Σε τροπολογία που θα κατατεθεί αύριο στη Βουλή περιλαμβάνεται και διάταξη που έχει εισηγηθεί το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας με την οποία θεσπίζονται γρήγορες διαδικασίες για την προσωρινή δημιουργία ποδηλατοδρόμων και πεζόδρομων.

Η πρόταση αυτή ακολουθεί το παράδειγμα πολλών ευρωπαϊκών πόλεων, την επεξεργάστηκαν ο υφυπουργός Χωροταξίας και Αστικού Περιβάλλοντος κ. Δημήτρης Οικονόμου και ο Γενικός Γραμματέας Χωροταξίας και Αστικού Περιβάλλοντος κ. Ευθύμιος Μπακογιάννης και προβλέπει ότι:

Δίνεται η δυνατότητα στους Δήμους με απόφαση της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής:

(α) να δημιουργούνται προσωρινοί διάδρομοι κίνησης πεζών,

(β) να δημιουργούνται προσωρινοί ποδηλατόδρομοι,

(γ) να γίνεται προσωρινός χαρακτηρισμός ως πεζόδρομων, τοπικών οδών με αυξημένη κίνηση πεζών και συγκεντρωμένες χρήσεις εστίασης, προκειμένου να εξασφαλίζεται ο απαραίτητος χώρος για την ανάπτυξη τραπεζοκαθισμάτων και για την ασφαλή κίνηση των πεζών, συμπεριλαμβανομένων των ατόμων με αναπηρία και των εμποδιζομένων ατόμων, και

(δ) να δημιουργούνται «περιοχές ήπιας κυκλοφορίας» σε τοπικές οδούς ή σε περιοχές κατοικίας.

Επιπλέον το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας εκπονεί ήδη έναν οδηγό εφαρμογής των ρυθμίσεων αυτών που θα σταλεί στους Δήμους.

Αυτός θα περιλαμβάνει τις καλές πρακτικές από τη διεθνή εμπειρία και θα δίνει οδηγίες: για την ανακατανομή του οδικού χώρου, τη δημιουργία προσωρινών λωρίδων κίνησης του ποδηλάτου, τις ειδικές παρεμβάσεις για την εξασφάλιση της προσβασιμότητας, τη δημιουργία προσωρινών επεκτάσεων πεζοδρομίων και λωρίδων πεζών. Ακόμη θα περιλαμβάνει προτάσεις σχεδιασμού για τη δημιουργία προσωρινών επεκτάσεων πεζοδρομίων για ανάπτυξη τραπεζοκαθισμάτων σε πλατείες, κοινόχρηστους χώρους και πεζοδρόμια.

Για το θέμα αυτό ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Κωστής Χατζηδάκης έκανε την ακόλουθη δήλωση: «Η παρέμβαση μας για τη δημιουργία προσωρινών ποδηλατοδρόμων και πεζόδρομων ακολουθεί το παράδειγμα πολλών ευρωπαϊκών πόλεων και είναι ένα ακόμα όπλο ενάντια στη διασπορά του κορωνοϊού. Έτσι περιορίζουμε τον συγχρωτισμό κατά τις μετακινήσεις. Ταυτόχρονα όμως ενθαρρύνουμε το ποδήλατο που είναι το πιο φιλικό στο περιβάλλον μέσο μετακίνησης. Οι παρεμβάσεις αυτές είναι προσωρινές αλλά είμαι βέβαιος ότι θα μας δείξουν το δρόμο για πιο μόνιμες επιλογές. Οι πόλεις μας έχουν ανάγκη από περισσότερο ελεύθερο χώρο για πεζούς και ποδηλάτες».

Πηγή: kathimerini.gr

1)Κυριε Δήμαρχε κατασκευάστε-ενώστε επιτέλους τον ποδηλατόδρομο  στην Πλατεία Πολυτεχνείου (ΔΕΛΦΙΝΙΑ).

α)Είναι καθολική απαίτηση όλων των δημοτών ανεξαρτήτου παρατάξεως.Απο την μη ολοκλήρωση του ποδηλατόδρομου παρατηρείται  συν τω χρόνω κυκλοφοριακή-περιβαλλοντική  επιβάρυνση της πλατείας και της παραλιακής οδού έμπροσθεν του δημαρχείου.Τρενάκια,λεωφορεία δεας,λεωφορεία τουριστικά για τα ημερόπλοια,ανοικτό λεωφορείο, ταξί, που εχουν αφετηρία την πλατεία, ιχ που σταθμεύουν για την ψαραγορά ,μικροπωλητές,οι ποδηλάτες κινούνται επι του πεζοδρομίου της ψαραγοράς μαζί με τους πεζούς, συνθέτουν μια χείριστη ,αρνητική εικόνα  της πόλεως , την τουριστική περίοδο για όλους.Όσοι τουρίστες έρχονται στην πόλη αποφεύγουν να ξαναέρθουν λόγω της απαράδεκτης,τριτοκοσμικής κατάστασης που επικρατεί και παραμένουν στα ξενοδοχεία.Ολοι αναγνωρίζουμε την μεγάλη προσπάθεια που καταβάλουν οι εργαζόμενοι του τομέα καθαριότητας του δήμου.Διεθνώς οι αφετηρίες μεταφέρονται απο το κέντρο στην περιφέρεια,περιμετρικά.Η δημοτική αρχή απουσιάζει  για το φλέγον αυτό θέμα.ΕΙΝΑΙ ΑΠΟΡΙΑΣ ΑΞΙΟΝ 2 ΧΡΟΝΙΑ ΠΛΗΡΟΥΣ ΑΠΡΑΞΙΑΣ ΓΙΑΤΙ;

β)Ορθά αντιδρούν οι δημότες στην σχεδιαζόμενη αλλοίωση ,υποβάθμιση της πλατείας Δελφινιών.

2)ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ

α)Ενωση του ποδηλατόδρομου επι του οδοστρώματος 3ο δημοτικό-λιμεναρχείο οχι υπεριψωμένου αλλα με διαγράμμιση-χρωματισμό  του οδοστρώματος και διαχωρισμό απο τα τροχοφόρα με πλαστικά κολωνάκια η μπάλες απο τσιμέντο.

β)Μεταφορά των αφετηριών της ΔΕΑΣ απο ΑΚΤΗ ΜΙΑΟΥΛΗ -ΔΕΛΦΙΝΙΑ στις πλατεία 7ης ΜΑΡΤΙΟΥ και  2ο ΔΗΜΟΤΙΚΟ αντίστοιχα και  μεταφορά του ΚΤΕΛ στον χώρο στάθμευσης στην είσοδο της πόλης οπως σας πρότειναν οι δημότες.Εκει θα ειναι 2 μικρά λεωφορεία της δεας που θα κάνουν την διαδρομή εντός πόλεως.Το σχέδιο το γνωρίζετε.Ο δήμος να προμηθευτεί 4 ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ μέσω ΕΣΠΑ για τις μετακινήσεις εντός  πόλεως οπως ήδη έχει προμηθευτεί μέσω ΕΣΠΑ ο δήμος Σύρου απο το 2015.

γ) Μεταφορά των αφετηριών όλων  των τρένων στις τρεις καινούργιες αφετηρίες όπου θα παραλαμβάνουν τους τουρίστες για ξεναγηση  στην πολι-ασκληπειοιο. Δημιουργία αφετηρίας τρένων στην εσοχή στον δρόμο του κάστρου για παραλαβή τουριστών απο πλοία-κρουαζιερόπλοια για ξενάγηση πόλι-ασκληπιείο.Σε συνενόηση με τους ιδιοκτήτες τρένων για αποφυγή προστριβών ,ανταγωνισμού να γίνεται κυκλική εναλαγή των αφετηριών.Επίσης δημιουργία 3 νέων αφετηριών ΤΑΞΙ σε συνενόηση με το σωματείο,  σε είσοδο πόλης, πλατεία ξεν ΚΩΣ, 2ο δημ.Οι αφετηρίες ΤΑΧΙ στο δημαρχείο και Δελφίνια να παραμείνουν.

δ)Μεταφορά των αλιέων απο τα δελφίνια προς την ΔΕΗ όπου έχει χώρους στάθμευσης με ταυτόχρονη κατασκευή καλαίσθητων πάγκων που να πληρούν τις συνθήκες υγιεινής οπως  στην Αλικαρνασσό σε συνενόηση με το σωματείο. Να εξεταστεί η δυνατότητα μεταφοράς της ΔΕΗ στον επαρχιακό.

ε)Να καθορισθεί ως χώρος στάθμευσης για τα τουριστικά λεωφορεία που μεταφέρουν τουρίστες για τα ημερόπλοια στο αριστερό του δρόμου της Μεγάλου Αλεξάνδρου εκει που ειναι τώρα το τρενάκι.

στ)Την τουριστική περίοδο να κλείνει η παραλιακή απο ΑΚΤΑΙΟ μέχρι Δελφίνια,  από 18.00 έως 23.00 όπως παλιά και ταυτόχρονα να διέρχονται μόνο λεωφορεία-ταξί-τραινάκια-ασθενοφόρα   και των αυτοκινήτων που θα κινούνται από και προς το λιμάνι απο ΑΚΤΑΙΟ.Το ίδιο να εξεταστεί για την οδό κανάρη, να γίνει ήπιας κυκλοφορίας.

3)Το όφελος απο την μεταφορά των αφετηριών  δεας,κτελ,τρενάκια θα ειναι πολαπλάσιο γιατι θα αποσυμφορηθεί το κέντρο και η  παραλιακή με μείωση των οχημάτων εκπομπών αέριων ρύπων και θορύβου, θα αυξηθούν οι  διαδρομές των λεωφορείων προς Λάμπη,Ψαλίδι,Χωριά και θα έρχονται περισσότεροι τουρίστες στο κέντρο προς όφελος όλων.

4)Τοποθετήσατε στην ΔΕΑΣ τον Κύριο Πιστικάκη Μιχάλη που είναι γνώστης των θεμάτων αλλα εχει περιορισθεί σε διακοσμητικό  ρόλο.Σας προτείνω να τον ορίσετε πρόεδρο στην ΔΕΑΣ που εχει τις κατάλληλες γνώσεις και εμπειρία για να οδηγήσει σε ποιοτικό  άλμα την ΔΕΑΣ προς όφελος  του νησιού μας.Τώρα η ΔΕΑΣ είναι σε απαξίωση και αποσύνθεση.

5)Προτείνω  στους συνδημότες της πόλεως και των χωριών να εκφράσουν τις απόψεις-προτάσεις-ιδέες με γόνιμη κριτική,  καλόπιστα για να βοηθήσουμε όλοι τον δήμο μας να επικεντρωθεί σε ουσιαστικούς στόχους που θα ωφελήσουν όλους τους δημότες και τις επιχειρησεις.  Η κριτική   είναι καλοπροαίρετη και αποσκοπεί  στην ενεργοποίηση τού δήμου μας ώστε να εντάξει έργα στο ΕΣΠΑ-ευρωπαικά προγράμματα-εθνικούς πόρους ώστε να αναπτυχθεί το νησί μας.

6)Η  Δημοτική αρχή να αναθεωρήσει για το γενικό καλό ,  οι δημοτικές παρατάξεις να παρουσιάσουν τις προτάσεις τους για την ουσιαστική-ποιοτική αναβάθμιση του λιμανιού, της πόλεως και του νησιού.

7)ΓΙΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΤΩΝ ΔΗΜΟΤΩΝ:ΠΟΙΕΣ ΟΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΔΗΜΑΡΧΟΥ;ΤΟΥ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΕΙΟΥ;ΠΟΙΕΣ  ΤΩΝ ΕΠΙΚΕΦΑΛΕΙΣ ΤΩΝ ΔΗΜΟΤΙΚΩΝ ΠΑΡΑΤΑΞΕΩΝ; ΤΩΝ ΔΗΜΟΤΙΚΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΩΝ;

ΚΙΤΣΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ.