτοκίνητο σταματήσει ή μπορούν επίσης να σταματήσουν μετακινώντας το λεβιέ στο «Ν» και πατώντας φρένο, στην FCA έπιασαν τον ταύρο από τα κέρατα: 4,8 εκατ. αυτοκίνητα που πουλήθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες θα κληθούν στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία για αποκατάσταση του πιθανού προβλήματος.
Συγκεκριμένα, πρόκειται για βενζινοκίνητα μοντέλα εξοπλισμένα με αυτόματο κιβώτιο, τα περισσότερα από τα οποία είναι ΜΥ 2014 έως ΜΥ2018. Πρόκειται για τα Chrysler 200, Chrysler 300, Chrysler Pacifica, Dodge Charger, Dodge Challenger, Dodge Durango, Jeep Cherokee, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler και τα pick-up Ram 1500, 2500 και 3500, καθώς και τα μεγαλύτερα Ram 3500, 4500 και 5500.
drive.gr
Η Fiat Chrysler Automobiles NV ανακοίνωσε σήμερα ότι προχωρά στην ανάκληση πάνω από 162.000 μίνιβαν, μοντέλο Pacifica, κατασκευής 2017, προκειμένου να αντιμετωπίσει ένα σφάλμα του λογισμικού, που ενδεχομένως να προκαλεί ακινητοποίηση του οχήματος.
 
Η ιταλοαμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία τόνισε ότι ένα δυστύχημα ίσως συνδέεται με το σφάλμα λογισμικού.

Τα μέλη της τροχαίας που διενεργούσαν τον έλεγχο δεν πίστευαν στα μάτια τους όταν άνοιξαν τις πίσω πόρτες του Fiat Uno, μη γνωρίζοντας τι πρέπει να κάνουν για να αντιμετωπίσουν την απρόσμενη όσο και παράνομη αυτή κατάσταση!

Πενία τέχνας κατεργάζεται...

O Zbigniew Grabowski από το Mogilno της Πολωνίας είναι ένας 53χρονος αγρότης και κτηνοτρόφος, χωρίς όμως να διαθέτει την οικονομική άνεση να αγοράσει ένα επαγγελματικό αγροτικό όχημα με καρότσα σύμφωνα με το newsit.gr.

Ωστόσο, ένα από τα μοσχαράκια του είχε αρρωστήσει πριν από λίγες ημέρες και έπρεπε επειγόντως να το μεταφέρει στον γιατρό και τότε αποφάσισε μην έχοντας άλλη επιλογή να μετατρέψει το επιβατικό του όχημα σε αγροτικό...
zbig

Η FΙΑΤ είναι πολύ κοντά σε συμφωνία με την Alphabet, ιδιοκτήτρια της Google, για αποκλειστική συνεργασία σε τεχνολογικό επίπεδο.

επορτάζ από πολλές πηγές, μεταξύ των οποίων το Bloomberg και η Wall Street Journal, αναφέρουν ότι μια τέτοια συμφωνία θα μπορούσε να καταστήσει διαθέσιμη την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης που αναπτύσσει η Google διαθέσιμη στις μάρκες του FΙΑΤ Chrysler Automobiles Group.

Ο αμερικανικός κολοσσός είναι γνωστό ότι έχει την πλέον προχωρημένη τεχνολογία στα συστήματα αυτόνομης οδήγησης, οπότε μια τέτοια συμφωνία θα μπορούσε να βοηθήσει τo FCA να κατασκευάσει το πρώτο αυτόνομο όχημα παραγωγής.

Το θέμα είναι αν η συνεργασία θα είναι αποκλειστική ή έστω προνομιακή για την FΙΑΤ, σε ό,τι έχει να κάνει με τα ολοκληρωμένα οχήματα. Ή αν η Google θα πουλά την τεχνολογία της ως αυτόνομο προϊόν και σε άλλους κατασκευαστές, όπως κάνει τώρα με το λογισμικό CarPlay.

Στο παρελθόν η Google είχε συζητήσεις για την παραγωγή του αυτόνομου οχήματος τόσο με την GM όσο και με τη Ford.

Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, η Google και τέσσερις ακόμη μάρκες, μία εκ των οποίων η Ford, ένωσαν τις δυνάμεις τους σε μία ενέργεια να πείσουν τις κυβερνήσεις να νομοθετήσουν διατάξεις που θα διευκολύνουν την παραγωγή των αυτόνομων οχημάτων.

Δύο προγράμματα ανακλήσεων αυτοκινήτων Fiat ανακοίνωσε η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας.

Η πρώτη ανάκληση αφορά 110 οχήματα μοντέλο Scudo με κινητήρα 2.0 Mjet (Καμπάνια 5944), τα πλαίσια των οποίων περιλαμβάνονται στο διάστημα από 4322204 έως 4356967. Στα επηρεαζόμενα οχήματα λόγω μιας πιθανής βλάβης του θερμαινόμενου τμήματος, είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί το θερμαινόμενο καπάκι του φίλτρου πετρελαίου, εφόσον μπορεί να παρατηρηθούν διαρροές καυσίμου με την πάροδο του χρόνου.

Η δεύτερη ανάκληση αφορά 63 οχήματα μοντέλο Ducato (Καμπάνια 5956), τα πλαίσια των οποίων περιλαμβάνονται στο διάστημα από 2729501 έως 2904391. Στα επηρεαζόμενα οχήματα λόγω μιας πιθανής ασυμφωνίας, είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί ο διακόπτης ανάφλεξης, με σκοπό να εμποδιστούν πιθανές ασταθείς επαφές με αποτέλεσμα το σβήσιμο του φωτισμού του πίνακα οργάνων και την πιθανή απενεργοποίηση άλλων ηλεκτρονικών συστημάτων, όπως για παράδειγμα, ABS και AirBag.

Μέχρι στιγμής, δεν έχει αναφερθεί στην Ελλάδα κανένα περιστατικό που να σχετίζεται με τα συγκεκριμένα θέματα. Περισσότερες πληροφορίες στη γραμμή 800.11.500.800, χωρίς χρέωση από σταθερό τηλέφωνο.

www.dikaiologitika.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot