Ο Άγιος Νικόλαος είναι ο προστάτης των ναυτικών σε όλο τον κόσμμο, καθώς και του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού και του Λιμενικού Σώματος.

Δεν υπάρχει μικρό ή μεγάλο πλεούμενο που να μην έχει την εικόνα του και να μην ζητάει την προστασία του, καθώς στο βίο του αναφρέονται θαύματα που έχουν σχέση με τη θάλασσα.

Κάποτε αποφάσισε να ταξιδέψει με πλοίο στους Άγιους Τόπους, για να προσκυνήσει. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού ξέσπασε θαλασσοταραχή, με αποτέλεσμα πλήρωμα και επιβάτες να πανικοβληθούν. Ο Άγιος όμως δεν έχασε την πίστη του, προσευχήθηκε στον Θεό και η θάλασσα ηρέμησε. Λέγεται δε, ότι ένας ναυτικός γλίστρησε, έπεσε από το κατάρτι και σκοτώθηκε. Όμως ο Νικόλαος προσευχήθηκε θερμά και ο ναυτικός αναστήθηκε....

Η ημέρα τιμής του Αγίου Νικολάου, η 6η Δεκεμβρίου, είναι επίσημη αργία σε όλα τα ελληνικά πλοία, λιμένες, Υπηρεσίες λιμένων και ναυτιλιακές εταιρείες. Επίσημη επίσης αργία είναι για το Πολεμικό Ναυτικό, το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας και το Λιμενικό Σώμα.

Ο διοικητής του ναυτικού της Κίνας προειδοποίησε τον Κινέζο ομόλογό του ότι έστω και ένα ελάσσονος σημασίας περιστατικό θα μποροούσε να οδηγήσει σε πόλεμο στη θάλασσα της Νότιας Κίνας, αν οι ΗΠΑ δεν σταματήσουν τις «προβοκατόρικες κινήσεις» στην πολυσύχναστη θαλάσσια οδό, όπως ανακοίνωσε το πολεμικό ναυτικό της Κίνας.

Τα παραπάνω ανέφερε ο Κινέζος ναύαρχος Wu Shengli στον Αμερικανό ναύαρχο John Richardson κατά τη διάρκεια τηλεδιάσκεψης, την Πέμπτη.

Η συνομιλία των δύο ανώτατων αξιωματικών και οι αυστηρές προειδοποιήσεις του Κινέζου ναυάρχου έρχονται λίγες μόλις μέρες μετά την προκλητική πλεύση δύο πολεμικών πλοίων του αμερικανικού ναυτικού σε απόσταση «αναπνοής» 12 ναυτικών μιλίων από τα τεχνητά νησιά της Κίνας στο αρχιπέλαγος Σπάρτλεϊ.

«Αν οι ΗΠΑ συνεχίσουν αυτού του είδους τις επικίνδυνες, προκλητικές ενέργειες θα μπορούσε κάλλιστα να προκληθεί σοβαρό επεισόδιο στη θάλασσα και τον αέρα, ακόμα και θερμό επεισόδιο που θα μπορούσε να προκαλέσει πόλεμο».

«Ελπίζω οι ΗΠΑ να καλλιεργήσουν την καλή σχέση ανάμεσα στο ναυτικών των ΗΠΑ και της Κίνας, που δεν επετεύχθη εύκολα, και να αποφύγει την επανάληψη τέτοιου είδους περιστατικών», ανέφερε ο Wu Shengli.

Η νότια θάλασσα της Κίνας αποτελεί έναν από τους πιο πολυσύχναστους θαλάσσιους δρόμους του πλανήτη καθώς κάθε χρόνο μεταφέρονται εμπορεύματα αξίας 5 τρις δολαρίων, καθιστώντας τον έλεγχο της συγκεκριμένης περιοχής τεράστιας οικονομικής και γεωστρατηγικής σημασίας για όλες τις εμπλεκόμενες πλευρές.

topontiki.gr

Αγγλικό πολεμικό πλοίο θα επισκεφτεί τη Ρόδο στο τέλος του μήνα.

Πρόκειται για το αντιτορπιλικό του βασιλικού ναυτικού HMS Defender D36 που θα παραμείνει στο νησί μας για τέσσερις μέρες.

Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά, το πολεμικό θα καταπλεύσει στο λιμάνι μας στις 26 Οκτωβρίου και θα αναχωρήσει στις 30 του μήνα.

Έχει μήκος 152 μέτρα και πλάτος 21, ενώ μεταφέρει 190 άτομα πλήρωμα.
Το HMS Defender D36 είναι ένα από τα νεότερα αντιτορπιλικά κατευθυνόμενων βλημάτων και έχει τη δυνατότητα ανάπτυξης σε υπερπόντιες επιχειρησιακές αποστολές.

Διαθέτει υπερσύγχρονα οπλικά και ηλεκτρονικά συστήματα και προφανώς αυτός είναι και ο λόγος που πλέει στη Μεσόγειο.

rodiaki.gr

Το δεύτερο στάδιο της ναυτικής επιχείρησης της ΕΕ με στόχο τα δίκτυα διακινητών στη Μεσόγειο τίθεται σε εφαρμογή.

Η επιχείρηση προβλέπει πλέον και επεμβάσεις των ναυτικών δυνάμεων σε σκάφη διακινητών που πλέουν σε διεθνή ύδατα.

Το δεύτερο στάδιο της λεγόμενης επιχείρησης «Σοφία» είχε καταρτιστεί τον Απρίλιο, όταν οι Βρυξέλλες κοιτούσαν κυρίως προς το προσφυγικό ρεύμα που έφτανε προς την Ιταλία.

Η επιχείρηση «Σοφία», όπως μεταδίδει το BBC, έχει πάρει το όνομά της από ένα μωρό που γεννήθηκε σε πλοίο της ΕΕ, το οποίο διέσωσε τη μητέρα της στα ανοικτά των ακτών της Λιβύης, τον Αύγουστο.

Μεταξύ Σικελίας - Λιβύης

Το σχέδιο αφορά ως επί το πλείστον τη θαλάσσια περιοχή μεταξύ της Σικελίας και των λιβυκών ακτών.

Όσον αφορά το ανατολικό Αιγαίο, η ΕΕ στοχεύει σε ενίσχυση της συνεργασίας με την Τουρκία για να τεθεί υπό έλεγχο αυτό το σκέλος του προσφυγικού ρεύματος.

Σε εφαρμογή της απόφασης των ΥΠΕΣ των «28» στα μέσα Σεπτεμβρίου για πράσινο φως στο β' στάδιο, η επιχείρηση στη Μεσόγειο τίθεται σε ισχύ την Τετάρτη, όπως ανακοίνωσε η Κομισιόν.


Εφοδος, έρευνα, κατάληψη

Το δεύτερο στάδιο της επιχείρησης επικεντρώνεται στα δίκτυα διακινητών και προβλέπει δυνατότητα εφόδου, ερευνών, κατάληψης και επαναπροώθησης σκαφών που πλέουν σε διεθνή ύδατα και θεωρούνται ύποπτα για διακίνηση μεταναστών και προσφύγων.

Επιχειρήσεις επί των λιβυκών ακτών

Υπενθυμίζεται ότι ο αρχικός σχεδιασμός της συνολικής επιχείρησης έχει τέσσερα πιθανά στάδια, με το τελευταίο να μην αποκλείει και στοχευμένες επιχειρήσεις επί των λιβυκών ακτών για καταστροφή των υλικών μέσων που χρησιμοποιούν τα δίκτυα διακινητών. Ωστόσο, αυτό δεν μπορεί να γίνει χωρίς να έχει προηγηθεί συνεννόηση με τις λιβυκές Αρχές.

Το πρώτο στάδιο, που είχε ξεκινήσει τον Ιούνιο, περιοριζόταν σε συλλογή στοιχείων και πληροφοριών για τα δίκτυα διακίνησης παράλληλα με τις επιχειρήσεις διάσωσης.

thetoc.gr

Την στιγμή που οι διαπραγματεύσεις της ελληνικής κυβέρνησης με τους πιστωτές της φθάνουν στο πιο κρίσιμο σημείο τους, στο Αιγαίο η Τουρκία κλιμακώνει την επιθετική της τακτική,

καθώς μία εβδομάδα μετά την δέσμευση μεγάλης περιοχής στο κεντρικό Αιγαίο ως πεδίο βολής μέχρι το τέλος του έτους, χθες Παρασκευή δέσμευσε και νέα περιοχή για ναυτική άσκηση.

Η δέσμευση θαλάσσιας περιοχής, ανατολικά της Σκύρου προκάλεσε έντονες αντιδράσεις στα υπουργεία Άμυνας και Εξωτερικών , καθώς η τουρκική κίνηση απειλεί να βάλει ταφόπλακα στο Μνημόνιο Παπούλια- Γιλμάζ σύμφωνα με το οποίο δεν πρέπει να πραγματοποιούνται ασκήσεις κατά την διάρκεια της τουριστικής περιόδου στο Αιγαίο. Για τον λόγο αυτό έχουν ζητήσει από την Άγκυρα να ακυρώσει την άσκηση και να σεβαστεί τις συμφωνίες, που παρά τα προβλήματα άντεξαν στον χρόνο, όπως το Μνημόνιο Παπούλια Γιλμάζ που υπογράφηκε το 1988.

Πέραν αυτού, η κίνηση αυτή έρχεται μετά από σειρά γεγονότων που συνιστούν κλιμάκωση της τακτικής της έντασης στο Αιγαίο. Πριν από δύο εβδομάδες τουρκικό πλοίο υποκλοπών είχε εισέλθει σε οριοθετημένο πεδίο βολής κατά την διάρκεια άσκησης των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων, ενώ την περασμένη εβδομάδα η Άγκυρα εξέδωσε Navtex, με την οποία δέσμευσε μέχρι το τέλος του χρόνου, τον διεθνή εναέριο χώρο μεταξύ Λέσβου, Αϊ-Στράτη, της νησίδας Πιπέρι και ανατολικά της Σκύρου.

Στα υπουργεία Εξωτερικών και Εθνικής Άμυνας εκτιμούν ότι η Τουρκία θα κλιμακώσει ακόμη περισσότερο την ένταση στο Αιγαίο επιδιώκοντας να εκμεταλλευθεί την κρίσιμη κατάσταση στον τομέα της οικονομίας και υπό αυτό το πρίσμα εκφράζονται προβληματισμοί για την πορεία των ελληνοτουρκικών σχέσεων, όχι στο απώτερο μέλλον, αλλά για το αμέσως επόμενο διάστημα.

Σημειώνεται ότι προ ημερών, η Τουρκία επικαλέστηκε και την Συμφωνία της Βέρνης μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας το 1976 και απομάκρυνε ερευνητικό πλοίο ελληνικών συμφερόντων από τα διεθνή ύδατα ανατολικά της Θάσου όπου πραγματοποιούσε έρευνες. Το πλήρωμα του πλοίου δέχθηκε αυστηρές συστάσεις από τα υπουργεία Εξωτερικών και Άμυνας , ωστόσο η Ελλάδα έχει δηλώσει σε όλους τους τόνους ότι η Συμφωνία της Βέρνης δεν ισχύει πλέον, κάτι που όμως δεν αποδέχεται η Τουρκία. Η ένταση είναι προφανής και στους κόλπους της κυβέρνησης, καθώς αυτή την στιγμή στην Άγκυρα δεν υπάρχουν αξιόπιστοι συνομιλητές , πλην ίσως του Ερντογάν.

Ο προβληματισμός Ελλήνων αξιωματούχων συνδέεται και με την ρευστή πολιτική κατάσταση στην Τουρκία, καθώς σύμφωνα με καλά ενημερωμένες διπλωματικές πηγές στην Αθήνα, υπάρχει μια επαναπροσέγγιση των πολιτικών με τους στρατιωτικούς στην Τουρκία και η κλιμάκωση στο Αιγαίο αποτελεί προϊόν αυτής της επανασύνδεσης. Ωστόσο όπως παρατηρούν οι ίδιες πηγές, δεν είναι μόνο η Ελλάδα που παρατηρεί κάθε κίνηση έχοντας υπόψη της ότι και στο παρελθόν, σε περιόδους κρίσης η Τουρκία όξυνε την κατάσταση, είναι και το ΝΑΤΟ και οι ΗΠΑ που ήδη έχουν ενημερωθεί και το τελευταίο που θα ήθελαν, είναι να συμβεί ο,τιδήποτε αρνητικό στο Αιγαίο που θα κλόνιζε ίσως ανεπανόρθωτα την ενότητα του ΝΑΤΟ .

Καθημερινή

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot