Αυξήσεις τελών κυκλοφορίας για πάνω από 1.200.000 φορολογούμενους των οποίων τα Ι.Χ. αυτοκίνητα τέθηκαν για πρώτη φορά σε κυκλοφορία την τελευταία 10ετία στην Ευρωπαϊκή Ενωση ή στη χώρα μας και σημαντικές μειώσεις στα τέλη για περίπου 800.000 ιδιοκτήτες με Ι.Χ. παλαιότητας μεγαλύτερης των 10 ετών προβλέπει σχέδιο της κυβέρνησης το οποίο παρουσίασε περιληπτικά χθες ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρύφων Αλεξιάδης.

Αναδιανομή βαρών

Μιλώντας στην κρατική τηλεόραση, ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών υποσχέθηκε ότι τα τέλη κυκλοφορίας που θα πληρώσουν οι φορολογούμενοι για το 2017 «θα είναι πιο δίκαια και πιο αναλογικά». Σύμφωνα με τα όσα διευκρίνισε, στόχος των αλλαγών που προωθεί το υπουργείο Οικονομικών είναι να μεταφερθούν επιβαρύνσεις από παλαιά Ι.Χ. αυτοκίνητα με πολύ χαμηλή πλέον εμπορική αξία σε νεότερα και ακριβά αυτοκίνητα. Ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών συνέδεσε μάλιστα τις προωθούμενες αλλαγές με την πρόθεση της κυβέρνησης να περιορίσει ακόμη περισσότερο το φαινόμενο της κατάθεσης πινακίδων στις ΔΟΥ, το οποίο οφείλεται στο γεγονός ότι για πολύ παλαιά αυτοκίνητα μεσαίου και μεγάλου κυβισμού τα τέλη κυκλοφορίας παραμένουν σε υψηλά επίπεδα και είναι ασύμφορα πλέον για εκατομμύρια νοικοκυριά τα οποία έχουν υποστεί τεράστιες εισοδηματικές απώλειες την τελευταία επταετία.

Ο υπουργός έδωσε το εξής παράδειγμα: «Ακριβώς επειδή δεν είναι λογικό ένα αυτοκίνητο του 1995 που η αξία του είναι 500 ευρώ να έχει τέλη κυκλοφορίας 800 ή 1.000 ευρώ, αυτοί οι παραλογισμοί πρέπει να σταματήσουν διότι έχουμε ένα κύμα κατάθεσης πινακίδων. Θέλουμε να δώσουμε κίνητρα ώστε ο κόσμος να πάρει πίσω τις πινακίδες ή να μην κατατεθούν άλλες».

Διατάξεις

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι αλλαγές που προωθεί το υπουργείο Οικονομικών προβλέπουν:

* Σημαντικές αυξήσεις τελών κυκλοφορίας για τα Ι.Χ. αυτοκίνητα με μεγάλη εμπορική αξία, τα οποία πρωτοκυκλοφόρησαν στην Ε.Ε. ή στην Ελλάδα από το 2011 και μετά.

* Μικρότερες αυξήσεις στα τέλη κυκλοφορίας για τα μεγάλης εμπορικής αξίας Ι.Χ. αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά στην Ε.Ε. ή στην Ελλάδα την περίοδο από το 2006 έως το 2010.

* Μικρές μειώσεις τελών κυκλοφορίας για τα μεσαίου και μεγάλου κυβισμού Ι.Χ. αυτοκίνητα που πρωτοκυκλοφόρησαν την περίοδο από το 2000 έως το 2005 σε Ε.Ε. ή Ελλάδα.

* Μεγαλύτερες μειώσεις στα τέλη για τα μεσαίου και μεγάλου κυβισμού Ι.Χ. τα οποία κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά στην Ε.Ε. ή την Ελλάδα πριν από το 2000.

Πηγή:Ελεύθερος Τύπος

Διπλή ανάσα σε κληρονόμους δίνει το υπουργείο Οικονομικών ενεργοποιώντας τη διάταξη νόμου του 2014 που επιτρέπει την πληρωμή φόρων κληρονομιάς με ακίνητο, κάνοντας έτσι δυνατό την αποδοχή της κληρονομιάς, που διαφορετικά οι κληρονόμοι θα είχαν αποποιηθεί.

Όπως ανακοίνωσε στη Βουλή ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρύφων Αλεξιάδης, η πρώτη ανάσα είναι η ρύθμιση που θα επιτρέπει την προαναφερόμενη πληρωμή από τους κληρονόμους. Η δεύτερη είναι εξίσου σημαντική και αφορά σε ρύθμιση που θα επιτρέπει την πληρωμή και άλλων φόρων.

Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή.

Κληρονόμος οφείλει στο Δημόσιο από φόρο κληρονομιάς ας υποθέσουμε 30.000 ευρώ και εκχωρεί την ιδιοκτησία ενός ακινήτου αξίας 50.000 ευρώ. Μέχρι τώρα δεν υπήρχε καμία ρύθμιση για τις 20.000 της διαφοράς, που σημαίνει ότι αν ο πολίτης δεχόταν να γίνει η εκχώρηση του ακινήτου, τότε έχανε 20.000 ευρώ που άδικα και παράνομα καρπωνόταν το Δημόσιο.

Τώρα με ρύθμιση που, σύμφωνα με πληροφορίες του newsit.gr, έχει στα σκαριά το υπουργείο Οικονομικών θα δοθεί λύση στο πρόβλημα αυτό. Η λύση συνίσταται στην εγγραφή πίστωσης την οποία ο πολίτης θα μπορεί να χρησιμοποιεί για την εξόφληση μελλοντικών φορολογικών υποχρεώσεων, για παράδειγμα από φόρους εισοδήματος ή ΦΠΑ ή άλλων φόρων.
Ετσι, ο πολίτης δεν θα χάνει χρήματα, θα είναι ευχερέστερη η αποδοχή της κληρονομιάς και το Δημόσιο δεν θα διαπράττει απάτη σε βάρος του πολίτη.

Καμία υποχρέωση για τη συλλογή και τη διαφύλαξη των αποδείξεων που λαμβάνουν φέτος από τις λιανικές συναλλαγές τους δεν έχουν οι φορολογούμενοι.

Ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρ. Αλεξιάδης διευκρίνισε ότι ούτε κατά το τρέχον έτος οι φορολογούμενοι έχουν τη νομική υποχρέωση να κρατούν αποδείξεις και ότι, όπως έγινε φέτος με τις φορολογικές δηλώσεις για τα εισοδήματα του 2015, έτσι και του χρόνου, με τις δηλώσεις για τα εισοδήματα του 2016, η έκπτωση φόρου έως 2.100 ευρώ θα παρέχεται στους μισθωτούς, τους συνταξιούχους και τους κατά κύριο επάγγελμα αγρότες χωρίς να χρειάζεται να δηλώσουν αξία αποδείξεων λιανικών συναλλαγών στα έντυπα Ε1.

Η ισχύουσα νομοθεσία έχει πάψει από το φορολογικό έτος 2015 να προβλέπει τη σύνδεση της έκπτωσης φόρου που οδηγεί σε έμμεσο αφορολόγητο όριο εισοδήματος για τους μισθωτούς και συνταξιούχους με τις αποδείξεις δαπανών, όπως συνέβαινε έως το 2014.

Η σύνδεση του αφορολόγητου ποσού εισοδήματος με τις αποδείξεις, σύμφωνα με τα dikaiologitika.gr, που λαμβάνονται από συναλλαγές με πιστωτικές ή χρεωστικές κάρτες προβλέπεται στο νομοσχέδιο για την επέκταση των συναλλαγών με πλαστικό χρήμα που πρόκειται σύντομα να κατατεθεί στη Βουλή.

