Menu
Γ. Φλεβάρης: Το έργο της Περιφέρειας

Γ. Φλεβάρης: Το έργο της …

Λίθοι και πλίνθοι ...

Το πρόγραμμα της Τ.Ε. Ε.Ο.Κ. από 4 έως 6 Μαρτίου 2017.

Το πρόγραμμα της Τ.Ε. Ε.Ο…

Η Τ.Ε. Ε.Ο.Κ. Δωδεκα...

ΕΠΙΣΤΟΛΕΣ ΠΑΥΛΙΔΗ ΓΙΑ ΣΗΜΕΡΙΝΗ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

ΕΠΙΣΤΟΛΕΣ ΠΑΥΛΙΔΗ ΓΙΑ ΣΗΜ…

Επιστολές Παυλίδη γι...

Σύλληψη διωκόμενου 21 χρονου ημεδαπού στην Κω για υπόθεση διακεκριμένων κλοπών

Σύλληψη διωκόμενου 21 χρο…

Την 25-07-2017 το πρ...

Άγνωστος δράστης, παραβίασε εμπορική επιχείρηση στην Κω και αφαίρεσε χρηματικό ποσό

Άγνωστος δράστης, παραβία…

Σχηματισμός δικογρ...

ΔΕΙΤΕ τη συνεδρίαση του Δ.Σ. Κω για τη λήψη απόφασης κατά της δημιουργίας του νέου κλειστού προαναχωρησιακού κέντρου κράτησης (βίντεο)

ΔΕΙΤΕ τη συνεδρίαση του Δ…

Δείτε την τακτική συ...

Αυτές είναι οι αυξήσεις της Fraport

Αυτές είναι οι αυξήσεις τ…

Αποκαλύπτουμε σήμερα...

Πιστοποιημένος από την AIMS και την IAAF ο Μαραθώνιος της Ρόδου

Πιστοποιημένος από την AI…

Την πιστοποίηση τη...

Απόρρητη έκθεση της CIA: Τι λένε οι Αμερικάνοι για την Ελλάδα και το Δίκαιο της Θάλασσας-Τι αναφέρεται για το Καστελλόριζο

Απόρρητη έκθεση της CIA: …

Μια απόρρητη έκθεση ...

Πώς θα αλλάξεις γνώμη στα ζώδια που αρνούνται να σου κάνουν ένα χατίρι

Πώς θα αλλάξεις γνώμη στα…

Κριός Θα ξέρεις β...

Οταν οι φίλες σου δεν συμπαθούν το αγόρι σου -5 σημάδια

Οταν οι φίλες σου δεν συμ…

Οταν είσαι μαζί το...

Γιατί ο Τσίπρας αποθέωσε τον Γιάννη Αντετοκούμπο;

Γιατί ο Τσίπρας αποθέωσε …

Η Ελλάδα δεν έχει ...

Prev Next

Η Honda ανακαλεί άλλα 4,5 εκατ. αυτοκίνητα παγκοσμίως για ελαττωματικούς αερόσακους

Η Honda ανακαλεί άλλα 4,5 εκατ. αυτοκίνητα παγκοσμίως για ελαττωματικούς αερόσακους
jumbo-banner

Η τρίτη ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Honda ανακοίνωσε την ανάκληση άλλων 4,5 εκατομμυρίων οχημάτων παγκοσμίως εξαιτίας των ελαττωματικών αερόσακων της προμηθεύτριάς της εταιρίας, της επίσης ιαπωνικής Takata.

Συνολικά 24,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα έχουν ανακληθεί για τον ίδιο λόγο μόνο από τη Honda, η οποία επλήγη ιδιαίτερα από την υπόθεση αυτή.

«Στο πλαίσιο των ερευνών τις οποίες κάθε αυτοκινητοβιομηχανία πραγματοποιεί στα αυτοκίνητά της που ήδη κυκλοφορούν, εντοπίσαμε μια βλάβη στον μηχανισμό που φουσκώνει τον αερόσακο, γεγονός μας έκανε να ανησυχήσουμε και να ζητήσουμε αυτή την "προληπτική ανάκληση"», εξήγησε ο όμιλος του Τόκιο.

Μόνο για την Ιαπωνία, το μέτρο αφορά 1,63 εκατομμύρια αυτοκίνητα.

Ο νέος πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Honda Τακαχίρο Χατσίγκο δήλωσε την Δευτέρα, κατά την πρώτη του δημόσια εμφάνιση, ότι "έχει αναθεωρήσει το σύστημα ελέγχου της ποιότητας" επαναλαμβάνοντας τη συγνώμη της εταιρίας για τις κατά σειρά ανακλήσεις των οχημάτων.

Η αυτοκινητοβιομηχανία, πρώτος πελάτης της Takata, υπολόγισε πρόσφατα σε 44,8 δισεκατομμύρια γεν (περισσότερα από 300 εκατομμύρια ευρώ) τα έξοδα που προέκυψαν από το πρόβλημα αυτό και χρειάστηκε συνεπώς να αναθεωρήσει τα αποτελέσματά της για το 2014/15, σημειώνοντας σαφή επιδείνωση των ετήσιων κερδών της.

Δεκάδες εκατομμύρια αυτοκίνητα στον κόσμο (από τα οποία περισσότερα από 30 εκατομμύρια στις ΗΠΑ) έχουν ανακληθεί ώστε να αντικατασταθεί σε αυτά ο ελαττωματικός εξοπλισμός που ευθύνεται μέχρι σήμερα για τον θάνατο τουλάχιστον οκτώ ανθρώπων και την πρόκληση πολλών ατυχημάτων.

Η αυτοκινητοβιομηχανία Toyota έχει ανακαλέσει 12 εκατομμύρια οχήματα από τότε που εμφανίστηκε για πρώτη φορά το πρόβλημα και η Nissan περισσότερα από τέσσερα εκατομμύρια.

Ο μηχανισμός που φουσκώνει τον αερόσακο μπορεί να εκραγεί κάτω από ορισμένες συνθήκες (υγρασία, θερμότητα, παλαιότητα...) εκτοξεύοντας μεταλλικά και πλαστικά θραύσματα πάνω στον οδηγό ή τον επιβάτη.

Η Takata είχε ανακοινώσει στις αρχές Ιουνίου ότι αναζητούσε ακόμη τη «βασική αιτία» της βλάβης αυτής. Η κατασκευάστρια εταιρία δεσμεύτηκε να τροποποιήσει τον σχεδιασμό των αεροσάκων και προσπαθεί να αλλάξει το χημικό συνθετικό που χρησιμοποιείται, το νιτρικό αμμώνιο, το οποίο συχνά ενοχοποιείται για το πρόβλημα.

tanea.gr

eshopkos-small
pizzacon-small
Βαθμολογήστε αυτό το άρθρο
(0 ψήφοι)

Προσθήκη σχολίου

H Kostoday.com δημοσιεύει άμεσα κάθε σχόλιο, καθώς θεωρούμε ότι ο κάθε αναγνώστης έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του, χωρίς να σημαίνει ότι αυτές εκφράζουν την ηλεκτρονική μας εφημερίδα. Σχόλια υβριστικά ή συκοφαντικά θα διαγράφονται αυτόματα χωρίς προειδοποίηση. Παρακαλούμε πολύ προσπαθήστε οι συζητήσεις να γίνονται σε ευπρεπή πλαίσια. Βεβαιωθείτε ότι εισάγετε τις (*) απαιτούμενες πληροφορίες, όπου ενδείκνυται. Ο κώδικας HTML δεν επιτρέπεται.

επιστροφή στην κορυφή

Επαγγελματικός Οδηγός