Menu
Τοποθέτηση μεταλλικών ανοξείδωτων σχαρών στο κανάλι απορροής στο νέο στάδιο Κω (φωτό)

Τοποθέτηση μεταλλικών ανο…

Οι σημερινές εργασίε...

ΣΥΡΙΖΑ: «Συνεργασία με Ε.Ε. για το ενεργειακό των νησιών»

ΣΥΡΙΖΑ: «Συνεργασία με Ε.…

Συζήτηση έγινε σήμ...

ΝΕΑ ''ΤΟΡΠΙΛΛΗ'' ΤΗΣ ΑΠΟΚΕΝΤΡΩΜΕΝΗΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΣΤΗΝ ΙΔΡΥΣΗ ΥΔΑΤΟΔΡΟΜΙΩΝ

ΝΕΑ ''ΤΟΡΠΙΛΛΗ'' ΤΗΣ ΑΠΟΚ…

Ερωτηματικά εγείρε...

Αυτή είναι η εγκύκλιος για τα «μπλοκάκια» - Τι ισχύει με τις εισφορές (παραδείγματα)

Αυτή είναι η εγκύκλιος γι…

Στη δημοσιότητα δό...

ΜΑΝΟΣ ΚΟΝΣΟΛΑΣ: «Το Υπουργείο Υγείας παίρνει γιατρούς από τη Σύμη και την Κέφαλο για να καλύψει ανάγκες σε άλλα νησιά»

ΜΑΝΟΣ ΚΟΝΣΟΛΑΣ: «Το Υπουρ…

Τον τερματισμό της...

Επανεκκίνηση στο πρωτάθλημα της Α2 κατηγορίας στο βόλεϊ

Επανεκκίνηση στο πρωτάθλη…

Το Σάββατο 21 Ιανο...

Συνάντηση Αβραμόπουλου με δημάρχους νησιών για το προσφυγικό

Συνάντηση Αβραμόπουλου με…

Συνάντηση του επιτ...

ΔΕΙΤΕ ΖΩΝΤΑΝΑ την Τακτική συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου Κω, μηνός Ιανουαρίου 2017 (βίντεο)

ΔΕΙΤΕ ΖΩΝΤΑΝΑ την Τακτική…

Δείτε την τακτική συ...

«Έξυπνο» κουτί για χάπια κατασκεύασαν μαθητές στην Ρόδο

«Έξυπνο» κουτί για χάπια …

Μαθητές γυμνασίου ...

Νέα επιστολή Τσακαλώτου στους θεσμούς με πρόταση - πακέτο για το κλείσιμο της αξιολόγησης

Νέα επιστολή Τσακαλώτου σ…

Νέα επιστολή προς ...

Μέσω πανελληνίων εξετάσεων η εισαγωγή στο Λιμενικό Σώμα

Μέσω πανελληνίων εξετάσεω…

Η εισαγωγή στο Λιμεν...

ΔΕΝ ΞΕΧΝΑΜΕ! Οι τρεις ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΙ που έχασαν τη ζωή τους στα ΙΜΙΑ...

ΔΕΝ ΞΕΧΝΑΜΕ! Οι τρεις ΑΞΙ…

Δεν πρέπει να ξεχν...

Prev Next

Διακόπηκε από σήμερα 22/8 η παραγωγή του VW Golf

Διακόπηκε από σήμερα 22/8 η παραγωγή του VW Golf
jumbo-banner

Για την VW η διακοπή της παραγωγής του Golf, του πιο δημοφιλούς μοντέλου της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, είναι το χειρότερο δυνατό σενάριο.

Από τη Δευτέρα 22/8 και μέχρι το ερχόμενο Σάββατο η κεντρική μονάδα παραγωγής της εταιρίας στο Βόλφκσμπουργκ διακόπτει, αναγκαστικά, την παραγωγή.

Ο λόγος είναι η νομική διαμάχη με δύο προμηθευτές από την Σαξονία την ES Automobilguss και την Car Trim που παράγουν για την VW εξαρτήματα μετάδοσης κίνησης και επενδύσεις καθισμάτων. Η απουσία των εξαρτημάτων σημαίνει ότι περίπου 20.000 εργαζόμενοι σε συνολικά τέσσερεις μονάδες παραγωγής βρίσκονται αντιμέτωποι με μειωμένο ωράριο.

Αντιδρώντας η VW προσέφυγε στην δικαιοσύνη ζητώντας ασφαλιστικά μέτρα με σκοπό την συνέχιση της παραγωγής, μιας και η παρούσα κατάσταση ζημιώνει την αυτοκινητοβιομηχανία οικονομικά και ταυτόχρονα πλήττει το κύρος της, το οποίο έχει ήδη πληγεί στο πρόσφατα παρελθόν με το σκάνδαλο παραποίησης των τιμών ρύπων, το λεγόμενο Dieselgate.

Σύμφωνα με την οικονομική εφημερίδα Handelsblatt η διαφωνία μεταξύ VW και των δύο προμηθευτών δεν είναι καινούργια. Οι εταιρίες από την Σαξονία κατηγορούν την αυτοκινητοβιομηχανία ότι επικαλέστηκε μαζικά ελαττώματα στα προϊόντα τους για να πετύχει χαμηλότερες τιμές. Προφανώς για αυτό το λόγο οξύνθηκε η κόντρα VW και προμηθευτών.


Συνήθως χωρίς καλό τέλος μια κόντρα με τον μεγαλύτερο πελάτη

Σε συνέντευξή του στην DW ο Φρανκ Σβόπε, ειδικός σε ζητήματα αυτοκίνησης στην γερμανική τράπεζα NordLB, κάνει λόγο για μια άνιση μάχη μεταξύ Δαβίδ και Γολιάθ: «Δεν θα συμβούλευα τις δύο προμηθεύτριες εταιρίες να τα βάλουν με μια από τις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες του κόσμου. Ένα παράδειγμα από το παρελθόν είναι η εταιρία κατασκευής αμαξωμάτων Karman από το Οσναμπρίκ, η οποία έκλεισε μετά από σύγκρουσή της με την VW. Μια κόντρα με τον μεγαλύτερό σου πελάτη δεν έχει, συνήθως, καλό τέλος».

Η παραγωγή οχημάτων λειτουργεί σαν καλοκουρδισμένο ρολόι. Λόγω του κόστους οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν διαθέτουν πλέον τεράστιες αποθήκες εξαρτημάτων. Κατά συνέπεια οποιαδήποτε καθυστέρηση στην παράδοση ανταλλακτικών έχει άμεση επίδραση στην παραγωγή. Για παράδειγμα: το 2008 η Ford αναγκάστηκε να διακόψει την παραγωγή επειδή ένας προμηθευτής κλειδαριών βρισκόταν στα πρόθυρα χρεοκοπίας.

Ο γερμανός ειδικός εκτιμά ωστόσο ότι η νομική διαμάχη μεταξύ VW και προμηθευτών δεν θα έχει διάρκεια, μιας και δεν συμφέρει καμία από τις δύο πλευρές. Και πρώτα απ΄ όλα την VW: «Για μια ακόμα φορά η VW βρίσκεται στα πρωτοσέλιδα. Από την άλλη οποιαδήποτε καθυστέρηση στην παραγωγή προκαλεί κόστος. Δεν μπορώ συνεπώς να φανταστώ ότι η διακοπή στην παραγωγή θα διαρκέσει εβδομάδες. Είναι πιθανό να υπάρξει δικαστική απόφαση για να συνεχιστεί η προμήθεια της αυτοκινητοβιομηχανίας με τα απαραίτητα εξαρτήματα. Αυτό που μπορώ να φανταστώ ωστόσο είναι ότι η VW θα αναζητήσει μελλοντικά νέους προμηθευτές για τα εν λόγω ανταλλακτικά», καταλήγει ο Φρανκ Σβόπε από την τράπεζα NordLB.

Πηγή: DW

eshopkos-small
pizzacon-small
Βαθμολογήστε αυτό το άρθρο
(0 ψήφοι)

Προσθήκη σχολίου

H Kostoday.com δημοσιεύει άμεσα κάθε σχόλιο, καθώς θεωρούμε ότι ο κάθε αναγνώστης έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του, χωρίς να σημαίνει ότι αυτές εκφράζουν την ηλεκτρονική μας εφημερίδα. Σχόλια υβριστικά ή συκοφαντικά θα διαγράφονται αυτόματα χωρίς προειδοποίηση. Παρακαλούμε πολύ προσπαθήστε οι συζητήσεις να γίνονται σε ευπρεπή πλαίσια. Βεβαιωθείτε ότι εισάγετε τις (*) απαιτούμενες πληροφορίες, όπου ενδείκνυται. Ο κώδικας HTML δεν επιτρέπεται.

επιστροφή στην κορυφή

Επαγγελματικός Οδηγός