Σύμφωνα με το σχέδιο, η ετήσια έκπτωση φόρου των 1.900 έως 2.100 ευρώ, την οποία δικαιούνται μισθωτοί, συνταξιούχοι και αγρότες – και η οποία ισοδυναμεί με αφορολόγητο όριο εισοδήματος από 8.636 έως 9.545 ευρώ - θα εξασφαλίζεται μόνο με δαπάνες για αγορά προϊόντων και παροχή υπηρεσιών που πραγματοποιούνται στην Ελλάδα ή το εξωτερικό με πιστωτικές ή χρεωστικές ή προπληρωμένες κάρτες ή με τη χρήση άλλου ηλεκτρονικού μέσου πληρωμής (π.χ. τραπεζικό έμβασμα, πληρωμή μέσω λογαριασμού πληρωμών, χρήση ηλεκτρονικού πορτοφολιού κλπ).

Οι πληρωμές που θα πρέπει να γίνονται μέσω πλαστικού ή ηλεκτρονικού χρήματος, θα υπολογίζονται ως ποσοστό επί του εισοδήματος ως εξής:

- Για εισόδημα έως 10.000 ευρώ το ποσοστό ελάχιστης δαπάνης με πλαστικό χρήμα θα είναι 10%.

- Για εισόδημα από 10.001 ευρώ έως 20.000 ευρώ το ποσοστό ελάχιστης δαπάνης με κάρτα θα είναι 15%.

- Για εισόδημα από 20.001 ευρώ έως 40.000 ευρώ το ποσοστό ελάχιστης δαπάνης με κάρτα θα είναι 20%.

- Για εισόδημα από 40.001 ευρώ και πάνω η ελάχιστη δαπάνη με πλαστικό χρήμα θα είναι 30%.

Επίσης ο κ. Αλεξιάδης ανέφερε ότι:

- Σχεδιάζονται βελτιώσεις στο επίδομα πετρελαίου θέρμανσης, και το σχετικό σχέδιο θα οριστικοποιηθεί μετά την επιστροφή Τσακαλώτου-Χουλιαράκη από την Ουάσιγκτον.

Πληροφορίες αναφέρουν ότι εξετάζεται η κλιμάκωση του ύψους του επιδόματος σε διαφορετικά επίπεδα ακόμη και μέσα στον ίδιο νομό, με κριτήρια κλιματολογικά και γεωγραφικά.

- «Δεν υπάρχει περίπτωση να γίνει κατάσχεση πρώτης κατοικίας για χρέη προς το Δημόσιο».

- Τα τέλη κυκλοφορίας του 2017 θα γίνουν πιο δίκαια και πιο αναλογικά σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά. Στόχος των αλλαγών είναι να μην επιβαρυνθούν υπέρμετρα τα παλιά αυτοκίνητα.

- Στόχος του περιουσιολογίου είναι η καταγραφή των περιουσιακών στοιχείων και «δεν υπάρχει περίπτωση μετά από αυτό να βάλουμε φόρο στο σύνολο της περιουσίας».

- Η κυβέρνηση επεξεργάζεται ένα πιο δίκαιο φόρο για τα ακίνητα που θα αντικαταστήσει τον ΕΝΦΙΑ και θα στηρίζεται σε ένα σύστημα εμπορικών αξιών.

enikonomia.gr

Πολλά ερωτήματα δημιουργεί η φράση του υπουργού αναπληρωτή Οικονομικών Τρύφωνα Αλεξιάδη στην πρωινή εκπομπή του ΑΝΤ1 σε ό,τι αφορά στις αποδείξεις για το 2016.

Όπως είπε ο υπουργός “αφήνουμε ανοιχτό το εάν από ένα διάστημα και μετά, από 1η Νοεμβρίου, από 1η Δεκεμβρίου θα ισχύσουν και για το 2016 αποδείξεις μέσω πλαστικού χρήματος ή θα πάμε από 1/1/2017”.


Κάπως έτσι ο κ. Αλεξιάδης αν και είπε ότι μένει να φανεί από το τι θα ψηφίσει η Βουλή άφησε να εννοηθεί ότι χωρίς καμία προειδοποίηση οι πολίτες ίσως να υποχρεωθούν να παρουσιάσουν αποδείξεις με δαπάνες που θα γίνουν μέσω πλαστικού χρήματος μέσα στους δυο τελευταίους μήνες του χρόνου!

Ξεκαθάρισε ότι δεν θα χρειαστεί οι φορολογούμενοι να παρουσιάσουν χάρτινες αποδείξεις στην εφορία για το 2016, όμως με τη φράση του για το πλαστικό χρήμα άφησε μια σειρά ερωτημάτων αναπάντητα.
- Τι ποσό αποδείξεων θα πρέπει να παρουσιάσουν οι πολίτες μέσω πλαστικού χρήματος;
- Θα ισχύουν όλες οι αποδείξεις από την αρχή του χρόνου ή μόνο για δαπάνες μετά την 1η Νοεμβρίου ή 1η Δεκεμβρίου;
- Θα εξαρτηθεί από τη συγκέντρωση των αποδείξεων με πλαστικό χρήμα το αφορολόγητο;
- Ποια θα είναι η “ποινή” για όσους δεν καταφέρουν να συγκεντρώσουν το ποσό που θα απαιτηθεί;

Ο κ. Αλεξιάδης διευκρίνισε, θυμίζοντας μάλιστα παλιότερη δήλωσή στο newsit.gr, ότι το πλαστικό χρήμα θα υπολογίζεται για το αφορολόγητο και θα είναι κλάσμα του συνόλου. Δηλαδή εάν ισχύσει από την 1 Νοεμβρίου θα είναι τα 2/12 των απαιτούμενων αποδείξεων ή εάν ισχύσει από 1η Δεκεμβρίου θα είναι το 1/12. Παράλληλα θα ληφθούν υπόψη όλες οι αποδείξεις που έχει λάβει κανείς με πλαστικό χρήμα από την αρχή του χρόνου.
Πάντως σύμφωνα με εκτιμήσεις η ισχύς της υποχρέωσης για συγκέντρωση αποδείξεων με πλαστικό χρήμα θα ξεκινήσει από την 1η Ιανουαρίου του 2017.

Τη δέσμευση ότι τα τέλη κυκλοφορίας του 2017 θα είναι πιο δίκαια και πιο αναλογικά ανέλαβε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρύφωνας Αλεξιάδης προσερχόμενος σε προσυνεδριακή εκδήλωση-συζήτηση του ΣΥΡΙΖΑ στη Θεσσαλονίκη.

«Κάντε λίγη υπομονή. Αυτό που μπορούμε να δεσμευθούμε είναι ότι θα είναι πιο δίκαια και πιο αναλογικά από την προηγούμενη χρονιά και θα κάνουμε ότι είναι δυνατόν ώστε αυτοκίνητα τα οποία δεν είχαν πάρει πινακίδες τα προηγούμενα χρόνια, φέτος να πάρουν», απάντησε σε σχετική ερώτηση.

Ωστόσο, σύμφωνα με τα σενάρια, θα υπάρξουν πολλές επιβαρύνσεις για χιλιάδες ιδιοκτήτες.

Στα σενάρια που εξετάζονται είναι και οι αλλαγές στις κλίμακες υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας, με το ατελές όριο εκπεμπόμενων ρύπων διοξειδίου του άνθρακα να πέφτει από τα 90 g/km στα 85 g/km.

Δεν αποκλείεται να υπάρξει μείωση των τελών κυκλοφορίας για οχήματα μεγάλου κυβισμού και ηλικίας άνω των 15 ετών προκειμένου να δοθεί κίνητρο στους ιδιοκτήτες που έχουν καταθέσει πινακίδες να τις παραλάβουν εκ νέου.

Υπάρχουν επίσης, σύμφωνα με το iefimerida, σκέψεις για επέκταση του συστήματος επιβολής των τελών που καθορίζεται με τους εκπεμπόμενους ρύπους. Όπως όλα δείχνουν σε αυτό το σύστημα θα συμπεριληφθούν τα αυτοκίνητα που έχουν πρώτη ημερομηνία αδείας την 1η Ιανουαρίου 2007 και μετά, είναι δηλαδή 10ετίας και πάνω.

Συνοψίζοντας:

• Όποιος έχει αυτοκίνητο με ημερομηνία κυκλοφορίας προγενέστερη του 2007 θα πληρώνει τέλη με βάση τον κυβισμό.

• Όποιος έχει αυτοκίνητο με ημερομηνία κυκλοφορίας μεταγενέστερη του 2007 θα πληρώνει με βάση τις εκπομπές αερίων ρύπων.

Τι θα πληρώσουν οι ιδιοκτήτες Ι.Χ.

Για τα Ι.Χ. με κυβισμό από 1.072 έως 1.357 κυβικά εκατοστά, γλυτώνουν έως 53 ευρώ οι οδηγοί με οχήματα που εκπέμπουν γύρω στα 90 γραμμάρια ρύπων (είναι εξαιρετικά σπάνια, αν όχι ανύπαρκτα, καθώς όλα αυτά τα οχήματα ανήκουν στην κατηγορία Euro4). Επιβαρύνονται οι οδηγοί τα οχήματα των οποίων εκπέμπουν πάνω από 120 γραμμάρια ρύπους. Οι επιβαρύνσεις ξεκινούν από τα 10 ευρώ και ξεπερνούν ακόμη και τα 150 ευρώ για τα πιο ρυπογόνα οχήματα.
Για τα Ι.Χ. με κινητήρες από 1.358 έως 1.548 κ.εκ., επιβαρύνονται οι έχοντες όχημα που εκπέμπει πάνω από 140 γραμμάρια. Από τα 160 γραμμάρια και πάνω οι επιβαρύνσεις ξεπερνούν τα 140 ευρώ.
Από τα 1.549 έως τα 1.738 κ.εκ. το σημείο καμπής είναι τα 152 γραμμάρια. Πάνω από αυτό το όριο υπάρχουν επιβαρύνσεις.
Από τα 1.739 έως τα 1.928 κ.εκ. προκύπτουν ελαφρύνσεις ακόμη και για τα οχήματα που εκπέμπουν έως 160 γραμμάρια ρύπους. Από αυτό το όριο και πάνω υπάρχουν επιβαρύνσεις.
Στα οχήματα με κυβισμο από 1.929 έως 2.357 κ.εκ., οι ελαφρύνσεις είναι σημαντικές ακόμη και για αυτοκίνητα που εκπέμπουν πάνω από 200 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα. Το σημείο καμπής ορίζεται στα 227 γραμμάρια όριο, αρκετά αυξημένο.
Τα τέλη κυκλοφορίας αναμένεται να πληρωθούν και εφέτος από τον Νοέμβριο έως και το τέλος Δεκεμβρίου

ΕΝΦΙΑ

Σε ότι αφορά στον ΕΝΦΙΑ είπε ότι γίνονται προσπάθειες να μειωθεί η υπερφορολόγηση και σημείωσε: «Ο ΕΝΦΙΑ είναι η απόδειξη ότι αυτά που δημοσίευαν και αναπαρήγαγαν ορισμένα μέσα ενημέρωσης ήταν ψέματα. Ο ΕΝΦΙΑ στο ποσοστό 92% είναι ο ίδιος, λιγότερος ή μέχρι δέκα ευρώ σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά. Βεβαίως και είναι ένα πρόβλημα ο ΕΝΦΙΑ, γενικά η υπερφορολόγηση των πολιτών, προσπαθούμε στο νέο πλαίσιο ότι είναι δυνατόν, ώστε να μειώσουμε αυτή την υπερφορολόγηση».

Ημερησία

Σελίδα 1 από 27

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot