Menu

Β. Γεωργούλης: ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ανάπτυξης για την Κω

Β. Γεωργούλης: ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ανάπτυξης για την Κω
jumbo-banner

ΑΞΟΝΕΣ: Α) Νοοτροπία Κωων,  Β) Αλλαγή βασικής ταυτότητας νησιού, Γ) Σύνδεση με ενδοχώρα

ΑΝΑΛΥΣΗ

Α) Από αρχαιότητας οι αυτόχθονες Κώοι δεν εχουν δειξει και τα καλυτερα στοιχεια συνεργασιας και δημοκρατικοτητας (ΙΠΠΟΚΡΑΤΗΣ).
Μεχρι τις αρχες του 1990 Η Κως ηταν ένα αγροτικο και βιομηχανικο νησι με πληρη αναπτυξη και εξαγωγες. Η στροφη στον τουρισμο κατά το 90% εφερε αποτομο πλουτισμο αλλα κατεστρεψε την παραγωγη και την αυταρκεια των αγαθων. Εκλεισε τα εργοστασια και εφερε σαν αποτελεσμα την εξαρτηση του νησιου σε εισαγωγες αγαθων και εκρροη χρηματων. Ο πληθυσμος αλλοιοθηκε και εγινε σκληρος σε σημειο να χαθει η φιλοξενεια και η αγαπη για το ιδιο το νησι. Μονο μια μεριδα (Μουσουλμανοι και ελαχιστοι Χριστιανοι εμειναν στον πρωτογενη τομεα)

Β) Υπαρχει αμεση αναγκη μεταστροφης μεγαλης μεριδας του πληθυσμου στον πρωτογενη τομεα για να εξισορροπηθει η αυταρκεια των αγαθων αλλα και η ταυτοτητα του τουρισμου να αλλαξει σε ιατρικο καθως και να δημιουργηθει επιτελους τμημα τουλαχιστο 2 ετων θεωρειας της Ιατρικης Σχολης. Σε τετοιες περιοδους εκμεταλευεσαι κλιμα και εδαφος (δωρεαν αγαθα) και να αξιοποιεις αυτό που εχεις.

Γ) Υπαρχουν λιμανια που τα δωδεκανησα δεν εχουν συνδεση(Λαυριο Βολος Θεσσαλονικη) Σε αυτά τα λιμανια πλην της ακτοπλοιας υπαρχουν και τμηματα τουρισμου όπως ενοικιασεις σκαφων , κρουαζιερες. Ο Πειραιας εχει κορεστει. Στο νησι 40% + είναι πολιτες εσωτερικης μεταναστευσης από την κεντρικη και βορεια Ελλαδα. Με τη συνργασια με τα παραπανω λιμανια μειώνετε το κοστος αλλα και ο χρονος μετακινησης και επιτρεπουμε να αναπτυχθει και ο εσωτερικος τουρισμος. Δεν είναι Δυνατον Λεσβος Κως μεσω Τουρκιας να κοστιζει 40 ευρω και 6 ωρες ενώ Λεσβος Κως Εσωτερικη μεταφορα να κοστιζει 110 ευρω και 36 ωρες.

kos patisserie
επιστροφή στην κορυφή