Menu
ΟΡΑΜΑ: "ο κύριος Κυρίτσης ανάλογα με το επίπεδο εξουσίας στο οποίο αναφέρεται «ανεβάζει και κατεβάζει τα παντελονάκια του»…"

ΟΡΑΜΑ: "ο κύριος Κυρ…

Η τραγελαφική και ...

Θεαματική επιστροφή της Κω στον τουριστικό χάρτη

Θεαματική επιστροφή της Κ…

Ιδιαίτερα θετικά ε...

ΔΥΝΑΜΗ ΑΛΛΑΓΗΣ: "...επιχειρήματα και πρακτικές, όχι του φράγκου, αλλά της δεκάρας από το ΟΡΑΜΑ"

ΔΥΝΑΜΗ ΑΛΛΑΓΗΣ: "...…

Από τη δημοτική πα...

Συνεδριάζει το Δ.Σ. της ΔΕΥΑΚ στις 23/01

Συνεδριάζει το Δ.Σ. της Δ…

Σας προσκαλούμε στην...

Οι Δήμαρχοι Κω, Λέσβου, Χίου, Σάμου και Λέρου ενώνουν τις δυνάμεις τους

Οι Δήμαρχοι Κω, Λέσβου, Χ…

’Κοινή πρωτοβουλία...

Το Ολυμπιακό άθλημα του Badminton ήρθε στην Κω - Έναρξη εγγραφών

Το Ολυμπιακό άθλημα του B…

Ένας νεοσύστατος Γ...

Η ευγένεια είναι είδος υπό εξαφάνιση

Η ευγένεια είναι είδος υπ…

Θα βοηθούσες ένα π...

Στην Δόξα Καρδάμαινας Γιάννης και Στέργος Γιαννικουρής

Στην Δόξα Καρδάμαινας Γιά…

Ανακοίνωση με την ...

ΑΒΤΑ: Έκκληση για ταξίδια χωρίς βίζα στην Ευρώπη μετά το Brexit

ΑΒΤΑ: Έκκληση για ταξίδια…

Διαβεβαιώσεις από τη...

Ο Φώτης Σεργουλόπουλος στην κριτική επιτροπή του Your Face Sounds Familiar;

Ο Φώτης Σεργουλόπουλος στ…

Ποιος κριτής παραμέν...

Οι φίλοι στα δύσκολα φαίνονται! Ή μήπως όχι;

Οι φίλοι στα δύσκολα φαίν…

«Στα δύσκολα θα φα...

’Κοινωνική πολιτική με σεβασμό στην ανθρώπινη αξιοπρέπεια. Οι νέες δράσεις της δημοτικής αρχής για αυτούς που πραγματικά έχουν ανάγκη.’’

’Κοινωνική πολιτική με σε…

Ο Δήμος Κω ασκεί π...

Prev Next

Ν. Μυλωνάς: η κυβέρνηση ολοκλήρωσε την ιδιωτικοποίηση του Αεροδρομίου μας

Ν. Μυλωνάς: η κυβέρνηση ολοκλήρωσε την ιδιωτικοποίηση του Αεροδρομίου μας
jumbo-banner

1. Έστω, για την τιμή των όπλων, ας σχολιάσουμε την άμεση και χωρίςκαμίααλλαγή στα συμφωνηθέντα από την προηγούμενη κυβέρνηση,ολοκλήρωσητηςιδιωτικοποίησης του Αεροδρομίου Κω,μαζί με τα άλλα 14 περιφερειακά αεροδρόμια, στις 3-11-2015 με πράξηυπουργικούσυμβουλίου.

Χωρίς συζήτηση στην Βουλή, χωρίςσυζήτηση στις τοπικές κοινωνίες, χωρίς αντιδράσεις. Την ιδιωτικοποίηση κέρδισε το Γερμανικό Δημόσιο. Όπως έγινε και με τον ΟΤΕ. Μέτοχος είναι και η γερμανική LUFTHANSA. Βεβαίωςπολλοί είναι εκείνοι που θεωρούνσωτήρια την έκβαση της υπόθεσης. Ότι έτσι θα αλλάξει επί τέλους η εικόνα και η λειτουργία του αεροδρομίου και θα σταματήσουν όλες εκείνες οι καταστάσεις του καλοκαιριού που εκθέτουν τον 4ο τουριστικό προορισμό της χώρας μας. Μακάρι, αν και αυτό δεν σημαίνει ότι η κοινωνία μας δεν γίνεται φτωχότερη.

2. Ηκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ είναι εκτεθειμένηπολλαπλά. Ο κ. Σταθάκης δήλωνε τον Φεβρουάριο του 2014: ‘’η πώληση των αεροδρομίων είναικαταστροφικήεπιλογή, πολλαπλάεπιζήμια για την τοπικήανάπτυξη, την οικονομία και την κοινωνία. Έχουνπρωτεύονταρόλο στον τουρισμό, στις μεταφορές, στην τοπική παραγωγή. Είναι νεοφιλελεύθερηιδεολογικήεμμονή και όχι ανάγκη’’. Στις 28 Ιανουαρίου 2015 δήλωσε ότι «υπάρχει μία περιοχή στην οποία η νέα κυβέρνηση δεν θα δώσει συνέχεια, σε θέματα όπως οι ιδιωτικοποιήσεις των περιφερειακών αεροδρομίων».

3. Tο ερώτημα είναι τι σοι κράτος είμαστε όταν τις βασικές υποδομές της κοινωνίας (λιμάνια, αεροδρόμια, ενέργεια, οδικοίάξονες….) δεντις διαχειρίζονταιοικρατικές υπηρεσίες του για το δημόσιοσυμφέρον; Και γιατί το Γερμανικό δημόσιο κερδίζει ενώ το Ελληνικό χάνει πρέπει να απαντηθεί.

4. Tο ερώτημα γιατίητοπικήκοινωνίαχάνει μπορεί να απαντηθεί. Ηαπώλεια είναι μεγάλη, χωρίς να δικαιολογούμε την υπάρχουσαμέχρι χθες κατάσταση, Η επιλογή που έγινε μας αποξενώνει πλήρως από την μεγαλύτερησύγχρονη τοπικήυποδομή. Μας στερεί το δικαίωμα της συμμετοχής, του ελεγχου, της έκφρασης γνώμης. Μας αποστερεί ένα πεδίο συνδιαχειρησης, συνυπευθυνότητας, συνεργασίας, αυτογνωσίας και οικονομικού και πολιτικού σχεδιασμού. Μας περιθωριοποιεί στερώντας μα την δυνατότητα δημιουργίας τοπικών τεχνικών, οικονομικών και πολιτικών στελεχών στον τομέα των αερομεταφορών. Συμβάλλει στην προϊούσα αποσύνθεση της κοινωνικής συνοχής μέσω της απουσίας μηχανισμών συνοχής όπως είναι οι κρατικές παραγωγικές δραστηριότητες.

5. Το ΠΟΛΙΤΙΚΟ ΕΡΩΤΗΜΑ είναι αν υπήρχαν άλλες ή ενδιάμεσες λύσεις και γιατί δεν τεθήκαν στο τραπέζι; Τόσοδύσκολοήταν να διαπραγματευτούν οι κυβερνώντες τηνσυμμετοχή του Δήμου με ένα ποσοστό 2-3% ώστε να διασφαλίζεται το δημοκρατικόαίσθημα της συμμετοχής μας στα δρώμενα του νησιού μας; Βεβαίως δεν πρέπει να απογοητευόμαστε. Μπορούμε να απαλύνουμε τις απώλειες με την συλλογική μας δράση και την πολιτική διεκδίκηση των αναθεωρήσεων.

ΔΕΙΤΕ ΤΗΝ ΠΝΠ
Ν Μυλωνάς.

eshopkos-small
pizzacon-small
Βαθμολογήστε αυτό το άρθρο
(0 ψήφοι)

Προσθήκη σχολίου

H Kostoday.com δημοσιεύει άμεσα κάθε σχόλιο, καθώς θεωρούμε ότι ο κάθε αναγνώστης έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του, χωρίς να σημαίνει ότι αυτές εκφράζουν την ηλεκτρονική μας εφημερίδα. Σχόλια υβριστικά ή συκοφαντικά θα διαγράφονται αυτόματα χωρίς προειδοποίηση. Παρακαλούμε πολύ προσπαθήστε οι συζητήσεις να γίνονται σε ευπρεπή πλαίσια. Βεβαιωθείτε ότι εισάγετε τις (*) απαιτούμενες πληροφορίες, όπου ενδείκνυται. Ο κώδικας HTML δεν επιτρέπεται.

επιστροφή στην κορυφή

Επαγγελματικός Οδηγός