Menu
Κίνητρα σε 32 ακόμη ιατρούς διαφόρων ειδικοτήτων, παρέχει η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, για την στελέχωση των υγειονομικών μονάδων των νησιών

Κίνητρα σε 32 ακόμη ιατρο…

Επείγουσα επιστολή...

ΑΚΡΙΒΗ ΜΟΥ ΔΡΑΧΜΗ... Πόσο πωλείται ένα κέρμα των 100 δραχμών;

ΑΚΡΙΒΗ ΜΟΥ ΔΡΑΧΜΗ... Πόσο…

Πόσο να αξίζει άραγε...

Το Gboard για το iPhone αναβαθμίζεται

Το Gboard για το iPhone α…

Η Google ανακοίνωσ...

Όπου φύγει φύγει! 136 Τούρκοι ζητούν άσυλο στη Γερμανία

Όπου φύγει φύγει! 136 Τού…

Ούτε ένας, ούτε δυ...

ΜΑΝΟΣ ΚΟΝΣΟΛΑΣ: «Το μεταναστευτικό είναι η πιο μεγάλη μπίζνα της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ»

ΜΑΝΟΣ ΚΟΝΣΟΛΑΣ: «Το μεταν…

«Το μεταναστευτικό...

Συνεδριάζει το Δ.Σ. της ΔΕΥΑΚ στις 28/02

Συνεδριάζει το Δ.Σ. της Δ…

Σας προσκαλούμε στην...

Το πρόγραμμα Εορτασμού Της Επετείου της 7ης Μαρτίου στην Κω

Το πρόγραμμα Εορτασμού Τη…

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΟΡΤΑΣΜΟΥ ...

Ολοκληρώθηκε η περιοδεία του ευρωβουλευτή του ΚΚΕ, Κώστα Παπαδάκη στην Κω

Ολοκληρώθηκε η περιοδεία …

Ολοκληρώθηκε η περ...

Αυτή είναι η κριτική επιτροπή του «X Factor»

Αυτή είναι η κριτική επιτ…

Μέσα στη μέρα «πέφτο...

«Συναγερμός» στη Θεσσαλονίκη – Συνελήφθη ηγετικό μέλος διεθνούς κυκλώματος εισαγωγής ναρκωτικών

«Συναγερμός» στη Θεσσαλον…

Αεροπορικές μεταφο...

Όταν κοιτάς από ψηλά …μοιάζει η Κως με ζωγραφιά

Όταν κοιτάς από ψηλά …μοι…

Ποιος από μας τους...

Prev Next

Γιατί δεν πρέπει να φορτίζετε το smartphone στο αυτοκίνητο

Γιατί δεν πρέπει να φορτίζετε το smartphone στο αυτοκίνητο
jumbo-banner

Φορτίζοντας το κινητό σας τηλέφωνο στο αυτοκίνητο, ξοδεύετε πολύ περισσότερα σε σχέση με τη φόρτιση από το δίκτυο ηλεκτροδότησης στο σπίτι, καταναλώνετε περισσότερα καύσιμα και κατά συνέπεια συμβάλλετε στη μόλυνση του περιβάλλοντος.

Αυτό ισχυρίζεται ο Jon Bereisa, μηχανικός που εργάστηκε επί σειρά ετών στην General Motors και παραμένει ενεργός στον τομέα του λεγόμενου auto electrification, δηλαδή τη μετάβαση από το σημερινό στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Ο Bereisa έχει συνδέσει το όνομά του με το ηλεκτρικό αυτοκίνητο, αφού πριν συνταξιοδοτηθεί από την General Motors είχε τον καθοριστικό ρόλο του Αρχιτέκτονα του ηλεκτρικού της αυτοκινήτου Chevy Volt, και διετέλεσε επικεφαλής των μηχανικών που κατασκεύασαν το ηλεκτρικό EV1.

Η συμβουλή του Bereisa είναι να αποφεύγουμε την φόρτιση smartphone στο αυτοκίνητο, αφενός γιατί μας κοστίζει πολύ ακριβά, αφετέρου επειδή εάν αξιοποιηθούν οι υποδοχές φόρτισης USB οι οποίες βαίνουν αυξανόμενες στον στάνταρτ εξοπλισμό των σύγχρονων αυτοκινήτων τότε το διοξείδιο του άνθρακα θα αυξηθεί δραματικά.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τη μελέτη Bereisa, ο οποίος έχει πλέον το ρόλο του διευθύνοντα συμβούλου στην εταιρεία Auto Electrification LLC στο Μιζούρι των ΗΠΑ, η φόρτιση smartphone στο αυτοκίνητο κοστίζει 33 φορές ακριβότερα από τη φόρτιση στο σπίτι, τουλάχιστον σε τιμές βενζίνης ΗΠΑ. Εάν κάθε αμερικανός οδηγός φόρτιζε το τηλέφωνό του στο αυτοκίνητο τότε θα παράγονταν επιπλέον 970.000 τόνοι διοξειδίου του άνθρακα κάθε χρόνο, γράφει ο ειδικός επιστήμονας στο Bloomberg.

Για τις μετρήσεις του, ο Bereisa εκτιμά ότι για τη φόρτιση ενός τυπικού smartphone απαιτούνται 4,8 Watt και χρησιμοποιεί τις τιμές και την κατανάλωση καυσίμου στις ΗΠΑ, τον αριθμό των αυτοκινήτων με υποδοχές φόρτισης USB που κυκλοφορούν σε όλο το οδικό δίκτυο και άλλα στοιχεία που αφορούν στις ΗΠΑ.

Πηγή: in.gr

eshopkos-small
pizzacon-small
Βαθμολογήστε αυτό το άρθρο
(0 ψήφοι)

Προσθήκη σχολίου

H Kostoday.com δημοσιεύει άμεσα κάθε σχόλιο, καθώς θεωρούμε ότι ο κάθε αναγνώστης έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του, χωρίς να σημαίνει ότι αυτές εκφράζουν την ηλεκτρονική μας εφημερίδα. Σχόλια υβριστικά ή συκοφαντικά θα διαγράφονται αυτόματα χωρίς προειδοποίηση. Παρακαλούμε πολύ προσπαθήστε οι συζητήσεις να γίνονται σε ευπρεπή πλαίσια. Βεβαιωθείτε ότι εισάγετε τις (*) απαιτούμενες πληροφορίες, όπου ενδείκνυται. Ο κώδικας HTML δεν επιτρέπεται.

επιστροφή στην κορυφή

Επαγγελματικός Οδηγός