Menu
ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ ΦΟΥΡΘΙΩΤΗΣ  ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΡΙΟ ΚΑΛΕΣΜΑ

ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ ΦΟΥΡΘΙΩΤΗΣ …

Έχουμε τη χαρά να σα...

Γ.ΚΙΤΣΗΣ:  ΓΙΑΤΙ ΚΥΡΙΕ ΔΗΜΑΡΧΕ ?

Γ.ΚΙΤΣΗΣ: ΓΙΑΤΙ ΚΥΡΙΕ ΔΗ…

1)Απορρίφθηκε απο το...

Συνεργασία Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και ΣΕΤΚΕ για το καλάθι του αιγαιακού πρωινού και τον τουρισμό εμπειρίας

Συνεργασία Περιφέρειας Νο…

Γιώργος Χατζημάρκο...

Θεσσαλονίκη: Συνεργάτης του Ράμα σε κύκλωμα μαφιόζων που διακινούσαν ναρκωτικά – Πολιτική βόμβα με ένταλμα σύλληψης

Θεσσαλονίκη: Συνεργάτης τ…

Στενός συνεργάτης ...

Σημαντική διάκριση των γιατρών του Γενικού Νοσοκομείου Ρόδου Στ.Καραταπάνη και Γ. Ντέτσκα

Σημαντική διάκριση των γι…

Στο πρόσφατο Πανελ...

Εντυπωσιασμένος ο Αμερικανός Πρόεδρος από τις συνεχείς επιτυχίες του ελληνικού τουρισμού Donald Trump: «Έχετε "χτυπήσει" νούμερα ρεκόρ στον τουρισμό»

Εντυπωσιασμένος ο Αμερικα…

Ο Έλληνας Πρωθυπου...

video από την επιχειρησιακή εκπαίδευση της 80 ΑΔΤΕ «ΚΩΣ»

video από την επιχειρησια…

Ένα εντυπωσιακό ...

Δέσμευση του Περιφερειάρχη, Γ. Χατζημάρκου στον Αγροτικής Ανάπτυξης και έκκληση προς τους Δήμους να συνεργαστούν για την επιτυχή εκπόνηση των διαχειριστικών σχεδίων βοσκήσιμων γαιών

Δέσμευση του Περιφερειάρχ…

Το ζήτημα επείγει,...

Ἀνακοίνωση γιά τίς ὧρες λειτουργίας τῶν κατηχητικῶν

Ἀνακοίνωση γιά τίς ὧρες λ…

Ἡ Ἱερὰ Μητρόπολις ...

Συγκλονίζει η Ανθή Βούλγαρη: «Ενώ κοιμόμουν έπαθα επιληπτική κρίση. Το μόνο που θυμάμαι…»

Συγκλονίζει η Ανθή Βούλγα…

«Ήταν Δευτέρα, μια...

Χώρισες; Να γιατί δεν πρέπει να βιαστείς να ξανακάνεις σχέση, σύμφωνα με την επιστήμη

Χώρισες; Να γιατί δεν πρέ…

Ο πληρης και πιο ειλ...

Ξεκίνησε η κατασκευή νέου στεγάστρου στις εγκαταστάσεις διαβατηριακού ελέγχου στο λιμάνι

Ξεκίνησε η κατασκευή νέου…

Ο Δήμος Κω κινείτα...

Prev Next

Επίσκεψη στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια από τον επικεφαλής της Fraport-Σε γεύμα με τον Δήμαρχο Κω

Επίσκεψη στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια από τον επικεφαλής της Fraport-Σε γεύμα με τον Δήμαρχο Κω
jumbo-banner

Χωρίς «παρατράγουδα» ολοκληρώθηκε η επίσκεψη του δρος Στέφαν Σούλτε, επικεφαλής του ομίλου Fraport, σε τρία περιφερειακά αεροδρόμια. Πρόκειται για τα πιο εμπορικά αεροδρόμια της χώρας, εκείνα της Μυκόνου, της Σαντορίνης και της Κω.

Ο κ. Σούλτε, πριν ολοκληρωθεί η συμφωνία εξαγοράς των 14 περιφερειακών αεροδρομίων, θα ολοκληρώσει την επίσκεψή του σε όλα ανεξαιρέτως τα αεροδρόμια που αγοράζει η εταιρεία του.

Το αξιοσημείωτο είναι ότι ο κ. Σούλτε, για πρώτη φορά περνάει από ελληνικό αεροδρόμιο χωρίς πλακάτ ή άλλες αντιδράσεις. Την τελευταία φορά, μάλιστα, που επισκέφθηκε το «Μακεδονία» στη Θεσσαλονίκη (Οκτ. 2015), ο πρόεδρος των εργαζομένων της ΥΠΑ τον αποκάλεσε «κατακτητή» και όχι «επενδυτή». Είναι η πρώτη φορά που ο κ. Σούλτε γίνεται φυσιολογικά –αν όχι με τυμπανοκρουσίες– δεκτός από τις τοπικές αρχές. Μάλιστα, προς τιμήν του παρέθεσε γεύμα ο δήμαρχος της Κω, Γιώργος Κυρίτσης.

Ο τελευταίος, αλλά και οι τοπικοί παράγοντες, εκμυστηρεύθηκαν στον Γερμανό προσκεκλημένο τη μεγάλη ανησυχία τους για το προσφυγικό ζήτημα. Οι ίδιοι γίνονται μάρτυρες της απότομης πτώσης των κρατήσεων στο νησί τους, καθώς το νησί αναμένεται να αποτελέσει έναν από τους χώρους φιλοξενίας μεταναστών (hotspot).

Kοινή διαπίστωση όμως όλων των τοπικών παραγόντων των τριών νησιών αποτελεί ότι τα νέα αεροδρόμια και στα τρία νησιά θα πρέπει να είναι πρώτον, καθαρά και δεύτερον, ασφαλή. Επίσης ζητήθηκε οι όποιες νέες κατασκευές πραγματοποιήσει η εταιρεία στο πλαίσιο εκσυγχρονισμού των αεροδρομίων να «δένουν» αρχιτεκτονικά με τον περιβάλλοντα χώρο. Ο κ. Σούλτε δεσμεύθηκε προς την ελληνική πλευρά σχετικά με την τήρηση της αρχιτεκτονικής παράδοσης και τη δημιουργία καθαρών αεροδρομίων, αλλά παραξενεύτηκε ιδιαίτερα από το ζήτημα της ασφάλειας, δηλαδή το θέμα της αστυνόμευσης των χώρων των αεροδρομίων. Σύμφωνα με στελέχη της κοινοπραξίας, θεωρείται πλημμελής η φύλαξη των χώρων στα νησιωτικά αεροδρόμια, ειδικά κατά τη θερινή περίοδο, όπου η κίνηση είναι ιδιαίτερα πυκνή, επί 24ώρου βάσεως.

Οι τοπικοί παράγοντες ζήτησαν από την ελληνογερμανική αντιπροσωπεία να αναλάβει τη διαχείριση των αεροδρομίων πριν από την έναρξη της θερινής περιόδου. Κάτι τέτοιο, ωστόσο, θεωρείται απίθανο, καθώς ο χρόνος δεν επαρκεί για την ικανοποίηση όλων των σχετικών προαιρέσεων που έχουν τεθεί. Ολες οι προαιρέσεις εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθούν κάποια στιγμή μέσα στο καλοκαίρι, αλλά η «αλλαγή φρουράς» προγραμματίζεται να γίνει μετά το πέρας της θερινής περιόδου, δηλαδή το δίμηνο Οκτωβρίου – Νοεμβρίου. Παράγοντες κοντά στη συμφωνία παρατηρούσαν χθες ότι παρά την άνοδο του ρίσκου της χώρας και τη ραγδαία πτώση των αξιών τις τελευταίες ημέρες, το ενδιαφέρον των χρηματοδοτών του έργου (τράπεζες) παραμένει. Ισως επειδή το έργο δεν βασίζεται τόσο στην πορεία της ελληνικής, αλλά της ευρωπαϊκής και της διεθνούς οικονομίας.

Καθημερινή

Προσθήκη σχολίου

loading...
επιστροφή στην κορυφή

Επαγγελματικός Οδηγός