Στο "Live News" η περιγραφή της γυμνάστριας από το Βόλο!

Στο «Live News» με τον Νίκο Ευαγγελάτο περιέγραψε, το απόγευμα της Τετάρτης, η 29χρονη κοπέλα τη στιγμή που δέχθηκε επίθεση με βενζίνη από κάποιον που… όπως αποκαλύφθηκε στη συνέχεια, είναι γνωστός στην περιοχή για τις συγκεκριμένες επιθέσεις αλλά κυκλοφορεί ελεύθερος!

“Μου πέταξε κάποιος βενζίνη και η αντίδρασή μου ήταν ευτυχώς πάρα πολύ γρήγορη….ώστε την απέφυγα… δεν θα πάθαινα κάτι αλλά τρόμαξα πάρα πολύ κι έβαλα μία τσιρίδα…”, λέει η όμορφη γυμνάστρια. Η 29χρονη Φιλιώ Τσινόγλου ακόμα δε μπορεί να συνέλθει από την επίθεση που δέχτηκε σε κεντρικότατο δρόμο της πόλης της, λίγες ημέρες μετά το Δεκαπενταύγουστο.

“Τη δεύτερη φορά μου έριξε το υγρό”

“Ήμουν εδώ, με ακολούθησε, τον απέφυγα, τη δεύτερη φορά, μου έριξε το υγρό, έκανα ελιγμό, μπήκα στο ταξί… Έσκυψα γιατί φοβήθηκα ότι θα μου ξαναρίξει και είπα στον οδηγό να φύγει γρήγορα. Μέσα στο ταξί έσκυψα μήπως είναι ανοιχτό το παράθυρο και μου επιτεθεί και τρίτη φορά”, λέει το θύμα.
Τρομοκρατημένη, προσπαθούσε να καταλάβει τι είχε συμβεί. Το πρώτο πράγμα που σκέφτηκε, ήταν η επίθεση με βιτριόλι στην Ιωάννα και τι θα μπορούσε και η ίδια να είχε πάθει εάν δεν αντιδρούσε αστραπιαία.

“Μετά άρχισα να σκέφτομαι τι είχε συμβεί, τι θα μπορούσα να πάθω… θυμήθηκα το βιτριόλι και ταράχτηκα πολύ”, λέει η ίδια.

Είναι γνωστός στις Αρχές!

Ο άνθρωπος που της επιτέθηκε, φέρεται να είναι ένας 37χρονος, γνωστός στις Αρχές και στην πόλη του Βόλου. Ήταν στη φυλακή γιατί το 2018, είχε περιλούσει με βενζίνη ένα 20χρονο κορίτσι. Όμως πριν προλάβει να στεγνώσει το μελάνι στο χαρτί της αποφυλάκισής του, φέρεται να άρχισε ξανά τις επιθέσεις σε ανυποψίαστες γυναίκες.

“Ο οδηγός του ταξί τον ήξερε. Ήξερε ότι είναι αυτός, ότι τον λένε έτσι, ότι επιτίθεται σε γυναίκες”, αποκάλυψε η γυμνάστρια.

 


Το story που ανέβασε η ίδια στο Instagram, περιγράφοντας τα όσα είχε ζήσει, έδωσε το θάρρος και σε άλλες γυναίκες να αποκαλύψουν ότι στο παρελθόν βρέθηκαν και εκείνες στο στόχαστρο του 37χρονου.

“Όταν περπατάω στο δρόμο είμαι έτοιμη μη ξαναγίνει το ίδιο. Μου έστειλαν πολλά μηνύματα κοπέλες ότι τους είχε συμβεί κάτι παρόμοιο, ότι αυτός ήταν φυλακή, βγήκε και δεν υπάρχει λύση γι’ αυτόν”, προσθέτει η ίδια.

Ο φάκελος του 37χρονου είναι γεμάτος από υποθέσεις γυναικών που τον καταγγέλλουν για επιθέσεις με βενζίνη.

Πηγή: newsit.gr

 

Τι γίνεται στο νομό Ηρακλείου

Ο κορωνοϊός “ανεβάζει” τιμές στα ράφια των καταστημάτων, αλλά και... “κατεβάζει” κάποιες άλλες στην αγορά των καυσίμων, με τις τιμές στη βενζίνη, στο πετρέλαιο θέρμανσης και στο πετρέλαιο κίνησης να μειώνονται αισθητά από μέρα σε μέρα κατά τα τελευταία 24ωρα. Χαρακτηριστική είναι η κατάσταση στον νομό Ηρακλείου, με τον πρόεδρο των πρατηριούχων, Λυκούργο Σαμόλη, να λέει ότι τις επόμενες μέρες οι μειώσεις θα συνεχιστούν, ενώ αρχίζει σταδιακά να αυξάνεται και η ζήτηση αισθητά.
Μπορεί μέσα στο καταχείμωνο οι τιμές να ακολουθούσαν την ανηφόρα, αλλά τώρα για λόγους συνθηκών στην παγκόσμια αγορά, λόγω κυρίως του κορωνοϊού, έχει αρχίσει η αντίστροφη μέτρηση. Βέβαια, όπως διευκρινίζει ο Λυκούργος Σαμόλης μιλώντας στην εφημερίδα “Νέα Κρήτη”, αυτές οι μειώσεις θα σταματήσουν όταν θα επέλθει ξανά η “κανονικότητα” στη χώρα μας και οι τιμές θα επανέλθουν στα επίπεδα εκείνης της περιόδου, προφανώς προς τα πάνω.
Οι τιμές

Έτσι, σύμφωνα με τις μέσες τιμές στον νομό Ηρακλείου, η τιμή στην αμόλυβδη είναι γύρω στο 1,57 ευρώ το λίτρο. Το πετρέλαιο κίνησης κυμαίνεται στο 1,31 με 1,32 ευρώ το λίτρο. Και το πετρέλαιο θέρμανσης έσπασε προς τα κάτω το φράγμα του ευρώ, φτάνοντας τις τελευταίες ημέρες σε μια τιμή 0,97 με 0,98 ευρώ το λίτρο.
Σύμφωνα με τον Λυκούργο Σαμόλη, οι μειώσεις μέσα σε λίγες μέρες έχουν φτάσει γύρω στα 12 με 13 λεπτά το κιλό σε κάθε είδος καυσίμου.
«Οι πρώτες ενδείξεις είναι ότι σαφώς έχει επηρεάσει ο κορωνοϊός. Ο άλλος λόγος είναι ότι μείωσε τις τιμές η Σαουδική Αραβία. Και συνεχίζονται οι μειώσεις», λέει χαρακτηριστικά ο πρόεδρος των βενζινοπωλών. «Βέβαια στη βενζίνη, λόγω του κορωνοϊού που “σταμάτησε” τις μετακινήσεις των σχολείων, έχουμε μια μικρή μείωση της κατανάλωσης. Και αυτή η μείωση είναι αισθητή σε όλα τα πρατήρια. Τώρα στο πετρέλαιο θέρμανσης υπάρχει ήδη μια αύξηση της κατανάλωσης. Και περιμένουμε ακόμα μεγαλύτερη αύξηση τις επόμενες μέρες, διότι πολλοί καταναλωτές θα αρχίσουν να προετοιμάζονται για το ενδεχόμενο να είναι μεγαλύτερη η παραμονή τους στο σπίτι. Και επειδή μπορεί να ανησυχούν και για καιρικές αλλαγές, προφανώς και θα προμηθευτούν κάποιες ποσότητες πετρελαίου θέρμανσης. Αυτό βέβαια μπορεί να το δουν και ως ευκαιρία λόγω της μείωσης της τιμής. Διότι, μόλις ομαλοποιηθεί και πάλι η κατάσταση, οι τιμές περιμένουμε να αυξηθούν ξανά...».

«Θα πέσει κάτω από το ευρώ»

Την εκτίμηση ότι η τιμή της βενζίνης μέσα στις επόμενες ημέρες θα διαμορφωθεί κάτω από το 1 ευρώ εκφράζει η πλευρά των εταιρειών εμπορίας καυσίμων, η οποία αναμένει τη σταδιακή μετακύλιση των διεθνών τιμών στην κατανάλωση. Από την πλευρά των πρατηρίων, όπως αναφέρει ο πρόεδρος της ΠΟΠΕΚ Γιώργος Ασμάτογλου, το ποσό της μείωσης στην αντλία εξαρτάται από τα δύο προηγούμενα στάδια της αλυσίδας, δηλαδή διυλιστήρια και εταιρείες. «Δεν μπορούμε να γνωρίζουμε πόσο το διυλιστήριο ακολουθεί άμεσα τις μειώσεις», τονίζει και σημειώνει ότι η διεθνής τιμή επηρεάζει ένα πολύ μικρό μέρος της τελικής τιμής. «Η μείωση του αργού κατά 30% επηρεάζει μόνο τα 37 λεπτά από τη συνολική τιμή του 1, 53 ευρώ το λίτρο της βενζίνης», αναφέρει χαρακτηριστικά.

Προειδοποιήσεις Γεωργιάδη

«Η μείωση των τιμών του πετρελαίου πρέπει να περάσει στον καταναλωτή», υπογράμμισε ο υπουργός Άδωνις Γεωργιάδης σε σχετικές δηλώσεις του για την κατάσταση με τον κορωνοϊό και συνέχισε: «Υπάρχει ήδη μια μείωση περίπου 5% στη βενζίνη, 7% στο diesel και 10% στο πετρέλαιο θέρμανσης. Δεν είναι η μείωση που βλέπουμε στις διεθνείς αγορές. Θέλει κάποιες μέρες για να περάσει αυτή η μείωση και στους Έλληνες καταναλωτές. Θα περάσει, γιατί αν δεν περάσει θα βάλουμε αυστηρά πρόστιμα».

«Καμία αισχροκέρδεια στο Ηράκλειο»

Ο πρόεδρος των βενζινοπωλών του νομού Ηρακλείου διαβεβαιώνει τους πολίτες ότι οι πρατηριούχοι ανταποκρίνονται πλήρως στην πορεία της αγοράς. Κανένα κρούσμα αισχροκέρδειας δεν υπάρχει. «Το φαινόμενο ότι εμείς κλείνουμε τα πρατήρια και τα παίρνουν οι εταιρείες είναι ξεκάθαρο. Και γιατί τα κλείνουμε; Γιατί δεν υπάρχει στον χώρο μας ευμάρεια. Και την προηγούμενη φορά που ο Άδωνις βγήκε και μας κατηγόρησε, εμείς είχαμε ξεκαθαρίσει ότι είμαστε στη διάθεση του κράτους για οποιονδήποτε έλεγχο...».
Και καταλήγει λέγοντας: «Σε όλο αυτό το διάστημα, σε όλα τα πρατήρια του Ηρακλείου, κάθε μέρα έχουμε πτώσεις των τιμών...».neakriti.gr

Ανακοίνωση εξέδωσε ο Σύνδεσμος Εταιριών Εμπορίας Πετρελαιοειδών με αφορμή δημοσιεύματα που έχουν να κάνουν με την αύξηση της τιμής της βενζίνης που παρατηρήθηκε τις τελευταίες ημέρες.
Τα δημοσιεύματα αποδίδουν στην πλειοψηφία τους την αύξηση της τιμής στα γεγονότα στη Μέση Ανατολή, αλλά ο Σύνδεσμος την αποδίδει αλλού.

Συγκεκριμένα στην ανακοίνωσή του τονίζει ότι παρότι δεν μπορεί να υπάρξει πρόβλεψη για τις μελλοντικές εξελίξεις των διεθνών τιμών, αφού αυτές μπορεί να επηρεασθούν από διάφορα απρόβλεπτα γεγονότα, σήμερα και με βάση τα δεδομένα που γνωρίζουμε, δεν διακρίνεται να υπάρχει κάποια ιδιαίτερη ανησυχία για το ενδεχόμενο σημαντικής αύξησης των τιμών. Όντως, από τις αρχές του έτους, υπάρχει μία αύξηση στην τιμή της βενζίνης, η οποία οφείλεται αποκλειστικά στην πρόσμιξη βιοαιθανόλης.

Συγκεκριμένα, από την 1η Ιανουαρίου 2020 έχει τριπλασιαστεί η υποχρεωτική πρόσμιξη από 1% στο 3,3% βιοαιθανόλης στις βενζίνες, λόγω της συμμόρφωσης της Ελλάδας στην Οδηγία για ενεργειακή εξοικονόμηση, όπως προκύπτει και από το Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα με σκοπό πιο φιλικά καύσιμα προς το περιβάλλον. Ωστόσο και παρά την αύξηση κόστους λόγω βιοαιθανόλης, οι σημερινές λιανικές τιμές της βενζίνης κινούνται στο επίπεδο των τιμών του δεύτερου τριμήνου του 2019.

Το μεγάλο πρόβλημα στην τιμή των καυσίμων στην Ελλάδα παραμένει η υψηλή φορολογία. Ο Έλληνας καταναλωτής θα πρέπει να γνωρίζει ότι για κάθε 10 ευρώ που καταβάλλει για βενζίνη τα 6,5 ευρώ (δηλαδή το 65%) είναι φόροι και δασμοί ενώ μόνο τα 0,6 ευρώ (το 6%) αντιστοιχεί συνολικά στο μικτό περιθώριο των Εταιρειών Εμπορίας, των πρατηριούχων και της εφοδιαστικής αλυσίδας

https://www.drive.gr/

Μετά από συντονισμένη επιχείρηση εξαρθρώθηκε η σπείρα με τη νοθευμένη βενζίνη από τη Βουλγαρία. Συνελήφθησαν 20 άτομα και σχηματίστηκε δικογραφία για άλλα 52. Υπολογίζεται ότι έγινε νοθεία σε περίπου 40.000 τόνους βενζίνης με το Δημόσιο να χάνει υπέρογκα ποσά από δασμούς και φόρους. Σφραγίστηκαν οι δεξαμενές με τη επικίνδυνη βενζίνη και δεσμεύτηκαν οι ποσότητες που βρέθηκαν σ' αυτές. Δείτε βίντεο και φωτογραφίες.
Η σπείρα που είχε εγκέφαλο έναν άνδρα με κυπριακή υπηκοότητα και μετέφερε χημικούς διαλύτες από την Βουλγαρία, εξαρθρώθηκε από το συντονιστικό επιχειρησιακό κέντρο όλων των διωκτικών αρχών (ΑΑΔΕ, Οικονομική Αστυνομία, ΣΔΟΕ κ.ά.). Το κύκλωμα διένειμε τους διαλύτες σε τουλάχιστον 20 πρατήρια της Αττικής που πουλούσαν καύσιμα σε χαμηλές τιμές, με στόχο τη νοθεία τους, το λαθρεμπόριο και το παράνομο κέρδος. Με την ανάμειξη αυξανόταν ο όγκος των καυσίμων κινητήρων με φτηνές ουσίες, παρέχοντας έτσι μεγάλα κέρδη στα μέλη του κυκλώματος. Σημειώνεται ότι τα πρατήρια που προωθούσαν τα νοθευμένα καύσιμα πουλούσαν σε χαμηλότερες τιμές για να προσελκύουν πελάτες.

Οι εικόνες… μιλούν από μόνες τους

 
 

Ποιοι συνελήφθησαν – Πώς δρούσε το κύκλωμα

Μεταξύ των συλληφθέντων είναι ιδιοκτήτες πρατηρίων, ιδιοκτήτες και οδηγοί βυτιοφόρων και κάποιοι αχυράνθρωποι που φέρονταν ως διαχειριστές οκτώ εικονικών εταιρειών στην Ελλάδα, στις οποίες κατέληγαν μεγάλες ποσότητες διαλυτών, που εισάγονταν από τη Βουλγαρία, όπου είχαν στήσει δύο εταιρείες για τον σκοπό αυτό.Ως αρχηγός του κυκλώματος φέρεται ένα 50χρονος Κύπριος, ο οποίος δεν μένει στην Ελλάδα και αναμένεται η έκδοση σύλληψης του, ενώ διώκεται και για άλλα αδικήματα κακουργηματικού χαρακτήρα στο εξωτερικό

Το κύκλωμα αποτελείτο από τέσσερις υποομάδες, που είχαν άμεση συνεργασία μεταξύ τους.

Οι διαλύτες από την Βουλγαρία, κατέληγαν σε δύο μεγάλες αποθήκες στον Ασπρόπυργο και στο Μενίδι Αττικής, που ήταν σε δυσπρόσιτες περιοχές, ενώ διέθεταν συστήματα παρακολούθησης με κάμερες για να είναι δύσκολο να τις πλησιάσει κανείς.

Στη συνέχεια μεταφέρονταν στα 21 πρατήρια και αναμιγνύονταν με τα καθαρά καύσιμα τα οποία αγόραζαν οι ανυποψίαστοι καταναλωτές. Σε κάποιες περιπτώσεις, σύμφωνα με την Αστυνομία, μεταφέρονταν κατευθείαν στα πρατήρια.Για τη διακίνηση των χημικών διαλυτών, χρησιμοποιούσαν «εικονικά» παραστατικά, με αποδέκτες τις εταιρείες «φαντάσματα» που δήθεν δραστηριοποίονταν στην εμπορία τέτοιων προϊόντων, αλλά δεν είχαν καμία δραστηριότητα.

Η διακίνηση των χημικών διαλυτών ξεκινούσε από δύο εικονικές εταιρίες στη Βουλγαρία. Οι δύο αυτές εταιρίες εμφανίζονταν, είτε ως μεταφορείς των χημικών διαλυτών, είτε έπαιζαν τον ρόλο του αποστολέα σε ελληνικές εικονικές εταιρίες, οι οποίες στη συνέχεια μετέφεραν το χημικό προϊόν στα πρατήρια καυσίμων. Μάλιστα, κατά τη διάρκεια της μεταφοράς των χημικών στην Ελλάδα από τα φορτηγά ή τα βυτιοφόρα, υπήρχαν αυτοκίνητα – προπομποί αυτών, προκειμένου να ειδοποιούνται εκ των προτέρων για την περίπτωση ελέγχων και να τους αποφεύγουν.

Χημικοί διαλύτες επικίνδυνοι για τα αυτοκίνητα

Οι χημικοί διαλύτες που θεωρούνται ιδιαίτερα επικίνδυνοι για τους κινητήρες των αυτοκινήτων, αναμειγνύονταν με βενζίνη, με στόχο την τεχνητή διόγκωση των πωλούμενων ποσοτήτων, με αποτέλεσμα την κλοπή των καταναλωτών και την αποφυγή καταβολής φόρων και δασμών η αξία των οποίων, στην περίπτωση αυτή, εκτιμάται σε 2,5 εκατομμύρια ευρώ.Κατά την παρουσίαση της υπόθεσης ο διοικητής της ΑΑΔΕ Γιώργος Πιτσιλής, ανακοίνωσε ότι συνελήφθησαν συνολικά 20 άτομα, ενώ έχει σχηματισθεί δικογραφία με βάση τα στοιχεία που υπάρχουν έως τώρα, για 72 άτομα που θεωρείται ότι συμμετείχαν στο κύκλωμα. Εκτιμάται ότι από το 2018 που εντοπίζονται τα ίχνη του κυκλώματος, έως σήμερα, διακινήθηκαν συνολικά στην Ελλάδα 2.000 τόνοι χημικών διαλυτών. Με την ποσότητα αυτή φέρεται να έγινε νοθεία σε περίπου 40.000 τόνους βενζίνης που διακινήθηκαν στο διάστημα αυτό, στην εγχώρια αγορά.

Σφραγίστηκαν δεξαμενές και δεσμεύτηκαν καύσιμα

Το συντονιστικό επιχειρησιακό κέντρο προχώρησε σε ελέγχους σε 20 πρατήρια πώλησης υγρών καυσίμων στην Αττική και σε αποθηκευτικούς χώρους, καθώς και σε σπίτια. Παράλληλα, από έρευνα που έγινε σε σπίτι εμπλεκόμενου στην υπόθεση, κατασχέθηκαν 16.600 ευρώ και υπολογιστές. Σημειώνεται ότι σφραγίστηκαν οι δεξαμενές που εντοπίστηκαν κατά τον έλεγχο, και δεσμεύτηκαν οι ποσότητες που βρέθηκαν σ’ αυτές.Ο εγκέφαλος της υπόθεσης που καταζητείται, διώκεται και για κακουργήματα στο εξωτερικό. Στους 20 συλληφθέντες περιλαμβάνονται διαχειριστές ή νόμιμοι εκπρόσωποι των πρατηρίων υγρών καυσίμων. Ωστόσο διαφεύγουν και αναζητούνται οδηγοί και άλλα άτομα που συμμετείχαν στην εγκληματική οργάνωση.Και τι… δεν βρήκαν

Κατά τη διάρκεια των αστυνομικών επιχειρήσεων, που έγιναν Τετάρτη (27.11.2019) και Πέμπτη (28.11.2019) πραγματοποιήθηκαν έρευνες σε 20 πρατήρια υγρών καυσίμων, σε 6 αποθηκευτικούς χώρους και σε οικία, όπου συνολικά βρέθηκαν και κατασχέθηκαν:

– 24 τόνοι χημικών διαλυτών, σε ισάριθμες υπέργειες δεξαμενές,

– 21 υπέργειες δεξαμενές χωρητικότητας 1.000 λίτρων κενές περιεχόμενου,

– 8 δεξαμενές κενές περιεχομένου,

– φορτηγό Δ.Χ. με ξένες πινακίδες κυκλοφορίας,

– βυτιοφόρο όχημα και Δ.Χ. φορτηγό,

– δύο επικαθήμενα και δύο Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητα,

– κινητά τηλεφωνά και κάρτες sim,

– το χρηματικό ποσό των 16.600 ευρώ,

– κεντρική μονάδα ηλεκτρονικού υπολογιστή και φορητός υπολογιστής

Επιπλέον ελήφθησαν δείγματα από τις δεξαμενές, προκειμένου να αποσταλούν στο Χημείο του Κράτους, για να διερευνηθεί αν κάνουν ζημιά στους κινητήρες των αυτοκινήτων, ενώ παράλληλα συλλέχθηκε πλήθος στοιχείων για περαιτέρω επεξεργασία και έλεγχο.

Οι συλληφθέντες έχουν οδηγηθεί στον εισαγγελέα Πρωτοδικών Αθηνών, ενώ αναζητούνται οι υπόλοιποι εμπλεκόμενοι στην υπόθεση

Φωτογραφίες και βίντεο από: ΕΛ.ΑΣ.
https://www.newsit.gr/
 

Φωτιά έχουν πάρει οι τιμές της αμόλυβδης βενζίνης σε νησιά κι άλλες παραθεριστικές περιοχές.

Εν μέσω θερινών διακοπών και αυξημένων μετακινήσεων η τιμή της βενζίνης βρίσκεται μία ανάσα πριν από τα δύο ευρώ.
Η Ελλάδα εξακολουθεί να βρίσκεται στις πρώτες ευρωπαϊκές χώρες με την υψηλότερη τιμή καυσίμων ενώ για άλλη μία χρονιά «χρυσή» πληρώνουν οι καταναλωτές τη βενζίνη στις τουριστικές περιοχές.
Σύμφωνα με τα ΝΕΑ, τα στοιχεία αυτά αποτυπώνονται στο Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων, σύμφωνα με τα οποία στις Κυκλάδες, στα νησιά του Βόρειου Αιγαίου, στα Δωδεκάνησα και στα Επτάνησα βρίσκονται μόλις ένα λεπτό κάτω από τα 2 ευρώ το λίτρο. Πιο συγκεκριμένα, στη Σαντορίνη οι τιμές φτάνουν ακόμη και στα 1,989 ευρώ το λίτρο, στη Σχοινούσσα στα 1,98 ευρώ, στη Μύκονο στα 1,959 ευρώ, στην Πάρο στα 1,958 ευρώ το λίτρο, στη Νάξο στα 1,95 ευρώ κ.ο.κ.

Σε δυσθεώρητα επίπεδα κινούνται οι τιμές της αμόλυβδης βενζίνης και στη Λήμνο, οι οποίες κυμαίνονται από τα 1,91 έως και τα 1,94 ευρώ το λίτρο, ενώ σε Δωδεκάνησα, Σάμο και Ικαρία οι οδηγοί ΙΧ πληρώνουν το φουλάρισμα του ρεζερβουάρ των οχημάτων τους ακόμη και με τιμή στα 1,87 ευρώ το λίτρο. Στα Επτάνησα και συγκεκριμένα στην Κεφαλονιά η αμόλυβδη έχει εκτοξευτεί στα επίπεδα των 1,85 ευρώ το λίτρο.

Σε πανελλαδικό επίπεδο η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης σε διάστημα σχεδόν ενός μήνα, από την 1η Ιουλίου μέχρι και τις 28 του μήνα (τελευταίες επίσημες τιμοληψίες), αυξήθηκε κατά 2,7 λεπτά το λίτρο. Πιο συγκεκριμένα ανέβηκε στα 1,626 από 1,599 ευρώ το λίτρο. Το παράδοξο είναι πως για το ίδιο χρονικό διάστημα η διεθνής τιμή του πετρελαίου Brent υποχώρησε από τα 65,21 στα 63,12 δολάρια το βαρέλι.

πηγή in.gr

 

 

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot